本技術(shù)屬于汽輪機，特別是涉及一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架。

背景技術(shù)：

1、汽輪機也稱蒸汽透平發(fā)動機，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時對外做功。汽輪機是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，也用于冶金工業(yè)、化學工業(yè)、艦船動力裝置中。現(xiàn)有技術(shù)的汽輪體積巨大，在維修的時候經(jīng)常需要維修人員攀爬至汽輪機的頂端，在維修的時候十分的不方便，針對這個問題，提供了一種燃氣廠汽輪機用安裝基架。

2、現(xiàn)有技術(shù)，如：cn216518174u一種燃氣廠汽輪機用安裝基架，包括基座，所述基座的頂端左右兩側(cè)分別設(shè)置有擋板，兩個所述擋板的內(nèi)側(cè)前后兩端分別設(shè)置有導桿，兩個所述導桿的外壁分別可滑動的套接有移動塊，兩個所述移動塊的頂端固定安裝有梯子，兩個所述移動塊的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有滑動箱，兩個所述滑動箱的內(nèi)腔分別設(shè)置有固定組件。本實用新型涉及發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了汽輪體積巨大，在維修的時候經(jīng)常需要維修人員攀爬至汽輪機的頂端，在維修的時候十分不方便的問題。

3、但上述以及其他典型現(xiàn)有技術(shù)在使用時還存在一定的問題：

4、1.該專利的汽輪機基架并不方便于安裝，因為汽輪機本身的體積過于巨大，也就會導致汽輪機的基架正在安裝時如果為一個整體進行安裝時常常需要其他機械進行輔助才能安裝，非常的不方便。

5、2.該專利的汽輪機基架并不具備固定住汽輪機不會移動的裝置，因為汽輪機雖然巨大但是汽輪機的重心大多偏上，也就會導致當汽輪機上出現(xiàn)重物時導致汽輪機活動，非常的危險。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，以解決了現(xiàn)有的問題：汽輪機支架無法進行快捷安裝的問題，汽輪機支架無法進行固定汽輪機的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

3、本實用新型為一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，包括左置主體底座和右置主體底座，所述左置主體底座和右置主體底座上設(shè)置有抵接滑動塊，所述抵接滑動塊分別與左置主體底座和右置主體底座滑動連接，所述抵接滑動塊的一側(cè)設(shè)置有伸縮固定液壓桿，所述伸縮固定液壓桿與抵接滑動塊固定連接，所述左置主體底座和右置主體底座的底端分別設(shè)置有圓形移動滾珠，所述圓形移動滾珠分別與左置主體底座和右置主體底座固定連接。

4、進一步地，所述左置主體底座和右置主體底座內(nèi)分別設(shè)置有滑動桿，所述滑動桿分別與左置主體底座和右置主體底座固定連接，所述滑動桿外設(shè)置有固定塊，所述固定塊與滑動桿滑動連接，所述固定塊的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動螺紋連接器，所述轉(zhuǎn)動螺紋連接器與固定塊轉(zhuǎn)動連接。

5、進一步地，所述固定塊內(nèi)開設(shè)有滑動孔，所述固定塊的底端設(shè)置有輔助滾柱，所述輔助滾柱與固定塊固定連接。

6、進一步地，所述滑動桿外設(shè)置有輔助滑動塊，所述輔助滑動塊與滑動桿滑動連接，所述輔助滑動塊的底端設(shè)置有抵接板，所述抵接板與輔助滑動塊轉(zhuǎn)動連接。

7、進一步地，所述輔助滑動塊的一側(cè)設(shè)置有拉動把手，所述輔助滑動塊的頂端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)固定器，所述旋轉(zhuǎn)固定器與輔助滑動塊轉(zhuǎn)動連接，所述輔助滑動塊的一側(cè)設(shè)置有基架樓梯。

8、進一步地，所述輔助滾柱設(shè)置在抵接板的底端，所述輔助滾柱與抵接板固定連接。

9、進一步地，所述基架樓梯的一端設(shè)置有銜接塊，所述銜接塊與基架樓梯固定連接，所述銜接塊的一側(cè)設(shè)置有連接螺紋桿，所述連接螺紋桿與銜接塊固定連接。

10、進一步地，所述連接螺紋桿，設(shè)置在轉(zhuǎn)動螺紋連接器，所述轉(zhuǎn)動螺紋連接器與連接螺紋桿螺紋連接。

11、本實用新型具有以下有益效果：

12、本實用新型通過設(shè)置抵接滑動塊進行滑動調(diào)位的同時，又設(shè)置了伸縮固定液壓桿進行伸縮按壓固定住汽輪機主體，可以作為保護結(jié)構(gòu)，具有保護效果，避免了汽輪機出現(xiàn)傾斜的情況，降低了危險；

