本實用新型涉及風力發(fā)電領域,尤其涉及一種用于風力發(fā)電系統(tǒng)的固定裝置。
背景技術:
風力發(fā)電機組的機艙壁的材質均為玻璃鋼,現有的技術均是通過在其上面打孔或鉆眼等方式來安裝消防系統(tǒng)(包括滅火器等消防設備),這不僅會降低其結構強度,并有可能會造成其因雨水或潮濕而產生分層、剝離甚至直接造成機艙的損毀。
此外,由于風力發(fā)電機組中設備安裝緊湊,機艙璧不可以打孔和鉆眼,使得安裝的消防系統(tǒng)的滅火裝置和電源箱、控制器的可利用的位置有限。為將消防系統(tǒng)的滅火裝置和電源箱、控制器安裝在合適的位置,選址是一件很困難、有十分重要的工作。由于消防系統(tǒng)中的設備較多,有時候需要在同一個位置安裝兩個甚至更多的設備,這樣就需要在一個固定裝置上安裝多個裝置。
技術實現要素:
在下文中給出了關于本實用新型的簡要概述,以便提供關于本實用新型的某些方面的基本理解。應當理解,這個概述并不是關于本實用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實用新型的關鍵或重要部分,也不是意圖限定本實用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念,以此作為稍后論述的更詳細描述的前序。
鑒于此,本實用新型提供了一種用于風力發(fā)電系統(tǒng)的固定裝置,以至少解決在機艙壁打孔或鉆眼等方式來安裝消防系統(tǒng)而使得機艙壁結構強度降低以及將消防系統(tǒng)中消防設備可利用位置有限的問題。
根據本實用新型的一個方面,提供了一種用于風力發(fā)電系統(tǒng)的固定裝置,所述風力發(fā)電專用固定裝置包括U型板、伸縮式緊固件以及固定支架;其中,所述U型板的一端連接所述伸縮式緊固件,所述伸縮式緊固件的伸縮端連接第一緊固板,所述第一緊固板的板面與所述伸縮式緊固件的軸向方向垂直;所述伸縮端位于所述U型板的U型空間內、并能夠沿所述伸縮式緊固件的軸向方向進行伸縮運動,所述伸縮端在每次伸縮運動停止時使得所述第一緊固板的位置固定;所述U型板的另一端的內板面上固定設有第二緊固板,所述第二緊固板位于所述U型板的U型空間內,且所述第二緊固板的緊固板面與所述第一緊固板的緊固板面相對;所述U型板的所述另一端與所述固定支架固定連接,所述固定支架上設有多個消防設備連接件。
進一步地,所述多個消防設備連接件中的每一個均以可拆卸方式設置在所述固定支架上。
進一步地,所述U型板的所述一端設有螺紋通孔,所述伸縮式緊固件的主體為螺紋桿,所述螺紋桿設置在所述螺紋通孔中,且所述螺紋桿與所述螺紋通孔形成螺紋副,所述螺紋桿位于所述U型板的U型空間內的一端上設有所述第一緊固板。
進一步地,所述螺紋桿位于所述U型板的U型空間內的一端通過可拉伸彈性部件連接所述第一緊固板,所述螺紋桿暴露于所述U型空間內的部分外設有與所述螺紋桿相螺紋配合的螺母,所述螺母沿所述螺紋桿向所述第一緊固板螺旋前進時,推動所述第一緊固板向所述第二緊固板方向運動。
進一步地,所述第一緊固板的緊固板面與所述第二緊固板的緊固板面之間的距離在[45-x,45+x]mm范圍內可調;其中,x為預設正實數。
進一步地,所述第一緊固板的緊固板面用于接觸風機機艙的上艙法蘭,所述第二緊固板的緊固板面用于接觸所述風機機艙的下艙法蘭,所述上艙法蘭和所述下艙法蘭的厚度之和為45mm,所述第一緊固板的緊固板面與所述第二緊固板的緊固板面之間的距離在[40mm,50mm]范圍內可調。
進一步地,所述U型板采用3mm厚的型鋼熱扎板冷壓成型。
進一步地,所述U型板、所述伸縮式緊固件以及所述消防設備固定部的內外表面均經過熱鍍鋅防腐處理。
