專(zhuān)利名稱：用于內(nèi)燃機(jī)的旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊氣-油分離器的制作方法
用于內(nèi)燃機(jī)的旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊氣-油分離器背景技術(shù)和

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種氣-油分離器，用于內(nèi)燃機(jī)，所述內(nèi)燃機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng) 分離系統(tǒng)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)分離系統(tǒng)包括封閉式曲軸箱通風(fēng)和開(kāi)放式曲軸箱通風(fēng)系 統(tǒng)?，F(xiàn)有技術(shù)中用于內(nèi)燃機(jī)的慣性沖擊氣-油分離器已為人所知，包括用于來(lái)自內(nèi)燃 機(jī)曲軸箱的竄漏氣體的油分離系統(tǒng)。液體油微粒利用慣性沖擊從氣-油霧中移除，導(dǎo)致急 劇的方向上的變化，實(shí)現(xiàn)所述的液體油分離。本發(fā)明是在對(duì)上述技術(shù)的持續(xù)開(kāi)發(fā)努力期間產(chǎn)生的。


圖1是依照本發(fā)明用于內(nèi)燃機(jī)的氣-油分離器的獨(dú)立透視圖
圖2與圖1中的一部分相似并顯示了進(jìn)一步的實(shí)施例。
圖3是圖2中一部分的放大透視圖。
圖4是圖3中結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖5是圖2中沿5-5線取得的剖視圖。
圖6與圖3相似并顯示了進(jìn)一步的實(shí)施例。
圖7與圖2相似并顯示了另一個(gè)實(shí)施例。
圖8是圖7中一部分的放大透視圖。
圖9是圖8中結(jié)構(gòu)從下方所視的透視圖。
圖10是圖8中沿10-10線取得的剖視圖。
圖11是圖7中沿11-11線取得的剖視圖。
圖12與圖7相似并顯示了另一個(gè)實(shí)施例。
圖13是圖12中一部分的放大透視圖。
圖14是圖13中結(jié)構(gòu)從下方所視的透視圖。
圖15是圖13中沿15-15線取得的剖視圖。
圖16是圖12中沿16-16線取得的剖視圖。
圖17與圖1相似并顯示了另一個(gè)實(shí)施例。
圖18是圖17中一部分的分解透視圖。
圖19是圖17中沿19-19線取得的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
圖1所示為用于內(nèi)燃機(jī)32的氣-油分離器30，內(nèi)燃機(jī)32的一部分顯示在曲軸箱 端板34以及凸輪軸36處。凸輪軸36具有安裝到其上并可隨其轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪或凸輪軸輪38。 內(nèi)燃機(jī)具有內(nèi)部腔室40，內(nèi)部腔室40中具有氣-油霧。旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊器42設(shè)置在內(nèi)部 腔室40中并安裝至內(nèi)部腔室中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上，且隨其繞旋轉(zhuǎn)軸線44轉(zhuǎn)動(dòng)。在一個(gè)實(shí)施 例中，分離器42通過(guò)諸如46，48的螺栓安裝至凸輪軸輪38上并通過(guò)〇形環(huán)墊圈49密封至其上。氣-油霧進(jìn)入多個(gè)沿徑向延伸的通道，如50、52等，并因分離器42轉(zhuǎn)動(dòng)而對(duì)著通道 的壁利用慣性沖擊被分離，藉此分離器通過(guò)利用慣性沖擊從氣-油霧中分離出氣體和油。 經(jīng)分離的液體油滴被離心力向外拋回到內(nèi)部腔室40中。分離器42具有排放來(lái)自氣-油霧 的經(jīng)分離的氣體的中心氣體出口 54，圖5。如沿軸向延伸的中空通道56處所示，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 軸，如凸輪軸36，是中空的，中空通道56沿其提供了軸向氣體流動(dòng)通道，所述軸向氣體流動(dòng) 通道具有氣體進(jìn)口 58，氣體進(jìn)口 58接收來(lái)自分離器的氣體出口 M的經(jīng)分離的氣體，并且軸 向氣體流動(dòng)通道具有排放經(jīng)分離的氣體的氣體出口 60，圖1。中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸36的氣體 出口 60在如管62處排氣至一個(gè)壓力，此壓力比內(nèi)部腔室40中的壓力低。例如，中空的發(fā) 動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸36的氣體出口 60可在出口管62處排氣至大氣或燃料一空氣引入系統(tǒng)的空氣吸 入口側(cè)。因此，在內(nèi)部腔室40和中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸36的氣體出口 60之間存在壓力差。