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一種調(diào)壓式噴油咀的制作方法

文檔序號:5174149閱讀:299來源:國知局
專利名稱:一種調(diào)壓式噴油咀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種噴油咀,特別是一種調(diào)壓式噴油咀,特別適用于高壓霧化燃
燒的筒式柴油打樁錘。屬于建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,筒式柴油打樁錘都需要采用柴油泵和潤滑油泵,這些柴油泵和潤滑 油泵的噴油咀只適用于低壓沖擊霧化柴油錘。如專利號為"200420071034. l"的實(shí)用新型 專利公開了一種柴油泵、潤滑油泵用分立式噴油嘴,包括噴油嘴體、設(shè)置在噴油嘴體中的閥 芯、壓簧、鎖緊片、彈簧片、進(jìn)油口和噴油口,閥芯的出油口與噴油口連通,壓簧位于閥芯的 內(nèi)腔,鎖緊片將壓簧鎖定在閥芯的內(nèi)腔中,所述進(jìn)油口的兩端分別與閥芯的內(nèi)腔、柴油泵或 潤滑油泵的出油口連通,噴油嘴體設(shè)有與柴油泵或潤滑油泵泵體連接的易裝拆式連接器。 此噴油嘴與柴油泵或潤滑油泵分開為兩個(gè)獨(dú)立的易裝拆式結(jié)構(gòu),對噴油嘴的安裝、維修、更 換簡易化,使柴油錘可以采用多個(gè)噴油嘴進(jìn)行工作。但是這種噴油咀的噴油孔結(jié)構(gòu)不合理 ( 一般是由單個(gè)小3mm左右的小孔構(gòu)成),不能進(jìn)行燃油霧化,而且不能進(jìn)行噴射壓力的調(diào) 節(jié),只適用低壓沖擊霧化柴油錘。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,是為了提供一種用于高壓霧化燃燒的筒式柴油打樁錘的調(diào)壓
式噴油咀,其可以使燃油以霧化的形式噴射入燃燒室內(nèi),同時(shí)它還可以對噴射壓力的進(jìn)行
調(diào)節(jié),具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝、維修、更換簡易的特點(diǎn)。 本實(shí)用新型的目的可以通過如下技術(shù)方案達(dá)到 —種調(diào)壓式噴油咀,包括噴油咀體和壓緊螺套,噴油咀體與壓緊螺套螺紋連接;其 特征是 1)在噴油咀體中設(shè)有進(jìn)油口、咀體進(jìn)油通道、壓簧和壓簧芯軸,噴油咀體(1)的頂 部設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘; 2)在壓緊螺套中從上往下依次設(shè)有針閥偶件、霧化器;針閥偶件的頂面與噴油咀 體的底面緊密接觸并高壓密封,針閥偶件的底面與霧花器的頂面緊密接觸并高壓密封;針 閥偶件包括閥體和閥芯,閥體設(shè)有與咀體進(jìn)油通道相連通的閥體進(jìn)油通道;霧化器設(shè)有與 針閥偶件的閥口相連通的出油通道,霧化器的底端穿過壓緊螺套向外伸出,在該伸出端設(shè) 有霧化小孔; 3)壓簧套裝在壓簧芯軸上,壓簧芯軸的一端與調(diào)節(jié)螺釘固定連接,壓簧芯軸的另 一端穿插在噴油咀體的定位導(dǎo)向內(nèi)孔中并抵住針閥偶件的閥芯,針閥偶件處于常閉狀態(tài)。 壓簧芯軸的的另一端抵住針閥偶件的閥芯,使針閥偶件處于關(guān)閉狀態(tài)。 工作時(shí),來自高壓燃油泵的燃油經(jīng)進(jìn)油口和噴油咀體的進(jìn)油通道進(jìn)入到針閥偶件 的容腔,當(dāng)燃油壓力足以克服壓簧的調(diào)定彈力時(shí),針閥偶件閥口打開,燃油進(jìn)入霧化器的出 油通道,最后從霧化器上的多個(gè)霧化小孔以高壓高速噴出而形成霧狀,從而使燃油與空氣能充分的混合燃燒;當(dāng)燃油壓力不足以克服壓簧的調(diào)定彈力時(shí)時(shí),針閥偶件閥口關(guān)閉,噴油 咀不工作。當(dāng)需要調(diào)節(jié)噴油咀的噴射壓力時(shí),只須調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘?shù)乃删o程度即可。 本實(shí)用新型的目的還可以通過如下技術(shù)方案達(dá)到 本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是所述噴油咀體的進(jìn)油口處設(shè)有進(jìn)油接頭,進(jìn)油接 頭與噴油咀體之間螺紋連接、并設(shè)有密封墊。 本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是所述述噴油咀體中設(shè)有卸油口。壓簧處容腔內(nèi)的 泄漏油可以通過卸油口流回油箱。 