技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的降噪裝置，其特征在于：所述降噪裝置設(shè)置于渦輪增壓器與中冷器之間，其諧振腔主腔體一體成型于密封連接管的一側(cè)，諧振腔上腔體焊接在諧振腔主腔體上，上半圓管安裝在諧振腔主腔體內(nèi)并與密封連接管上的下半圓管對接，將降噪裝置分隔成圓形進(jìn)氣管腔與主諧振腔兩個(gè)容腔，兩個(gè)容腔通過上半圓管上均勻分布的圓形通孔相通，主諧振腔被分隔成多個(gè)互不相通的副諧振腔，密封連接管的一端設(shè)有快速接頭，另一端為卡箍接頭。本實(shí)用新型通過多個(gè)副諧振器的組合可以在更寬的頻率范圍內(nèi)有效消除渦輪增壓器產(chǎn)生的中高頻噪音，兩端的連接接口結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)提高了裝配的便利性。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣春雷;徐譜;曹有華;馬勝垚;張高峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波豐茂遠(yuǎn)東橡膠有限公司
文檔號碼：201720030949
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.10
技術(shù)公布日：2017.09.08