本實用新型的風力發(fā)電專用多角度固定裝置,其利用機艙原有的上下艙結合法蘭,運用頂桿運動原理和機械緊固原理將固定裝置與機艙中的法蘭進行連接固定,不用對機艙壁進行打孔或鉆眼,不會對機艙的結構強度產生任何影響。利用本實用新型的固定裝置安裝消防設備(如滅火器、電源箱、控制器等),可以同時安裝至少兩個消防設備。本實用新型的固定裝置的承載能力大于50KG,采用的U型板的鋼板厚度不小于3mm,內外全部采用熱鍍鋅防腐處理。此外,所涉及的連接件可采用高強螺絲和自退螺母,確保在低頻震動的情況下不會出現退絲、松動的情況。
通過以下結合附圖對本實用新型的最佳實施例的詳細說明,本實用新型的這些以及其他優(yōu)點將更加明顯。
附圖說明
本實用新型可以通過參考下文中結合附圖所給出的描述而得到更好的理解,其中在所有附圖中使用了相同或相似的附圖標記來表示相同或者相似的部件。所述附圖連同下面的詳細說明一起包含在本說明書中并且形成本說明書的一部分,而且用來進一步舉例說明本實用新型的優(yōu)選實施例和解釋本實用新型的原理和優(yōu)點。在附圖中:
圖1為本實用新型的用于風力發(fā)電系統(tǒng)的固定裝置的結構示意圖;
圖2A和圖2B為圖1所示的固定支架的一種示例性結構圖。
本領域技術人員應當理解,附圖中的元件僅僅是為了簡單和清楚起見而示出的,而且不一定是按比例繪制的。例如,附圖中某些元件的尺寸可能相對于其他元件放大了,以便有助于提高對本實用新型實施例的理解。
具體實施方式
在下文中將結合附圖對本實用新型的示范性實施例進行描述。為了清楚和簡明起見,在說明書中并未描述實際實施方式的所有特征。然而,應該了解,在開發(fā)任何這種實際實施例的過程中必須做出很多特定于實施方式的決定,以便實現開發(fā)人員的具體目標,例如,符合與系統(tǒng)及業(yè)務相關的那些限制條件,并且這些限制條件可能會隨著實施方式的不同而有所改變。此外,還應該了解,雖然開發(fā)工作有可能是非常復雜和費時的,但對得益于本公開內容的本領域技術人員來說,這種開發(fā)工作僅僅是例行的任務。
在此,還需要說明的一點是,為了避免因不必要的細節(jié)而模糊了本實用新型,在附圖中僅僅示出了與根據本實用新型的方案密切相關的裝置結構和/或處理步驟,而省略了與本實用新型關系不大的其他細節(jié)。
本實用新型的實施例提供了一種用于風力發(fā)電系統(tǒng)的固定裝置,風力發(fā)電專用固定裝置包括U型板、伸縮式緊固件以及固定支架;其中,U型板的一端連接伸縮式緊固件,伸縮式緊固件的伸縮端連接第一緊固板,第一緊固板的板面與伸縮式緊固件的軸向方向垂直;伸縮端位于U型板的U型空間內、并能夠沿伸縮式緊固件的軸向方向進行伸縮運動,伸縮端在每次伸縮運動停止時使得第一緊固板的位置固定;U型板的另一端的內板面上固定設有第二緊固板,第二緊固板位于U型板的U型空間內,且第二緊固板的緊固板面與第一緊固板的緊固板面相對;U型板的另一端與固定支架固定連接,固定支架上設有多個消防設備連接件。
下面結合圖1描述本實用新型的用于風力發(fā)電系統(tǒng)的固定裝置100的一種示例性結構。
如圖1所示,用于風力發(fā)電系統(tǒng)的固定裝置100包括U型板1-1、伸縮式緊固件1-2以及固定支架1-3。
其中,U型板1-1的一端連接伸縮式緊固件1-2,伸縮式緊固件1-2的伸縮端連接第一緊固板1-4,第一緊固板1-4的板面與伸縮式緊固件1-2的軸向方向垂直。
伸縮式緊固件1-2的伸縮端位于U型板1-1的U型空間內,并且該伸縮端能夠沿伸縮式緊固件1-2的軸向方向進行伸縮運動,伸縮端在每次伸縮運動停止時使得第一緊固板的位置固定,也即,在每次調整完伸縮端的位置后能夠鎖定第一緊固板的位置。