這 個(gè)壓力差提供了偏向的定向流，所述偏向的定向流被引導(dǎo)至分離器42，通過(guò)通道50、52等 且再通過(guò)中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸36的通道56至氣體出口 60。在圖1的實(shí)施例中，分離器42是 具有外周緣64的盤(pán)，所述盤(pán)帶有多個(gè)沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口 66、68等以及各自的多個(gè) 所述徑向通道50、52等，徑向通道50、52等自其沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流。圖2-4顯示了進(jìn)一步的實(shí)施例并在適當(dāng)?shù)牡胤讲捎昧松衔闹械南嗤瑯?biāo)記以易于 理解。分離器盤(pán)70具有多個(gè)沿其形成的末梢，如72、74等，每個(gè)末梢具有前表面，如76，所 述前表面朝向轉(zhuǎn)動(dòng)的方向78并且提供引起氣-油霧分離的沖擊表面，另外所述沖擊表面由 沿徑向向內(nèi)延伸的諸如50的通道的壁所形成。每個(gè)所述的末梢還具有諸如80的后表面， 所述后表面帶有各自的自其通過(guò)的沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口，如66。在一個(gè)實(shí)施例中，在 沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口 66處的后表面80呈一個(gè)后削角(cut-back angle) 82，圖4，后 削角82提供了負(fù)壓區(qū)84于沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口 66處，以便于后者吸入經(jīng)分離的氣 體。末梢74具有在距軸線44第一徑向距離的第一部分處的最外邊緣86，以及在80處的第 二部分，所述第二部分跟在86處的所述第一部分后且距軸線44第二徑向距離。沿徑向向 內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口 66處于所述的第二部分80處，所述的第二徑向距離小于所述的第一徑 向距離。圖6顯示了具有外周緣的分離器盤(pán)90的進(jìn)一步實(shí)施例，所述外周緣帶有多個(gè)諸如 92的末梢，每個(gè)末梢具有前表面，所述前表面朝向轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，并提供引起氣-油霧分離的 沖擊表面，且沖擊表面由通道50的壁所提供，并且每個(gè)末梢具有后表面96，后表面96帶有 自其通過(guò)的沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口 66。圖7顯示了具有分離器盤(pán)100的進(jìn)一步的實(shí)施例，分離器盤(pán)100具有多個(gè)軸向地 引導(dǎo)流的噴嘴，如102、104等，軸向地引導(dǎo)流的噴嘴引導(dǎo)流軸向地自其通過(guò)，如箭頭106處 所示，圖11，對(duì)著引起氣-油霧分離的沖擊表面。在一個(gè)實(shí)施例中，沖擊收集器108具有引 起液體油微粒從氣-油流分離的粗糙、多孔的收集或沖擊表面，如纖維介質(zhì)墊，并且與美國(guó) 專(zhuān)利6四0738所示的類(lèi)似，美國(guó)專(zhuān)利6四0738作為引用結(jié)合于此。在另一個(gè)實(shí)施例中，例如 在100處，采用光滑的、不可滲透的沖擊表面，而不用墊108，來(lái)提供如同‘738專(zhuān)利中所述的 急劇的界限粒徑微粒的分離。噴嘴102、104等可由如同所結(jié)合的‘738專(zhuān)利中的具有文丘 里管或者錐臺(tái)形狀的孔所提供。經(jīng)分離的液體油滴通過(guò)離心力如箭頭112處所示被沿徑向 向外拋出。在所述壓力差的驅(qū)動(dòng)下，經(jīng)分離的氣體如箭頭114所示流至氣體出口 116，再通 過(guò)軸向氣體流動(dòng)通道56通過(guò)中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸36，流至氣體出口 60和管62，以排放至大氣(開(kāi)放式曲軸箱通風(fēng)，0CV)或回流至發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣吸入系統(tǒng)(封閉式曲軸箱通風(fēng)，CCV)。盤(pán)100具有相對(duì)于軸線44沿徑向向外與噴嘴102、104等隔開(kāi)的外部收集腔室 120。外部收集腔室具有排放經(jīng)分離的油的排放開(kāi)口 122。在一個(gè)實(shí)施例中，在排放開(kāi)口 122 處提供了單向排放閥124，如鴨嘴閥或其它單向閥，以允許經(jīng)分離的油從排放開(kāi)口排放出 來(lái)并阻擋以相反方向返回到排放開(kāi)口的氣體的逆流。所述閥具有通常關(guān)閉狀態(tài)并被偏置， 如鴨嘴閥或彈簧偏置球閥等的通常偏置關(guān)閉狀態(tài)，以保持關(guān)閉直到收集腔室120中的給定 的油頭壓力加上因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心壓力克服了這種包括內(nèi)部腔室40中的氣體壓力的偏 置。