技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種多傳感器風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，包括分別安置在齒輪箱四周和齒輪箱上部的溫度傳感器、安置在齒輪箱左右兩側(cè)的聲發(fā)射傳感器、和安裝在齒輪箱上的振動傳感器；所述聲發(fā)射傳感器分別位于溫度傳感器和齒輪箱中間；所述溫度傳感器、聲發(fā)射傳感器、振動傳感器分別采集齒輪箱的對應(yīng)參數(shù)，并且通過主控芯片進(jìn)行存儲，通過無線傳輸模塊傳輸?shù)缴衔粰C(jī)內(nèi)。本實用新型的檢測裝置，采用多種傳感器，安全隱患小，采集數(shù)據(jù)方便，采集設(shè)備本身的耗能低，穩(wěn)定性高；采集數(shù)據(jù)全面，從溫度、振動和聲音三個方面采集齒輪箱的工作數(shù)據(jù)，方便上位機(jī)對齒輪箱工作狀態(tài)的分析。

技術(shù)研發(fā)人員：許增暉;嚴(yán)曉杰;劉斐;張盟;張暄
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京工程學(xué)院
文檔號碼：201720202582
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.03
技術(shù)公布日：2017.09.29