本實用新型涉及一種真空泵油儲存工具,更確切的說是一種摻雜電解銅輔助修復真空泵油儲存工具。

背景技術：

機油，即發(fā)動機潤滑油。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”，。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命?，F(xiàn)有的摻雜電解銅真空泵油由于電解銅粒子比重較大，所以長時間放置容易沉降。造成摻雜電解銅真空泵油失效。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種摻雜電解銅輔助修復真空泵油儲存工具，能夠解決上述的問題。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術方案實現(xiàn)：

摻雜電解銅輔助修復真空泵油儲存工具，包括底座，底座的上部安裝支架，支架的上部安裝步進電機，步進電機的輸出軸處于水平狀態(tài)，步進電機的輸出軸端部安裝基座板，基座板所在平面與步進電機的輸出軸所在直線垂直，基座板的一側安裝夾板，兩個夾板相互平行，兩個夾板之間安裝油箱,油箱為圓柱體形殼體結構，油箱的側部開設固定孔，固定孔為盲孔，夾板上開設螺孔，螺孔內安裝螺栓，螺栓的絲杠端部能與固定孔配合，螺栓的頭部安裝蝴蝶把手，油箱的內部側周安裝數(shù)個導流板，導流板所在平面與油箱中心軸有夾角，夾角為銳角，基座板的另一側安裝第一行程開關和第二行程開關，支架的一側安裝固定輥輪，第一行程開關和第二行程開關能通過基座板的旋轉分別與固定輥輪配合，支架的側部安裝控制裝置,控制裝置的輸入端與第一行程開關和第二行程開關的輸出端連接，控制裝置的輸出端通過導線連接步進電機。

為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，還可以采用以下技術方案:所述底座的底部安裝數(shù)個連接塊，連接塊的中部開設螺紋孔，螺紋孔內安裝螺桿，螺桿的下端安裝墊塊。所述墊塊的底部安裝防滑墊。

本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型的固定輥輪可以通過基座板的旋轉分別與第一行程開關和第二行程開關配合，當?shù)谝恍谐涕_關與固定輥輪配合時，油箱處于正向放置，此時第一行程開關向控制裝置發(fā)送電信號，控制裝置控制步進電機停止轉動，控制裝置經過一段時間后控制基座板旋轉，當?shù)诙谐涕_關與固定輥輪配合時，油箱處于倒置狀態(tài)，此時第二行程開關向控制裝置發(fā)送電信號，控制裝置控制步進電機停止轉動，從而實現(xiàn)油箱定時自動倒置，從而使機油產生內循環(huán)，從而避免修復性汽輪機油在靜置時修復性粒子沉降?？刂蒲b置能控制步進電機隔一段時間后再進行旋轉，可以大大降低摻雜電解銅真空泵油的儲存耗能，同時避免了摻雜電解銅真空泵油失效。本實用新型的導流板所在平面與油箱中心軸有夾角，夾角為銳角，可以在油箱旋轉時使油箱內部的真空泵油出現(xiàn)旋轉的渦流，從而進一步提高電解銅在真空泵油內的分散程度，避免了摻雜電解銅真空泵油失效。本實用新型的螺栓與固定孔配合可以方便油箱的拆卸和安裝。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

摻雜電解銅輔助修復真空泵油儲存工具，如圖1所示，包括底座11，底座11的上部安裝支架10，支架10的上部安裝步進電機7，步進電機7的輸出軸處于水平狀態(tài)，步進電機7的輸出軸端部安裝基座板15，基座板15所在平面與步進電機7的輸出軸所在直線垂直，基座板15的一側安裝夾板13，兩個夾板13相互平行，兩個夾板13之間安裝油箱1,油箱1為圓柱體形殼體結構，油箱1的側部開設固定孔14，固定孔14為盲孔，夾板13上開設螺孔4，螺孔4內安裝螺栓3，螺栓3的絲杠端部能與固定孔14配合，螺栓3的頭部安裝蝴蝶把手2，油箱1的內部側周安裝數(shù)個導流板12，導流板12所在平面與油箱1中心軸有夾角，夾角為銳角，基座板15的另一側安裝第一行程開關5和第二行程開關8，支架10的一側安裝固定輥輪9，第一行程開關5和第二行程開關8能通過基座板15的旋轉分別與固定輥輪9配合，支架10的側部安裝控制裝置16,控制裝置16的輸入端與第一行程開關5和第二行程開關8的輸出端連接，控制裝置16的輸出端通過導線連接步進電機7。

本實用新型的固定輥輪9可以通過基座板15的旋轉分別與第一行程開關5和第二行程開關8配合，當?shù)谝恍谐涕_關5與固定輥輪9配合時，油箱1處于正向放置，此時第一行程開關5向控制裝置16發(fā)送電信號，控制裝置16控制步進電機7停止轉動，控制裝置16經過一段時間后控制基座板15旋轉，當?shù)诙谐涕_關8與固定輥輪9配合時，油箱1處于倒置狀態(tài)，此時第二行程開關8向控制裝置16發(fā)送電信號，控制裝置16控制步進電機7停止轉動，從而實現(xiàn)油箱1定時自動倒置，從而使機油產生內循環(huán)，從而避免修復性汽輪機油在靜置時修復性粒子沉降?？刂蒲b置16能控制步進電機7隔一段時間后再進行旋轉，可以大大降低摻雜電解銅真空泵油的儲存耗能，同時避免了摻雜電解銅真空泵油失效。本實用新型的導流板12所在平面與油箱1中心軸有夾角，夾角為銳角，可以在油箱1旋轉時使油箱1內部的真空泵油出現(xiàn)旋轉的渦流，從而進一步提高電解銅在真空泵油內的分散程度，避免了摻雜電解銅真空泵油失效。本實用新型的螺栓3與固定孔14配合可以方便油箱1的拆卸和安裝。

所述底座11的底部安裝數(shù)個連接塊26，連接塊26的中部開設螺紋孔27，螺紋孔27內安裝螺桿28，螺桿28的下端安裝墊塊29。本實用新型的螺桿28可以通過旋轉調整露出螺紋孔27的長度，從而調整摻雜電解銅輔助修復真空泵油儲存工具的整體高度,方便摻雜電解銅輔助修復真空泵油儲存工具操作人員使用。

所述墊塊29的底部安裝防滑墊30。本實用新型的防滑墊30可以增大摻雜電解銅輔助修復真空泵油儲存工具與放置平臺的摩擦力，避免摻雜電解銅輔助修復真空泵油儲存工具在放置平臺上滑動。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。