在一個(gè)實(shí)施例中，校準(zhǔn)了排放閥以使在沒(méi)有收集腔室中所述的給定油頭壓力的情況下， 僅離心壓力不足以克服所述偏置并打開(kāi)排放閥。分離器盤(pán)100包括外蓋126，外蓋1 具 有自其通過(guò)而形成的所述噴嘴102、104等，并且分離器盤(pán)100包括配套基座128，配套基座 128形成收集腔室120，并如同上文利用螺帽如46、48等安裝至凸輪軸齒輪38并用〇形環(huán) 墊圈49密封至其上。圖12-16顯示了進(jìn)一步的實(shí)施例并在適當(dāng)?shù)牡胤讲捎昧松衔闹邢嗤臉?biāo)記以易 于理解。分離器盤(pán)130具有一個(gè)或多個(gè)弧形凸部，例如在三角形盤(pán)的情況下的三個(gè)弧形凸 部132、134、136，盡管可采用其它形狀。比起盤(pán)的其它部分，例如138處，弧形凸部與軸線 44沿徑向向外地隔開(kāi)更遠(yuǎn)?；⌒瓮共刻峁┒鄠€(gè)偏心的收集腔室，如140，每個(gè)偏心的收集腔 室具有各自的排放開(kāi)口，如142。在圖7-16的每個(gè)實(shí)施例中，為了防止液體油遷移至氣體出 口 116，可提供部分沿軸線延伸的分隔壁144。與排放口 122處的排放閥IM相類(lèi)似地，可 在排放口 142處設(shè)置排放閥。圖17-19顯示了進(jìn)一步的實(shí)施例并在適當(dāng)?shù)牡胤讲捎昧松衔闹邢嗤臉?biāo)記以易 于理解。在如上文70處提供第一粗略預(yù)清潔旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊分離器，在如上文100處提供 第二精細(xì)凈化旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊分離器。第一和第二分離器70和100處于內(nèi)部腔室40中， 并安裝至內(nèi)部腔室40中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸36上并隨其繞旋轉(zhuǎn)軸線44轉(zhuǎn)動(dòng)。第一和第二分離 器70和100沿著同一旋轉(zhuǎn)軸線44軸向排列并利用慣性沖擊從氣-油霧中分離出氣體和 油。氣-油霧逐次流經(jīng)分離器70和100，先通過(guò)第一分離器70，再通過(guò)第二分離器100。分 離器通過(guò)所述螺栓46、48安裝至彼此并安裝至凸輪軸齒輪38上。過(guò)渡容腔146由杯形蓋 148所提供，杯形蓋148安裝在分離器之間，并在〇形環(huán)墊圈150處密封至分離器70上，并 具有中心孔152，中心孔152與分離器70的中心出口 M相連通并提供如箭頭IM所示至噴 嘴102、104等的流動(dòng)通道。在前文的描述中，為了簡(jiǎn)潔，明了及便于理解而使用了某些術(shù)語(yǔ)。由于這些術(shù)語(yǔ) 是出于描述性目的且意在被寬廣地進(jìn)行解釋?zhuān)虼瞬缓谐^(guò)現(xiàn)有技術(shù)需求的不必要的限 制。此處描述的不同的構(gòu)造，系統(tǒng)及方法步驟可單獨(dú)使用或與其他構(gòu)造，系統(tǒng)及方法步驟組 合使用。期望各種等同物，替換物及修改物可能在附上的權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于具有內(nèi)部腔室的內(nèi)燃機(jī)的氣-油分離器，所述內(nèi)部腔室中具有氣-油霧，所 述氣-油分離器包括旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊分離器，所述旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊分離器在所述內(nèi)部腔室 中、安裝至所述內(nèi)部腔室中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上并隨所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸繞旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，所述分 離器利用慣性沖擊從所述氣-油霧中分離出氣體和油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣-油分離器，其中所述分離器具有氣體出口，所述氣體出口 排放來(lái)自所述氣-油霧的經(jīng)分離的氣體，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸是中空的并且沿其具有軸向氣體 流動(dòng)通道，所述軸向氣體流動(dòng)通道具有氣體進(jìn)口，所述氣體進(jìn)口接收來(lái)自所述分離器的所 述氣體出口的所述經(jīng)分離的氣體，并且所述軸向氣體流動(dòng)通道具有氣體出口，所述氣體出 口排放所述經(jīng)分離的氣體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣-油分離器，其中所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的所述氣體出口 被排氣至一個(gè)壓力，所述壓力比所述內(nèi)部腔室中的壓力低，使得在兩者間存在壓力差，偏向 的定向流憑借所述壓力差被引導(dǎo)至所述分離器且通過(guò)所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸至所述氣體 