本實(shí)用新型涉及一種高效汽油機(jī)消音器，主要涉及消音器領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

消音器是允許氣流通過，卻又能阻止或減小聲波傳播的一種器件，是消除空氣動力性噪聲的重要措施。消聲器的性能優(yōu)劣在于消音器內(nèi)膽的構(gòu)造設(shè)計。倘若內(nèi)膽設(shè)計不好，消音器內(nèi)的氣流不暢通，過氣量不夠，容易導(dǎo)致消音器內(nèi)膽發(fā)紅，消耗的功率大，如果一味的增大過氣量，靜音效果有不明顯，容易發(fā)生刺耳的噪聲。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提出一種有足夠的高效汽油機(jī)消音器。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：高效汽油機(jī)消音器，包括內(nèi)膽，內(nèi)膽的內(nèi)腔通過隔板分隔成第一倉室和第二倉室，隔板上設(shè)有過氣孔連通第一倉室和第二倉室，過氣孔為直徑3mm，該過氣孔數(shù)量大于等于57個均布設(shè)置在隔板上，在隔板上固定有出氣倉，出氣倉與第二倉室通過出氣孔連通，出氣倉通過出氣管連通內(nèi)膽外側(cè)，內(nèi)腔中設(shè)有的進(jìn)氣管，進(jìn)氣管的直徑為25mm，進(jìn)氣管進(jìn)氣口的相對端封閉，該進(jìn)氣管從內(nèi)膽外側(cè)依次穿過第二倉室和第一倉室，進(jìn)氣管的管壁設(shè)有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔連通第一倉室，進(jìn)氣孔直徑為6mm，數(shù)量大于等于20個進(jìn)氣孔均布在外圓周面。

本實(shí)用新型的技術(shù)原理如下：在工作過程中，氣流流動方向如下，首先氣流從進(jìn)氣口進(jìn)入進(jìn)氣管。由于進(jìn)氣管的進(jìn)氣口的相對端封閉，同時在進(jìn)氣管的管壁均布設(shè)有進(jìn)氣孔，因此氣流通過進(jìn)氣口進(jìn)入第一倉室。第一倉室和第二倉室通過設(shè)有過氣孔，因此氣流從第一倉室通過過氣孔進(jìn)入第二倉室。第二倉室和設(shè)置在隔板上的出氣倉通過出氣孔連通，同時出氣倉通過出氣管連通內(nèi)膽外側(cè)，因此在第二倉室的氣流進(jìn)入出氣倉后進(jìn)一步通過出氣管排出內(nèi)膽。

本實(shí)用新型的有益效果如下：由于內(nèi)膽的第一倉室、第二倉室和出氣倉布置合理，同時在諸如進(jìn)氣管的直徑，進(jìn)氣孔的直徑和數(shù)量，進(jìn)氣孔的直徑和數(shù)量的合理選擇，使得該技術(shù)方案的消音器在工作的時候有足夠的過氣量，熱氣流能夠暢通的流通，因而內(nèi)膽不易發(fā)紅影響工作，降低了消音器的功率消耗，至少能夠節(jié)省200w的功率；隔板上過氣孔數(shù)量合適和直徑小，使得經(jīng)過該消音處理后發(fā)出的聲音，音質(zhì)柔和，噪聲降低4-5分唄，改善工作人員的工作環(huán)境。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的其中兩幅，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-內(nèi)膽，2-進(jìn)氣管，201-進(jìn)氣孔，3-出氣倉，301-出氣孔，302-出氣管，4-隔板，401-過氣孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例如下，包括內(nèi)膽，內(nèi)膽的內(nèi)部腔體被隔板分隔成第一倉室和第二倉室，隔板上均布設(shè)有過氣孔，該過氣孔數(shù)量大于等于57個，過氣孔為直徑3mm，該過氣孔連通第一倉室和第二倉室，在隔板上固定有出氣倉，出氣倉與第二倉室通過出氣孔連通，出氣倉設(shè)有出氣管連通內(nèi)膽外側(cè)。

還包括一進(jìn)氣管，進(jìn)氣管的直徑為25mm，該進(jìn)氣管一端為進(jìn)氣口，另一端為封閉，該進(jìn)氣管從內(nèi)膽外側(cè)依次穿過第二倉室和第一倉室，進(jìn)氣管的管壁均布設(shè)有20個進(jìn)氣孔連通第一倉室，該進(jìn)氣孔的直徑為6mm。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。