專利名稱：用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置和內(nèi)燃機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣裝置的空氣清潔裝置和該內(nèi)燃機(jī)。
背景技術(shù)：
在用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置中，空氣清潔器腔室分為灰塵腔室和 干凈腔室，在這兩個(gè)腔室之間插設(shè)有清潔器元件，空氣引入通道的出口 通向灰塵腔室，空氣排出通道的入口通向千凈腔室。對于這種空氣清潔 裝置公知的是，在灰塵腔室中設(shè)置用于使流向灰塵腔室的空氣可以基本 均勻地撞擊到清潔器元件上的裝置(例如參見專利文獻(xiàn)1)。
專利文獻(xiàn)1:日本專利未審公報(bào)No.JP-A-2000-346687。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題
在一些情況下，在用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置中，由于布置內(nèi)燃機(jī) 的空間或者布置在空氣清潔裝置周圍的外圍部件的限制，用于將從內(nèi)燃 機(jī)外部進(jìn)入的空氣引入灰塵腔室的空氣引入通道形成為彎曲通道。然而， 由于離心力的作用，在彎曲通道中流動(dòng)的空氣變成在彎曲外側(cè)的流量偏 大的空氣流。在這種狀態(tài)下，當(dāng)從具有彎曲通道的空氣引入通道流向灰 塵腔室的空氣撞擊在清潔器元件上時(shí)，清潔器元件的主要對應(yīng)于來自彎 曲外側(cè)空氣的一部分受到比其它部分更加嚴(yán)重的污染(例如堵塞)，從而 縮短了清潔器元件的壽命。
此外，當(dāng)從空氣引入通道流向灰塵腔室的空氣在灰塵腔室中被分為 多股流動(dòng)時(shí)，當(dāng)被分流的空氣分別撞擊在清潔器元件上的時(shí)間之間的時(shí) 滯較大時(shí)，干凈腔室中的空氣流產(chǎn)生偏流。從而，空氣排出通道中的空 氣流產(chǎn)生偏流?？諝馀懦鐾ǖ乐械目諝饬鞯钠鲗?dǎo)致混合氣體形成，與竄漏氣體或由排氣再循環(huán)裝置產(chǎn)生的再循環(huán)排氣的混合均勻性降低，或 者在空氣排出通道設(shè)有檢測空氣流量的空氣流量計(jì)時(shí)空氣流量計(jì)的檢測 精度降低。
考慮到這些問題實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，本發(fā)明的目的在于通過使空氣引入通 道彎曲而使空氣清潔裝置小型化，延長清潔器元件的壽命并且提高在用 于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置中干凈腔室中的空氣流的均勻性。
解決問題的方式
第一方面所述的本發(fā)明是一種用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置，該空氣 清潔裝置包括-
空氣清潔器腔室，該空氣清潔器腔室被分為形成在下側(cè)的灰塵腔室 和形成在上側(cè)的干凈腔室，在所述灰塵腔室和干凈腔室之間沿上下方向
插設(shè)清潔器元件；其中，
具有空氣引入口的空氣引入通道的出口通向所述灰塵腔室； 空氣排出通道的入口通向所述干凈腔室；所述空氣清潔裝置的特征
在于，
所述空氣清潔器腔室的腔室壁包括在上下方向上與所述清潔器元件 相對的底壁和從該底壁直立的一對側(cè)壁；
所述一對側(cè)壁包括連接到所述空氣引入通道的第一側(cè)壁和沿對置方 向與所述第一側(cè)壁相對的第二側(cè)壁，同時(shí)在所述一對側(cè)壁之間插設(shè)所述 清潔器元件；
所述空氣引入通道具有彎曲通道，該彎曲通道被分隔壁分為彎曲內(nèi) 側(cè)分支通道和彎曲外側(cè)分支通道；
通過所述彎曲通道，將從所述引入口經(jīng)由所述彎曲內(nèi)側(cè)分支通道至 所述出口的第一路徑長度設(shè)定為比從所述引入口經(jīng)由所述彎曲外側(cè)分支 通道至所述出口的第二路徑長度短；
在上下方向上看去時(shí)，所述彎曲通道沿與所述對置方向交叉的方向 朝向上游側(cè)彎曲；
在所述灰塵腔室中設(shè)置第一和第二偏轉(zhuǎn)部，從而將分別經(jīng)由所述彎 曲內(nèi)側(cè)分支通道和所述彎曲外側(cè)分支通道從所述出口流向所述灰塵腔室的空氣流向上偏轉(zhuǎn)，由此將空氣流導(dǎo)向所述清潔器元件；并且
所述第二偏轉(zhuǎn)部在所述對置方向上比所述第一偏轉(zhuǎn)部更靠近所述出□。
第二方面所述的本發(fā)明是第一方面所述的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝 置，其中，
所述空氣排出通道從所述第一側(cè)壁朝向所述第二側(cè)壁延伸，并在所 述干凈腔室中遠(yuǎn)離所述第一側(cè)壁的位置具有所述入口；并且
所述第二偏轉(zhuǎn)部在所述對置方向上位于所述第一側(cè)壁與所述入口之間。
第三方面所述的本發(fā)明是第一方面或第二方面所述的用于內(nèi)燃機(jī)的 空氣清潔裝置，其中，所述第一偏轉(zhuǎn)部和第二偏轉(zhuǎn)部包括設(shè)置在所述底 壁上并向上隆起的隆起部。
第四方面所述的本發(fā)明是根據(jù)第一方面至第三方面中任一方面所述 的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置，其中，所述第一偏轉(zhuǎn)部和第二偏轉(zhuǎn)部之 間在對置方向上的間隔與所述第一路徑長度和所述第二路徑長度之間的 差基本相同。
第五方面所述的本發(fā)明是第一方面所述的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝 置，其中，
所述空氣排出通道具有上游通道，該上游通道具有所述入口和出流 口 ，從所述入口流入的空氣通過該出流口流向所述干凈腔室的外部；
所述上游通道由上游管道形成，該上游管道連接到所述第一側(cè)壁中 所述干凈腔室的側(cè)壁，并且在所述干凈腔室中沿所述對置方向延伸；并 且
在上下方向上看去時(shí)，所述第一偏轉(zhuǎn)部和第二偏轉(zhuǎn)部在所述對置方 向上位于所述入口與所述出流口之間。
第六方面所述的本發(fā)明是第五方面所述的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝 置，其中，
所述第一偏轉(zhuǎn)部在所述對置方向上布置在所述入口附近；并且 其中所述第二偏轉(zhuǎn)部在所述對置方向上布置在所述出流口附近。第七方面所述的本發(fā)明是一種內(nèi)燃機(jī)，該內(nèi)燃機(jī)包括 空氣流量計(jì)，該空氣流量計(jì)檢測進(jìn)氣通道中流動(dòng)的空氣的流量；以
及
根據(jù)第一方面至第六方面中任一方面所述的空氣清潔裝置，該空氣
清潔裝置形成構(gòu)成進(jìn)氣通道的空氣通道；其中
所述空氣通道包括布置在所述空氣流量計(jì)下游的第一空氣通道、以
及第二空氣通道，該第二空氣通道具有包圍通道，該包圍通道沿周向至
少局部包圍形成所述第一空氣通道的下游管道，所述第一空氣通道的出
流口通向所述第二空氣通道；并且
竄漏氣體流向所述進(jìn)氣通道所經(jīng)過的竄漏氣體引入口在所述出流口
的上游通向所述包圍通道。
第八方面所述的本發(fā)明是第七方面所述的內(nèi)燃機(jī)，
其中，所述包圍通道是包圍所述下游管道的整個(gè)周邊的環(huán)形通道。
第九方面所述的本發(fā)明是第七或第八方面所述的內(nèi)燃機(jī)，其中，
在所述第一空氣通道的入流口處的空氣的流動(dòng)方向和在所述第二空
氣通道的出口處的空氣的流動(dòng)方向彼此不同；并且
所述下游管道是彎曲管道，該彎曲管道彎曲成將所述出流口處的空
氣流導(dǎo)向所述第二空氣通道的出口，所述第一空氣通道是彎曲通道。 第十方面所述的本發(fā)明是第九方面所述的內(nèi)燃機(jī)， 其中，所述竄漏氣體引入口布置在上側(cè)并且相對于所述包圍通道中
的彎曲管道的通道中心線位于彎曲內(nèi)側(cè)。
第十一方面所述的本發(fā)明是第七方面至第十方面中任一方面所述的
內(nèi)燃機(jī)，
其中，所述空氣清潔裝置具有在其上安裝有所述空氣流量計(jì)的上游 管道、所述下游管道和形成所述第二空氣通道的第二下游管道；并且
