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汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏導流裝置制造方法

文檔序號:5147619閱讀:183來源:國知局
汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏導流裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏導流裝置。高壓油管外固定上、下箱體,上、下箱體通過法蘭、石棉墊、螺栓密封固定,下箱體一定的坡度部有坡度,在最低處密封固定導油管的一端,導油管的另一端與室外廢油池相通。它結構簡單,可以有效地防止汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏引起的火災。
【專利說明】汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏導流裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種高壓油管泄漏導流裝置,特別適合汽輪機發(fā)電機組使用。
【背景技術】
[0002]汽輪機發(fā)電機組整體廠房。由于個別設計院設計缺陷:高溫高壓蒸汽管道沒有單獨的隔離通道。蒸汽管道與高壓油管道間距不到I米,如有高壓油管泄漏;油注噴濺到蒸汽管道上,即可發(fā)生火災。損失輕者幾百萬元、重者上千萬元。火災是汽輪機發(fā)電廠的通病。由于汽輪機發(fā)電機組蒸汽管道內(nèi)的蒸汽溫度最低在420度,最高在550度左右;壓強最低在每平方米30公斤,最高在每平方米50公斤。管道表皮溫度最低在300度以上。而高壓潤滑油一般是22#汽輪機油,閃點是180度。雖然有保溫層,當發(fā)生高壓潤滑油管道法蘭盤間的壓墊刺裂或管道接口焊縫沙眼噴油,噴射的油流濺到蒸汽管道上。因噴射的油流一般為霧狀,與空氣充分混合。當這種油氣混合體與高溫高壓蒸汽管道接觸即可燃燒,火災就發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術的缺點,本實用新型提供一種汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏導流裝置,它結構簡單,可以有效地防止汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏引起的火災。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:高壓油管外固定上、下箱體,上、下箱體通過法蘭、石棉墊、螺栓密封固定,下箱體一定的坡度部有坡度,在最低處密封固定導油管的一端,導油管的另一端與室外廢油池相通。
[0005]本實用新型結構簡單,可以有效地防止汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏引起的火災。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1為實用新型主視圖;
[0008]圖2為實用新型左視圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1、2所示,高壓油管I外固定上、下箱體2、5,上、下箱體2、5通過法蘭、石棉墊4、螺栓3密封固定,下箱體5的底部有坡度,在最低處密封固定導油管6的一端,導油管6的另一端與室外廢油池7相通。這樣即使高壓油管I發(fā)生泄漏,也不會四處噴濺,泄漏的油由導油管6流到室外廢油池7中,不會形成火災。
[0010]所述的上、下箱體2、5橫截面為矩形、多邊形或圓形。
【權利要求】
1.一種汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏導流裝置,其特征在于:高壓油管(I)外固定上、下箱體(2)、(5),上、下箱體(2)、(5)通過法蘭、石棉墊(4)、螺栓(3)密封固定,下箱體(5)的底部有坡度,在最低處密封固定導油管(6)的一端,導油管(6)的另一端與室外廢油池(7)相通。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽輪機發(fā)電機組高壓油管泄漏導流裝置,其特征在于:所述的上、下箱體(2、5)橫截面為矩形、多邊形或圓形。
【文檔編號】F01D25/00GK203547805SQ201320489746
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權日:2013年8月12日
【發(fā)明者】宋延琦, 孫弘, 武永強, 武天全 申請人:新興鑄管股份有限公司
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