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一種可變膨脹比活塞往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動機的制作方法

文檔序號:11906268閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種可變膨脹比活塞往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動機,其特征在于,由氣缸系統(tǒng)(1)、機殼體(2)、啟動盤(3)、飛輪(4)、消聲器(7)以及曲軸機構(gòu)(8)組成,所述機殼體(2)內(nèi)部裝有曲軸機構(gòu)(8),該曲軸機構(gòu)(8)裝有啟動盤(3);

所述曲軸機構(gòu)(8)安裝齒輪(9)并且該齒輪(9)與凸輪齒輪(10)相嚙合,該凸輪齒輪(10)分別連接進氣門凸輪(112)、排氣門凸輪(113),其中的進氣門凸輪(112)固定安裝下進氣門搖臂(110),其中的排氣門凸輪(113)固定安裝下排氣門搖臂(111),這兩個氣門搖臂上分別與對應(yīng)的氣門頂桿(19)下端相接,這兩根氣門頂桿(19)上端依次連接上進氣門搖臂(116)、上排氣門搖臂(115),其中的上進氣門搖臂(116)與進氣門(16)相接,其中的上排氣門搖臂(115)與排氣門(17)相接;

所述曲軸機構(gòu)(8)上方設(shè)置氣缸系統(tǒng)(1),曲軸機構(gòu)(8)連接連桿(13)并且該連桿(13)上端裝有活塞銷,該活塞銷固定安裝活塞(14),氣缸套(15)上方裝有氣缸蓋,氣缸蓋的排氣管道端面裝有消聲器(7);所述曲軸機構(gòu)(8)末端裝有飛輪(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變膨脹比活塞往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動機,其特征在于:所述曲軸機構(gòu)(8)偏心距比傳統(tǒng)曲軸偏心距長一倍。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變膨脹比活塞往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動機,其特征在于:所述連桿(13)比對應(yīng)的傳統(tǒng)組件長一倍。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變膨脹比活塞往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動機,其特征在于:所述氣缸套(15)比對應(yīng)的傳統(tǒng)組件長一倍。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變膨脹比活塞往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動機,其特征在于:若活塞(14)運動到進氣行程的一半,進氣門凸輪(112)將進氣門(16)關(guān)閉。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變膨脹比活塞往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動機,其特征在于:若進氣門凸輪(112)的最低點和最高點凸起的距離不夠,通過下進氣門搖臂(110)補充距離。

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