所述下游管道是用于密封所述上游管道與所述第二下游管道之間的 空間的密封部件。
發(fā)明優(yōu)點(diǎn)
根據(jù)第一方面所述的本發(fā)明，連接到一對側(cè)壁中的第一側(cè)壁的空氣引入通道在平面圖中沿與對置方向交叉的方向彎曲，所述一對側(cè)壁沿該 對置方向彼此相對并且在其間插設(shè)有清潔器元件。從而，空氣清潔裝置 可在對置方向上小型化。
另外，由于設(shè)有用于將彎曲通道分為彎曲內(nèi)側(cè)分支通道和彎曲外側(cè) 分支通道的分隔壁，所以該彎曲通道中的空氣流被調(diào)整而不會(huì)偏轉(zhuǎn)至彎 曲外側(cè)。從而，從具有彎曲通道的空氣引入通道流向灰塵腔室的空氣流 被均勻化。此外，第一和第二偏轉(zhuǎn)部的位置在對置方向上彼此不同。從 而，來自分支通道的空氣流沿對置方向在較寬范圍上被導(dǎo)向清潔器元件。 因此，從具有彎曲通道的空氣引入通道(在空氣引入通道中通過分隔壁 形成彎曲內(nèi)側(cè)分支通道和彎曲外側(cè)分支通道)流向灰塵腔室的空氣可均 勻撞擊在清潔器元件上，并且可使用整個(gè)清潔器元件。因此，可延長清 潔器元件的壽命。
另外，由于第二偏轉(zhuǎn)部比第一偏轉(zhuǎn)部更靠近出口，這與第二路徑長 度比第一路徑長度長相對應(yīng)，所以從彎曲內(nèi)側(cè)分支通道和彎曲外側(cè)分支 通道流向灰塵腔室的空氣流分別被第一和第二偏轉(zhuǎn)部偏轉(zhuǎn)的時(shí)間之間的 時(shí)滯減少。因此，空氣流分別撞擊在清潔器元件上的時(shí)間之間的時(shí)滯減 少。所以，在千凈腔室和空氣排出通道中的空氣流偏轉(zhuǎn)被抑制，從而提 高了空氣排出通道中空氣流的均勻性。
根據(jù)第二方面所述的本發(fā)明，通過第二偏轉(zhuǎn)部偏轉(zhuǎn)的空氣流過清潔 器元件，然后在干凈腔室中流向第一側(cè)壁與空氣排出通道的入口之間在 對置方向上的區(qū)域，從而朝向入口流動(dòng)。因此，抑制了在干凈腔室的該 區(qū)域中產(chǎn)生空氣停滯，從而干凈腔室中的空氣流動(dòng)變得平滑。結(jié)果，即 使在空氣排出通道的入口離開第一側(cè)壁布置時(shí)，灰塵腔室中的空氣也可 均勻撞擊在清潔器元件上。
根據(jù)第三方面所述的本發(fā)明，從分支通道流向灰塵腔室然后沿著底 壁在底壁的附近流動(dòng)的空氣流被偏轉(zhuǎn)部(其由從底壁向前隆起的隆起部 形成)朝向布置在上側(cè)的清潔器元件偏轉(zhuǎn)。從而，通過從底壁附近被偏 轉(zhuǎn)部偏轉(zhuǎn)的空氣流，將在底壁與清潔器元件之間的空氣流有效地導(dǎo)向清 潔器元件。結(jié)果，由于用于允許從空氣引入通道流動(dòng)的空氣均勻撞擊在清潔器元件上的偏轉(zhuǎn)部可小型化，所以灰塵腔室中的空氣流動(dòng)阻力減小， 并且進(jìn)氣效率提高。
根據(jù)第四方面所述的本發(fā)明，第一偏轉(zhuǎn)部和第二偏轉(zhuǎn)部之間的間隔 基本與穿過彎曲內(nèi)側(cè)分支通道的路徑長度和穿過彎曲外側(cè)分支通道的路 徑長度之間的差相同。從而，從彎曲內(nèi)側(cè)分支通道和彎曲外側(cè)分支通道 流向灰塵腔室的空氣流分別被第一和第二偏轉(zhuǎn)部偏轉(zhuǎn)的時(shí)間之間的時(shí)滯 大大減少。因此，空氣流分別撞擊在清潔器元件上的時(shí)間之間的時(shí)滯大 大減少。所以，在干凈腔室和空氣排出通道中的空氣流偏轉(zhuǎn)被進(jìn)一步抑 制，從而進(jìn)一步提高了空氣排出通道中空氣流的均勻性。
根據(jù)第五方面所述的本發(fā)明，通過第二偏轉(zhuǎn)部偏轉(zhuǎn)的空氣流過清潔 器元件，然后在干凈腔室中流向上游通道的入口與出流口之間的區(qū)域， 從而朝向入口流動(dòng)。因此，抑制了在干凈腔室的該區(qū)域中產(chǎn)生空氣停滯， 從而千凈腔室中的空氣流動(dòng)變得平滑。結(jié)果，即使在由布置在干凈腔室 中的上游管道形成的上游通道的入口和出流口沿對置方向彼此離開布置 時(shí)，灰塵腔室中的空氣也可通過第二偏轉(zhuǎn)部而均勻撞擊在清潔器元件上。
根據(jù)第六方面所述的本發(fā)明，從空氣引入通道流動(dòng)到灰塵腔室中的 空氣被向上偏轉(zhuǎn)而被導(dǎo)向在對置方向上位于上游通道的入口與第二側(cè)壁 之間的區(qū)域。另外，通過第二偏轉(zhuǎn)部，空氣被向上偏轉(zhuǎn)而被導(dǎo)向在對置 方向上位于入口與出流口之間的區(qū)域。結(jié)果，灰塵腔室中的空氣可均勻 撞擊在清潔器元件上。此外，由于可減少通過第一和第二偏轉(zhuǎn)部偏轉(zhuǎn)的 空氣量之間的干涉，因此可進(jìn)一步改善使空氣可均勻撞擊在清潔器元件 上的效果。
根據(jù)第七方面所述的本發(fā)明，竄漏氣體引入口所通向的包圍通道是 包圍下游管道的通道。從而，該包圍通道是這樣的通道，其中空氣流小 于第一空氣通道的空氣流，竄漏氣體的流量波動(dòng)在包圍通道中減小。此 外，由于竄漏氣體的流量波動(dòng)從出流口經(jīng)由包圍通道傳遞至第一空氣通 道中的空氣，所以當(dāng)流量波動(dòng)從竄漏氣體引入口傳遞至空氣流量計(jì)時(shí)的 傳遞路徑長度比第一空氣通道的長度長出包圍通道的長度。
結(jié)果，流向進(jìn)氣通道的竄漏氣體的流量波動(dòng)對空氣流量計(jì)對檢測空氣流量的影響減小，并且空氣流量計(jì)的檢測精度提高。通過包圍通道， 使傳遞路徑長度變長，而不會(huì)使第一空氣通道的長度變長，從而可以減 小竄漏氣體的流量波動(dòng)對空氣流量計(jì)的影響，并且可使空氣清潔裝置小 型化。
根據(jù)第八方面所述的本發(fā)明，包圍通道是包圍第一下游管道的整個(gè) 周邊的環(huán)形通道，所以包圍通道的體積較大。從而，在包圍通道中竄漏 氣體的流量波動(dòng)被進(jìn)一步減小。因此，竄漏氣體的流量波動(dòng)對空氣流量 計(jì)對流量檢測的影響被進(jìn)一步減小。
另外，可允許竄漏氣體在周向上的較寬范圍上流向出流口的下游， 所以可提高竄漏氣體與從第一下游管道流入的空氣的混合均勻性。
根據(jù)第九方面所述的本發(fā)明，即使在第一空氣通道的入流口處的空 氣的流動(dòng)方向和在第二空氣通道的出口處的空氣的流動(dòng)方向彼此不同 時(shí)，在第一空氣通道中流動(dòng)的空氣被彎曲管道平滑引向出口，而從出流 口流向出口。從而抑制從第一空氣通道流動(dòng)的空氣，使其不會(huì)以湍流方 式在第二空氣通道中流動(dòng)，并且提高了進(jìn)氣效率。
根據(jù)第十方面所述的本發(fā)明，竄漏氣體引入口布置在上側(cè)并相對于 包圍通道中的彎曲管道的通道中心線位于彎曲內(nèi)側(cè)。從而，留在竄漏氣 體中的剩余油在滴落在包圍通道中的同時(shí)與竄漏氣體一起流向出流口， 并與從彎曲通道流動(dòng)的空氣混合。結(jié)果，通過有效地利用在使用彎曲管 道時(shí)形成的空間，抑制了剩余油在包圍通道的下部中的聚積，并且剩余 油容易被引入布置在出流口下游的第二空氣通道。
另外，比彎曲管道的通道中心線更靠彎曲內(nèi)側(cè)形成的彎曲內(nèi)側(cè)空間 是窄于比通道中心線更靠彎曲外側(cè)形成的彎曲外側(cè)空間的空間。由于不 需要較大布置空間的竄漏氣體引入口布置在彎曲內(nèi)側(cè)空間中，所以空氣 清潔裝置的一部分或者不同部件(諸如空氣清潔裝置的外圍部件)可布 置在彎曲外側(cè)空間中。以這種方式，彎曲外側(cè)空間的使用可最大化。此 外，通過有效地利用在使用彎曲管道時(shí)形成的空間，可增加不同部件的 布置自由度，從而可實(shí)現(xiàn)空氣清潔裝置的小型化或者空氣清潔裝置和周 邊部件的緊湊布置。根據(jù)第十一方面所述的本發(fā)明，下游管道還用作將上游管道和第二 下游管道氣密連接的密封部件。結(jié)果，僅需要上游管道、下游管道和第
二下游管道70，而不需要其它密封部件。這樣，可減少部件數(shù)量，從而 可降低成本。


圖1是表示應(yīng)用本發(fā)明的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置的主要部分的
平面圖，并示意性示出了圖4所示的部件；
圖2是沿圖1的箭頭II的方向看去的視圖； 圖3是沿圖1的箭頭III的方向看去的視圖； 圖4是圖1的空氣清潔裝置的分解平面圖； 圖5是沿圖2和6的線V—V剖取的剖面圖； 圖6是沿圖3和5的線VI—VI剖取的剖面圖7是表示圖1的空氣清潔裝置在移除一部分的狀態(tài)下的局部剖切 的平面圖；并且
