本實(shí)用新型涉及，具體為機(jī)油濾清器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的機(jī)油濾清器，是依靠單一紙濾芯孔攔截過(guò)濾出機(jī)油中有害雜質(zhì)的，其濾紙的微孔越小過(guò)濾效果就越好，但機(jī)油通過(guò)能力就越差。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除最小顆粒的雜質(zhì)，又能使供給發(fā)動(dòng)機(jī)足夠量的機(jī)油也能由此微孔通過(guò)這一矛盾。經(jīng)國(guó)家內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)，采用機(jī)油濾清器濾清效率ISO4548國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法測(cè)試表明：目前，市場(chǎng)上最好的機(jī)油濾清器，也只能設(shè)計(jì)到濾除機(jī)油中60％雜質(zhì)的能力，這是經(jīng)過(guò)千百次實(shí)驗(yàn)后得出的最大過(guò)濾值。在實(shí)際使用中，還有40％的有害雜質(zhì)，不能被紙濾芯有效濾除，在這40％雜質(zhì)中，由于鐵磁性雜質(zhì)相對(duì)細(xì)小而堅(jiān)硬，所以以鐵磁性雜質(zhì)居多，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害也就最大，同時(shí)現(xiàn)有的機(jī)油濾清器的止回閥的止回效果不佳。因此，設(shè)計(jì)一種清潔效率高且具有良好止回效果的機(jī)油濾清器是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供機(jī)油濾清器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：機(jī)油濾清器，包括外殼和磁桿，所述外殼的頂部安裝有密封蓋，所述封蓋的中心處安裝有中孔道，所述中孔道的四周安裝有若干個(gè)環(huán)孔，所述外殼的底部?jī)蓚?cè)均安裝有大顆粒收集盒，所述磁桿的一端穿過(guò)所述大顆粒收集盒的底部固定在所述外殼的內(nèi)部，所述磁桿的另一端通過(guò)螺帽固定在所述大顆粒收集盒的底部，所述磁桿上設(shè)置有若干個(gè)通孔，所述外殼的底部?jī)?nèi)壁安裝有彈性支撐架，所述彈性支撐架的頂部中心處安裝有旁通閥，所述彈性支撐架的上部安裝有濾清中心管，所述濾清中心管的外部包裹著濾芯，所述濾芯的底部安裝在所述彈性支撐架的頂部?jī)蓚?cè)，所述濾芯的頂部安裝有濾芯端蓋，所述濾清中心管的頂部中心處安裝有出油管，所述出油管與所述中孔道配合使用，所述密封蓋的下部安裝有擋板，所述擋板上設(shè)置有進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔的下部安裝有止回閥片，所述進(jìn)油孔與所述環(huán)孔配合使用，所述止回閥片通過(guò)若干個(gè)彈簧與所述濾芯端蓋連接。

進(jìn)一步的，所述濾清中心管上設(shè)置有濾清通孔。

進(jìn)一步的，所述止回閥片的頂部安裝有密封墊圈。

進(jìn)一步的，所述磁桿為一種釤鈷磁鐵材料構(gòu)件。

進(jìn)一步的，所述磁桿與大顆粒收集盒的底部之間安裝有墊片，所述磁桿與大顆粒收集盒通過(guò)螺紋活動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述通孔均勻分布在磁桿上。

