1.一種密封裝置，其特征在于，包括：
密封安裝環(huán)(10)，所述密封安裝環(huán)(10)連接在機(jī)艙罩(91)和偏航剎車盤(92)中的一個(gè)上；
保護(hù)層(20)，所述保護(hù)層(20)設(shè)置在所述機(jī)艙罩(91)和所述偏航剎車盤(92)中的另一個(gè)的壁面上；
密封圈(30)，所述密封圈(30)設(shè)置在所述機(jī)艙罩(91)和所述偏航剎車盤(92)之間，且所述密封圈(30)的第一端固定連接在所述密封安裝環(huán)(10)上，所述密封圈(30)的第二端與所述保護(hù)層(20)抵接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于，所述密封圈(30)為舌形密封圈、楔形密封圈或裙型密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于，所述第二端與所述機(jī)艙罩(91)或所述偏航剎車盤(92)過盈配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于，所述第一端設(shè)置有與所述密封安裝環(huán)(10)相配合的容納槽，所述密封安裝環(huán)(10)的伸入所述容納槽的部分上設(shè)置有卡槽(11)，所述容納槽的壁面上設(shè)置有與所述卡槽(11)配合的凸起(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的密封裝置，其特征在于，所述密封安裝環(huán)(10)的相對(duì)兩個(gè)側(cè)面上均設(shè)置有所述卡槽(11)，所述容納槽的相對(duì)兩個(gè)壁面上均設(shè)置有所述凸起(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于，所述保護(hù)層(20)為特氟龍膠帶形成的保護(hù)層(20)。
7.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，包括塔筒(93)、設(shè)置在所述塔筒(93)頂端的偏航剎車盤(92)、和設(shè)置在所述塔筒(93)頂端的機(jī)艙罩(91)，所述機(jī)艙罩(91)罩設(shè)在所述偏航剎車盤(92)外，所述機(jī)艙罩(91)能夠相對(duì)所述塔筒(93)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組還包括權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的密封裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述偏航剎車盤(92)的外周壁上設(shè)置有安裝凸緣(921)，所述密封安裝環(huán)(10)固定設(shè)置在所述安裝凸緣(921)上，所述保護(hù)層(20)固定設(shè)置在所述機(jī)艙罩(91)的壁面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述密封安裝環(huán)(10)通過緊固件固定在所述安裝凸緣(921)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述密封安裝環(huán)(10)固定設(shè)置在所述機(jī)艙罩(91)上，所述保護(hù)層(20)設(shè)置在所述偏航剎車盤(92)的周壁面上。