圖8是表示圖1的空氣清潔裝置的主要部分的一部分的剖面的平面圖。
對附圖標(biāo)記的描述
10:空氣清潔器
11:空氣清潔器腔室
12:灰塵腔室
13:干凈腔室
14:底壁
16， 17:側(cè)壁
21:空氣引入通道
21i:引入口
210:出口
22:整流板23，24:分支通道
33，34:偏轉(zhuǎn)部
41:空氣排出通道
50:上游管道
51:上游通道
60:彎曲管道
61:彎曲通道
62:上游連接部
63:彎曲部
64:通道部
65:彎曲通道部
70:下游管道
71:下游通道
73:周圍部
74:上游連接部
76:周圍通道
80:空氣流量計(jì)
87:漏氣引入口
A:空氣清潔裝置
D:對置方向
F:清潔器元件
具體實(shí)施例方式
下面將參照圖1至8描述本發(fā)明的實(shí)施方式。
參照圖1至3，應(yīng)用本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)E安裝在前輪驅(qū)動(dòng)式車輛上， 內(nèi)燃機(jī)E的進(jìn)氣裝置具有作為進(jìn)氣部件的空氣清潔裝置A，空氣清潔裝 置A設(shè)有空氣清潔器IO、節(jié)流閥裝置2和進(jìn)氣管裝置4。內(nèi)燃機(jī)E和傳 動(dòng)裝置(從內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力輸入該傳動(dòng)裝置)構(gòu)成動(dòng)力單元，該動(dòng)力 單元布置在形成于車體前部中的發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)。多缸四沖程內(nèi)燃機(jī)E具有發(fā)動(dòng)機(jī)體1，發(fā)動(dòng)機(jī)體l具有氣缸體la和 連接到氣缸體la的氣缸蓋lb，活塞可往復(fù)運(yùn)動(dòng)地裝配在氣缸體la中。 在發(fā)動(dòng)機(jī)體1中設(shè)置的燃燒室內(nèi)的混合氣體燃燒產(chǎn)生的燃燒氣體的壓力 驅(qū)動(dòng)活塞，活塞驅(qū)動(dòng)由發(fā)動(dòng)機(jī)體l支撐的曲軸并使該曲軸旋轉(zhuǎn)。
進(jìn)氣裝置形成用于將燃燒空氣引入設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)體1中的燃燒室內(nèi) 的空氣進(jìn)入通道(下面稱為"進(jìn)氣通道")，空氣清潔裝置A形成構(gòu)成該 進(jìn)氣通道的至少一部分的空氣通道P (見圖5、 7和8)。
在進(jìn)氣通道中流動(dòng)的空氣穿過設(shè)置在氣缸蓋lb中的進(jìn)氣口，然后在 進(jìn)氣閥打開時(shí)被吸入燃燒室，進(jìn)氣閥被內(nèi)燃機(jī)E的閥系驅(qū)動(dòng)并與發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速同步，從而打開和關(guān)閉進(jìn)氣口。因此，在內(nèi)燃機(jī)E中，在進(jìn)氣通道 中產(chǎn)生由進(jìn)氣閥的打開和關(guān)閉產(chǎn)生的進(jìn)氣脈動(dòng)。
對于空氣清潔裝置A，上下方向是當(dāng)稍后描述的空氣清潔器腔室11 被分為形成在下側(cè)的灰塵腔室12和形成在上側(cè)的干凈腔室13(在這兩個(gè) 腔室之間沿該上下方向插設(shè)有清潔器元件F)時(shí)的方向。作為上下方向的 示例，圖2和5所示的方向在本實(shí)施方式中設(shè)為上下方向。此外，如圖1 和7所示，在水平面(垂直于上下方向的平面)上彼此垂直的方向設(shè)為 作為第一方向的前后方向和作為第二方向的左右方向。
這里，當(dāng)前后中的一個(gè)設(shè)為第一方向的一個(gè)方向時(shí)，前后中的另一 個(gè)設(shè)為第一方向的另一方向，當(dāng)左右中的一個(gè)設(shè)為第二方向的一個(gè)方向 時(shí)，左右中的另一個(gè)設(shè)為第二方向的另一方向。
從而，當(dāng)進(jìn)氣裝置上組裝有空氣清潔裝置A的內(nèi)燃機(jī)E被安裝在作 為機(jī)器的車輛上時(shí)，所述上下方向可與車輛的上下方向基本重合，但不 是必須與車輛的上下方向基本重合。
舉例來說，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)E安裝在車輛上時(shí)，在空氣清潔裝置A的上下 方向與車輛的上下方向基本重合的狀態(tài)下，空氣清潔裝置A通過多個(gè)安 裝部(未示出)安裝在動(dòng)力單元上，使得前后方向基本設(shè)為車輛的前后 方向，左右方向基本設(shè)為車輛的左右方向(車輛的寬度方向)，從而使空 氣清潔裝置略微向前下方傾斜。
這里描述的包括由術(shù)語"基本"修正的表達(dá)的內(nèi)容，包括在未由術(shù)語"基本"修正時(shí)的內(nèi)容。
參照圖1至4，空氣清潔裝置A具有清潔器元件F、罩B7和用于形 成空氣通道P的多個(gè)通道形成部件。多個(gè)通道形成部件包括第一至第四 部件B1至B4、管道B5和罩B6。這些第一至第四部件Bl至B4、管道 B5和罩B6彼此連接而形成空氣通道P。
各個(gè)第一至第四部件B1至B4和兩個(gè)罩B6和B7是由合成樹脂形成 的單一部件，管道B5是由彈性體(這里是橡膠)形成的單一部件。
空氣清潔裝置A具有空氣清潔器10、諧振器90和分別連接到空氣 清潔器10的引入管道20和排出管道40?？諝馇鍧嵠?0用作布置在引入 管道20下游的下游部件，并用作布置在排出管道40上游的上游部件。
另外參照圖5至7，空氣清潔器10具有清潔器元件F和形成空氣清 潔器腔室ll的空氣清潔器殼體C，清潔器元件F布置在空氣清潔器腔室 11中，用作將經(jīng)過空氣清潔器腔室11的空氣中的灰塵除去的過濾部件。 通過保持在空氣清潔器殼體C中的清潔器元件F，空氣清潔器腔室11被 分為形成在下側(cè)并作為上游腔室的灰塵腔室12和形成在上側(cè)并作為下游 腔室的干凈腔室13，其中清潔器元件F在上下方向上插設(shè)在這兩個(gè)腔室 之間。
引入管道20形成用于將從內(nèi)燃機(jī)E外部進(jìn)入的空氣引入灰塵腔室 12的空氣引入通道21。排出管道40形成用于將干凈腔室13中的干凈空 氣(其在從空氣引入通道21流到灰塵腔室12之后經(jīng)過清潔器元件F)引 入節(jié)流閥裝置2的空氣排出通道41 (見圖8)。從而，空氣通道P由空氣 引入通道21、空氣清潔器腔室11和空氣排出通道41構(gòu)成。
這里，上游和下游是關(guān)于從進(jìn)氣通道中的空氣引入通道21的引入口 21i流向燃燒室的空氣流動(dòng)而言的。另外，下面將進(jìn)氣通道中的空氣流動(dòng) 方向稱為"流動(dòng)方向"。
諧振器90設(shè)有諧振腔室93和用于將諧振腔室93與空氣引入通道 21連通的諧振連通通道94。在特定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，諧振腔90作 為進(jìn)氣消音器具有降低進(jìn)氣噪聲或增加內(nèi)燃機(jī)E轉(zhuǎn)矩的功能。
空氣清潔器殼體C由多個(gè)殼體構(gòu)成部件構(gòu)成，在本實(shí)施方式中，空氣清潔器殼體C構(gòu)造成使得作為三個(gè)殼體構(gòu)成部件的第一至第三殼體C1 至C3從下側(cè)開始按順序疊置。作為底部殼體和中間殼體的第一殼體Cl 和第二殼體C2構(gòu)成下殼體，第三殼體C3構(gòu)成上殼體。
清潔器元件F插設(shè)在設(shè)于第二殼體C2和第三殼體C3中的保持部 C2a和C3a之間，以保持氣密狀態(tài)。從上下方向看去時(shí)(下面稱為"在 平面圖中")，保持部C2a和C3a是矩形框架，清潔器元件F為矩形。
