專利名稱：一種機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣體凈化裝置，具體地說(shuō)是一種機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置。
現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車輛，如汽車、拖拉機(jī)、摩托車等燃油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣中含有大量的氯化炭和炭烴物，污染空氣，特別是在車輛多的大城市中，這種機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)環(huán)境的污染更加嚴(yán)重。為了避免這種污染，有人用太陽(yáng)能電池作機(jī)動(dòng)車動(dòng)力或用蓄電池作動(dòng)力來(lái)代替機(jī)動(dòng)車的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，但這種動(dòng)力車的行程短，且價(jià)格昂貴，又受到一些條件的限制，所以無(wú)法推廣應(yīng)用。
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，凈化尾氣效果好的一種機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，在機(jī)動(dòng)車如汽車、拖拉機(jī)、摩托車的排氣管的尾端裝一個(gè)尾氣凈化裝置，它的結(jié)構(gòu)是在筒狀金屬外殼內(nèi)裝有氣體過(guò)濾罩，在過(guò)濾罩的前面裝有阻燃網(wǎng)，在阻燃網(wǎng)的前面裝有與機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管聯(lián)接的接口。在過(guò)濾罩的后面裝有過(guò)濾網(wǎng)，并將過(guò)濾網(wǎng)固定在外殼上。
過(guò)濾罩由2個(gè)片狀金屬網(wǎng)的中間填充活性炭，然后卷成2-10層螺旋漏斗，或卷成3-20個(gè)園筒構(gòu)成。
為防止銹蝕，過(guò)濾罩的金屬網(wǎng)做成陶化金屬網(wǎng)。
為保證過(guò)濾罩對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣的有較高的凈化作用，采用的活性炭是胡桃活性炭和獸骨活性炭。
為減少?gòu)谋狙b置排出氣體對(duì)大氣的沖擊作用，在過(guò)濾網(wǎng)后部中間加一片小型過(guò)濾網(wǎng)，它可以是園形，也可以做成多邊形。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是明顯的1、本發(fā)明安裝在機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，機(jī)動(dòng)車的排放氣體要經(jīng)過(guò)裝有活性炭的過(guò)濾罩后排除，機(jī)動(dòng)車排氣中的氯化炭顆粒和炭烴物顆粒凝結(jié)到活性炭中形成液態(tài)從排液孔中排出。胡桃活性炭和獸骨活性炭的結(jié)構(gòu)質(zhì)密，所以，經(jīng)過(guò)本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車排放氣中的有害成分，大部分可以被濾掉，其過(guò)濾效率達(dá)90％以上。
2、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，安裝方便，適宜在所有機(jī)動(dòng)車上推廣應(yīng)用。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為卷成園筒形的過(guò)濾罩組裝后的截面示意圖；圖3為過(guò)濾網(wǎng)6的示意圖。
本發(fā)明的一種實(shí)施例，如圖1所示，在筒狀金屬外殼1內(nèi)裝有氣體過(guò)濾罩2，在過(guò)濾罩2的前面有阻燃網(wǎng)3，在阻燃網(wǎng)3的前面裝有與機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管聯(lián)接的接口4，在過(guò)濾罩2的后面裝有過(guò)濾網(wǎng)5，并固定在外殼1上。外殼1可做成園筒狀，過(guò)濾罩2由2個(gè)片狀陶化金屬網(wǎng)的中間填充胡桃活性炭和獸骨活性炭，然后卷成6層螺旋漏斗。本發(fā)明后部的過(guò)濾網(wǎng)5與過(guò)濾網(wǎng)6主要是為減輕排氣對(duì)空氣的沖擊形成噪音而安裝的。這種機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣的凈化效率在90％以上，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，安裝方便，適宜在所有機(jī)動(dòng)車上推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于在筒狀金屬外殼(1)內(nèi)裝有氣體過(guò)濾罩(2)，在過(guò)濾罩(2)的前面裝有阻燃網(wǎng)(3)、在阻燃網(wǎng)(3)的前面裝有與機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管聯(lián)接的接口(4)，在過(guò)濾罩(2)的后面裝有過(guò)濾網(wǎng)(5)，并固定在外殼(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于過(guò)濾罩(2)由2個(gè)片狀陶化金屬網(wǎng)的中間填充活性炭，然后卷成2-10層螺旋漏斗，或卷成3-20個(gè)小園筒構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于過(guò)濾罩(2)內(nèi)填充的活性炭是胡桃活性炭和獸骨活性炭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置，其特征在于過(guò)濾網(wǎng)(5)的后部中間加一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)(6)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置。其主要結(jié)構(gòu)是在筒狀金屬外殼1內(nèi)裝有氣體過(guò)濾罩2,在過(guò)濾罩2的前面裝有阻燃網(wǎng)3,在阻燃網(wǎng)3的前面裝有與機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管聯(lián)接的接口4。在過(guò)濾罩2的后面裝有過(guò)濾網(wǎng)5,并固定在外殼1上。這種裝置對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣的凈化效率達(dá)90%以上,而且,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、安裝方便,可廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、摩托車等機(jī)動(dòng)車上作為尾氣凈化裝置。
文檔編號(hào)F01N3/08GK1205390SQ9711225
公開(kāi)日1999年1月20日 申請(qǐng)日期1997年7月15日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月15日
發(fā)明者馮全志 申請(qǐng)人:馮全志