專利名稱：發(fā)動機尾氣管防進水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
發(fā)動機尾氣管防進水裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機尾氣管防進水裝置。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中用于機動車發(fā)動機防進水裝置一般采用以下方式一種是通過加裝管子從而提高尾氣管出口的高度，如專利號為201020518170. 6，專利名稱為“汽車排氣管防進水裝置”中公開了一種結(jié)構(gòu)包括軟管，所述的軟管的一端具有用于與汽車排氣管密封連接的接頭，軟管遠離其接頭的一端具有用于與汽車車身固定配合的吸附裝置；本實用新型的汽車排氣管防進水裝置采用軟管，在遇到路面積水較深的情況或需要趟水過河時，可通過所述的接頭方便的與汽車排氣管密封連接，然后根據(jù)需要將所述軟管的另一端引上車身較高的位置，然后通過所述的吸附裝置固定，這樣間接的升高了汽車排氣管排氣口的位置，解決了排氣管被水淹沒而進水的問題。上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷是軟管需要臨時安裝，用完之后需要拆卸，因此使用麻煩，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，破壞汽車整體外形。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、 安裝方便、使用效果好的發(fā)動機尾氣管防進水裝置。[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該發(fā)動機尾氣管防進水裝置， 設(shè)置在發(fā)動機尾氣管的排氣口，其特征在于包括至少三片柔性的瓣膜，瓣膜底端固定在尾氣管的管壁上，相鄰的兩片瓣膜邊緣疊合，每片瓣膜頂端向中心收攏，所有瓣膜整體閉合形成封閉的尖端。[0005]本實用新型所述的瓣膜每片形狀大小相同，瓣膜在管壁的圓周方向上均勻分布。[0006]本實用新型所述的瓣膜底端設(shè)置有楔形接口，通過該楔形接口瓣膜密封卡接固定在管壁上。加工方便，密封效果好。[0007]本實用新型所述的瓣膜為橡膠或硅膠材質(zhì)。[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點本實用新型設(shè)置在尾氣管的管壁上， 瓣膜具有一定的彈性。當(dāng)正常排氣時，氣流可以從內(nèi)部沖開瓣膜封閉的尖端從而將氣流排出。當(dāng)碰到積水時，因為瓣膜特殊的形狀，水流被阻擋而不會倒灌入排氣管。本實用新型制造成本低，安裝方便，使用效果好。


[0009]圖I為本實用新型實施例I結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2為圖I中A向視圖。[0011]圖3為本實用新型實施例I截面示意圖。[0012]圖4為本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖5為本實用新型實施例2截面示意圖，具體實施方式
[0014]實施例I[0015]參見圖廣圖3，本實施例包括柔性的瓣膜2四片，瓣膜2優(yōu)選采用耐高溫的硅橡膠或橡膠材料制成。每片瓣膜2的形狀大小應(yīng)相同，瓣膜2的底端設(shè)置有與瓣膜2連為一體的楔形接口 3，瓣膜2通過楔形接口 3密封卡接固定在排氣管管壁I上。相鄰的兩片瓣膜2 邊緣疊合，每片瓣膜2外凸且頂端向中心收攏，所有瓣膜2整體閉合形成封閉的尖端，整體形狀類似于花苞。瓣膜2在管壁I的圓周方向上均勻分布。[0016]實施例2[0017]參見圖Γ圖5，本實施例包括柔性的瓣膜2四片，瓣膜2優(yōu)選采用耐高溫的硅橡膠或橡膠材料制成。每片瓣膜2的形狀大小應(yīng)相同，瓣膜2的底端設(shè)置有與瓣膜2連為一體的楔形接口 3，瓣膜2通過楔形接口 3密封卡接固定在排氣管管壁I上。相鄰的兩片瓣膜2 邊緣疊合，每片瓣膜2內(nèi)凹且頂端向中心收攏，所有瓣膜2整體閉合形成封閉的尖端。瓣膜 2在管壁I的圓周方向上均勻分布。[0018]瓣膜2的數(shù)量至少為三片，可以根據(jù)實際需要增加。[0019]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍， 均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機尾氣管防進水裝置，設(shè)置在發(fā)動機尾氣管的排氣口，其特征在于包括至少三片柔性的瓣膜，瓣膜底端固定在尾氣管的管壁上，相鄰的兩片瓣膜邊緣疊合，每片瓣膜頂端向中心收攏，所有瓣膜整體閉合形成封閉的尖端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動機尾氣管防進水裝置，其特征在于所述的瓣膜每片形狀大小相同，瓣膜在管壁的圓周方向上均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動機尾氣管防進水裝置，其特征在于所述的瓣膜底端設(shè)置有楔形接口，通過該楔形接口瓣膜密封卡接在管壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求r3任一所述的發(fā)動機尾氣管防進水裝置，其特征在于所述的瓣膜為橡膠或硅橡膠材質(zhì)。
專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機尾氣管防進水裝置，設(shè)置在發(fā)動機尾氣管的排氣口，其特征在于包括至少三片柔性的瓣膜，瓣膜底端固定在尾氣管的管壁上，相鄰的兩片瓣膜邊緣疊合，每片瓣膜頂端向中心收攏，所有瓣膜整體閉合形成封閉的尖端。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用效果好。
文檔編號F01N13/08GK202811030SQ201220460528
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者宋立 申請人:宋立