空氣清潔器腔室11的腔室壁包括由第一殼體Cl和第二殼體C2形 成的底壁14、由第三殼體C3形成的頂壁15、以及側(cè)壁16和17，側(cè)壁 16和17從底壁14直立并在底壁14與頂壁15之間包圍空氣清潔器腔室 11。底壁14和頂壁15沿上下方向與清潔器元件F相對。從上下方向聘 去時(shí)(下面稱為"在平面圖中")，具有第一至第三殼體Cl至C3的側(cè)壁 16和17由成對側(cè)壁16a、 17a; 16b、 17b和成對側(cè)壁16c、 17c; 16d、 17d 構(gòu)成，并且在平面圖中為矩形，側(cè)壁16a、 17a; 16b、 17b沿作為對置方 向D的前后方向彼此相對，側(cè)壁16c、 17c; 16d、 17d沿作為垂直于對置 方向D的方向的左右方向彼此相對。成對側(cè)壁16a、 17a; 16b、 17b由與 空氣引入通道21和空氣排出通道41連接的第一側(cè)壁16a和17a(也稱為 后壁)以及與側(cè)壁16a和17a相對的第二側(cè)壁16b和17b (也稱為前壁) 構(gòu)成，在后壁和前壁之間沿對置方向D插設(shè)清潔器元件F。另外，側(cè)壁 16和17由作為灰塵腔室12的側(cè)壁的下側(cè)壁16以及作為干凈腔室13的 側(cè)壁的上側(cè)壁17構(gòu)成。
從而，灰塵腔室12的腔室壁包括底壁14和四個(gè)下側(cè)壁16a至16d， 干凈腔室13的腔室壁包括頂壁15和四個(gè)上側(cè)壁17a至17d。清潔器元件 F布置在空氣清潔器殼體C中，使得清潔器元件F的矩形周緣部Fa、 Fb、 Fc和Fd具有與沿前后方向的所述一對上側(cè)壁17a和17b以及沿左右方向 的所述一對上側(cè)壁17c和17d基本相同的部分。
第一和第二殼體Cl和C2彼此連接，使得第一和第二部件Bl和B2 在位于它們邊緣部的且作為連接裝置的連接部Bla和B2a處彼此焊接。 為了便于維護(hù)空氣清潔器10，包括替換清潔器元件F，第二和第三殼體 C2和C3通過夾具(未示出)彼此連接，該夾具作為用于可移除地連接殼體的連接裝置。
引入管道20連接到下側(cè)壁16a，從而將空氣引入通道21與灰塵腔室 12連通?？諝庖胪ǖ?1具有空氣引入口 21i和通過下側(cè)壁16a通向灰 塵腔室12的出口 21o。沿前后方向平行于空氣清潔器10布置的引入管道 20是彎曲管道(見圖1和7)，其從下側(cè)壁16a或出口21o向后延伸，并 從出口 21o和下側(cè)壁16a的正上游向左彎曲，從而使空氣清潔裝置A在 前后方向上小型化。因此，空氣引入通道21也是類似的彎曲通道。
引入管道20由第一管道部20a和第二管道部20b形成，第一管道部 20a與第一殼體Cl 一體形成而連接到其上，第二管道部20b與第二殼體 C2 —體形成而連接到其上。第一殼體Cl和第一管道部20a由第一部件 Bl構(gòu)成，第二殼體C2和第二管道部20b由第二部件B2構(gòu)成。第一管道 部20a和第二管道部20b以連接部Bla和B2a彼此焊接在一起的方式彼 此連接。引入管道20具有線性部20s和在平面圖中以弧形彎曲的單個(gè)彎 曲部20c。
空氣引入通道21具有在上游側(cè)上由線性部20s形成的線性通道21s 和由彎曲部20c形成的單個(gè)彎曲通道21c，線性通道21s具有基本線性的 通道中心線，彎曲通道21c連接到線性部20s的下游。當(dāng)空氣引入通道 21被一分為二，即，分為上游通道和下游通道時(shí)，從引入口21i朝向下 游側(cè)向下延伸并傾斜的線性通道21s是具有引入口 21i的上游通道，從彎 曲開始部朝向下游側(cè)基本水平延伸的彎曲通道21c是具有出口 21o的下 游通道。
如圖1和7所示，在平面圖中，彎曲通道21c沿著與前后方向相交 的方向朝向上游側(cè)(即在這里朝向作為垂直于對置方向D的方向的左方) 彎曲。線性通道21 s從彎曲通道21 c朝向上游側(cè)基本平行于左右方向向左 延伸。
參照圖2和4至7，通過與作為管道部20a和20b之一的第一管道部 20a —體形成并沿著彎曲部20c的通道中心線彎曲的一個(gè)以上的分隔壁， 在本實(shí)施方式中通過作為一個(gè)分隔壁的整流板22，將彎曲通道21c分為 預(yù)定數(shù)量的分支通道，即，在本實(shí)施方式中作為沿左右方向的兩個(gè)分支通道的彎曲的內(nèi)側(cè)分支通道23和彎曲的外側(cè)分支通道24。設(shè)置在空氣引 入通道21中的整流板22布置在引入口21i的下游，并從線性通道21s的 下游端部到出口 21o布置在彎曲通道21c中。優(yōu)選的是，從在分支通道 23和24中的空氣的流動(dòng)均勻性的角度考慮，沿上下方向在整流板22與 管道部20b之間的間隙為0或盡可能小。
這里"彎曲內(nèi)側(cè)"和"彎曲外側(cè)"意思是指相對于基準(zhǔn)部將彎曲部 件或彎曲部靠近曲線的曲率中心定位以及將彎曲部件或彎曲部遠(yuǎn)離曲線 的曲率中心定位。
從而，出口 21o被分為彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23的出口 23o和彎曲外側(cè) 分支通道24的出口 24o，這些出口 23o和24o在上下方向上位置相同， 在同一水平面上沿與前后方向交叉的方向(即，在這里沿平面圖中的左 右方向)彼此平行。結(jié)果，出口 21o被分為預(yù)定數(shù)量的出口，即，在這 里通過整流板22分為兩個(gè)出口 23o和24o。
引入管道20的形成出口 21o的出口部20o的下部在基本水平的平面 上與底壁14連續(xù)(見圖5和6)。因此，來自彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23和彎 曲外側(cè)分支通道24的空氣從出口 23o和24o流入灰塵腔室12，然后被迅 速引導(dǎo)至底壁14而流入灰塵腔室12。
在平面圖中布置在彎曲通道21c的通道中心線上的整流板22抑制在 線性通道21s中流動(dòng)的空氣，使其不會(huì)由于離心力而大量流至彎曲外側(cè) 分支通道24。這樣，在彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23和彎曲外側(cè)分支通道24中 流動(dòng)的空氣的流量均勻。
由于空氣引入通道21具有彎曲通道21c，所以從引入口 21i經(jīng)由彎 曲內(nèi)側(cè)分支通道23到出口 23o的第一路徑長度被設(shè)為比從引入口 21i經(jīng) 由彎曲外側(cè)分支通道24到出口24o的第二路徑長度短。結(jié)果，當(dāng)脈動(dòng)空 氣在空氣引入通道21中流動(dòng)時(shí)，在彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23中流動(dòng)的空氣 從引入口 21i撞擊在出口 21o上的時(shí)間比在彎曲外側(cè)分支通道21中流動(dòng) 的空氣撞擊在出口 21o上的時(shí)間短，因而在彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23中流動(dòng) 的空氣比在彎曲外側(cè)分支通道24中流動(dòng)的空氣更加快速地流向灰塵腔室 12。參照圖5至7，在空氣引入通道21所通向的灰塵腔室12中，底壁 14設(shè)有與出口部20o連續(xù)的下平坦部30;空氣引導(dǎo)部31，其相對于下 平坦部30向上伸出，以引導(dǎo)從空氣引入通道21流向灰塵腔室12的空氣， 使其均勻地撞擊在清潔器元件F上；以及集水空間38，混合在空氣中并 被清潔器元件F從空氣中分離的水被收集在該集水空間38中。
空氣引導(dǎo)部31具有偏轉(zhuǎn)部32和上平坦部36。偏轉(zhuǎn)部32將從彎曲 內(nèi)側(cè)分支通道23和彎曲外側(cè)分支通道24流向灰塵腔室12然后被引導(dǎo)至 下平坦部30的空氣流向上偏轉(zhuǎn)，以將其導(dǎo)向布置在底壁14上方的清潔 器元件F。上平坦部36用作擴(kuò)散抑制部，該擴(kuò)散抑制部用于抑制剛被偏 轉(zhuǎn)部32偏轉(zhuǎn)之后的空氣流被向下引導(dǎo)而與清潔器元件F分離并從其擴(kuò) 散。平坦部30和36都基本平行于水平面。在圖5中，通過輪廓箭頭示 意性示出了空氣的偏轉(zhuǎn)流動(dòng)。
與構(gòu)成底壁14的第一殼體C1 一體形成的偏轉(zhuǎn)部32由隆起部形成， 在該隆起部中底壁14的外表面為凹部。由于該隆起部從下平坦部30向 上隆起，所以該隆起部相對于下平坦部30向上突出。在所述一對下側(cè)壁 16c與16d之間折疊為臺(tái)階形狀并且在平面圖中沿左右方向延伸的偏轉(zhuǎn)部 32具有預(yù)定數(shù)量的偏轉(zhuǎn)部。在該實(shí)施方式中，偏轉(zhuǎn)部32具有兩個(gè)偏轉(zhuǎn)部， 即第一偏轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部34，第一偏轉(zhuǎn)部33用于使大部分經(jīng)由彎 曲內(nèi)側(cè)分支通道23從出口 23o流出的空氣流朝向清潔器元件F偏轉(zhuǎn)，第 二偏轉(zhuǎn)部34用于使大部分經(jīng)由彎曲外側(cè)分支通道24從出口 24o流出的 空氣流朝向清潔器元件F偏轉(zhuǎn)。另外，偏轉(zhuǎn)部32具有連接部35，連接部 35將第一偏轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部34連接，并在前后方向上構(gòu)成第一偏 轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部34的臺(tái)階部。
