本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)可通過(guò)手動(dòng)起動(dòng)和電起動(dòng)，手動(dòng)起動(dòng)費(fèi)力，因此目前多數(shù)內(nèi)燃機(jī)均配備有電起動(dòng)。但電起動(dòng)其開(kāi)關(guān)通常通過(guò)支架設(shè)在內(nèi)燃機(jī)上，支架結(jié)構(gòu)龐大，需要額外空間，即不能利用內(nèi)燃機(jī)的空隙安裝，占用空間大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種無(wú)需額外占用內(nèi)燃機(jī)空間的內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)，所述內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)包括具有導(dǎo)風(fēng)罩的內(nèi)燃機(jī)和電起動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述電起動(dòng)開(kāi)關(guān)用于控制內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行和熄火，所述電起動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)在導(dǎo)風(fēng)罩上。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)有用于固定電起動(dòng)開(kāi)關(guān)的固定孔，所述固定孔四周設(shè)有用于卡扣電起動(dòng)開(kāi)關(guān)的卡子。

進(jìn)一步的，所述電起動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)連接件設(shè)在導(dǎo)風(fēng)罩上，所述連接件具有容納空間。

進(jìn)一步的，所述電起動(dòng)開(kāi)關(guān)卡接在連接件上。

進(jìn)一步的，所述連接件上設(shè)有連接口，所述連接口處設(shè)有用于卡扣電起動(dòng)開(kāi)關(guān)的卡子。

進(jìn)一步的，所述連接件上設(shè)有連接片，所述連接片與所述導(dǎo)風(fēng)罩焊接固定。

本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)將電起動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)在導(dǎo)風(fēng)罩，利用導(dǎo)風(fēng)罩上的空隙，無(wú)需額外的空間放置電起動(dòng)開(kāi)關(guān)，從而減小了整個(gè)內(nèi)燃機(jī)占用的空間，即減少了整個(gè)內(nèi)燃機(jī)的體積。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)的較佳實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)的左視圖。

圖3是連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是連接件的后視圖。

圖5是電起動(dòng)開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)1電起動(dòng)系統(tǒng)的較佳實(shí)施方式包括具有導(dǎo)風(fēng)罩2的內(nèi)燃機(jī)1和電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3，所述電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3用于控制內(nèi)燃機(jī)1起動(dòng)、運(yùn)行和熄火，所述電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3通過(guò)連接件4設(shè)在導(dǎo)風(fēng)罩2上。

所述導(dǎo)風(fēng)罩2上設(shè)有開(kāi)口，該開(kāi)口用于容納電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3。所述連接件4具有容納空間。所述連接件4包括本體41、圍擋42和三個(gè)連接片43，所述圍擋42與本體41一體成型，所述三個(gè)連接片43與圍擋42連接，所述圍擋42與本體41形成一個(gè)凹槽，使其具有一定的容納空間，以便于電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3安裝，不與其它零部件發(fā)生干涉。所述本體41上設(shè)有連接口411，連接口411與開(kāi)口對(duì)應(yīng)，所述連接口411的上下兩端設(shè)有卡子44，所述連接口411的兩側(cè)設(shè)有定位板45，所述電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3通過(guò)卡子44和定位固定。所述三個(gè)連接片43與所述導(dǎo)風(fēng)罩2焊接固定。

所述電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3包括殼體31，所述殼體31上設(shè)有限位板32以及兩個(gè)彈簧片33，所述兩個(gè)彈簧片33位于殼體31的上下兩端，且所述限位板32位于彈簧片33的活動(dòng)端，所述限位板32與彈簧片33之間有間隙，該間隙用于容納連接件4，與連接件4的本體41的厚度相同。電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3穿過(guò)連接件4，彈簧片33與卡子44相互配合進(jìn)行定位，同時(shí)限位板32與連接口411配合進(jìn)行定位，如此將電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3固定在連接件4上。

將電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3設(shè)在導(dǎo)風(fēng)罩2，利用導(dǎo)風(fēng)罩2上的空隙，無(wú)需額外的空間放置電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3，從而減小了整個(gè)內(nèi)燃機(jī)1占用的空間，即減少了整個(gè)內(nèi)燃機(jī)1的體積。在其它實(shí)施方式中，還可以去掉連接件4，將連接件4上的卡子44和定位板45設(shè)在開(kāi)口處，如此可將電起動(dòng)開(kāi)關(guān)3直接連接在導(dǎo)風(fēng)罩2上。

以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍之內(nèi)。