濾清器的制造方法
【專利說明】、士 □□
濾清裔
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)的濾清器中，通常將壓力傳感器安裝在燃油輸出管道上，由此來監(jiān)測濾清器內(nèi)燃油的壓力。通過采用壓力傳感器對(duì)濾清器內(nèi)部的油壓進(jìn)行監(jiān)控，可以防止因壓力過大而造成濾清器損壞、漏油等情況的發(fā)生。
[0003]但在實(shí)際應(yīng)用過程中，由于輸出管道具有較大的流阻，當(dāng)壓力傳感器安裝在輸出管道上時(shí)，會(huì)因?yàn)榱髯璧挠绊懚斐蔀V清器內(nèi)部的壓力檢測不夠準(zhǔn)確、及時(shí)，從而導(dǎo)致對(duì)濾清器內(nèi)的壓力產(chǎn)生誤判。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種濾清器，以解決上述因管道流阻產(chǎn)生較大的壓力變化而造成的誤判問題，提高監(jiān)測的準(zhǔn)確性。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的濾清器，包括殼體、連通進(jìn)油管路和出油管路的過濾腔室及設(shè)置于所述過濾腔室內(nèi)的濾芯，其中，所述濾芯將所述過濾腔室分隔為臟側(cè)和干凈側(cè)，所述進(jìn)油管路連通臟側(cè)，所述出油管路連通干凈側(cè)，所述濾清器包括用以監(jiān)控所述過濾腔室內(nèi)的油壓的壓力傳感器，所述壓力傳感器安裝在所述殼體上，并且至少部分插置于所述過濾腔室內(nèi)。
[0006]優(yōu)選的，所述壓力傳感器至少部分插置于所述干凈側(cè)，用以監(jiān)控所述干凈側(cè)的油壓。
[0007]優(yōu)選的，所述殼體包括濾清器主體及與所述濾清器主體相配合的端蓋，所述端蓋上設(shè)有所述進(jìn)油管路、所述出油管路及所述壓力傳感器。
[0008]優(yōu)選的，所述端蓋上形成有連通于所述干凈側(cè)的通道，所述壓力傳感器包括通過所述通道插置于所述干凈側(cè)的傳感器管。
[0009]優(yōu)選的，所述端蓋上設(shè)有用以固定所述壓力傳感器的傳感器支架，所述傳感器支架和所述壓力傳感器之間通過固定件進(jìn)行固定。
[0010]優(yōu)選的，所述固定件為卡扣結(jié)構(gòu)。
[0011 ]優(yōu)選的，所述傳感器管與所述通道之間設(shè)有密封機(jī)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選的，所述濾清器為燃油濾清器。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的濾清器中，將燃油壓力傳感器安裝在濾清器殼體上，并且至少部分插置于過濾腔室內(nèi)，對(duì)濾清器內(nèi)的燃油壓力進(jìn)行直接監(jiān)控，從而解決了因管道流阻產(chǎn)生較大的壓力變化而造成的誤判問題，提高監(jiān)測的準(zhǔn)確性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1所示端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。
[0017]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0018]現(xiàn)有技術(shù)的濾清器中將壓力傳感器設(shè)置在進(jìn)油或出油管道處，存在因管道流阻產(chǎn)生較大的壓力變化而造成的誤判的問題，監(jiān)測的準(zhǔn)確性不高。為解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實(shí)用新型提出一種可減少因管道流阻產(chǎn)生較大的壓力變化而造成的誤判的濾清器，所述濾清器包括殼體、連通進(jìn)油管路和出油管路的過濾腔室及設(shè)置于所述過濾腔室內(nèi)的濾芯，其中，所述濾芯將所述過濾腔室分隔為臟側(cè)和干凈側(cè)，所述進(jìn)油管路連通臟側(cè)，所述出油管路連通干凈側(cè)，所述濾清器包括用以監(jiān)控所述過濾腔室內(nèi)的油壓的壓力傳感器，所述壓力傳感器安裝在所述殼體上，并且至少部分插置于所述過濾腔室內(nèi)。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的濾清器中，將燃油壓力傳感器安裝在濾清器殼體上，并且至少部分插置于過濾腔室內(nèi)，對(duì)濾清器內(nèi)的燃油壓力進(jìn)行監(jiān)控，從而解決了因管道流阻產(chǎn)生較大的壓力變化而造成的誤判問題，提高監(jiān)測的準(zhǔn)確性。
[0020]請參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。所述濾清器100包括殼體，連通進(jìn)油管路6和出油管路5的過濾腔室以及設(shè)置于所述過濾腔室內(nèi)的濾芯3。其中，殼體包括濾清器主體1及與主體1相配合的端蓋2，該端蓋2與主體1相配合形成一封閉腔室，即過濾腔室，濾芯3位于過濾腔室內(nèi)并將過濾腔室分隔為兩個(gè)區(qū)域，其中一區(qū)域?yàn)榕K側(cè)12，另一區(qū)域?yàn)楦蓛魝?cè)11。臟側(cè)12與干凈側(cè)11分別與設(shè)置在端蓋2上的進(jìn)油管路6和出油管路5相連通。含有雜質(zhì)的燃油從端蓋2上的進(jìn)油管路6進(jìn)入臟側(cè)12并通過濾芯3進(jìn)行雜質(zhì)濾除，過濾后的燃油進(jìn)入干凈側(cè)11并通過端蓋2上的出油管路5輸出至腔室外，以供給燃油系統(tǒng)使用。
