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一種機油濾清器的制造方法

文檔序號:10795279閱讀:847來源:國知局
一種機油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機油濾清器,包括殼體,所述殼體上端設有螺紋蓋板,所述螺紋蓋板中心處設有出油孔,所述出油孔外側螺紋蓋板上圓周設置進油孔,所述殼體內底部設有支撐簧,所述支撐簧上方的殼體內設有由多個濾芯組件上下組裝而成的濾芯,所述濾芯組件包括濾盒中心管和位于濾盒中心管外側的濾盒,所述濾盒中心管之間對接形成濾芯中心管與出油孔連通,所述濾盒內填充有濾料,所述濾芯頂部設有上端蓋,所述上端蓋和濾盒的底部均設有多個孔洞,所述螺紋蓋板與最頂層濾芯組件的上端蓋之間設有止回密封圈,所述殼體與濾芯之間設有密封圈。本實用新型過濾深度吸附,油路方式新穎、濾材更換靈活方便,通用性好、過濾效果好,能應用于工業(yè)化生產。
【專利說明】
一種機油濾清器
技術領域
[0001] 本實用新型屬于機械設備潤滑油凈化裝置系統(tǒng)技術領域,具體涉及一種廣泛應用 于內燃機組的機油濾清器。
【背景技術】
[0002] 目前,國內、外發(fā)動機廣泛使用的濾清器均采用波紋紙式、金屬網式、金屬網式加 波紋紙式、離心旋轉式過濾,采用這些結構的濾清器的機油過濾方式一般為全流式,但是全 流式濾清器對?〇μπι以下的顆粒過濾效果不好,它們的容污量小,過濾效率低,使用壽命短, 使用一段時間后燃油,潤滑油內的雜質易附在濾芯表面,濾清器濾芯的過濾能力大大下降。 所以,目前所有的發(fā)動機(內燃機械)必須按時、定期更換機油和濾芯才能保證發(fā)動機所需 的正常潤滑工況。為了進一步提升過濾效果,目前使用兩個濾清器,一個精濾一個粗濾對整 個潤滑系統(tǒng)機油進行過濾,但是這種濾清器安裝布局和安裝空間要求比較高,同時油路比 較復雜,且整個潤滑系統(tǒng)機油過濾路徑延長。人們試圖改變紙質式濾芯濾材材質的局限性, 開發(fā)了顆粒的濾材。專利CN201320387685.0提供了 一種機油濾芯,該濾芯包括中心管支架、 上金屬端蓋和下金屬端蓋,中心管支架外圍設有濾層,所述的濾層是由裝有濾材的織物濾 布袋螺旋纏繞在中心管支架的周圍而形成,織物濾布袋外側設有金屬網罩,所述的上金屬 端蓋和下金屬端蓋設置在中心管支架和金屬網罩的兩端。由于采用了裝有濾材的織物濾布 袋螺旋纏繞在中心管支架的周圍而形成的濾層,克服了濾紙式濾芯濾材材質的局限性,由 普通表面積阻擋式過濾變?yōu)閷υ诰€機油進行體積式梯次吸附、深度過濾,使雜質留存在濾 層中,有效解決了現(xiàn)有濾紙式濾芯容污量小、過濾效率低的技術問題。但機油濾芯的油路仍 然為傳統(tǒng)的從進油孔一濾芯外表面一有孔中心管一出油孔的過濾方式,同時這種濾清器由 于采用裝有濾材的織物濾布袋螺旋纏繞在中心管支架的結構,所有濾材的顆粒大小相同, 濾布袋內密度相同,在過濾過程中因大顆粒雜質將靠近濾布袋外側表面堵塞硬化,過濾很 難達到深層次,濾芯的使用壽命短,且只能利用一種濾材進行過濾,過濾方式單一,濾程短 精度低,不能進行深度過濾,不能方便選擇濾材在不同需求下靈活運用,另外,纏繞式過濾 器需先將濾料灌入長袋中,再經過手工纏繞在中心管上,加工工藝復雜,不易操作,尤其對 于小型過濾器纏繞難度大,不利于機械化量化生產,同時需要專門設置壓力開啟閥,操作不 方便,在工業(yè)化生產中具有很大局限性。 【實用新型內容】
