專利名稱：一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
如


圖1所示，現(xiàn)有摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)設(shè)在右箱1上，在右箱
1的合蓋面一邊，設(shè)有一開口朝向合蓋面的機(jī)油濾網(wǎng)槽12，機(jī)油濾網(wǎng)槽內(nèi) 裝有機(jī)油濾網(wǎng)2。目的是為了，機(jī)油從主油道11經(jīng)過油孔15流入濾油網(wǎng) 槽12內(nèi)，再經(jīng)過機(jī)油濾網(wǎng)2過濾后流入油道13，再從油道13流入機(jī)油 泵儲(chǔ)油室14，即經(jīng)過機(jī)油濾網(wǎng)2過濾后的機(jī)油再由機(jī)油泵泵出，以保證 從機(jī)油泵泵出的機(jī)油的清潔度。但是，機(jī)油濾網(wǎng)槽12朝向合蓋面的開口 并沒有完全封閉，而是被機(jī)油濾網(wǎng)2分隔成了兩個(gè)開口，這樣從主油道 ll進(jìn)入機(jī)油濾網(wǎng)槽內(nèi)12的機(jī)油， 一部分沒有經(jīng)過機(jī)油濾網(wǎng)2就從機(jī)油濾 網(wǎng)2外側(cè)的開口流出合蓋面；另一部分雖然經(jīng)過了機(jī)油濾網(wǎng)2過濾，但還 有少量從機(jī)油濾網(wǎng)2內(nèi)側(cè)的開口流出合蓋面。而從機(jī)油濾網(wǎng)槽12開口流 出的機(jī)油可以繞過合蓋面再流入機(jī)油泵儲(chǔ)油室14內(nèi)，也可以流到發(fā)動(dòng)機(jī) 的其它位置，這樣從機(jī)油濾網(wǎng)2外側(cè)流出的機(jī)油不但沒有過濾，還可以將 附著在機(jī)油濾網(wǎng)2上的雜質(zhì)繞道帶入機(jī)油泵儲(chǔ)油室14內(nèi)或發(fā)動(dòng)機(jī)的其它 位置，使機(jī)油濾網(wǎng)2起不到過濾作用，從而無法保證機(jī)油泵泵出的機(jī)油的 清潔度。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種有效保證再循環(huán)機(jī)油清潔的摩托車發(fā) 動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)。 技術(shù)方案'本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)， 包括右箱、機(jī)油濾網(wǎng)，右箱上設(shè)有開口朝向合蓋面的機(jī)油濾網(wǎng)槽，機(jī)油濾 網(wǎng)裝在機(jī)油濾網(wǎng)槽內(nèi)，其特殊之處在于在機(jī)油濾網(wǎng)槽的開口處設(shè)一與開 口配合一致的塞塊。
所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)，其特殊之處在于塞塊與機(jī)油濾網(wǎng) 形成一體。
所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)，其特殊之處在于塞塊不高于右箱 的合蓋面。 有益效果
由于采用了本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案主油道機(jī)油流經(jīng)油孔流入機(jī) 油濾網(wǎng)槽內(nèi)后，必須經(jīng)過機(jī)油濾網(wǎng)過濾，且過濾后的機(jī)油只有唯一通道進(jìn) 入機(jī)油泵儲(chǔ)油室。這樣保證了從機(jī)油泵泵出的機(jī)油的清潔度。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖l是現(xiàn)有技術(shù)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型所述所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖2，所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)，包括右箱1、機(jī)油濾網(wǎng)2、 塞塊3。右箱1上設(shè)有機(jī)油濾網(wǎng)槽12，主油道11通過油孔15與機(jī)油濾網(wǎng) 槽l2相通，機(jī)油濾網(wǎng)槽l2與機(jī)油泵儲(chǔ)油室14通過油道13貫通。機(jī)油濾 網(wǎng)2與塞塊3連成一體裝配于機(jī)油濾網(wǎng)槽12內(nèi)，塞塊3將機(jī)油濾網(wǎng)槽的 開口堵塞。
權(quán)利要求1、一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)，包括右箱、機(jī)油濾網(wǎng)，右箱上設(shè)有開口朝向合蓋面的機(jī)油濾網(wǎng)槽，機(jī)油濾網(wǎng)裝在機(jī)油濾網(wǎng)槽內(nèi)，其特殊之處在于在機(jī)油濾網(wǎng)槽的開口處設(shè)一與開口配合一致的塞塊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)，其特殊之處在 于塞塊與機(jī)油濾網(wǎng)形成一體。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)，其特殊之處在 于塞塊不高于右箱的合蓋面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過濾結(jié)構(gòu)，包括右箱1、機(jī)油濾網(wǎng)2、塞塊3。右箱1上設(shè)有機(jī)油濾網(wǎng)槽12，主油道11通過油孔15與機(jī)油濾網(wǎng)槽12相通，機(jī)油濾網(wǎng)槽12與機(jī)油泵儲(chǔ)油室14通過油道13貫通。機(jī)油濾網(wǎng)2與塞塊3連成一體裝配于機(jī)油濾網(wǎng)槽12內(nèi)，塞塊3將機(jī)油濾網(wǎng)槽的開口堵塞。這樣主油道11機(jī)油流經(jīng)油孔15流入機(jī)油濾網(wǎng)槽12內(nèi)后，必須經(jīng)過機(jī)油濾網(wǎng)2過濾，且過濾后的機(jī)油只有唯一通道進(jìn)入機(jī)油泵儲(chǔ)油室14。從而保證了從機(jī)油泵泵出的機(jī)油的清潔度。
文檔編號(hào)F01M11/03GK201372833SQ200920049888
公開日2009年12月30日 申請日期2009年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月9日
發(fā)明者郭愛平 申請人:江門天釔金屬工業(yè)有限公司