本實(shí)用新型屬于玉米收割機(jī)用柴油機(jī)機(jī)油加注結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種玉米收割機(jī)用柴油機(jī)機(jī)油加注結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，玉米收割機(jī)由于整車結(jié)構(gòu)限制，發(fā)動(dòng)機(jī)被整車機(jī)罩包圍，現(xiàn)有的機(jī)油加注口位于在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)室上，便于發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車加注機(jī)油；請(qǐng)參閱圖2；但是由于玉米機(jī)整車空間限制，該方案在實(shí)際使用過(guò)程中很不方便，需要拆整車機(jī)罩后露出加油口后加注?，F(xiàn)針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化改進(jìn)，目的為方便用戶加注機(jī)油。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、在不影響發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)試車的情況下，方便用戶加注機(jī)油的玉米收割機(jī)用柴油機(jī)機(jī)油加注結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：

一種玉米收割機(jī)用柴油機(jī)機(jī)油加注結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)室，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)室上的機(jī)油加注口，其特征在于：所述機(jī)油加注口連接直角彎頭，直角彎頭的領(lǐng)一端連接柔性膠管，所述柔性膠管豎直向上設(shè)置，柔性膠管的上端連接加油管，所述加油管穿過(guò)整車機(jī)罩上的開(kāi)孔延伸至整車機(jī)罩的外端；在加油管的端口設(shè)有加油塞，所述加油塞上設(shè)有蓋帽。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：

所述加油管包括柔性膠管連接段、水平折彎段、豎直折彎段；所述柔性膠管連接段連接柔性膠管，豎直折彎段的穿過(guò)整車機(jī)罩上的開(kāi)孔，并延伸至整車機(jī)罩的外端，在豎直折彎段的上端部固定安裝有安裝架，所述安裝架通過(guò)緊固件連接整車車架上，在豎直折彎段的端口設(shè)有加油塞，所述加油塞上設(shè)有蓋帽。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，即在不影響發(fā)動(dòng)機(jī)試車的情況下，將加油加注口引到整車機(jī)罩外，方便用戶加注機(jī)油；提高效率。另外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)室；1-1、機(jī)油加注口；2、直角彎頭；3、柔性膠管；4、加油管；4-1、柔性膠管連接段；4-2、水平折彎段；4-3、豎直折彎段；5、整車機(jī)罩；6、加油塞；7、蓋帽；8、安裝架；9、整車車架。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參閱圖1，一種玉米收割機(jī)用柴油機(jī)機(jī)油加注結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)室1，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)室上的機(jī)油加注口1-1，所述機(jī)油加注口連接直角彎頭2，直角彎頭的領(lǐng)一端連接柔性膠管3，所述柔性膠管豎直向上設(shè)置，柔性膠管的上端連接加油管4，所述加油管穿過(guò)整車機(jī)罩5上的開(kāi)孔5-1延伸至整車機(jī)罩的外端；在加油管4的端口設(shè)有加油塞6，所述加油塞上設(shè)有蓋帽7，起到了防塵密封的作用。

上述加油管優(yōu)選采用如下結(jié)構(gòu)，包括柔性膠管連接段4-1；水平折彎段4-2，豎直折彎段4-3；這樣可以規(guī)避干涉，不影響整機(jī)的結(jié)構(gòu)布局；所述柔性膠管連接段連接柔性膠管，豎直折彎段的穿過(guò)整車機(jī)罩上的開(kāi)孔，并延伸至整車機(jī)罩的外端，在豎直折彎段的上端部固定安裝有安裝架8，所述安裝架通過(guò)緊固件連接整車車架9上，在豎直折彎段的端口設(shè)有加油塞6，所述加油塞上設(shè)有蓋帽7。

采用上述技術(shù)方案，即在不影響發(fā)動(dòng)機(jī)試車的情況下，將加油加注口引到整車機(jī)罩外，方便用戶加注機(jī)油；提高效率。另外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改，等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。