出口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣-油分離器，其中所述分離器包括具有外周緣的盤(pán)，所述盤(pán) 帶有多個(gè)沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口以及自其沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的各自的多條徑向通道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣-油分離器，其中所述外周緣具有多個(gè)沿其形成的末梢，每 個(gè)所述末梢具有前表面，所述前表面朝向轉(zhuǎn)動(dòng)的方向并提供了引起所述氣-油霧分離的沖 擊表面，并且每個(gè)所述末梢具有后表面，所述后表面帶有各自的自其通過(guò)的所述沿徑向向 內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣-油分離器，其中在所述沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口處 的所述后表面呈一個(gè)后削角，所述后削角提供了負(fù)壓區(qū)于所述沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口 處，以便于后者將經(jīng)分離的氣體吸入至其中。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣-油分離器，其中所述末梢具有處于距所述軸線第一徑向 距離的第一部分處的最外邊緣，以及跟在所述第一部分后且距所述軸線第二徑向距離的第 二部分，所述沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口處于所述第二部分處，所述第二徑向距離小于所 述第一徑向距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣-油分離器，其中所述分離器具有氣體出口，所述氣體出口 排放來(lái)自所述氣-油霧的經(jīng)分離的氣體，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸是中空的并沿其具有軸向氣體流 動(dòng)通道，所述軸向氣體流動(dòng)通道具有氣體進(jìn)口，所述氣體進(jìn)口接收來(lái)自所述分離器的所述 氣體出口的所述經(jīng)分離的氣體，并且所述軸向氣體流動(dòng)通道具有氣體出口，所述氣體出口 排放所述經(jīng)分離的氣體，其中所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的所述氣體出口排氣至一個(gè)壓力，所 述壓力比所述內(nèi)部腔室中的壓力低，使得在兩者間存在壓力差，偏向的定向流憑借所述壓 力差被引導(dǎo)至所述分離器并通過(guò)所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸至所述氣體出口，其中所述分離器 包括具有外周緣的盤(pán)，所述盤(pán)帶有多個(gè)沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流的開(kāi)口以及各自的多條徑向通 道，所述多條徑向通道自其沿徑向向內(nèi)地引導(dǎo)流，所述多條徑向通道在所述軸向氣體流動(dòng) 通道處與所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸相連通，以使經(jīng)分離的氣體從所述多條徑向通道流入所述 中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣-油分離器，其中所述分離器包括盤(pán)，所述盤(pán)具有多個(gè)軸向地引導(dǎo)流的噴嘴，所述多個(gè)軸向地引導(dǎo)流的噴嘴對(duì)著沖擊表面引導(dǎo)沿軸向自其通過(guò)的流， 所述沖擊表面引起所述氣-油霧的分離。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的氣-油分離器，其中所述盤(pán)具有相對(duì)于所述軸線沿徑向向外 地與所述多個(gè)噴嘴隔開(kāi)的外部收集腔室，所述外部收集腔室具有排放經(jīng)分離的油的排放開(kāi)
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的氣-油分離器，包括單向排放閥，所述單向排放閥在所述排 放開(kāi)口處、允許經(jīng)分離的油從所述排放開(kāi)口排放出來(lái)、并阻擋以相反方向返回到所述排放 開(kāi)口的氣體的逆流，所述閥具有通常關(guān)閉狀態(tài)并被偏置以保持關(guān)閉直到所述收集腔室中的 給定的油頭壓力加上因所述旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心壓力克服這種偏置，所述偏置包括所述內(nèi)部 腔室中的氣體壓力。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的氣-油分離器，其中校準(zhǔn)了所述排放閥，以使在沒(méi)有所述收 集腔室中的所述給定的油頭壓力的情況下，僅離心壓力不足以克服所述偏置并開(kāi)啟所述排 放閥。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的氣-油分離器，其中所述盤(pán)具有一個(gè)或多個(gè)弧形凸部，所述 一個(gè)或多個(gè)弧形凸部與所述盤(pán)的其它部分相比，與所述軸線沿徑向向外地隔開(kāi)更遠(yuǎn)，并且 提供了各自的多個(gè)偏心收集腔室，各所述偏心收集腔室具有各自的所述排放開(kāi)口。