[0003] 本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題,提供一種結構簡單、 加工工藝簡單、油路方式新穎、濾材更換靈活方便,通用性好、過濾效率高、過濾效果好、有 利于工業(yè)化生產的機油濾清器。
[0004] 為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案:一種機油濾清器,包括殼體, 所述殼體上端設有螺紋蓋板,所述螺紋蓋板中心處設有出油孔,所述出油孔外側螺紋蓋板 上圓周設置進油孔,所述殼體內底部設有支撐簧,所述支撐簧上方的殼體內設有由多個濾 芯組件上下組裝而成的濾芯,所述濾芯組件包括濾盒中心管和位于濾盒中心管外側的濾 盒,所述濾盒中心管之間對接形成濾芯中心管且與出油孔連通,所述濾盒內填充有濾料,所 述濾芯的最頂層濾芯組件濾盒上設有上端蓋,所述上端蓋和濾盒的底部均設有多個孔洞, 所述螺紋蓋板與最頂層濾芯組件的上端蓋之間設有止回密封圈,所述殼體與濾芯之間設有 密封圈。
[0005] 進一步地,所述濾芯的每層濾芯組件濾盒上均設有上端蓋。
[0006] 進一步地,所述上端蓋靠近濾盒中心管的一側設有凸臺,所述濾盒底部靠近濾盒 中心管的一側設有與凸臺相適配的卡槽,相鄰的兩層濾芯組件之間通過下層濾芯組件的凸 臺和上層濾芯組件的卡槽扣接或過盈套接。
[0007] 進一步地,所述濾芯的最頂層濾芯組件上端蓋上的凸臺與螺紋蓋板之間設有止回 密封圈。
[0008] 進一步地,所述濾芯組件的上端蓋外側設置密封圈且密封圈與殼體內壁緊密接 觸。
[0009] 進一步地,所述濾芯的不同層濾芯組件濾盒內填充不同種類和粒徑的濾料,所述 上端蓋和濾盒底部的孔洞尺寸與不同種類和粒徑的濾料相適配。
[0010]進一步地,所述濾芯組件為三個且從上到下依次為粗濾組件、中濾組件和細濾組 件。
[0011] 進一步地,所述濾盒底部鋪設有過濾金屬網或過濾棉,所述濾料上方蓋有過濾金 屬網或過濾棉。
[0012] 進一步地,所述上端蓋和濾盒底部的孔洞形狀為圓形、方形、梯形或條形。
[0013] 本實用新型相對現(xiàn)有技術具有以下有益效果:
[0014] 1、本實用新型的機油濾清器廣泛應用于汽車、輪船、內燃機、液壓機、機床、坦克 車、裝甲車以及冶金、礦山、筑路等各類設備的發(fā)動機組及其它設備的潤滑油凈化裝置系 統(tǒng)。其結構、油路方式新穎,濾芯由多個結構相同的濾芯組件上下組裝而成,濾芯組件包括 濾盒中心管和位于濾盒中心管外側的濾盒,濾盒中心管之間對接形成濾芯中心管與出油孔 連通,濾盒內填充有濾料。這種結構改變了傳統(tǒng)濾清器表面積式阻擋的過濾方式,所需過濾 的機油的油路為從進油孔一濾芯外表面一有孔中心管一出油孔的過濾油路,改為進油孔一 多層濾芯組件一濾盒中心管一出油孔的體積式方式過濾油路,這種過濾油路過濾深度吸 附,增大了容污量幾倍以上。同時濾芯采用若干結構相同的濾芯組件上下組裝而成,每組濾 芯組件相當于一個獨立的濾芯,可以根據客戶對過濾精度的要求,在每個濾芯組件的濾盒 內任意組合不同種類和粒徑的濾料(如:活性炭、生物質顆粒、化學藥劑制成的顆粒物等), 濾程長、過濾精度高,實現(xiàn)一次就能將所需過濾的機油里的不同顆粒和種類的雜質過濾的 功能。
