技術(shù)總結(jié)
一種用于風力發(fā)電機組機艙冷卻系統(tǒng)的齒輪箱通風裝置，包括合頁、軟管轉(zhuǎn)接、防塵網(wǎng)、卡箍、軟管、手提環(huán)，軟管轉(zhuǎn)接通過合頁與機艙平臺B連接，軟管通過卡箍與軟管轉(zhuǎn)接連接，在軟管轉(zhuǎn)接內(nèi)設置防塵網(wǎng)，手提環(huán)焊接在軟管轉(zhuǎn)接上。該實用新型針對機艙內(nèi)部高溫的問題，在保證機艙原有結(jié)構(gòu)和各項功能正常使用的前提下，利用機艙走臺板加齒輪箱通風裝置實現(xiàn)降低機艙內(nèi)部的溫度，需要時機艙內(nèi)部的空氣流通起來，讓外部的自然風吹入機艙內(nèi)部，有效的降低風力發(fā)電機組機艙整體環(huán)境溫度，應用于風力發(fā)電機組技術(shù)領域中。

技術(shù)研發(fā)人員：王丹;唐牧;郭紅斌
受保護的技術(shù)使用者：沈陽新智恒新能源科技有限公司
文檔號碼：201621298317
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.06.09