14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的氣-油分離器，其中所述分離器具有氣體出口，所述氣體出 口排放來(lái)自所述氣-油霧的經(jīng)分離的氣體，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸是中空的并沿其具有軸向氣體 流動(dòng)通道，所述軸向氣體流動(dòng)通道具有氣體進(jìn)口，所述氣體進(jìn)口接收來(lái)自所述分離器的所 述氣體出口的所述經(jīng)分離的氣體，并且所述軸向氣體流動(dòng)通道具有氣體出口，所述氣體出 口排放所述經(jīng)分離的氣體，其中所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的所述氣體出口排氣至一個(gè)壓力， 所述壓力比所述內(nèi)部腔室中的壓力低，使得在兩者間存在壓力差，偏向的定向流憑借所述 壓力差被引導(dǎo)至所述分離器再通過(guò)所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸至所述氣體出口，經(jīng)分離的油在 第一徑向方向上沿徑向向外地流至所述收集腔室，經(jīng)分離的氣體在相反的第二徑向方向上 沿徑向向內(nèi)地流至所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸并流入所述軸向氣體流動(dòng)通道。
15.一種用于具有內(nèi)部腔室的內(nèi)燃機(jī)的氣-油分離器，所述內(nèi)部腔室中具有氣-油霧， 所述氣-油分離器包括第一粗略預(yù)清潔旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊分離器，以及第二精細(xì)凈化旋轉(zhuǎn)式 慣性沖擊分離器，所述第一和第二分離器處于所述內(nèi)部腔室中。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的氣-油分離器，其中所述第一和第二分離器安裝至所述內(nèi) 部腔室中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上并隨其繞旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的氣-油分離器，其中所述第一和第二分離器沿著同一所述 旋轉(zhuǎn)軸線沿軸向排列并利用慣性沖擊從所述氣-油霧中分離出氣體和油。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的氣-油分離器，其中所述氣-油霧逐次流經(jīng)所述分離器，先 經(jīng)過(guò)所述第一分離器，再經(jīng)過(guò)所述第二分離器。
19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的氣-油分離器，其中所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸是中空的并沿其具有 軸向氣體流動(dòng)通道，所述軸向氣體流動(dòng)通道具有氣體進(jìn)口，所述氣體進(jìn)口接收來(lái)自所述分 離器中的至少一個(gè)的經(jīng)分離的氣體，并且所述軸向氣體流動(dòng)通道具有氣體出口，所述氣體 出口排放所述經(jīng)分離的氣體。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的氣-油分離器，其中所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的所述氣體出口排氣至一個(gè)壓力，所述壓力比所述內(nèi)部腔室中的壓力低，使得在兩者間形成壓力差，偏向 的定向流憑借所述壓力差通過(guò)所述中空的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸被引導(dǎo)至所述氣體出口。
全文摘要
一種內(nèi)燃機(jī)氣-油分離器，由一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊分離器所提供，所述旋轉(zhuǎn)式慣性沖擊分離器在發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部腔室中，并且安裝至這種內(nèi)部腔室中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上。
文檔編號(hào)F01M13/00GK102066705SQ200980123589
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2009年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月17日
發(fā)明者凱利·R·施米茨, 布賴恩·W·施瓦德, 彼特·K·赫爾曼, 約翰·R·安德森 申請(qǐng)人:康明斯過(guò)濾Ip公司