13、本實用新型通過左置主體底座和右置主體底座分開設(shè)計，并且利用圓形移動滾珠進行移動，利用連接螺紋桿配合轉(zhuǎn)動螺紋連接器進行拼接，方便了針對于汽輪機基架的安裝操作，解決了基架安裝困難的問題。

14、當然，實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

技術(shù)特征：

1.一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，包括左置主體底座(2)和右置主體底座(3)，其特征在于：所述左置主體底座(2)和右置主體底座(3)上設(shè)置有抵接滑動塊(4)，所述抵接滑動塊(4)分別與左置主體底座(2)和右置主體底座(3)滑動連接，所述抵接滑動塊(4)的一側(cè)設(shè)置有伸縮固定液壓桿(5)，所述伸縮固定液壓桿(5)與抵接滑動塊(4)固定連接，所述左置主體底座(2)和右置主體底座(3)的底端分別設(shè)置有圓形移動滾珠(9)，所述圓形移動滾珠(9)分別與左置主體底座(2)和右置主體底座(3)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，其特征在于：所述左置主體底座(2)和右置主體底座(3)內(nèi)分別設(shè)置有滑動桿(6)，所述滑動桿(6)分別與左置主體底座(2)和右置主體底座(3)固定連接，所述滑動桿(6)外設(shè)置有固定塊(7)，所述固定塊(7)與滑動桿(6)滑動連接，所述固定塊(7)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動螺紋連接器(16)，所述轉(zhuǎn)動螺紋連接器(16)與固定塊(7)轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，其特征在于：所述固定塊(7)內(nèi)開設(shè)有滑動孔(17)，所述固定塊(7)的底端設(shè)置有輔助滾柱(15)，所述輔助滾柱(15)與固定塊(7)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，其特征在于：所述滑動桿(6)外設(shè)置有輔助滑動塊(8)，所述輔助滑動塊(8)與滑動桿(6)滑動連接，所述輔助滑動塊(8)的底端設(shè)置有抵接板(14)，所述抵接板(14)與輔助滑動塊(8)轉(zhuǎn)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，其特征在于：所述輔助滑動塊(8)的一側(cè)設(shè)置有拉動把手(12)，所述輔助滑動塊(8)的頂端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)固定器(13)，所述旋轉(zhuǎn)固定器(13)與輔助滑動塊(8)轉(zhuǎn)動連接，所述輔助滑動塊(8)的一側(cè)設(shè)置有基架樓梯(1)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，其特征在于：所述輔助滾柱(15)設(shè)置在抵接板(14)的底端，所述輔助滾柱(15)與抵接板(14)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，其特征在于：所述基架樓梯(1)的一端設(shè)置有銜接塊(11)，所述銜接塊(11)與基架樓梯(1)固定連接，所述銜接塊(11)的一側(cè)設(shè)置有連接螺紋桿(10)，所述連接螺紋桿(10)與銜接塊(11)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，其特征在于：所述連接螺紋桿(10)，設(shè)置在轉(zhuǎn)動螺紋連接器(16)，所述轉(zhuǎn)動螺紋連接器(16)與連接螺紋桿(10)螺紋連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有保護結(jié)構(gòu)的汽輪機基架，涉及汽輪機技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括左置主體底座和右置主體底座，左置主體底座和右置主體底座上設(shè)置有抵接滑動塊，抵接滑動塊分別與左置主體底座和右置主體底座滑動連接，抵接滑動塊的一側(cè)設(shè)置有伸縮固定液壓桿，伸縮固定液壓桿與抵接滑動塊固定連接，左置主體底座和右置主體底座的底端分別設(shè)置有圓形移動滾珠，圓形移動滾珠分別與左置主體底座和右置主體底座固定連接。本技術(shù)通過設(shè)置抵接滑動塊進行滑動調(diào)位的同時，又設(shè)置了伸縮固定液壓桿進行伸縮按壓固定住汽輪機主體，可以作為保護結(jié)構(gòu)，具有保護效果，避免了汽輪機出現(xiàn)傾斜的情況，降低了危險。

技術(shù)研發(fā)人員：何拓,李展翅,周俊,鐘虎,劉珺,許浩,吳建設(shè),李闖
受保護的技術(shù)使用者：湖南華電長沙發(fā)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240328
技術(shù)公布日：2024/12/19