本實用新型涉及一種機油濾清器，特別是機油濾清器的濾芯。

背景技術：

目前，機油濾清器的濾芯，主要有3種結(jié)構形式，第1是采用單張濾材卷繞成圓筒狀然后兩端順勢封蓋，第2是單層濾材折疊然后垂直于折疊方向卷成圓筒再2端封蓋，第3種是濾材采用無紡布或濾紙粘貼一層塑料網(wǎng)，折疊后垂直于折疊方向卷成圓筒再2端封蓋。這些方式的濾芯在用戶使用過程中出現(xiàn)了一些濾芯給沖變形導致機油不能很好流回發(fā)動機的故障，此故障一般都會造成發(fā)動機損壞。前2種濾芯的此類故障是由于其強度不夠引起的，第3種濾芯的此類故障則是由于無紡布或濾紙跟塑料網(wǎng)粘貼不牢而分開引起的。另外還有一種如專利2014207783173所述的濾芯，其采用無紡布粘貼塑料網(wǎng)，塑料網(wǎng)另一邊再粘貼無紡布，此結(jié)構成本高，而且有時仍然會有濾芯分層現(xiàn)象出現(xiàn)。并且不能耐高溫。像寶馬等采用渦輪增壓的發(fā)動機濾清器濾芯，使用一段時間后濾材會碳化。嚴重影響發(fā)動機的安全。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有機油濾清器濾芯的不足，本實用新型提供一種機油濾清器濾芯，其濾材由玻纖布為基材，然后在基材上直接噴灑無紡材料。這樣不會造成濾材分層，很好保證了濾芯的強度，能有效避免機油濾清器濾芯被沖變形的故障。針對寶馬等采用渦輪增壓的發(fā)動機濾清器濾芯，其濾材就要由玻纖布為基材，然后在基材上直接噴灑無紡材料，最后采用懸浮聚四氟乙烯乳液浸漬。同時提高了濾材的耐溫性能和強度。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：將濾材折疊然后垂直于折疊方向卷成圓筒，再在其2端封蓋組成機油濾清器濾芯，其特征是濾材由玻纖布為基材，然后在基材上直接噴灑無紡材料。針對寶馬等采用渦輪增壓的發(fā)動機濾清器濾芯，其濾材則要由玻纖布為基材，然后在基材上直接噴灑無紡材料，最后采用懸浮聚四氟乙烯乳液浸漬。這樣不會造成濾材分層，很好保證了濾芯的強度，同時又提高了濾材的耐溫性能和強度，防止濾清器濾材出現(xiàn)碳化現(xiàn)象，能有效避免機油濾清器濾芯被沖變形的故障。

本實用新型的有益效果是，能有效避免機油濾清器濾芯被沖變形的故障。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型第一個實施例機油濾清器濾芯的示意圖。

圖2是本實用新型第一個實施例機油濾清器濾芯圓筒示意圖。

圖3是本實用新型第一個實施例機油濾清器濾芯濾材結(jié)構示意圖。

圖4是本實用新型第一個實施例機油濾清器濾芯濾材的基材結(jié)構示意圖。

圖中，1.上端蓋，2.濾芯，21.無紡材料，22.玻纖布，3.下端蓋。

具體實施方式

圖1、2、3中，將濾材（2）折疊然后垂直于折疊方向卷成圓筒，然后2端封上端蓋（1）和下端蓋（3）組成機油濾清器濾芯，而濾材（2）的結(jié)構則是無紡材料（21）噴灑在玻纖布（22）上，由圖4還可看到，玻纖布（22）上有一些較大的孔，其間隔分布，大小可以是1——10mm。無紡材料在噴灑成型時可擠進那些較大的孔里，這樣玻纖布和無紡材料可以很好地貼合，成為整體的濾材。另外對于像寶馬等采用渦輪增壓發(fā)動機的濾清器濾材，還要在由無紡材料（21）噴灑在玻纖布（22）上的基礎上，再浸漬懸浮聚四氟乙烯乳液。這樣濾材有相當?shù)膹姸炔粫斐蔀V材分層，同時又提高了濾材的耐溫性能和強度，防止濾清器濾材出現(xiàn)碳化現(xiàn)象，能有效避免機油濾清器濾芯被沖變形的故障。