從空氣引入通道21流入灰塵腔室12的空氣(包括由第一偏轉(zhuǎn)部33 和第二偏轉(zhuǎn)部34偏轉(zhuǎn)的空氣)穿過設(shè)置在第二殼體C2中的開口部C2b (見圖4)，然后被導(dǎo)向清潔器元件F。
第一偏轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部34以及連接部35在上下方向上具有基 本相同的位置，并且位置與在分支通道23或24或空氣引入通道21的上 下方向上的通道寬度的大致1/2寬度的位置基本相同，S卩，與分支通道23和24的中心位置基本相同。從而，第一偏轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部34以 及連接部35在上下方向上的位置與分支通道23和24的下半部基本相同。 第一偏轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部34以及連接部35與清潔器元件F之間在上 下方向上的間隔基本相等。
從下平坦部30向清潔器元件F向上，第一偏轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部 34具有在前后方向上(或在空氣朝向偏轉(zhuǎn)部33和34的流動(dòng)方向上)以 凸出方式從下側(cè)壁16a朝向下側(cè)壁16b彎曲的第一引導(dǎo)面33a和第二引 導(dǎo)面34a。
用作偏轉(zhuǎn)部32的引導(dǎo)面的第一引導(dǎo)面33a與出口 23o、以及用作偏 轉(zhuǎn)部32的引導(dǎo)面的第二引導(dǎo)面34a與出口 24o布置成分別沿前后方向彼 此相對。從通過將出口 23o和24o之一設(shè)定為基準(zhǔn)出口而設(shè)定的基準(zhǔn)出 口到第一引導(dǎo)面33a和第二引導(dǎo)面34a在前后方向上的距離彼此不同。 另外，從基準(zhǔn)出口到第一引導(dǎo)面33a的距離比從基準(zhǔn)出口到第二引導(dǎo)面 34a的距離長。此外，第一引導(dǎo)面33a在前后方向上基本位于灰塵腔室 12與清潔器元件F之間的中心，并且在前后方向上具有與后述的入口 51i 相同的位置。第二引導(dǎo)面34a在前后方向上基本位于出口 24o與第一引 導(dǎo)面33a之間的中心。因此，第二偏轉(zhuǎn)部34布置成在前后方向上比第一 偏轉(zhuǎn)部33更靠近出口 21o或基準(zhǔn)出口 。
在前后方向上第一偏轉(zhuǎn)部33與第二偏轉(zhuǎn)部34之間的間隔與第一和 第二通道的長度差基本相同(在該實(shí)施方式中，該間隔可等于彎曲內(nèi)側(cè) 分支通道23與彎曲外側(cè)分支通道24的長度差)。為此，通過第一偏轉(zhuǎn)部 33和第二偏轉(zhuǎn)部34，彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23與彎曲外側(cè)分支通道24的大 部分空氣基本同時(shí)撞擊在清潔器元件F上，從而使空氣分別穿過清潔器 元件F的時(shí)間之間的時(shí)滯減少。從而，由于空氣引入通道21分為彎曲內(nèi) 側(cè)分支通道23和彎曲外側(cè)分支通道24而在灰塵腔室12中劃分的空氣流 分別撞擊在清潔器元件F上的時(shí)間之間的時(shí)滯導(dǎo)致的在干凈腔室13和空 氣排出通道41中的空氣流的偏轉(zhuǎn)被抑制。
當(dāng)從彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23流入灰塵腔室12的空氣具有朝向彎曲外 側(cè)的速度分量時(shí)，在左右方向上的位置與整流板22的下游端22a基本相同的連接部35抑制空氣流動(dòng)，從而使空氣不被偏轉(zhuǎn)至彎曲外側(cè)，并且引 導(dǎo)空氣流，使其通過第一引導(dǎo)面33a偏轉(zhuǎn)。這樣，可以促進(jìn)灰塵腔室12 中的空氣均勻地撞擊在清潔器元件F上。
通過將連接部Bla和B2a彼此焊接而將與第二殼體C2 —體形成的 平板狀的上平坦部36連接到偏轉(zhuǎn)部33和34的頂部。上平坦部36在上 下方向上具有與分支通道23和24的中心部分基本相同的位置，并且在 前后方向上從偏轉(zhuǎn)部32朝向下側(cè)壁16b向前延伸。另外，上平坦部36 設(shè)有向上突出的加強(qiáng)肋37，加強(qiáng)肋37在左右方向上與第二偏轉(zhuǎn)部34的 位置相同的位置基本沿左右方向水平地延伸。通過使加強(qiáng)肋37在前后方 向上比入口 51i距出口21o更遠(yuǎn)，使得第二偏轉(zhuǎn)部34正上方向前流動(dòng)的 空氣偏轉(zhuǎn)，而在下述的出口相對側(cè)區(qū)域Rb中迅速撞擊到清潔器元件F上。
集水空間38具有開口部C2c (見圖4)，開口部C2c設(shè)置在第二殼體 C2中并位于下側(cè)壁16b與上平坦部36之間，灰塵腔室12中的水經(jīng)由開 口部C2c流向集水空間38。集水空間38由空氣引導(dǎo)部31和底壁14的與 第一殼體Cl 一體形成并與偏轉(zhuǎn)部32連續(xù)的一部分14a形成。為此，在 底壁14上，下平坦部30和集水空間38由在前后方向上插設(shè)在其間的偏 轉(zhuǎn)部32形成，上平坦部36用作集水空間38的頂壁。此外，部分14a和 下平坦部30設(shè)有具有排水孔的排水部39。這樣，由于通過利用空氣引導(dǎo) 部31的上平坦部36形成集水空間38，所以可以在不使底壁14的結(jié)構(gòu)復(fù) 雜化的情況下形成集水空間38。
參照圖1至6和圖8，排出管道40將空氣清潔器10連接到節(jié)流閥 裝置2。節(jié)流閥裝置2布置在空氣清潔裝置A的下游，并用作下游進(jìn)氣 部件，經(jīng)過空氣清潔裝置A的空氣流動(dòng)到該下游進(jìn)氣部件。節(jié)流閥裝置 2具有節(jié)流閥2b和作為用于形成空氣通道3的本體的節(jié)流體2a，從空氣 清潔裝置A流動(dòng)的空氣在空氣通道3中流動(dòng)，節(jié)流閥2b布置在空氣通道 3中，用于控制空氣的流量?？諝馀懦鐾ǖ?1將干凈腔室3中的空氣引 入空氣通道3。經(jīng)由節(jié)流閥裝置2流動(dòng)的空氣流入空氣通道5，然后經(jīng)由 進(jìn)氣口流向燃燒室，空氣通道5具有進(jìn)氣歧管，并由進(jìn)氣管裝置4形成。
因此，進(jìn)氣通道由空氣通道P、空氣通道3和空氣通道5形成。排出管道40連接到上側(cè)壁17，上側(cè)壁17連接成使空氣排出通道41 與干凈腔室13連通。排出管道40具有上游管道50和下游管道42，上游 管道50在空氣清潔器腔室11的腔室壁中沿對置方向D (或前后方向) 在與下側(cè)壁16a相同的一側(cè)上連接到上側(cè)壁17a，下游管道42通過上游 連接部62連接到上游管道50，并通過下游連接部75連接到節(jié)流閥裝置 2。
空氣排出通道41具有上游通道51和下游通道43，上游通道51由 上游管道50形成并具有入口 51i，下游通道43由下游管道42形成并具 有出口 71o。由下游連接部75形成的出口 71o通向節(jié)流閥裝置2的空氣 通道3 (見圖l)。上游通道51連接到上側(cè)壁17a而與干凈腔室13連通， 并具有與前后方向平行的通道中心線L2。為此，在該實(shí)施方式中，通道 中心線L2的方向?yàn)榍昂蠓较颉?br> 上游管道50是文丘里管道，其具有上游部50c和下游連接部50d， 上游部50c具有擴(kuò)大成漏斗形狀并形成通向干凈腔室13的入口 51i的入 口部50i，下游連接部50d形成通向下游通道61的出流口 51o。出流口 51o允許從入口 51i流動(dòng)的空氣流向下述的彎曲通道61，彎曲通道61作 為干凈腔室13外側(cè)上的空氣通道。連接到下游管道42的下游連接部50d 具有與上側(cè)壁17a—體形成的凸緣部50e，并且沿前后方向從上側(cè)壁17a 向后延伸至干凈腔室13的外側(cè)。
