本實(shí)用新型屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種潛望鏡式汽車排氣管升高器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車排氣管的高度較低，只能滿足普遍路面的通行需求。但是，對于存在較深水坑的路面，例如，暴雨等極端天氣形成的暫時(shí)水坑，如果強(qiáng)行通過，則水會漫過排氣管而注入到排氣管的內(nèi)部，易造成汽車內(nèi)部器件的損壞。由此降低了汽車的使用場景范圍。尤其對于救護(hù)車等特殊性質(zhì)的車輛，其存在強(qiáng)行通過較深水坑的通行需求，如果在不影響汽車性能的前提下，有效擴(kuò)大汽車通行范圍，使其能夠通過較深水坑，是目前迫切需要解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種潛望鏡式汽車排氣管升高器，可有效解決上述問題。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型提供一種潛望鏡式汽車排氣管升高器，潛望鏡式汽車排氣管升高器包括一體成形的下橫管(1)、豎管(2)和上橫管(3)；所述下橫管(1)的一端用于與汽車排氣管的排氣口密封連接；所述下橫管(1)的另一端與所述豎管(2)的底部連通；所述豎管(2)的頂部與所述上橫管(3)的一端連通，所述上橫管(3)的另一端用于向外部環(huán)境排出氣體。

優(yōu)選的，所述一體成形的下橫管(1)、豎管(2)和上橫管(3)所采用的材質(zhì)與汽車排氣管的材質(zhì)相同。

優(yōu)選的，所述一體成形的下橫管(1)、豎管(2)和上橫管(3)所采用的材質(zhì)為金屬。

優(yōu)選的，所述下橫管(1)的一端與汽車排氣管的排氣口采用增加密封圈的螺紋連接方式進(jìn)行密封連接固定。

優(yōu)選的，所述下橫管(1)的一端與汽車排氣管的排氣口采用過盈配合的連接方式進(jìn)行密封連接固定。

優(yōu)選的，所述下橫管(1)、所述豎管(2)和/或所述上橫管(3)的管內(nèi)腔填充有導(dǎo)熱體。

優(yōu)選的，所述下橫管(1)、所述豎管(2)和/或所述上橫管(3)的管內(nèi)腔填充有氣體凈化過濾介質(zhì)。

優(yōu)選的，所述氣體凈化過濾介質(zhì)為活性碳。

本實(shí)用新型提供的潛望鏡式汽車排氣管升高器具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)將潛望鏡式汽車排氣管升高器安裝到汽車排氣管的排氣口位置，可有效提高汽車排氣出口的位置，將汽車尾氣導(dǎo)向高處，從而可使汽車能夠安全的通過較深水坑，有效擴(kuò)大汽車通行范圍；

(2)潛望鏡式汽車排氣管升高器具有安裝和拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)；

(3)本實(shí)用新型不需要對現(xiàn)有汽車結(jié)構(gòu)進(jìn)行任何改變，使用成本低；

(4)本實(shí)用新型功能多樣，可同時(shí)具有散熱和氣體過濾的功能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的潛望鏡式汽車排氣管升高器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提供的潛望鏡式汽車排氣管升高器在汽車上的安裝位置示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提供的潛望鏡式汽車排氣管升高器與汽車排氣管第一種配合安裝方式的局部示意圖；

圖4為本實(shí)用新型提供的潛望鏡式汽車排氣管升高器與汽車排氣管第二種配合安裝方式的局部示意圖；

其中，1代表下橫管；2代表豎管；3代表上橫管；4代表汽車排氣管；5-水位線。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參考圖1-圖2，本實(shí)用新型提供一種潛望鏡式汽車排氣管升高器，潛望鏡式汽車排氣管升高器的形狀為潛望鏡式，包括一體成形的下橫管1、豎管2和上橫管3；下橫管1的一端用于與汽車排氣管的排氣口密封連接；下橫管1的另一端與豎管2的底部連通；豎管2的頂部與上橫管3的一端連通，上橫管3的另一端用于向外部環(huán)境排出氣體。

實(shí)際應(yīng)用中，一體成形的下橫管1、豎管2和上橫管3所采用的材質(zhì)可以與汽車排氣管的材質(zhì)相同。另外，一體成形的下橫管1、豎管2和上橫管3所采用的材質(zhì)優(yōu)選為金屬，從而延長汽車排氣管升高器的使用壽命。

另外，為方便汽車排氣管升高器與汽車排氣管的密封安裝配合，本實(shí)用新型提供兩種安裝結(jié)構(gòu)：

第一種：參考圖3，下橫管1的一端與汽車排氣管的排氣口采用增加密封圈的螺紋連接方式進(jìn)行密封連接固定。具體的，汽車生產(chǎn)商在汽車排氣管的排氣口設(shè)置內(nèi)螺紋；在汽車排氣管升高器的底部進(jìn)口端設(shè)置外螺紋；在內(nèi)螺紋和外螺紋之間安裝密封圈后，將汽車排氣管升高器的底部進(jìn)口端旋轉(zhuǎn)到汽車排氣管的排氣口內(nèi)部即可。當(dāng)不需要使用汽車排氣管升高器而需要卸下時(shí)，只需要反向旋轉(zhuǎn)汽車排氣管升高器，即可輕松的卸下汽車排氣管升高器。因此，具有安裝和拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)。

第二種：參考圖4，下橫管1的一端與汽車排氣管的排氣口采用過盈配合的連接方式進(jìn)行密封連接固定。具體的，汽車生產(chǎn)商、汽車零配件生產(chǎn)商控制好汽車排氣管的排氣口和汽車排氣管升高器的底部進(jìn)口端的公差精度，達(dá)到過渡配合即可。因此，只需要直接將汽車排氣管升高器的底部進(jìn)口端套入到汽車排氣管的排氣口外部即可。當(dāng)需要卸下汽車排氣管升高器時(shí)，只需要向后用力拔出汽車排氣管升高器即可。同樣具有安裝和拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)。

另外，為進(jìn)一步增加潛望鏡式汽車排氣管升高器的功能性，下橫管1、豎管2和/或上橫管3的管內(nèi)腔填充有導(dǎo)熱體。通過填充導(dǎo)熱體，可使汽車排氣管排出的廢氣的溫度快速的散發(fā)到外部環(huán)境中，降低高溫廢氣對汽車內(nèi)部靠近排氣管的器件的不利影響，提升了汽車的性能。

另外，還可以在下橫管1、豎管2和/或上橫管3的管內(nèi)腔填充有氣體凈化過濾介質(zhì)。氣體凈化過濾介質(zhì)優(yōu)選為活性碳，因此，對于汽車排氣管排出的廢氣，可首先通過本實(shí)用新型提供的活性碳進(jìn)行過濾后，再排放到外部環(huán)境中，降低了汽車廢氣對外部環(huán)境的污染。

綜上所述，本實(shí)用新型提供的潛望鏡式汽車排氣管升高器具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)將潛望鏡式汽車排氣管升高器安裝到汽車排氣管的排氣口位置，可有效提高汽車排氣出口的位置，將汽車尾氣導(dǎo)向高處，從而可使汽車能夠安全的通過較深水坑，有效擴(kuò)大汽車通行范圍；

(2)潛望鏡式汽車排氣管升高器具有安裝和拆卸方便的優(yōu)點(diǎn)；

(3)本實(shí)用新型不需要對現(xiàn)有汽車結(jié)構(gòu)進(jìn)行任何改變，使用成本低；

(4)本實(shí)用新型功能多樣，可同時(shí)具有散熱和氣體過濾的功能。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。