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內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng)及其內(nèi)燃機(jī)的制作方法

文檔序號:11940769閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng),其特征在于:包括設(shè)置于氣缸頭蓋上用于冷卻機(jī)油的散熱板,所述散熱板上設(shè)有散熱油道,所述散熱油道的進(jìn)油端與設(shè)于曲軸箱體上的出油通道連通,散熱油道出油端與設(shè)于曲軸箱體上用于向曲軸箱體的離心式精濾器和氣缸體通入冷卻機(jī)油的進(jìn)油通道I連通,所述氣缸體上設(shè)有與進(jìn)油通道I連通用于向氣缸頭通入冷卻機(jī)油的過油通道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述散熱油道為沿橫向設(shè)置在散熱板上的蛇形散熱油道。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述散熱油道的進(jìn)油端和出油端分別位于散熱板兩側(cè),所述散熱板與氣缸頭蓋以可拆卸方式固定連接或一體成型。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述散熱油道的進(jìn)油端通過油管I與曲軸箱體的出油通道連通,散熱油道的出油端通過油管II與曲軸箱體的進(jìn)油通道I連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述進(jìn)油通道I包括與油管II連通用于向離心式精濾器通入冷卻機(jī)油的油道I和用于與氣缸體的過油通道連通的油道II,所述過油通道進(jìn)油端與油道II連通,過油通道出油端與氣缸頭上設(shè)有的進(jìn)油通道II連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述進(jìn)油通道II兩側(cè)分別設(shè)有用于向凸輪軸通入冷卻機(jī)油的分流油道I和用于與氣缸頭蓋上設(shè)有的進(jìn)油通道III連通的分流道II,所述分流道I和分流道II分別與進(jìn)油通道II連通,所述氣缸頭蓋上設(shè)有與進(jìn)油通道III垂直且相通的分流油道III,所述分流油道III下方傾斜設(shè)置有與分流油道III連通的噴油油道。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述散熱板四周側(cè)面設(shè)置有垂直于冷卻風(fēng)流向的散熱片。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述氣缸頭蓋與氣缸頭之間設(shè)置有用于隔熱的密封件。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述密封件為密封墊圈。

10.一種應(yīng)用權(quán)利要求1至9任一權(quán)利要求所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻系統(tǒng)安裝于該內(nèi)燃機(jī)。

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