第三殼體C3和上游管道50由第三部件B3構(gòu)成，上游管道50與第 三殼體C3 —體形成。
參照除圖7之外的附圖，上游部50c在干凈腔室13中從上側(cè)壁17a 朝向上側(cè)壁17b向前延伸。上游通道51在干凈腔室13中沿前后方向離 開上側(cè)壁17a布置的位置處具有入口 51i。入口 51i基本位于與前后方向 垂直并與第一偏轉(zhuǎn)部33交叉的平面H上，并通向干凈腔室13。為此， 上游管道50連接到第一側(cè)壁16a和17a當(dāng)中的干凈腔室13的側(cè)壁17a 上，并在干凈腔室13中沿前后方向延伸。
將平面H用作包括上游通道51在入口 51i處的通道中心線L2的邊 界，將空氣清潔器腔室11和清潔器元件F分為兩部分，即，靠近空氣引入通道21的出口 21o的出口側(cè)區(qū)域Ra和遠(yuǎn)離出口 21o的出口相對側(cè)區(qū) 域Rb。
在前后方向上，第二偏轉(zhuǎn)部34的引導(dǎo)面34a基本位于上側(cè)壁17a或 出流口 51o與入口 51i之間的中心，或者比該中心略靠近出口 21o。因此， 引導(dǎo)面34a基本位于通道部51c的前后方向的中心，或者比該中心略靠 近出口 21o，通道部51c由上游管道50的上游部50c或上游通道51中的 上游部50c形成。
在平面圖中，第一偏轉(zhuǎn)部33的至少一部分和第二偏轉(zhuǎn)部34的至少 一部分在前后方向上位于入口 51i和出流口 51o之間。這里，整個(gè)引導(dǎo)面 33a的下游端在前后方向上位于與入口 51i基本相同的位置，整個(gè)引導(dǎo)面 33a和整個(gè)引導(dǎo)面34a在前后方向上位于入口 51i和出流口 51o之間。在 平面圖中，第一偏轉(zhuǎn)部33在前后方向上布置在入口 51i附近，并且在平 面圖中，第二偏轉(zhuǎn)部34在前后方向上布置在出流口 51o附近。
上游部50c由上管道部50b和在干凈腔室3中向下伸出的下管道部 50a形成，下管道部50a用作干凈腔室13和上游通道51的分隔壁，上管 道部50b作為頂壁15的一部分，并從下述的第一頂壁15c和15d向上伸 出。
對于在設(shè)有上游部50c的出口側(cè)區(qū)域Ra中作為頂壁15的一部分的 第一頂壁15c和15d,第一頂壁與清潔器元件F在上下方向上的間距小于 在出口相對側(cè)區(qū)域Rb中作為頂壁15的一部分的第二頂壁15b與清潔器 元件F在上下方向上的間距。其間插設(shè)有上游部50c的一對第一頂壁15c 和15d在上下方向上具有與上游通道51的通道中心線L2基本相同的位 置。與其中第一頂壁15c和15d在上下方向上與第二頂壁15b位置相同 的情況相比，第一頂壁15c和15d可使經(jīng)過清潔器元件F的空氣(包括 由第二偏轉(zhuǎn)部34偏轉(zhuǎn)的空氣)朝向入口51i迅速偏轉(zhuǎn)，從而可提高抑制 在第一頂壁15c和15d與清潔器元件F之間產(chǎn)生空氣停滯的效果。
參照圖3至5和圖8，上管道部50b設(shè)有安裝部81，在安裝部81上 通過螺釘在下游連接部50d附近安裝用于檢測在進(jìn)氣通道中流動(dòng)的空氣 流量的空氣流量計(jì)80 (也見圖1)?？諝饬髁坑?jì)80的檢測部80a設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)E中以檢測用于控制燃料量和點(diǎn)火定時(shí)的進(jìn)氣量，并且經(jīng)由設(shè)置 在安裝部81中的通孔81a布置在上游通道51中。
參照圖1至6和圖8，下游管道42由彎曲管道60和第二下游管道 70形成，彎曲管道60用作第一下游管道，作為連接到下游連接部50d的 內(nèi)通道形成部件，第二下游管道70用作包圍彎曲管道60的至少一部分 的外通道形成部件。與在上游通道51中由下游連接部50d形成的通道部 51d —樣，由彎曲管道60和下游管道70形成的下游通道43是布置在空 氣流量計(jì)80下游的空氣通道。下游通道43具有彎曲通道61和第二下游 通道71，彎曲通道61用作由彎曲管道60形成的第一下游通道，第二下 游通道71由下游管道70形成，用作彎曲通道61的出流口61o所通向的 空氣腔室。這里，通道部51d和彎曲通道61是布置在空氣流量計(jì)80下 游的第一空氣通道，下游通道71是布置在空氣流量計(jì)80下游的第二空 氣通道。
第二下游管道70和第二下游通道71沿彎曲通道61的通道中心線 L3的方向(或流動(dòng)方向)至少局部圍繞彎曲管道60和彎曲通道61的全 部。在該實(shí)施方式中，第二下游管道70和第二下游通道71從外側(cè)圍繞 彎曲管道60和彎曲通道61的大部分。此外，下游管道70和下游通道71 沿周向至少局部圍繞彎曲管道60和彎曲通道61的整個(gè)周邊。在該實(shí)施 方式中，下游管道和下游通道圍繞彎曲管道60和彎曲通道61的整個(gè)周 邊，并圍繞下述的彎曲部63和彎曲通道部65的全部。
為此，下游管道42在周向上具有至少一部分雙管結(jié)構(gòu)，其中在下游 管道70包圍彎曲管道60的部分中，彎曲管道60用作內(nèi)管，下游管道70 用作外管。在該實(shí)施方式中，下游管道42在其整個(gè)周邊上具有雙管結(jié)構(gòu)。
包括具有橡膠彈性的管道B5的彎曲管道60具有上游連接部62和彎 曲部63，上游連接部62裝配到上游管道50的下游連接部50d的外周， 并形成沿流動(dòng)方向伸展的褶皺形狀，彎曲部63連接到上游連接部62的 下游。為了使空氣清潔裝置A在前后方向上小型化，彎曲管道60從上側(cè) 壁17a或出流口51o向后延伸并向右彎曲。上游連接部62具有凸出部62b， 凸出部62b作為與下游管道70的凹入部74b接合的位置確定部。彎曲通道61具有由上游連接部62形成的線性通道部64和由彎曲部 63形成的彎曲通道部65。通道部64具有彎曲通道61的入流口 61i，彎 曲通道部65具有彎曲通道61的出流口 61o。
上游連接部62具有上游側(cè)密封部67和下游側(cè)密封部68，上游側(cè)密 封部67包圍下游連接部50d并沿流動(dòng)方向與凸緣部50e接觸，下游側(cè)密 封部68具有分別沿流動(dòng)方向和徑向與下游管道70的上游連接部74接觸 的密封部68a和68b。這里，對于彎曲管道60和下游管道70，徑向是彎 曲管道60相對于通道中心線L3的徑向。
在空氣清潔裝置A已組裝的情況下，上游連接部62被凸緣部50e 和上游連接部74沿流動(dòng)方向擠壓縮短，并氣密密封上游管道50與下游 管道70之間的空間。為此，具有上游連接部62的彎曲管道60也用作用 于密封上游管道50與下游管道70之間的空間的密封部件。
在平面圖中，彎曲部63和彎曲通道部65彎曲，并從通道部64和上 游連接部62朝后沿與前后方向交叉的方向延伸，上游連接部62具有與 上游通道51的通道中心線L2重合的通道中心線L3。在該實(shí)施方式中， 彎曲部63和彎曲通道部65彎曲并在左右方向上向右延伸。由彎曲部63 的下游端部63d形成的出流口 61o大致向右開口。因此，在入流口 61i 處的空氣流動(dòng)方向和出口 71o處的空氣流動(dòng)方向彼此不同并且在平面圖 中交叉。在出流口 61o處的空氣朝向出口 71o流動(dòng)。
下游管道70由凹入形狀的殼體72和板狀蓋B6形成，殼體72形成 用于容納彎曲管道60并向下開口的空間。殼體72和蓋B6以這樣的方式 彼此連接，即將作為殼體72的開口底部的邊緣部的連接部B4b (見圖5) 和作為蓋B6的邊緣部的連接部B6a (見圖1和5)彼此焊接為連接裝置。 蓋B6還用作劃分下游通道71和諧振腔室93的分隔壁。
下游管道70具有包圍部73，包圍部73具有上游連接部74和下游 連接部75，包圍彎曲管道60的周邊，下游連接部75布置在包圍部73的 下游并連接到節(jié)流閥裝置2。上游連接部74具有凹入部74b，凹入部74b 作為用于設(shè)定相對于相連的彎曲管道60的相對位置的定位部。上游連接 部74與下游密封部68的外周接觸并裝配到其上。下游通道71具有包圍通道76和線性通道77，線性通道77具有出 口71o并位于包圍通道76的下游。包圍通道76由包圍部73形成，并用 作從下游側(cè)密封部68到下游端部63d包圍彎曲管道60的周邊的環(huán)形通 道，下游側(cè)密封部68是上游連接部62的下游端部。