進(jìn)一步的，所述密封蓋和出油管的外壁均與擋板通過(guò)焊接固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種機(jī)油濾清器，利用止回閥片與進(jìn)油孔相配合的結(jié)構(gòu)，當(dāng)無(wú)需機(jī)油供應(yīng)時(shí)能夠快速堵住擋板上的進(jìn)油孔，止回效率高，效果好，杜絕了發(fā)電機(jī)出現(xiàn)瞬間斷油的現(xiàn)象，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，磁桿采用釤鈷磁鐵材料制成，釤鈷磁鐵材料有著較高的磁能積、可靠的矯頑力和良好的溫度特性，可以吸附機(jī)油中的鐵磁性雜質(zhì)，減少鐵磁性雜質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，同時(shí)磁桿便于拆卸，有利于及時(shí)清理鐵磁性雜質(zhì)，延長(zhǎng)濾清器的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的整體內(nèi)部示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的磁桿結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記中：1-外殼；2-大顆粒收集盒；3-磁桿；4-密封蓋；5-環(huán)孔；6-中孔道；7-濾芯；8-濾芯端蓋；9-擋板；10-進(jìn)油孔；11-出油管；12-止回閥片；13-彈簧；14-濾清中心管；15-旁通閥；16-彈性支撐架；17-通孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：機(jī)油濾清器，包括外殼1和磁桿3，外殼1的頂部安裝有密封蓋4，封蓋4的中心處安裝有中孔道6，中孔道6的四周安裝有若干個(gè)環(huán)孔5，外殼1的底部?jī)蓚?cè)均安裝有大顆粒收集盒2，磁桿3的一端穿過(guò)大顆粒收集盒2的底部固定在外殼1的內(nèi)部，磁桿3的另一端通過(guò)螺帽固定在大顆粒收集盒2的底部，磁桿3上設(shè)置有若干個(gè)通孔17，外殼1的底部?jī)?nèi)壁安裝有彈性支撐架16，彈性支撐架16的頂部中心處安裝有旁通閥15，彈性支撐架16的上部安裝有濾清中心管14，濾清中心管14的外部包裹著濾芯7，濾芯7的底部安裝在彈性支撐架16的頂部?jī)蓚?cè)，濾芯7的頂部安裝有濾芯端蓋8，濾清中心管14的頂部中心處安裝有出油管11，出油管11與中孔道6配合使用，密封蓋4的下部安裝有擋板9，擋板9上設(shè)置有進(jìn)油孔10，進(jìn)油孔10的下部安裝有止回閥片12，進(jìn)油孔10與環(huán)孔5配合使用，止回閥片12通過(guò)若干個(gè)彈簧13與濾芯端蓋8連接。

進(jìn)一步的，所述濾清中心管14上設(shè)置有濾清通孔，便于機(jī)油穿過(guò)濾芯7到達(dá)濾清中心管14。

進(jìn)一步的，所述止回閥片12的頂部安裝有密封墊圈，保證密封的緊密型，防止機(jī)油回流。

進(jìn)一步的，所述磁桿3為一種釤鈷磁鐵材料構(gòu)件，釤鈷磁鐵材料有著較高的磁能積、可靠的矯頑力和良好的溫度特性。

進(jìn)一步的，所磁桿3與大顆粒收集盒2的底部之間安裝有墊片，所述磁桿3與大顆粒收集盒2通過(guò)螺紋活動(dòng)連接，便于拆卸，有利于對(duì)磁桿3上的鐵磁性雜質(zhì)進(jìn)行清理，延長(zhǎng)濾清器的使用壽命。

進(jìn)一步的，所述通孔17均勻分布在磁桿3上，便于可以吸附更多的鐵磁性雜質(zhì)。

進(jìn)一步的，所述密封蓋4和出油管11的外壁均與擋板9通過(guò)焊接固定，保證連接的穩(wěn)定性。

工作原理：當(dāng)車輛開啟時(shí)，利用油泵產(chǎn)生的壓差，止回閥片12在壓力的作用下向下運(yùn)動(dòng)，機(jī)油從進(jìn)油孔10進(jìn)入濾清器的腔體內(nèi)的濾芯7上，在濾芯7過(guò)濾后從止回閥片12的中部一直向上流出輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在進(jìn)油過(guò)程中，機(jī)油先通過(guò)濾芯7進(jìn)行過(guò)濾，最后再通過(guò)出油管11輸出給發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)車輛熄火時(shí)，外部油泵斷開，止回閥片12在彈簧彈力的作用下，快速地堵住進(jìn)油孔10，達(dá)到防止濾清器腔體內(nèi)機(jī)油回流，止回效果好，而且成本低廉，杜絕了發(fā)電機(jī)出現(xiàn)瞬間斷油的現(xiàn)象，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，磁桿3采用釤鈷磁鐵材料制成，釤鈷磁鐵材料有著較高的磁能積、可靠的矯頑力和良好的溫度特性，可以吸附機(jī)油中的鐵磁性雜質(zhì)，減少鐵磁性雜質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，同時(shí)磁桿3便于拆卸，有利于及時(shí)清理鐵磁性雜質(zhì)，延長(zhǎng)濾清器的使用壽命。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。