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自熱式汽車(chē)尾氣凈化器的制造方法

文檔序號(hào):10763814閱讀:278來(lái)源:國(guó)知局
自熱式汽車(chē)尾氣凈化器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)了一種自熱式汽車(chē)尾氣凈化器。方案為:包括凈化室,所述凈化室的左端連通進(jìn)氣管,所述凈化室的右端封閉,所述凈化室內(nèi)設(shè)有陶瓷蜂窩板,所述陶瓷蜂窩板在凈化室內(nèi)均勻設(shè)置,所述凈化室的外壁設(shè)有隔熱層,所述凈化室靠近右端的外壁上開(kāi)有排氣孔,所述排氣孔處設(shè)有閥門(mén)。本專(zhuān)利申請(qǐng)意在提供一種自熱式汽車(chē)尾氣凈化器,以利用尾氣排出時(shí)高速高壓的特點(diǎn),使尾氣能在凈化室內(nèi)進(jìn)行絕熱壓縮,提高尾氣的溫度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
自熱式汽車(chē)尾氣凈化器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種自熱式汽車(chē)尾氣凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)尾氣污染已成為大氣污染的主要來(lái)源,在今后一段時(shí)間內(nèi),燃油汽車(chē)仍將是汽車(chē)工業(yè)的主流產(chǎn)品。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外高度重視汽車(chē)尾氣凈化技術(shù)的研究工作,現(xiàn)有技術(shù)中的高強(qiáng)度、耐高溫氧化導(dǎo)電泡沫陶瓷材料已應(yīng)用于凈化裝置中。但由于其低溫活性差,起燃溫度較高,因而造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)尾氣凈化效果較差。
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,公開(kāi)號(hào)為CN201461044U的專(zhuān)利文件公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化器,其技術(shù)方案為:包含外殼,還包含加熱器、含氧化鎳及三氧化二鎳的凈化劑及玻璃纖維;加熱器采用遠(yuǎn)紅外線(xiàn)石英管,裝在外殼的中央,玻璃纖維裝在整個(gè)外殼內(nèi)空間中,凈化劑粉末充填于玻璃纖維的空隙中。
[0004]在上述專(zhuān)利文件的技術(shù)方案中,通過(guò)加熱器對(duì)凈化劑進(jìn)行加熱,使得在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí),參加反應(yīng)的分子到達(dá)活化能閾值,使尾氣能得到凈化。但是,由于需要設(shè)置加熱裝置,使得整體裝置成本升高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型意在提供一種自熱式汽車(chē)尾氣凈化器,以利用尾氣排出時(shí)高速高壓的特點(diǎn),使尾氣能在凈化室內(nèi)進(jìn)行絕熱壓縮,提高尾氣的溫度。
[0006]本方案中的自熱式汽車(chē)尾氣凈化器,基礎(chǔ)方案為:包括凈化室,所述凈化室的左端連通進(jìn)氣管,所述凈化室的右端封閉,所述凈化室內(nèi)設(shè)有陶瓷蜂窩板,所述陶瓷蜂窩板在凈化室內(nèi)均勻設(shè)置,所述凈化室的外壁設(shè)有隔熱層,所述凈化室靠近右端的外壁上開(kāi)有排氣孔,所述排氣孔處設(shè)有閥門(mén)。
[0007]工作原理及有益效果:汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí),產(chǎn)生的尾氣溫度較低。這時(shí),尾氣由進(jìn)氣管進(jìn)入凈化室,由于設(shè)置了閥門(mén),且凈化室外壁設(shè)有隔熱層,后續(xù)的尾氣對(duì)先排出的尾氣進(jìn)行絕熱壓縮,使得先排出的尾氣溫度升高,達(dá)到陶瓷蜂窩板的活化溫度,從而提高了過(guò)濾的效果。由于尾氣的產(chǎn)生是連續(xù)不斷的,且當(dāng)汽車(chē)正常行駛時(shí),尾氣的溫度足夠高,所以,汽車(chē)后續(xù)的尾氣也能達(dá)到陶瓷蜂窩板的活化溫度,從而保證了汽車(chē)的尾氣都能經(jīng)過(guò)有效的過(guò)濾。最后,當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)濾后的尾氣達(dá)到凈化室右端時(shí),隨著尾氣的壓力的增大,達(dá)到閥門(mén)設(shè)定的閾值,閥門(mén)開(kāi)啟進(jìn)行排放。
[0008]方案2,作為對(duì)基礎(chǔ)方案的改進(jìn),所述凈化室為筒體。優(yōu)點(diǎn)是,便于安放在汽車(chē)地盤(pán)上。
[0009]方案3,作為對(duì)方案2的改進(jìn),所述進(jìn)氣管的截面積小于凈化室的截面積。優(yōu)點(diǎn)是,凈化室的截面積大可以使尾氣流量一定時(shí)降低尾氣的流速,增長(zhǎng)氧化過(guò)濾的時(shí)間。