通過將上游連接部74和上游連接部62以氣密方式彼此連接，使沿 彎曲管道60的徑向形成在彎曲管道60與包圍部73之間的包圍通道76 在包圍通道76的上游端部76a處封閉。另外，包圍通道76是形成在下 游通道71中的出流口 61o的上游的空間。
如圖8所示，在平面圖中，從上游連接部62或入流口向后，彎曲管 道60和彎曲通道61在到達(dá)上游側(cè)時(shí)沿與前后方向交叉的方向彎曲。這 里，彎曲通道60和彎曲通道61向右彎曲，右方是垂直于前后方向的方 向。通道77從彎曲通道61的出流口 61i朝向下游側(cè)向右線性延伸為基本 平行于左右方向。
在組裝空氣清潔裝置A時(shí)，通過在連接部B2b、 B4a處將第二部件 B2焊接至第四部件B4 (連接部B2b、 B4a是第二部件B2和第四部件B4 的邊緣部，參照圖5)，下管道70連接到在空氣清潔器10處一體結(jié)合的 第一殼體Cl和第二殼體C2。之后，將彎曲管道60經(jīng)由上游連接部74 插入下游管道70中，之后，在上游連接部62和74彼此連接的狀態(tài)下， 將下游連接部50d插入上游連接部62。在上游管道50和彎曲管道60沿 流動(dòng)方向擠壓上游連接部62的狀態(tài)下，第三殼體C3通過夾具連接到第 二殼體C2。
參照圖1至3、 5和8，內(nèi)燃機(jī)E具有使竄漏氣體返回進(jìn)氣通道的竄 漏氣體返回裝置。返回裝置具有氣液分離器和返回線路，氣液分離器用 于將從發(fā)動(dòng)機(jī)體1形成的曲柄室引入的竄漏氣體中混合的油分離，返回 線路形成返回通道，分離了油的竄漏氣體通過該返回通道被引入進(jìn)氣通 道。返回線路具有用于從氣液分離器引入竄漏氣體的管道85 (見圖6) 和連接到管道85的套管86，套管86設(shè)置在排出管道40中，并用作在空 氣流量計(jì)80的下游位置允許竄漏氣體流向空氣排出通道41的下游通道 71的引入部。返回通道的通向下游通道71的竄漏氣體引入口 87由套管86形成。
套管86安裝在這樣的狀態(tài)下，其中作為設(shè)置在安裝部72a中的開口 部的通孔形成在安裝部72a中，安裝部72a是設(shè)置在殼體72中的凹入部。 在包圍通道76的上部中(在該實(shí)施方式中在最上部位置的附近)，在與 一平面(該平面大致包括彎曲管道60或彎曲通道部65的通道中心線L3) 垂直的方向(在該實(shí)施方式中與上下方向重合)上看去時(shí)，竄漏氣體引 入口 87布置在彎曲管道60或彎曲通道部65的彎曲內(nèi)側(cè)上(在該實(shí)施方 式中布置在相對于通道中心線L3的彎曲內(nèi)側(cè)上)。
為此，竄漏氣體引入口 87通向包圍通道76或在徑向上位于彎曲管 道60與包圍部73之間的空間。此外在平面圖中，竄漏氣體引入口87布 置在作為扇形空間的彎曲內(nèi)側(cè)空間中，該彎曲內(nèi)側(cè)空間比形成在彎曲外 側(cè)(以通道中心線L3作為邊界)的作為扇形空間的彎曲外側(cè)空間小。
為了減輕從竄漏氣體引入口 87流動(dòng)的竄漏氣體的流量波動(dòng)對空氣 流量計(jì)80的檢測精度的影響，優(yōu)選使從竄漏氣體引入口 87到出流口 61o 的距離較長，并且將竄漏氣體引入口87定位在上游端部76a處，上游端 部76a包括距出流口 61o最遠(yuǎn)的部分。另外，構(gòu)成竄漏氣體引入口87的 通孔的方向設(shè)定為這樣，即，將來自竄漏氣體引入口87的竄漏氣體的流 動(dòng)方向設(shè)定為與出流口 61o處的空氣流動(dòng)方向基本相反的方向(在該實(shí) 施方式中設(shè)定為左方)。
參照圖1至4、 6和7，設(shè)置為局部圍繞引入口20的諧振器90由蓋 B7以及殼體91和92形成，殼體91和92具有第二和第四部件B2和B4。 蓋B7具有插入設(shè)置在殼體92中的一對安裝部92a內(nèi)的一對爪B7a，并 通過螺釘連接到殼體92。
諧振腔室93的腔室壁由殼體91和92以及第二管道部20b形成，用 于將諧振腔室93與彎曲外側(cè)分支通道24連通的連通通道94由與第一管 道部29a —體形成的通道形成部95a和與第二管道部20b —體形成的管 狀通道形成部95b形成。
接下來將描述如上所述構(gòu)造的實(shí)施方式的效果和優(yōu)點(diǎn)。通過內(nèi)燃機(jī) E的操作從內(nèi)燃機(jī)E的外部經(jīng)由空氣引入通道21流向灰塵腔室12的空氣的流動(dòng)被空氣引導(dǎo)部31引導(dǎo)并且向上偏轉(zhuǎn)。然后，空氣經(jīng)過清潔器元 件F并流向干凈腔室13。干凈腔室13中的空氣經(jīng)由空氣排出通道41流 向節(jié)流閥裝置2的空氣通道3。在通過節(jié)流閥2b對空氣流量進(jìn)行控制之 后，空氣經(jīng)由進(jìn)氣管裝置4的空氣通道5被吸入燃燒室。
空氣清潔器腔室11的灰塵腔室12的所述一對側(cè)壁16a和16b由與 空氣引入通道21連接的側(cè)壁16a和與側(cè)壁16a相對的側(cè)壁16b形成，在 作為對置方向D的前后方向上在側(cè)壁16a與側(cè)壁16b之間插設(shè)清潔器元 件F。空氣引入通道21具有彎曲通道21c，彎曲通道21c被整流板22分 為彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23和彎曲外側(cè)分支通道24。通過彎曲通道21c，從 引入口 21i經(jīng)由彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23到出口 210的第一路徑長度被設(shè)定 為比從引入口 21i經(jīng)由彎曲外側(cè)分支通道24到出口 21o的第二路徑長度 短。在平面圖中，彎曲通道21c沿與前后方向交叉的左右方向朝向上游 側(cè)彎曲，并且在灰塵腔室12中，第一偏轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部34設(shè)置成 使經(jīng)由彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23和彎曲外側(cè)分支通道24從出口 21o流向灰 塵腔室12的空氣流偏轉(zhuǎn)而被導(dǎo)向清潔器元件F。第二偏轉(zhuǎn)部34定位成比 第一偏轉(zhuǎn)部33在前后方向上更靠近出口 21o。根據(jù)這些結(jié)構(gòu)，獲得了以 下效果。
由于在彼此相對并在其間沿前后方向插設(shè)有清潔器元件F的所述一 對側(cè)壁16a和16b中，連接到側(cè)壁16a的空氣引入通道21在平面圖中沿 與前后方向交叉的方向彎曲，所以可以使空氣清潔裝置A在前后方向上 小型化。
此外，由于在彎曲通道21c中空氣的流動(dòng)被調(diào)整為不會(huì)被整流板22 (整流板22將彎曲通道21c分為彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23和彎曲外側(cè)分支 通道24)偏轉(zhuǎn)至彎曲外側(cè)，所以從具有彎曲通道21c的空氣引入通道21 流向灰塵腔室12的空氣流被均勻化。由于第一和第二偏轉(zhuǎn)部33和34的 位置在前后方向上彼此不同，所以來自分支通道23和24的空氣流沿前 后方向在較寬范圍上被導(dǎo)向清潔器元件F。因此，從具有彎曲通道21c 的空氣引入通道21 (在空氣引入通道21中通過整流板22而形成彎曲內(nèi) 側(cè)分支通道23和彎曲外側(cè)分支通道24)流向灰塵腔室12的空氣可均勻撞擊在清潔器元件F上，并且可使用整個(gè)清潔器元件F。因此，可延長清 潔器元件F的壽命。
另外，由于第二偏轉(zhuǎn)部34比第一偏轉(zhuǎn)部33更靠近出口210，這與 第二路徑長度比第一路徑長度長相對應(yīng)，所以從彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23和 彎曲外側(cè)分支通道24流向灰塵腔室12的空氣流分別被第一和第二偏轉(zhuǎn) 部33和34偏轉(zhuǎn)的時(shí)間之間的時(shí)滯減少。因此，空氣流分別撞擊在清潔 器元件F上的時(shí)間之間的時(shí)滯減少。所以，在干凈腔室13和空氣排出通 道41中的空氣流的偏轉(zhuǎn)被抑制，從而改進(jìn)了空氣排出通道41中空氣流 的均勻性。結(jié)果，布置在空氣排出通道41的上游通道51中的空氣流量 計(jì)80對進(jìn)氣量的檢測精度得以提高，并且提高了從竄漏氣體引入口 87 流向下游通道71的竄漏氣體與吸入空氣的混合的均勻性。
