本技術(shù)涉及油泵，尤其涉及一種集成加熱器模塊的油泵。

背景技術(shù)：

1、由于很多城市冬天氣溫異常寒冷，很容易導(dǎo)致汽車(chē)油箱內(nèi)柴油凍結(jié)結(jié)蠟，這給汽車(chē)的使用帶來(lái)了很大的麻煩，為解決這一問(wèn)題，我們提出一種集成加熱器模塊的油泵。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種集成加熱器模塊的油泵。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種集成加熱器模塊的油泵，包括儲(chǔ)油桶和法蘭，所述法蘭上固定有支撐桿，所述支撐桿上套接有彈簧，所述支撐桿滑動(dòng)套接在儲(chǔ)油桶上，所述法蘭上設(shè)置有回油口、出油口、吸油口，所述儲(chǔ)油桶的內(nèi)部安裝有托架，所述托架的底部安裝有加熱器模組，所述儲(chǔ)油桶的內(nèi)部安裝有噴射泵，所述噴射泵的入口通過(guò)回油管與回油口連通，所述吸油口連通有吸油管，所述吸油管插入到儲(chǔ)油桶內(nèi)，所述儲(chǔ)油桶的內(nèi)部且位于加熱器模組的下方安裝有濾網(wǎng)，所述出油口連通有出油管，所述出油管插入到濾網(wǎng)內(nèi)。

4、優(yōu)選的，所述加熱器模組包括塑料底座、導(dǎo)熱片、加熱片，所述塑料底座固定在儲(chǔ)油桶的內(nèi)部底部，所述塑料底座上通過(guò)螺絲安裝有兩個(gè)導(dǎo)熱片，兩個(gè)所述導(dǎo)熱片之間設(shè)置有加熱片。

5、優(yōu)選的，所述濾網(wǎng)為扁平殼狀結(jié)構(gòu)。

6、優(yōu)選的，所述儲(chǔ)油桶的內(nèi)壁上安裝有液位傳感器，所述液位傳感器上安裝有浮子桿。

7、優(yōu)選的，所述法蘭上安裝有接插件，所述接插件用于與外部電源連接并向加熱器模組、液位傳感器和噴射泵供電。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

9、本實(shí)用新型中，噴射泵可通過(guò)回油管、回油口從外部油箱抽油，儲(chǔ)油桶內(nèi)的油可通過(guò)出油管、出油口被抽出回流至外部油箱，形成循環(huán)，在循環(huán)過(guò)程中油經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾，吸油口與發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油入口連接，加熱片可對(duì)兩個(gè)導(dǎo)熱片進(jìn)行加熱，從而對(duì)油液進(jìn)行加熱，加速柴油融化，保證油的正常供給，通過(guò)吸油口、吸油管可向發(fā)動(dòng)機(jī)供油，通過(guò)液位傳感器和浮子桿可快速了解油液情況并及時(shí)補(bǔ)充，接插件用于與外部電源連接并向加熱器模組、液位傳感器和噴射泵供電。

技術(shù)特征：

1.一種集成加熱器模塊的油泵，包括儲(chǔ)油桶（1）和法蘭（12），其特征在于，所述法蘭（12）上固定有支撐桿（7），所述支撐桿（7）上套接有彈簧（8），所述支撐桿（7）滑動(dòng)套接在儲(chǔ)油桶（1）上，所述法蘭（12）上設(shè)置有回油口（9）、出油口（10）、吸油口（17），所述儲(chǔ)油桶（1）的內(nèi)部安裝有托架（5），所述托架（5）的底部安裝有加熱器模組（15），所述加熱器模組（15）包括塑料底座（151）、導(dǎo)熱片（152）、加熱片（153），所述塑料底座（151）固定在儲(chǔ)油桶（1）的內(nèi)部底部，所述塑料底座（151）上通過(guò)螺絲安裝有兩個(gè)導(dǎo)熱片（152），兩個(gè)所述導(dǎo)熱片（152）之間設(shè)置有加熱片（153），所述儲(chǔ)油桶（1）的內(nèi)部安裝有噴射泵（2），所述噴射泵（2）的入口通過(guò)回油管（6）與回油口（9）連通，所述吸油口（17）連通有吸油管（16），所述吸油管（16）插入到儲(chǔ)油桶（1）內(nèi)，所述儲(chǔ)油桶（1）的內(nèi)部且位于加熱器模組（15）的下方安裝有濾網(wǎng)（4），所述出油口（10）連通有出油管（13），所述出油管（13）插入到濾網(wǎng)（4）內(nèi)，所述儲(chǔ)油桶（1）的內(nèi)壁上安裝有液位傳感器（14），所述液位傳感器（14）上安裝有浮子桿（3），所述法蘭（12）上安裝有接插件（11），所述接插件（11）用于與外部電源連接并向加熱器模組（15）、液位傳感器（14）和噴射泵（2）供電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成加熱器模塊的油泵，其特征在于，所述濾網(wǎng)（4）為扁平殼狀結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種集成加熱器模塊的油泵，包括儲(chǔ)油桶和法蘭，所述法蘭上固定有支撐桿，所述支撐桿上套接有彈簧，所述支撐桿滑動(dòng)套接在儲(chǔ)油桶上，所述法蘭上設(shè)置有回油口、出油口、吸油口，所述儲(chǔ)油桶的內(nèi)部安裝有托架，所述托架的底部安裝有加熱器模組，所述儲(chǔ)油桶的內(nèi)部安裝有噴射泵，所述噴射泵的入口通過(guò)回油管與回油口連通，所述吸油口連通有吸油管，所述吸油管插入到儲(chǔ)油桶內(nèi)，所述儲(chǔ)油桶的內(nèi)部且位于加熱器模組的下方安裝有濾網(wǎng)，所述出油口連通有出油管，所述出油管插入到濾網(wǎng)內(nèi)。本技術(shù)加熱片可對(duì)兩個(gè)導(dǎo)熱片進(jìn)行加熱，從而對(duì)油液進(jìn)行加熱，加速柴油融化，保證油的正常供給。

技術(shù)研發(fā)人員：齊善燕,葉威,聶法寶,張子龍,錢(qián)浩然
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥錦佳汽車(chē)零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240507
技術(shù)公布日：2024/12/12