專利名稱：自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及ー種自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器。
背景技術(shù)：
:目前，通過增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣壓節(jié)能主要有三種方法，分別是渦輪增壓、機(jī)械增壓、電動增壓，其中電動增壓法具有結(jié)構(gòu)簡単，效率高，成本低，安裝和維修方便等優(yōu)點，因而應(yīng)用較廣。但現(xiàn)有電動增壓器不能根據(jù)發(fā)動機(jī)工作需要自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓，使得空氣/燃油比失調(diào)，造成發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定，而且增壓后的空氣全部都流經(jīng)空氣流量計檢測，反使噴油增多，造成浪費。這兩個方面的間題使現(xiàn)有電動增壓器不能達(dá)到最佳節(jié)能效果。發(fā)明內(nèi)容:本實用新型的目的在于克服上述缺點，提供一種自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器，它主要解決了電動增壓器不能根據(jù)發(fā)動機(jī)工作需要自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓，使得空氣/燃油比失調(diào)，造成發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定，而且增壓后的空氣全部都流經(jīng)空氣流量計檢測，反使噴油增多，造成浪費等問題。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器由:軸流空壓機(jī)、空氣調(diào)節(jié)閥、空氣流量計、接ロ、直流調(diào)壓器、F-V轉(zhuǎn)換器構(gòu)成。軸流空壓機(jī)與空氣調(diào)節(jié)閥相連接，空氣調(diào)節(jié)閥與空氣流量計相連接，空氣流量計與接ロ相連接，F(xiàn)-V轉(zhuǎn)換器與直流調(diào)壓器相連接，直流調(diào)壓器與軸流空壓機(jī)相連接，軸流空壓機(jī)與接ロ相連接。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，它通過對轉(zhuǎn)速表脈沖信號處理放大來驅(qū)動軸流空壓機(jī)，使之隨發(fā)動機(jī)工作需要自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓，保證了空/燃比合理和發(fā)動機(jī)穩(wěn)定工作。它將軸流空壓機(jī)的出氣端分成兩路，空氣流量計只檢測其中一路已增壓空氣，避免了由于電動增壓使被檢測空氣增多反而造成多噴油的浪費情況，實現(xiàn)了電動增壓器節(jié)能的理想效果。


:附圖是本實用新型自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。ト軸流空壓機(jī) 2-空氣調(diào)節(jié)閥 3-空氣流量計 4-接ロ5-直流調(diào)壓放大器6-F-V轉(zhuǎn)換器具體實施方式
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以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的最佳實施例，自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器由:軸流空壓機(jī)1、空氣調(diào)節(jié)閥2、空氣流量計3、接ロ 4、直流調(diào)壓器5、F-V轉(zhuǎn)換器6構(gòu)成?？諝鉃V清器與軸流空壓機(jī)I相連接，軸流空壓機(jī)I與空氣調(diào)節(jié)閥2相連接，空氣調(diào)節(jié)閥2與空氣流量計3相連接，空氣流量計3與接ロ 4相連接，接ロ 4與發(fā)動機(jī)歧管相連接，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表與F-V轉(zhuǎn)換器6相連接，F(xiàn)-V轉(zhuǎn)換器6與直流調(diào)壓器5相連接，直流調(diào)壓器5與軸流空壓機(jī)I相連接，軸流空壓機(jī)I與接ロ 4相連接。
權(quán)利要求1.ー種自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器，它由:軸流空壓機(jī)(I)、空氣調(diào)節(jié)閥(2)、空氣流量計(3)、接ロ(4)、直流調(diào)壓器(5)、F-V轉(zhuǎn)換器(6)構(gòu)成，其特征在于:軸流空壓機(jī)(I)與空氣調(diào)節(jié)閥(2)相連接，空氣調(diào)節(jié)閥(2)與空氣流量計(3)相連接，空氣流量計(3)與接ロ(4)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器，其特征在于:F-V轉(zhuǎn)換器(6)與直流調(diào)壓器(5)相連接，直流調(diào)壓器(5)與軸流空壓機(jī)(I)相連接，軸流空壓機(jī)(I)與接ロ(4)相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種自調(diào)式發(fā)動機(jī)電動增壓器，它由軸流空壓機(jī)、空氣調(diào)節(jié)閥、空氣流量計、接口、直流調(diào)壓器、F-V轉(zhuǎn)換器構(gòu)成。軸流空壓機(jī)與空氣調(diào)節(jié)閥相連接，空氣調(diào)節(jié)閥與空氣流量計相連接，空氣流量計與接口相連接，F(xiàn)-V轉(zhuǎn)換器與直流調(diào)壓器相連接，直流調(diào)壓器與軸流空壓機(jī)相連接，軸流空壓機(jī)與接口相連接。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，它通過對轉(zhuǎn)速表脈沖信號處理放大來驅(qū)動軸流空壓機(jī)，使之隨發(fā)動機(jī)工作需要自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓，保證了空/燃比的合理和發(fā)動機(jī)穩(wěn)定工作。它將軸流空壓機(jī)的出氣端分成兩路，空氣流量計只檢測其中一路已增壓空氣，避免了由于電動增壓使被檢測空氣增多反而造成多噴油的浪費情況，實現(xiàn)了電動增壓器節(jié)能的理想效果。
文檔編號F02B39/10GK202954879SQ20122073301
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月16日
發(fā)明者文斌, 葛洪亮, 畢秀芝, 陳向新, 趙興凱, 荊大勇, 陳春朋, 丁巖 申請人:佳木斯大學(xué)