[0021]在濾清器100的殼體上還設(shè)有一用以監(jiān)控過濾腔室內(nèi)的油壓的壓力傳感器4。優(yōu)選的，該壓力傳感器4安裝在端蓋2上，并且至少部分插置于干凈側(cè)11內(nèi)，直接監(jiān)控干凈側(cè)11內(nèi)的燃油壓力。通過在濾清器殼體上安裝壓力傳感器來監(jiān)控濾清器內(nèi)部的壓力，可以防止因?yàn)V清器內(nèi)部壓力過大造成濾清器的損壞、漏油等情況的發(fā)生。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)中將壓力傳感器設(shè)置在進(jìn)油或出油管道處相比，本實(shí)用新型將壓力傳感器安裝在濾清器殼體上，不僅能夠直接監(jiān)控濾清器內(nèi)部的壓力，而且還能減少因輸出管道的流阻而造成壓力監(jiān)控的誤差，從而提高監(jiān)測的準(zhǔn)確性。在優(yōu)選的實(shí)施方式中，將壓力傳感器設(shè)于端蓋上可以有效利用端蓋上的空間，從而可簡化濾清器的結(jié)構(gòu)。另外，壓力傳感器監(jiān)測是干凈側(cè)的燃油壓力，還能避免污油對(duì)傳感器造成污染問題。
[0023]請結(jié)合參照圖1和圖2，端蓋2上設(shè)有通道45、進(jìn)油管路6、出油管路5以及傳感器支架44。進(jìn)油管路6連通于臟側(cè)12，出油管路5和通道45連通于干凈側(cè)11。壓力傳感器4通過固定件43安裝在傳感器支架44上，其中，固定件43為卡扣結(jié)構(gòu)，通過使用卡扣結(jié)構(gòu)將壓力傳感器4固定在傳感器支架44上，可以提高壓力傳感器安裝的方便性，提高安裝效率，且方便將壓力傳感器從傳感器支架上取下更換。壓力傳感器4包括一傳感器管41，傳感器管41經(jīng)由通道45延伸至干凈側(cè)11內(nèi)，用以直接監(jiān)控干凈側(cè)11內(nèi)的燃油壓力。此外，傳感器管41和通道45之間還設(shè)有密封結(jié)構(gòu)42，通過設(shè)置密封結(jié)構(gòu)42可以防止燃油泄漏，進(jìn)一步的，可將密封結(jié)構(gòu)42固定在傳感器管上，當(dāng)取下壓力傳感器時(shí)，可將密封結(jié)構(gòu)一并取出，從而提高對(duì)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行清潔或更換的方便性。本實(shí)施例中，將傳感器支架44、通道45、進(jìn)油管路6及出油管路5設(shè)置在端蓋2上，可以有效利用端蓋2上的空間，從而達(dá)到簡化濾清器結(jié)構(gòu)的目的。
[0024]應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施方式中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
[0025]上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對(duì)本實(shí)用新型的可行性實(shí)施方式的具體說明，它們并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種濾清器，包括殼體、連通進(jìn)油管路和出油管路的過濾腔室及設(shè)置于所述過濾腔室內(nèi)的濾芯，其中，所述濾芯將所述過濾腔室分隔為臟側(cè)和干凈側(cè)，所述進(jìn)油管路連通臟側(cè)，所述出油管路連通干凈側(cè)，其特征在于，所述濾清器包括用以監(jiān)控所述過濾腔室內(nèi)的油壓的壓力傳感器，所述壓力傳感器安裝在所述殼體上，并且至少部分插置于所述過濾腔室內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾清器，其特征在于，所述壓力傳感器至少部分插置于所述干凈側(cè)，用以監(jiān)控所述干凈側(cè)的油壓。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的濾清器，其特征在于，所述殼體包括濾清器主體及與所述濾清器主體相配合的端蓋，所述端蓋上設(shè)有所述進(jìn)油管路、所述出油管路及所述壓力傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的濾清器，其特征在于，所述端蓋上形成有連通于所述干凈側(cè)的通道，所述壓力傳感器包括通過所述通道插置于所述干凈側(cè)的傳感器管。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的濾清器，其特征在于，所述端蓋上設(shè)有用以固定所述壓力傳感器的傳感器支架，所述傳感器支架和所述壓力傳感器之間通過固定件進(jìn)行固定。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的濾清器，其特征在于，所述固定件為卡扣結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的濾清器，其特征在于，所述傳感器管與所述通道之間設(shè)有密封機(jī)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的濾清器，其特征在于，所述濾清器為燃油濾清器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種濾清器。所述濾清器包括殼體、連通進(jìn)油管路和出油管路的過濾腔室及設(shè)置于所述過濾腔室內(nèi)的濾芯，其中，所述濾芯將所述過濾腔室分隔為臟側(cè)和干凈側(cè)，所述進(jìn)油管路連通臟側(cè)，所述出油管路連通干凈側(cè)，所述濾清器包括用以監(jiān)控所述過濾腔室內(nèi)的油壓的壓力傳感器，所述壓力傳感器安裝在所述殼體上，并且至少部分插置于所述過濾腔室內(nèi)。本實(shí)用新型的濾清器通過設(shè)置在濾清器本體上的壓力傳感器對(duì)濾清器干凈側(cè)內(nèi)的液體壓力進(jìn)行監(jiān)控，可以減少因管道流阻而產(chǎn)生大的壓力變化的影響，從而使得監(jiān)測結(jié)果更準(zhǔn)確。
【IPC分類】F02M37/22
【公開號(hào)】CN205135867
【申請?zhí)枴緾N201520812429
【發(fā)明人】喬基奧基隆迪
【申請人】上海歐菲濾清器有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月19日