[0015] 2、本實用新型相鄰的濾芯組件之間采用活動扣合或過盈套接的方式連接,安裝方 便,需要對濾清器中使用的過濾材料進行更換時,只需更換單個濾芯組件,其他濾芯組件可 繼續(xù)使用,方便靈活,節(jié)約了成本,大大提高了凈化效率。同時,本實用新型的濾芯組件能使 不同種類和粒徑的過濾材料靈活和有效運用,可以將機油抗氧化、抗疲勞等固體化學添加 劑制成顆粒物,配有活性炭顆粒物或生物質顆粒物制成濾清器,對機油具有修復、還原等作 用,延長機油的使用壽命。另外,本實用新型的濾盒結構簡單、加工工藝簡單,有利于機械化 量化生產。
[0016] 3、本實用新型在殼體內底部設有支撐簧,支撐簧在機油過濾正常時支撐濾芯,使 濾芯最頂層濾芯組件上端蓋的凸臺與螺紋蓋板之間通過止回密封圈緊密接觸,起到止回閥 作用,防止機油從進油孔進入不經過濾芯直接流回出油孔。當濾芯使用時間過長而堵塞或 因機油溫度較低,進油孔的進油壓力大于支撐簧的承壓范圍時,整個濾芯受到向下的壓力 使濾芯向下移動,機油可不經過濾芯直接流入出油孔,起到旁通閥作用。當壓力減小,受支 撐簧的支撐力將濾芯恢復密封狀態(tài)機油正常過濾。另外,支撐簧的承壓值可根據客戶需求 和濾清器的規(guī)格大小進行設定和更換,操作方便,安全可靠。
[0017] 本實用新型的機油濾清器與傳統(tǒng)紙質濾清器和纏繞式濾清器技術指標和功能比 照表。
[0018]

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的結構示意圖;
[0020]圖2為本實用新型濾芯組件的結構示意圖;
[0021 ]圖3為本實用新型濾芯組件上端蓋的俯視圖。
[0022] 本實用新型附圖標記含義如下:1、殼體;2、螺紋蓋板;3、出油孔;4、進油孔;5、支撐 簧;6、濾芯組件;7、濾盒;8、上端蓋;9、凸臺;10、濾盒中心管;11、止回密封圈;12、密封圈; 13、卡槽。
【具體實施方式】
[0023] 下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的詳細說明:
[0024] 如圖1、圖2、圖3所示,一種機油濾清器,包括殼體1,殼體1上端設有螺紋蓋板2,螺 紋蓋板2中心處設有出油孔3,出油孔3外側螺紋蓋板2上圓周設有若干進油孔4。殼體1內底 部設有支撐簧5,支撐簧5靜止狀態(tài)最大承壓根據客戶需求和濾清器規(guī)格大小設定,支撐簧5 上方的殼體1內設有由多個濾芯組件6上下組裝而成的濾芯,當濾芯組件6的孔洞堵塞或機 油溫度過低、粘度較大進油壓力超過支撐簧5靜止狀態(tài)最大承壓值時,整個濾芯向下移動, 機油從進油孔4直接流入出油孔3以保證供給發(fā)動機用油,起到保險作用。每個濾芯組件6包 括濾盒中心管10和位于濾盒中心管10外側的濾盒7,濾盒中心管10之間對接形成濾芯中心 管且濾芯中心管與出油孔3連通,濾芯中心管的直徑大于濾清器總成的出油孔3直徑。