U型板1-1的另一端的內板面上固定設有第二緊固板1-5,第二緊固板1-5位于U型板1-1的U型空間內。
如圖1所示,第二緊固板1-5的緊固板面與第一緊固板1-4的緊固板面相對設置,U型板1-1的另一端與固定支架1-3固定連接,固定支架1-3上設有多個消防設備連接件1-6。由此,可以在本實用新型的用于風力發(fā)電系統(tǒng)的固定裝置100上同時安裝至少兩個消防設備。
其中,多個消防設備連接件可為螺絲螺母等連接件,也可為其他現有連接件,用于將各種消防設備安裝到固定支架1-3中。需要注意的是,當消防設備連接件為諸如螺絲等時,需要在固定支架1-3對應位置處設置安裝孔,用于安裝螺絲。此外,這些連接件可采用高強螺絲和自退螺母,確保在低頻震動的情況下不會出現退絲、松動的情況。
在一個例子中,固定支架1-3可以具有如圖2A和圖2B所示的結構,圖2A和圖2B中長度單位為mm。如圖2A所示,固定支架1-3的一面設有兩個凹槽2-1,固定支架1-3通過這兩個凹槽2-1而與U型板1-1的另一端實現固定契合。此外,在固定支架1-3的另一面設有一個固定孔2-2,通過在固定孔2-2中安裝固定螺絲而實現固定支架1-3與U型板1-1的另一端之間的固定連接。
此外,通過凹槽2-1和固定孔2-2將固定支架1-3與U型板1-1固定連接后,延伸出來的部分可根據需要固定的其他設備設計不同的固定方法。在圖2A和圖2B所示例子中,固定孔2-2直徑10mm,在延伸部分開了2個直徑20.5mm的孔連接對應的螺絲(作為消防設備連接件1-6的示例)來分別固定其他設備。
根據一種實現方式,以上多個消防設備連接件中,每一個消防設備連接件均可以以可拆卸的方式設置于固定支架1-3上。這樣,需要安裝幾個消防設備,便在固定支架1-3上使用這幾個消防設備對應的消防設備連接件,能夠根據消防設備的不同更換不同的消防設備連接件,并且方便攜帶和安裝。
根據一種實現方式,U型板的一端設有螺紋通孔,伸縮式緊固件的主體為螺紋桿,螺紋桿設置在螺紋通孔中,且螺紋桿與螺紋通孔形成螺紋副,螺紋桿位于U型板的U型空間內的一端上設有第一緊固板。
例如,螺紋桿位于U型板的U型空間內的一端通過可拉伸彈性部件連接第一緊固板,螺紋桿暴露于U型空間內的部分外設有與螺紋桿相螺紋配合的螺母,螺母沿螺紋桿向第一緊固板螺旋前進時,推動第一緊固板向第二緊固板方向運動。
根據一種實現方式,第一緊固板的緊固板面與第二緊固板的緊固板面之間的距離在[45-x,45+x]mm范圍內可調;其中,x為預設正實數。例如,第一緊固板的緊固板面用于接觸風機機艙的上艙法蘭,第二緊固板的緊固板面用于接觸風機機艙的下艙法蘭,上艙法蘭和下艙法蘭的厚度之和為45mm,第一緊固板的緊固板面與第二緊固板的緊固板面之間的距離在[40mm,50mm]范圍內可調。
U型板例如采用3mm厚的型鋼熱扎板冷壓成型。U型板、伸縮式緊固件以及消防設備固定部的內外表面例如均經過熱鍍鋅防腐處理。
盡管根據有限數量的實施例描述了本實用新型,但是受益于上面的描述,本技術領域內的技術人員明白,在由此描述的本實用新型的范圍內,可以設想其它實施例。此外,應當注意,本說明書中使用的語言主要是為了可讀性和教導的目的而選擇的,而不是為了解釋或者限定本實用新型的主題而選擇的。因此,在不偏離所附權利要求書的范圍和精神的情況下,對于本技術領域的普通技術人員來說許多修改和變更都是顯而易見的。對于本實用新型的范圍,對本實用新型所做的公開是說明性的,而非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求書限定。