本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是所述霧化器的截面為"T"型,其豎端穿過壓緊螺 套向外伸出、伸出端上設(shè)有密封銅墊,密封銅墊以過渡配合安裝在霧化器的伸出端上,并與 壓緊螺套緊密接觸。 本實(shí)用新型的一種實(shí)施方案是所述調(diào)節(jié)螺釘上設(shè)有鎖緊螺釘,調(diào)節(jié)螺釘與噴油 咀體的螺紋連接處設(shè)有開槽。 擰緊鎖緊螺釘通過減少開槽的開口尺寸,消除噴油咀體與調(diào)節(jié)螺釘連接螺紋的間 隙,達(dá)到鎖緊調(diào)節(jié)螺釘?shù)哪康摹?本實(shí)用新型的有益效果是 本實(shí)用新型通過將高壓燃油泵的燃油以霧化的形式從霧化器的霧化小孔噴射入 燃燒室內(nèi),使燃油能夠與空氣充分混合、燃燒,從而降低消耗,減少污染環(huán)境。同時(shí)它還可以 對噴射壓力的進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)需要調(diào)節(jié)噴油咀的噴射壓力時(shí),只須調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘?shù)乃删o程度, 達(dá)到必要的壓力時(shí),重新鎖緊鎖緊螺釘即可。本實(shí)用新型具有簡單、安裝、維修、更換簡易的 優(yōu)點(diǎn),其適用于所有系列高壓霧化燃燒的筒柴油打樁錘。

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例1的主視剖示圖。 圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施例1的左視示意圖。 圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施例1的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施例1 : 參照圖1 、圖2和圖3 ,本實(shí)施例包括噴油咀體1 、壓緊螺套2 ,噴油咀體1與壓緊螺 套2之間螺紋連接;所述噴油咀體1中設(shè)有進(jìn)油口 11、進(jìn)油通道12、壓簧13、壓簧芯軸14, 噴油咀體1的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘15 ;所述壓緊螺套2中從上往下依次設(shè)有針閥偶件21、霧 化器22 ;所述針閥偶件21的頂面與噴油咀體1的底面緊密接觸并高壓密封、其底面與霧花 器22的頂面緊密接觸并高壓密封;所述針閥偶件22包括閥體21-1和閥芯21-2,所述閥體 21-1設(shè)有與噴油咀體1中的進(jìn)油通道12相連通的進(jìn)油通道21-3 ;霧化器22設(shè)有與針閥偶 件21的閥口相連通的出油通道22-1,霧化器22的底端穿過壓緊螺套2向外伸出、其伸出端 設(shè)有霧化小孔22-2 ;所述壓簧13套裝在壓簧芯軸14上,壓簧芯軸14的一端與調(diào)節(jié)螺釘15 固定連接、其另一端穿插在噴油咀體l的定位導(dǎo)向內(nèi)孔中、并抵住針閥偶件21的閥芯21-2, 使針閥偶件處于關(guān)閉狀態(tài)。 本實(shí)施例中,所述噴油咀體1的進(jìn)油口處設(shè)有進(jìn)油接頭,進(jìn)油接頭與噴油咀體之間螺紋連接、并設(shè)有密封墊。所述述噴油咀體l中設(shè)有卸油口 18。壓簧7處容腔內(nèi)的泄漏 油可以通過卸油口流回油箱。所述霧化器22以間隙配合安裝于壓緊螺套2內(nèi),所述霧化器 22的截面為"T"型,其豎端穿過壓緊螺套2向外伸出、伸出端上設(shè)有密封銅墊23,密封銅墊 23以過渡配合安裝在霧化器22的伸出端上,并與壓緊螺套2緊密接觸。所述調(diào)節(jié)螺釘15 上設(shè)有鎖緊螺釘16,調(diào)節(jié)螺釘15與噴油咀體1的螺紋連接處設(shè)有開槽17。擰緊鎖緊螺釘 通過減少開槽的開口尺寸,消除噴油咀體與調(diào)節(jié)螺釘連接螺紋的間隙,達(dá)到鎖緊調(diào)節(jié)螺釘 的目的。 本實(shí)用新型的工作原理 工作時(shí),來自高壓燃油泵的燃油經(jīng)進(jìn)油口和噴油咀體的進(jìn)油通道進(jìn)入到針閥偶件
的容腔,當(dāng)燃油壓力足以克服壓簧的調(diào)定彈力時(shí),針閥偶件閥口打開,燃油經(jīng)霧化器上的多
個(gè)霧化小孔以高壓高速噴出而形成霧狀,從而使燃油與空氣能充分的混合燃燒;當(dāng)燃油壓
力不足以克服壓簧的調(diào)定彈力時(shí)時(shí),針閥偶件閥口關(guān)閉,噴油咀不工作。壓簧處容腔內(nèi)的泄
漏油可以通過卸油口流回油箱。當(dāng)需要調(diào)節(jié)噴油咀的噴射壓力時(shí),只須擰松鎖緊螺釘,并左