[0025] 每層濾芯組件6的濾盒7頂部設有上端蓋8,上端蓋8和濾盒7的底部均設有多個孔 洞,孔洞形狀為圓形、方形、梯形或條形,上端蓋8靠近濾盒中心管10的一側設有凸臺9,濾盒 7底部靠近濾盒中心管10的一側設有與凸臺9相適配的卡槽13,相鄰的兩層濾芯組件6之間 通過下層濾芯組件6的凸臺9和上層濾芯組件6的卡槽13扣接或過盈套接,最頂層濾芯組件6 上端蓋8上的凸臺9與螺紋蓋板2之間設有止回密封圈11。殼體1與濾芯之間設有密封圈12, 密封圈12位于每一個濾芯組件6的上端蓋8外側或中部濾芯組件6的上端蓋8外側且密封圈 12與殼體1內壁緊密接觸,密封圈12防止機油從進油孔順殼體1的壁流動。也可以將各層濾 芯組件6依次從下到上組裝成濾芯,然后只在最頂層濾芯組件6的濾盒7上設置上端蓋8,其 他各層濾芯組件6的濾盒7上不設置上端蓋8。
[0026] 濾盒7內填充濾料,濾料可以是活性炭、生物質顆粒、化學藥劑制成的顆粒物,不同 層的濾芯組件6的濾盒7內自由組合填充不同種類和粒徑的濾料,可根據實際需要,加入大 小不同的顆粒物,形成不同的密度來提高所需的凈化精度,在濾盒7裝入濾料之前在底部先 鋪設過濾金屬網或過濾棉,再在過濾金屬網或過濾棉上方裝入濾料,裝入濾料后,在濾料上 方蓋上過濾金屬網或過濾棉。上端蓋8和濾盒7底部的孔洞尺寸與不同種類和粒徑的濾料相 適配。圖1中濾芯組件6為三個且根據裝有的濾料顆粒大小從上到下依次為粗濾組件、中濾 組件和細濾組件,粗濾組件的濾盒裝有大顆粒濾材,濾材密度大,可過濾大顆粒雜質;中濾 組件的濾盒裝有較小顆粒的濾材,濾材密度適中,可過濾較小顆粒的雜質;細濾組件的濾盒 內裝有小顆粒的濾材,濾材密度小,可過濾小顆粒雜質;通過這三層過濾,可做到體積式梯 次過濾、深度過濾。另外,可根據需要自由組合不同層濾芯組件6的濾盒7內的濾料種類,也 可以將機油抗氧化、抗疲勞等固體化學添加劑制成顆粒物,配有活性炭顆粒物或生物質顆 粒物制成濾清器,對機油具有修復、還原等作用,延長機油的使用壽命。
[0027]工作原理:燃油或潤滑油在工作壓力的作用下由濾清器螺紋蓋板2的進油孔4進入 濾清器殼體1內,首先最頂層濾芯組件6濾盒7內的濾料將油內產生的各種較大顆粒的雜質 物阻留、貯存在濾盒7內,再進入下一層濾芯組件6中,通過濾盒7中的濾料將一般性顆粒雜 質阻檔貯存在濾盒7內,再進入下一層濾芯組件6的濾盒7將細小顆粒雜質阻檔貯存在濾盒7 內,依次過濾。經過垂直的幾次過濾后潔凈的燃油或潤滑油經過幾組濾芯組件6組成的濾芯 中心管通過螺紋蓋板2出油孔3進入內燃機體內。因其為體積式過濾并由幾種不同顆粒物組 成密度不同的濾芯組件6決定了以下特點(一)良好的耐壓性;(二)不受環(huán)境溫度限制;(三) 過濾精度靈活,可根據濾料形成的密度決定過濾精度。濾料顆粒越小體積內密度越大,過濾 精度越細。反之濾料顆粒越大體積內密度越小,過濾精度越粗。(四)容污率大,傳統(tǒng)濾芯多 采用紙制濾芯,其為表面積阻擋式過濾方式,容污能力小,對在線機油進行一定時間的過濾 后,機油內大量的有機物膠質與機械雜質混雜在一起,附著粘連在濾紙表面上,使機油無法 順利通過濾紙,迫使濾清器內部安合旁通閥開啟,污油不再經過過濾直接進入機械內部,從 而導致內燃機機械磨損增大。而體積式梯次過濾、深度吸附的過濾方式,是將雜質物阻檔貯 存在濾料顆粒物之間產生的縫隙中,濾料顆粒物之間的縫隙較多大大增加了容污能力。 [0028]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的是為了讓熟悉此項 技術的人員能夠了解本實用新型并據以實施,并不能依此限制本實用新型的保護范圍。凡 是根據本實用新型精神實質所做的等同變化和微小變化,都應涵蓋在本實用新型的保護范 圍之內。
【主權項】
