專利名稱：拉線式油門的電子調(diào)節(jié)方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電子技術領域，特別涉及一種拉線式油門的電子調(diào)節(jié)方法。
背景技術：
現(xiàn)在的汽車，普遍采用拉線式油門，拉線式油門為機械結構，反應快，因此在需要快速反應啟動的場合下往往得到了廣泛的應用，但是很難精準控制油耗與排放，這樣必然造成了大量的油氣資源的浪費，這種浪費的結果必然也加重了環(huán)境的廢氣大量外泄。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種拉線式油門的電子調(diào)節(jié)方法，經(jīng)由當拉線式油門被拉線機械驅(qū)動帶動時，拉線觸發(fā)中斷處理器也被電路導通，通過拉線觸發(fā)中斷處理器的導出引腳同步觸 發(fā)拉線觸發(fā)中斷屏蔽器，該拉線觸發(fā)中斷屏蔽器操縱拉線式油門開合度縮減處理電路將拉線式油門開合度縮減為一半直至啟動平穩(wěn)。節(jié)約了油氣資源，不會造成大量的油氣資源的浪費，不會造成環(huán)境的廢氣大量外泄。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案為
一種拉線式油門的電子調(diào)節(jié)方法，先設置拉線觸發(fā)中斷處理器1，拉線觸發(fā)中斷處理器I的導出引腳2與拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3電子導通，還有拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3連接導通拉線式油門開合度縮減處理電路4。當拉線式油門被拉線機械驅(qū)動帶動時，拉線觸發(fā)中斷處理器I也被電路導通，通過拉線觸發(fā)中斷處理器I的導出引腳2同步觸發(fā)拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3，該拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3操縱拉線式油門開合度縮減處理電路4將拉線式油門開合度縮減為一半直至啟動平穩(wěn)。經(jīng)由當拉線式油門被拉線機械驅(qū)動帶動時，拉線觸發(fā)中斷處理器I也被電路導通，通過拉線觸發(fā)中斷處理器I的導出引腳2同步觸發(fā)拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3，該拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3操縱拉線式油門開合度縮減處理電路4將拉線式油門開合度縮減為一半直至啟動平穩(wěn)。節(jié)約了油氣資源，不會造成大量的油氣資源的浪費，不會造成環(huán)境的廢氣大量外泄。


圖I為本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式下面經(jīng)由附圖對本發(fā)明做進一步說明
如附圖I所示，拉線式油門的電子調(diào)節(jié)方法，先設置拉線觸發(fā)中斷處理器1，拉線觸發(fā)中斷處理器I的導出引腳2與拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3電子導通，還有拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3連接導通拉線式油門開合度縮減處理電路4。當拉線式油門被拉線機械驅(qū)動帶動時，拉線觸發(fā)中斷處理器I也被電路導通，通過拉線觸發(fā)中斷處理器I的導出引腳2同步觸發(fā)拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3，該拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3操縱拉線式油門開合度縮減處理電路4將拉線式油門開合度縮減為一半直至啟動平穩(wěn)。經(jīng)由當拉線式油門被拉線機械驅(qū)動帶動時，拉線觸發(fā)中斷處理器I也被電路導 通，通過拉線觸發(fā)中斷處理器I的導出引腳2同步觸發(fā)拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3，該拉線觸發(fā)中斷屏蔽器3操縱拉線式油門開合度縮減處理電路4將拉線式油門開合度縮減為一半直至啟動平穩(wěn)。節(jié)約了油氣資源，不會造成大量的油氣資源的浪費，不會造成環(huán)境的廢氣大量外泄。
權利要求
1. 一種拉線式油門的電子調(diào)節(jié)方法，其特征在于先設置拉線觸發(fā)中斷處理器(1)，拉線觸發(fā)中斷處理器(I)的導出引腳(2)與拉線觸發(fā)中斷屏蔽器(3)電子導通，還有拉線觸發(fā)中斷屏蔽器(3)連接導通拉線式油門開合度縮減處理電路(4);當拉線式油門被拉線機械驅(qū)動帶動時，拉線觸發(fā)中斷處理器(I)也被電路導通，通過拉線觸發(fā)中斷處理器(I)的導出引腳(2)同步觸發(fā)拉線觸發(fā)中斷屏蔽器(3)，該拉線觸發(fā)中斷屏蔽器(3)操縱拉線式油門開合度縮減處理電路(4 )將拉線式油門開合度縮減為一半直至啟動平穩(wěn)。
全文摘要
一種拉線式油門的電子調(diào)節(jié)方法，經(jīng)由當拉線式油門被拉線機械驅(qū)動帶動時，拉線觸發(fā)中斷處理器也被電路導通，通過拉線觸發(fā)中斷處理器的導出引腳同步觸發(fā)拉線觸發(fā)中斷屏蔽器，該拉線觸發(fā)中斷屏蔽器操縱拉線式油門開合度縮減處理電路將拉線式油門開合度縮減為一半直至啟動平穩(wěn)。節(jié)約了油氣資源，不會造成大量的油氣資源的浪費，不會造成環(huán)境的廢氣大量外泄。
文檔編號F02D11/10GK102900547SQ20121040388
公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權日2012年10月22日
發(fā)明者許婷 申請人:西安中科麥特電子技術設備有限公司