[0010]方案4,作為對(duì)基礎(chǔ)方案的改進(jìn),所述排氣孔設(shè)置在凈化室上部的壁面。優(yōu)點(diǎn)是,可以使閥門(mén)設(shè)置凈化室上部的壁面,便于檢查更換。
[0011]方案5,作為對(duì)基礎(chǔ)方案的改進(jìn),所述凈化室右端的封頭處設(shè)有爆破片。優(yōu)點(diǎn)是,爆破片與閥門(mén)并聯(lián),避免閥門(mén)失效。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型自熱式汽車(chē)尾氣凈化器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0014]說(shuō)明書(shū)附圖中的附圖標(biāo)記包括:凈化室10、進(jìn)氣管20、陶瓷蜂窩板30、隔熱層40、排氣孔50、閥門(mén)60。
實(shí)施例
[0015]自熱式汽車(chē)尾氣凈化器,方案為:包括凈化室10,凈化室10的左端連通進(jìn)氣管20,凈化室1的右端封閉,凈化室1內(nèi)設(shè)有陶瓷蜂窩板30,陶瓷蜂窩板30在凈化室1內(nèi)均勻設(shè)置,凈化室10的外壁設(shè)有隔熱層40,凈化室10靠近右端的外壁上開(kāi)有排氣孔50,排氣孔50處設(shè)有閥門(mén)60。
[0016]另外,在本實(shí)施例中,凈化室10為筒體。優(yōu)點(diǎn)是,便于安放在汽車(chē)地盤(pán)上。進(jìn)氣管20的截面積小于凈化室1的截面積。優(yōu)點(diǎn)是,凈化室1的截面積大可以使尾氣流量一定時(shí)降低尾氣的流速,增長(zhǎng)氧化過(guò)濾的時(shí)間。排氣孔50設(shè)置在凈化室10上部的壁面。優(yōu)點(diǎn)是,可以使閥門(mén)60設(shè)置凈化室10上部的壁面,便于檢查更換。凈化室10右端的封頭處設(shè)有爆破片。優(yōu)點(diǎn)是,爆破片與閥門(mén)60并聯(lián),避免閥門(mén)60失效。
[0017]汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí),產(chǎn)生的尾氣溫度較低。這時(shí),尾氣由進(jìn)氣管20進(jìn)入凈化室10,由于設(shè)置了閥門(mén)60,且凈化室10外壁設(shè)有隔熱層40,后續(xù)的尾氣對(duì)先排出的尾氣進(jìn)行絕熱壓縮,使得先排出的尾氣溫度升高,達(dá)到陶瓷蜂窩板30的活化溫度,從而提高了過(guò)濾的效果。由于尾氣的產(chǎn)生是連續(xù)不斷的,且當(dāng)汽車(chē)正常行駛時(shí),尾氣的溫度足夠高,所以,汽車(chē)后續(xù)的尾氣也能達(dá)到陶瓷蜂窩板30的活化溫度,從而保證了汽車(chē)的尾氣都能經(jīng)過(guò)有效的過(guò)濾。最后,當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)濾后的尾氣達(dá)到凈化室10右端時(shí),隨著尾氣的壓力的增大,達(dá)到閥門(mén)60設(shè)定的閾值,閥門(mén)60開(kāi)啟進(jìn)行排放。
[0018]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專(zhuān)利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說(shuō)明書(shū)中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自熱式汽車(chē)尾氣凈化器,其特征在于,包括凈化室,所述凈化室的左端連通進(jìn)氣管,所述凈化室的右端封閉,所述凈化室內(nèi)設(shè)有陶瓷蜂窩板,所述陶瓷蜂窩板在凈化室內(nèi)均勻設(shè)置,所述凈化室的外壁設(shè)有隔熱層,所述凈化室靠近右端的外壁上開(kāi)有排氣孔,所述排氣孔處設(shè)有閥門(mén)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自熱式汽車(chē)尾氣凈化器,其特征在于:所述凈化室為筒體。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自熱式汽車(chē)尾氣凈化器,其特征在于:所述進(jìn)氣管的截面積小于凈化室的截面積。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自熱式汽車(chē)尾氣凈化器,其特征在于:所述排氣孔設(shè)置在凈化室上部的壁面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自熱式汽車(chē)尾氣凈化器,其特征在于:所述凈化室右端的封頭處設(shè)有爆破片。
【文檔編號(hào)】F01N3/021GK205445738SQ201520960972
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年11月28日
【發(fā)明人】劉聰穎
【申請(qǐng)人】重慶新卓匯汽車(chē)凈化器有限公司
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