本實(shí)用新型屬于船用設(shè)備，具體涉及一種船用新型可清洗立式水浴汽化器。

背景技術(shù)：

ZL201020291238.1 的實(shí)用新型公開了一種新型內(nèi)河柴油-LNG 雙燃料混合動力船, 包括船體和動力系統(tǒng), 所述船體包括甲板和設(shè)置在船體尾部的機(jī)艙、油艙，所述動力系統(tǒng)包括至少一臺柴油發(fā)動機(jī)、LNG 儲氣罐和混燃控制系統(tǒng),所述LNG 儲氣罐設(shè)置在船艉甲板上，將LNG. 儲氣罐出口接低溫氣化器，再依次經(jīng)電控截止閥、穩(wěn)壓器、天然氣噴射單元通向發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管，該實(shí)用新型專利沒有提供低溫氣化器的結(jié)構(gòu)。

ZL201020269149.7 的實(shí)用新型專利公開了一種“柴油–LNG 雙燃料內(nèi)河干貨船的NG 裝置”，包括LNG 儲氣罐、隔離空艙、LNG 輸送管路， LNG 儲氣罐固定在船尾部主甲板上，在LNG 儲氣罐和主甲板上的艙室之間設(shè)有隔離空艙，在LNG 儲氣罐上方設(shè)有遮陽蓬， LNG 儲氣罐的輸出端與天然氣輸送管路一端連接，天然氣輸送管路另一端穿過船尾部主甲板下降入機(jī)艙，與柴油機(jī)空氣總管相連，該實(shí)用新型專利沒有提供LNG 的汽化裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種船用新型可清洗立式水浴汽化器，結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、通用性好。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種船用新型可清洗立式水浴汽化器，該水浴汽化器包括筒體和設(shè)置在筒體上端口的蓋板，所述筒體內(nèi)部設(shè)有換熱盤管，在筒體上部分別設(shè)有水流出口和第一NG出口、筒體的下部分別設(shè)有循環(huán)水進(jìn)口、第一LNG進(jìn)口，第二LNG進(jìn)口，在筒體筒壁上循環(huán)水進(jìn)口的上方設(shè)有第二NG出口，筒體的底部設(shè)有排污口；所述蓋板上設(shè)有放散口，所述放散口上設(shè)有安全閥。

所述筒體上設(shè)有銘牌，銘牌包括溫度銘牌和壓力銘牌，便于讓使用者了解水浴汽化器的性能參數(shù)。

所述放散口承受的壓力為0.2-0.25Mpa。

為保證放散氣體的安全性，所述安全閥的放散壓力為0.23Mpa。

由于氯離子不但能引起奧氏體不銹鋼孔蝕，更能引起它的應(yīng)力破裂所述循環(huán)水進(jìn)口進(jìn)水中的氯離子含量小于25mg/l。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：本發(fā)明為結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、通用性好的船用立式可清洗水浴汽化裝置，該裝置通過干式快插接頭與船用可移動LNG燃料罐箱相連，可確保發(fā)動機(jī)使用的汽化質(zhì)量，提高汽化效率；本實(shí)用新型具有氣化、增壓、快捷清污、便于檢修、易于清洗、安全馳放的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施舉例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示，本實(shí)施例船用新型可清洗立式水浴汽化器，該水浴汽化器包括筒體1和設(shè)置在筒體上端口的蓋板2，所述筒體1內(nèi)部設(shè)有換熱盤管3，在筒體1上部分別設(shè)有水流出口4和第一NG出口5、筒體1的下部分別設(shè)有循環(huán)水進(jìn)口6、第一LNG進(jìn)口7，第二LNG進(jìn)口71，在筒體1筒壁上循環(huán)水進(jìn)口6的上方設(shè)有第二NG出口51，筒體1的底部設(shè)有排污口8；所述蓋板2上設(shè)有放散口9，所述放散口9上設(shè)有安全閥10。

作為優(yōu)選，本實(shí)施例筒體上設(shè)有銘牌11。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，本實(shí)施例放散口承受的壓力為0.2-0.25Mpa中任一數(shù)值；安全閥的放散壓力為0.23Mpa。

作為更進(jìn)一步優(yōu)選，本實(shí)施例循環(huán)水進(jìn)口進(jìn)水中的氯離子含量小于25mg/l。

本實(shí)施例中第二LNG進(jìn)口71、第二NG出口51分別連接在自增加氣化器的進(jìn)氣端和出氣端，以滿足不同壓力氣體的需求。

本實(shí)施例中水流出口4可以作為循環(huán)水出口，同時也可以作為溢流口。

本實(shí)施例的工作過程如下：

舷外江水通過過濾器，由泵送往熱交換器與來自雙燃料主機(jī)的缸套水進(jìn)行熱量交換后，缸套水回到主機(jī)系統(tǒng)中，江水溫度升高至85℃，然后由循環(huán)水進(jìn)口進(jìn)入水浴汽化器筒體中，低溫LNG由筒體底部的第一LNG進(jìn)口進(jìn)入水浴汽化器筒體中，經(jīng)換熱盤管進(jìn)行熱量交換后，低溫LNG升溫并經(jīng)筒體上部的第一NG出口出去，循環(huán)水經(jīng)循環(huán)水出口流出。

本實(shí)施例中NG指天然氣，LNG指液化天然氣。

盡管上述實(shí)施例已對本實(shí)用新型作出具體描述，但是對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，應(yīng)該理解為可以在不脫離本實(shí)用新型的精神以及范圍之內(nèi)基于本實(shí)用新型公開的內(nèi)容進(jìn)行修改或改進(jìn)，這些修改和改進(jìn)都在本實(shí)用新型的精神以及范圍之內(nèi)。