右調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘?shù)乃删o程度,達(dá)到必要的壓力時(shí),重新鎖緊鎖緊螺釘即可。 本實(shí)用新型可適用于所有系列柴油打樁錘。 以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局 限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的 技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種調(diào)壓式噴油咀,包括噴油咀體(1)和壓緊螺套(2),噴油咀體(1)與壓緊螺套(2)螺紋連接;其特征是1)在噴油咀體(1)中設(shè)有進(jìn)油口(11)、咀體進(jìn)油通道(12)、壓簧(13)和壓簧芯軸(14),噴油咀體(1)的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(15);2)在壓緊螺套(2)中從上往下依次設(shè)有針閥偶件(21)、霧化器(22);針閥偶件(21)的頂面與噴油咀體(1)的底面緊密接觸并高壓密封,針閥偶件(21)的底面與霧花器(22)的頂面緊密接觸并高壓密封;針閥偶件(22)包括閥體(21-1)和閥芯(21-2),閥體(21-1)設(shè)有與咀體進(jìn)油通道(12)相連通的閥體進(jìn)油通道(21-3);霧化器(22)設(shè)有與針閥偶件(21)的閥口相連通的出油通道(22-1),霧化器(22)的底端穿過壓緊螺套(2)向外伸出,在該伸出端設(shè)有霧化小孔(22-2);3)壓簧(13)套裝在壓簧芯軸(14)上,壓簧芯軸(14)的一端與調(diào)節(jié)螺釘(15)固定連接,壓簧芯軸(14)的另一端穿插在噴油咀體(1)的定位導(dǎo)向內(nèi)孔中并抵住針閥偶件(21)的閥芯(21-2),針閥偶件(21)處于常閉狀態(tài)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種調(diào)壓式噴油咀,其特征是所述噴油咀體(1)的進(jìn)油口 (11)處設(shè)有進(jìn)油接頭(3),進(jìn)油接頭(3)與噴油咀體(1)之間螺紋連接、并設(shè)有密封墊(31)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種調(diào)壓式噴油咀,其特征是在噴油咀體(1)中設(shè)有卸油口 (18)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種調(diào)壓式噴油咀,其特征是霧化器(22)的截面為"T"型,霧化器(22)的豎端穿過壓緊螺套(2)向外伸出、在該伸出端處設(shè)有密封銅墊(23),密封銅墊(23)以過渡配合安裝在霧化器(22)的伸出端上,并與壓緊螺套(2)緊密接觸。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)壓式噴油咀,其特征是在調(diào)節(jié)螺釘(15)上設(shè)有鎖緊螺釘(16),在調(diào)節(jié)螺釘(15)與噴油咀體(1)的螺紋連接處設(shè)有開槽(17)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種調(diào)壓式噴油咀,包括噴油咀體(1)和壓緊螺套(2),噴油咀體(1)與壓緊螺套(2)螺紋連接;其特征是在噴油咀體(1)中設(shè)有進(jìn)油口(11)、咀體進(jìn)油通道(12)、壓簧(13)和壓簧芯軸(14),噴油咀體(1)的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(15);在壓緊螺套(2)中次設(shè)有針閥偶件(21)、霧化器(22);霧化器(22)設(shè)有與針閥偶件(21)的閥口相連通的出油通道(22-1),霧化器(22)設(shè)有霧化小孔(22-2);壓簧(13)套裝在壓簧芯軸(14),壓簧芯軸(14)一端與調(diào)節(jié)螺釘(15)固定連接、另一端抵住閥芯(21-2)。本實(shí)用新型霧化噴射入燃燒室內(nèi),對噴射壓力的進(jìn)行調(diào)節(jié),具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝、維修、更換簡易的特點(diǎn)。
文檔編號F02M61/18GK201513272SQ20092019500
公開日2010年6月23日 申請日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
發(fā)明者魏智健 申請人:廣東力源液壓機(jī)械有限公司
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