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熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置的制作方法

文檔序號:5193440閱讀:478來源:國知局
專利名稱:熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉一種熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,它可利用柴油機(jī)(發(fā)電機(jī))高溫?zé)煔庥酂岙a(chǎn)生熱水,是一種煙氣的余熱回收裝置。
背景技術(shù)
石油鉆井隊的柴油發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)運行中的排煙溫度達(dá)300°C 450°C,此高溫?zé)煔庖话阒苯优湃氪髿猓粌H造成能源的浪費,也不符合節(jié)能減排的理念。每年的11 月份至次年3月份期間,我國北方室外環(huán)境溫度很低,鉆井時,柴油發(fā)動機(jī)需使用-20 -35 號柴油作為燃料,按照每個鉆井隊月平均消費柴油85噸計算,則5個月需要消耗425 噸-20 -35號柴油。如果能充分利用柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)的余熱對柴油罐進(jìn)行加熱,即可用0號柴油來替換-20 -350號柴油,0號柴油和-20 -35號柴油之間的價差按照600元/噸進(jìn)行計算,則一個冬季下來,則可以節(jié)省燃料費用25. 5萬元。另外一方面,由于鉆井現(xiàn)場為了冬季保溫需要,現(xiàn)場往往配備了電加熱器或燃煤蒸汽鍋爐作為保溫設(shè)備,用于管道及設(shè)備的解凍及油污的清洗??梢?,在石油鉆井作業(yè)現(xiàn)場,一方面柴油機(jī)尾氣直接排放,余熱沒有得到利用,另一方面根據(jù)生產(chǎn)需要配套電加熱或燃煤加熱系統(tǒng),造成資源浪費。根據(jù)國家和石油行業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展戰(zhàn)略以及國家應(yīng)對溫室氣體排放的要求,急需開展柴油機(jī)尾氣余熱回收利用技術(shù)的研究,解決能源浪費問題和安全環(huán)保隱患問題,降低鉆井運行成本,達(dá)到實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,以利用柴油機(jī)高溫尾氣余熱產(chǎn)生熱水,降低柴油機(jī)運行成本,達(dá)到實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。本熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置設(shè)有機(jī)箱,機(jī)箱的兩端分別設(shè)有煙氣進(jìn)口和煙氣出口 ;機(jī)箱的中段設(shè)有兩個隔板,兩隔板之間為水腔,水腔設(shè)有冷水進(jìn)口和熱水出口 ;多個平行煙管貫穿水腔,各煙管的進(jìn)、出端分別通過兩個隔板固定,并管口位于隔板的外側(cè)。所述水腔設(shè)有折流板。所述煙管包括一個中心大煙管和多個平列小煙管。所述中心煙管的一端設(shè)有煙管調(diào)節(jié)板。所述平列小煙管設(shè)有小煙管一端設(shè)有調(diào)節(jié)板。在機(jī)箱內(nèi)的煙氣進(jìn)口側(cè)設(shè)有噴淋裝置。機(jī)箱設(shè)有消音板。本熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置通過煙管與水腔內(nèi)的冷水換熱,水腔內(nèi)的水通過折流板多次改變流向,提高與煙氣的熱交換效率,從而有效利用柴油機(jī)(發(fā)電機(jī))煙氣的余熱產(chǎn)生熱水,熱水用于加熱井場的柴油罐或其它用途,達(dá)到節(jié)能減排的目的,因而也降低了柴油機(jī)運行成本。此外,本裝置的煙管調(diào)節(jié)板可調(diào)節(jié)進(jìn)煙氣量,實現(xiàn)熱水溫度的恒定;當(dāng)井場出現(xiàn)意外情況時,可以啟動噴淋裝置,對煙氣進(jìn)行冷水噴淋,消除煙氣含有的火星,安全可靠。本裝置可通過對原有的消音器置進(jìn)行改裝制成,因而兼有消音及余熱回收產(chǎn)熱水的雙重功能。

圖1是熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置結(jié)構(gòu)示意圖圖中各標(biāo)記分別表示為1、煙氣出口,2、消音板,3、中心煙管調(diào)節(jié)板,4、中心大煙管,5、冷水進(jìn)口,6、折流板,7、平列小煙管,8、熱水出口,9、小煙管調(diào)節(jié)板,10、噴淋裝置,11、 煙氣進(jìn)口,12、機(jī)箱,13-1-左隔板,13-2-右隔板,14-水腔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明本實用新型裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理。如圖1,機(jī)箱12內(nèi)設(shè)有折流板6和左、右隔板,左隔板13-1和、右隔板13-2之間為水腔14,由冷水進(jìn)口 5裝入水。柴油機(jī)(發(fā)電機(jī))的高溫?zé)煔馔ㄟ^煙氣進(jìn)口 11進(jìn)入機(jī)箱12,通過調(diào)節(jié)煙管調(diào)節(jié)板9調(diào)節(jié)進(jìn)入平列小煙管7的煙氣量,同時也可以通過調(diào)節(jié)中心煙管調(diào)節(jié)板3調(diào)節(jié)進(jìn)入中心大煙管4的煙氣量,以熱水溫度的恒定。煙氣通過消音板2后從煙氣出口 1排入大氣。冷水通過冷水進(jìn)口 5進(jìn)入水腔14,經(jīng)過折流板6改變流向,最后從熱水出口 8通過泵送入熱水系統(tǒng)。熱水可用于給鉆井隊現(xiàn)場柴油罐中的0號柴油加熱,經(jīng)換熱后的冷卻水再次回本裝置的水腔14 中;也可用于采暖或盥洗。
權(quán)利要求1.熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,設(shè)有機(jī)箱,機(jī)箱的兩端分別設(shè)有煙氣進(jìn)口和煙氣出口; 其特征是機(jī)箱的中段設(shè)有兩個隔板,兩隔板之間為水腔,水腔設(shè)有冷水進(jìn)口和熱水出口 ;多個平行煙管貫穿水腔,各煙管的進(jìn)、出端分別通過兩個隔板固定,并管口位于隔板的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,其特征是所述水腔設(shè)有折流板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,其特征是所述煙管包括一個中心大煙管和多個平列小煙管。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,其特征是所述中心大煙管的一端設(shè)有煙管調(diào)節(jié)板。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,其特征是所述平列小煙管一端設(shè)有調(diào)節(jié)板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,其特征是在機(jī)箱內(nèi)的煙氣進(jìn)口側(cè)設(shè)有噴淋裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,其特征是機(jī)箱設(shè)有消音板。
專利摘要本實用新型涉及一種熱水型柴油機(jī)余熱回收裝置,機(jī)箱的兩端分別設(shè)有煙氣進(jìn)口和煙氣出口;機(jī)箱的中段設(shè)有兩個隔板,兩隔板之間為水腔,水腔設(shè)有冷水進(jìn)口和熱水出口;多個平行煙管貫穿水腔,各煙管的進(jìn)、出端分別通過兩個隔板固定,并管口位于隔板的外側(cè)。本裝置通過煙管與水腔內(nèi)的冷水換熱,有效利用柴油機(jī)(發(fā)電機(jī))煙氣的余熱產(chǎn)生熱水,用于加熱油田井場的柴油罐或其它用途,達(dá)到節(jié)能減排的目的,降低了柴油機(jī)運行成本。
文檔編號F02G5/02GK202202985SQ201120324438
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者張華 , 楊渠忠, 田冠軍 申請人:天津中油現(xiàn)代石油設(shè)備有限公司
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