專利名稱：一種雙燃料化油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種化油器，具體涉及一種適合以煤油、汽油為雙燃料混合使用的化油器。
背景技術(shù)：
根據(jù)中國專利申請，申請?zhí)枮?01210032137. 6，發(fā)明名稱為一種雙燃料舷外機得知，雙燃料舷外機在啟動和怠速時使用汽油，正常運行時使用煤油，煤油的價格比汽油的價格低很多，因此可以大大的降低舷外機的運行費用，節(jié)約使用費用，而目前現(xiàn)有的雙燃料化油器不能滿足以上雙燃料舷外機使用要求，因此為能滿足雙燃料舷外機上順利使用以上兩種燃料，需提供一種化油器能使舷外機在啟動和怠速時使用汽油，而在高速時使用煤油運行，從而降低舷外機運行成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能夠降低雙燃料舷外機運行成本，且滿足雙燃料舷外機使用要求的雙燃料化油器。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種雙燃料化油器，包括煤油化油器、汽油化油器，所述煤油化油器上設(shè)有煤油進(jìn)油嘴，所述汽油化油器上設(shè)有汽油進(jìn)油嘴，煤油化油器與汽油化油器經(jīng)管道連接；所述煤油化油器與汽油化油器內(nèi)均設(shè)有浮子、以及與浮子配合使用的針閥；在所述汽油化油器上還設(shè)有加濃閥。優(yōu)選的，所述管道采用橡膠管道。由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點本實用新型方案的一種雙燃料化油器，實現(xiàn)了當(dāng)舷外機啟動和怠速時使用汽油，正常運行時使用煤油，由于煤油的價格比汽油的價格低很多，因此大大的降低了舷外機的運行成本，且滿足了雙燃料舷外機雙燃料的使用要求。
以下結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明附


圖1為本實用新型的一種雙燃料化油器的結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、煤油化油器；2、汽油化油器；3、煤油進(jìn)油嘴；4、汽油進(jìn)油嘴；5、橡膠管道；6、浮子；7、針閥；8、加濃閥；9、管道；10、燃燒室。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。附
圖1為本實用新型所述的一種雙燃料化油器，具體應(yīng)用在使用煤油、汽油為雙燃料的舷外機化油器，當(dāng)舷外機啟動和怠速時使用汽油，正常運行時使用煤油，包括煤油化油器1、汽油化油器2，煤油化油器I上設(shè)有煤油進(jìn)油嘴3 ;汽油化油器2上設(shè)有汽油進(jìn)油嘴4，煤油化油器I與汽油化油器2經(jīng)管道相連通，本實施例中該管道采用橡膠管道5制成；煤油化油器I和汽油化油器2內(nèi)均設(shè)有浮子6、針閥7 ;在汽油化油器2上還設(shè)有加濃閥8，用來控制汽油的加濃供給；舷外機工作過程中，汽油先從汽油箱中經(jīng)汽油進(jìn)油嘴4進(jìn)入到汽油化油器2中，當(dāng)泵入一定量汽油時，浮子6上升，針閥7被頂住，由于內(nèi)部與外部壓力達(dá)到平衡，故停止進(jìn)油，打開加濃閥8，使汽油經(jīng)橡膠管道5順利進(jìn)入到煤油化油器I中，進(jìn)而經(jīng)管道9輸入到燃燒室10中進(jìn)行燃燒，從而達(dá)到啟動或怠速時使用汽油的目的；當(dāng)舷外機正常運行時，關(guān)閉加濃閥8，油門加大，阻斷了汽油的進(jìn)入，煤油從煤油箱中經(jīng)煤油進(jìn)油嘴3進(jìn)入到煤油化油器I中進(jìn)而與空氣混合燃燒，從而實現(xiàn)舷外機正常運行時使用煤油的目的，煤油的價格比汽油的價格低很多，因此大大降低了舷外機的運行費用。以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例，對本實用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雙燃料化油器，其特征在于包括煤油化油器、汽油化油器，所述煤油化油器上設(shè)有煤油進(jìn)油嘴，所述汽油化油器上設(shè)有汽油進(jìn)油嘴，煤油化油器與汽油化油器經(jīng)管道連接；所述煤油化油器與汽油化油器內(nèi)均設(shè)有浮子、以及與浮子配合使用的針閥；在所述汽油化油器上還設(shè)有加濃閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙燃料化油器，其特征在于所述管道采用橡膠管道。
專利摘要本實用新型涉及一種雙燃料化油器，包括煤油化油器、汽油化油器，所述煤油化油器上設(shè)有煤油進(jìn)油嘴，所述汽油化油器上設(shè)有汽油進(jìn)油嘴，煤油化油器與汽油化油器經(jīng)管道連接；所述煤油化油器與汽油化油器內(nèi)均設(shè)有浮子、以及與浮子配合使用的針閥；在所述汽油化油器上還設(shè)有加濃閥。本實用新型方案的一種雙燃料化油器，實現(xiàn)了當(dāng)舷外機啟動和怠速時使用汽油，正常運行時使用煤油，由于煤油的價格比汽油的價格低很多，因此大大的降低了舷外機的運行成本，且滿足了雙燃料舷外機雙燃料的使用要求。
文檔編號F02M13/06GK202832857SQ20122043541
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者夏堅 申請人:蘇州百勝動力機器有限公司