1. 一種機油濾清器,包括殼體(I),所述殼體(1)上端設有螺紋蓋板(2),所述螺紋蓋板 (2)中心處設有出油孔(3),所述出油孔(3)外側螺紋蓋板(2)上圓周設置進油孔(4),其特征 在于:所述殼體(1)內底部設有支撐簧(5),所述支撐簧(5)上方的殼體(1)內設有由多個濾 芯組件(6)上下組裝而成的濾芯,所述濾芯組件(6)包括濾盒中心管(10)和位于濾盒中心管 (10)外側的濾盒(7),所述濾盒中心管(10)之間對接形成濾芯中心管且與出油孔(3)連通, 所述濾盒(7)內填充有濾料,所述濾芯的最頂層濾芯組件(6)濾盒(7)上設有上端蓋(8),所 述上端蓋(8)和濾盒(7)的底部均設有多個孔洞,所述螺紋蓋板(2)與最頂層濾芯組件(6)的 上端蓋(8)之間設有止回密封圈(11),所述殼體(1)與濾芯之間設有密封圈(12)。2. 根據權利要求1所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述濾芯的每層濾芯組件(6) 濾盒(7 )上均設有上端蓋(8 )。3. 根據權利要求2所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述上端蓋(8)靠近濾盒中心 管(10)的一側設有凸臺(9),所述濾盒(7)底部靠近濾盒中心管(10)的一側設有與凸臺(9) 相適配的卡槽(13),相鄰的兩層濾芯組件(6)之間通過下層濾芯組件(6)的凸臺(9)和上層 濾芯組件(6 )的卡槽(13 )扣接或過盈套接。4. 根據權利要求3所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述濾芯的最頂層濾芯組件 (6)上端蓋(8)上的凸臺(9)與螺紋蓋板(2)之間設有止回密封圈(11)。5. 根據權利要求2所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述濾芯組件(6)的上端蓋(8) 外側設置密封圈(12)且密封圈(12)與殼體(1)內壁緊密接觸。6. 根據權利要求1或2所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述濾芯的不同層濾芯組 件(6)濾盒(7)內填充不同種類和粒徑的濾料,所述上端蓋(8)和濾盒(7)底部的孔洞尺寸與 不同種類和粒徑的濾料相適配。7. 根據權利要求6所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述濾芯組件(6)為三個且從 上到下依次為粗濾組件、中濾組件和細濾組件。8. 根據權利要求6所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述濾盒(7)底部鋪設有過濾 金屬網或過濾棉,所述濾料上方蓋有過濾金屬網或過濾棉。9. 根據權利要求6所述的一種機油濾清器,其特征在于:所述上端蓋(8)和濾盒(7)底部 的孔洞形狀為圓形、方形、梯形或條形。
【文檔編號】F01M11/03GK205477818SQ201521122498
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】張兆彥, 張吉躍, 包哲銘, 李佳燕, 王浩吉, 包夢
【申請人】甘肅恒通濾業(yè)有限公司
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