另外，由于第一偏轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部34之間在前后方向上的間 隔基本與第一路徑長度和第二路徑長度之間的差相同，所以第一偏轉(zhuǎn)部 33和第二偏轉(zhuǎn)部34彼此隔開該間隔布置，該間隔與第一路徑長度和第二 路徑長度之間的差相同。從而，從彎曲內(nèi)側(cè)分支通道23和彎曲外側(cè)分支 通道24流向灰塵腔室12的空氣流分別被第一和第二偏轉(zhuǎn)部33和34偏 轉(zhuǎn)的時(shí)間之間的時(shí)滯大大減少。因此，空氣流分別撞擊在清潔器元件F 上的時(shí)間之間的時(shí)滯大大減少。所以，在干凈腔室13和包括上游通道51 的空氣排出通道41中的空氣流的偏轉(zhuǎn)被進(jìn)一步抑制，從而進(jìn)一步提高了 空氣排出通道41中的空氣流的均勻性。
在干凈腔室13中，空氣排出通道41從側(cè)壁17a朝向側(cè)壁17b延伸， 并且在離開側(cè)壁17a或者清潔器元件F的周緣部Fa的位置具有入口 51i。 此外，第二偏轉(zhuǎn)部34在前后方向上位于側(cè)壁17a或周緣部Fa與入口 51i 之間。從而，由第二偏轉(zhuǎn)部34偏轉(zhuǎn)的空氣穿過清潔器元件F，然后沿前 后方向流向側(cè)壁17a或者流向干凈腔室13中周緣部Fa與入口51i之間的 出口側(cè)區(qū)域Ra，從而朝向入口51i流動(dòng)。因此，抑制了在干凈腔室13的 出口側(cè)區(qū)域Ra中產(chǎn)生空氣停滯，從而干凈腔室13中的空氣流動(dòng)變得平 滑。結(jié)果，即使在空氣排出通道41的入口 51i布置成遠(yuǎn)離第一側(cè)壁17a 或周緣部Fa，灰塵腔室12中的空氣也可均勻撞擊在清潔器元件F上。由于偏轉(zhuǎn)部33和34由設(shè)置在底壁14上并向上隆起的隆起部形成， 并具有彎曲引導(dǎo)面33a和34a，因此，從分支通道23和24流向灰塵腔室 12然后沿著底壁14在底壁14的附近流動(dòng)的空氣流被偏轉(zhuǎn)部33和34(其 由從底壁14向前隆起的隆起部形成)朝向布置在上側(cè)的清潔器元件F偏 轉(zhuǎn)。從而，通過從底壁14附近被偏轉(zhuǎn)部33和34偏轉(zhuǎn)的空氣流，將在底 壁14與清潔器元件F之間的空氣流有效地導(dǎo)向清潔器元件F。結(jié)果，由 于用于允許從空氣引入通道21流動(dòng)的空氣均勻撞擊在清潔器元件F上的 偏轉(zhuǎn)部33和34可小型化，并且由于偏轉(zhuǎn)部33和34的彎曲引導(dǎo)面33a 和34a而使空氣流平滑偏轉(zhuǎn)，所以灰塵腔室12中的空氣流動(dòng)阻力減小， 并且進(jìn)氣效率提高。
空氣排出通道41具有包括入口 51i和出流口 51o的上游通道51，用 于允許從入口 51i流動(dòng)的空氣流向布置在干凈腔室13外側(cè)的彎曲通道 61。上游通道51由上游管道50形成，上游管道50連接到干凈腔室13 的第一側(cè)壁16a和17a當(dāng)中的側(cè)壁17a，并且在干凈腔室13中沿前后方 向延伸。此外，沿上下方向看去時(shí)，第一偏轉(zhuǎn)部33和第二偏轉(zhuǎn)部34在 前后方向上位于入口 51i和出流口 51o之間。從而，被第二偏轉(zhuǎn)部34偏 轉(zhuǎn)的空氣穿過清潔器元件F，然后流向在干凈腔室13中上游通道51的出 流口 51o與入口 51i之間的出口側(cè)區(qū)域Ra，從而朝向入口51i流動(dòng)。因 此，抑制了在出口側(cè)區(qū)域Ra中產(chǎn)生空氣停滯，從而干凈腔室13中的空 氣流動(dòng)變得平滑。結(jié)果，即使在由布置在干凈腔室13中的上游管道50 形成的上游通道51的入口 51i和出流口 51o在前后方向上彼此分開布置 時(shí)，灰塵腔室12中的空氣也可通過第二偏轉(zhuǎn)部34均勻撞擊在清潔器元 件F上。
對于沿前后方向布置在入口 51i與出流口 51o之間的第一和第二偏 轉(zhuǎn)部33和34，第一偏轉(zhuǎn)部33沿前后方向布置在入口51i附近，第二偏 轉(zhuǎn)部34沿前后方向布置在出流口 51o附近。從而，通過第一偏轉(zhuǎn)部33, 從空氣引入通道21流到灰塵腔室12中的空氣被向上偏轉(zhuǎn)而被導(dǎo)向在前 后方向上位于入口 51i與側(cè)壁17b之間的區(qū)域(即，出口相對側(cè)區(qū)域Tb)， 并且通過第二偏轉(zhuǎn)部34,空氣被向上偏轉(zhuǎn)而被導(dǎo)向在前后方向上位于入口 51i與出流口 51o之間的區(qū)域(即，出口側(cè)區(qū)域Ra)。結(jié)果，灰塵腔室 12中的空氣可均勻撞擊在清潔器元件F上。此外，由于可減少通過第一 和第二偏轉(zhuǎn)部33和34偏轉(zhuǎn)的空氣流之間的干涉，可進(jìn)一步改善使空氣 均勻撞擊在清潔器元件F上的效果。
通過空氣清潔裝置A形成的空氣通道P具有彎曲通道61和第二下 游通道71，彎曲通道61用作布置在空氣流量計(jì)80下游的第一下游通道， 第二下游通道71具有包圍作為形成彎曲通道61的下游管道的彎曲管道 60的包圍通道76，并且彎曲通道61的出流口 61o通向該第二下游通道 71。此外，通過在出流口 61o上游通向包圍通道76的竄漏氣體引入口 87， 竄漏氣體引入口 87所通向的包圍通道76是包圍彎曲管道60的通道。從 而，包圍通道76是這樣的通道，其中空氣流小于彎曲通道61的空氣流， 竄漏氣體的流量波動(dòng)在包圍通道76中減少。此外，由于竄漏氣體的流量 波動(dòng)從出流口 61o經(jīng)由包圍通道76傳遞至彎曲通道61中的空氣，所以 作為當(dāng)流量波動(dòng)從竄漏氣體引入口 87傳遞至空氣流量計(jì)80時(shí)的路徑長 度的傳遞路徑長度比彎曲通道61的長度長出包圍通道76的長度。結(jié)果， 流向空氣通道P的下游通道71的竄漏氣體的流量波動(dòng)對空氣流量計(jì)80 對空氣流量檢測的影響減小，并且空氣流量計(jì)80的檢測精度提高。通過 包圍通道76，使傳遞路徑長度變長，而不會(huì)使彎曲通道61的長度變長， 可以減小竄漏氣體的流量波動(dòng)對空氣流量計(jì)80的影響，并且可使空氣清 潔裝置A小型化。
由于包圍通道76是包圍彎曲管道60的整個(gè)周邊的環(huán)形通道，所以 包圍通道76的體積較大。從而，在包圍通道76中竄漏氣體的流量波動(dòng) 被進(jìn)一步減小。因此，竄漏氣體的流量波動(dòng)對空氣流量計(jì)80檢測流量的 影響進(jìn)一步減小。另外，由于可允許竄漏氣體在周向上的較寬范圍上流 向出流口 61o的下游，所以可提高竄漏氣體與從彎曲管道60流動(dòng)的吸入 空氣的混合均勻性。
在彎曲通道61的入流口 61i處空氣的流動(dòng)方向和在下游通道71的 出口 71o處空氣的流動(dòng)方向彼此不同，彎曲管道60彎曲而將彎曲通道61 的出流口 61o的空氣流導(dǎo)向出口 71o。從而，即使在入流口 61i處空氣的流動(dòng)方向和在出口71o處空氣的流動(dòng)方向彼此不同時(shí)，在彎曲通道61中 流動(dòng)的空氣也被彎曲管道60平滑地引向出口 71o，而從出流口61o流向 出口71q，從而抑制從彎曲通道61流動(dòng)的空氣，使其不會(huì)以湍流方式在 下游通道71的通道77中流動(dòng)，并且提高了進(jìn)氣效率。
由于竄漏氣體引入口 87布置在上側(cè)并且相對于包圍通道76中的彎 曲管道60的通道中心線L3位于彎曲內(nèi)側(cè)，所以竄漏氣體引入口 87在上 側(cè)比通道中心線L3更靠近彎曲內(nèi)側(cè)地通向包圍通道76。從而，留在竄漏 氣體中的剩余油在滴落在包圍通道76中的同時(shí)與竄漏氣體一起流向出流 口610，并與從彎曲通道61流動(dòng)的空氣混合。結(jié)果，通過有效地利用在 使用彎曲管道60時(shí)形成的空間，抑制了剩余油在包圍通道76的下部中 的聚積，并且剩余油容易被引入布置在出流口 61o下游的通道77。
另外，盡管彎曲內(nèi)側(cè)空間是比彎曲外側(cè)空間窄的空間，但由于不需 要較大布置空間的竄漏氣體引入口 87布置在彎曲內(nèi)側(cè)空間中，所以空氣 清潔裝置A的一部分(例如，諧振器90的蓋B7)或者不同部件(諸如 空氣清潔裝置A的外圍部件)可布置在彎曲外側(cè)空間中。以這種方式， 彎曲外側(cè)空間的使用可最大化。此外，通過有效地利用在使用彎曲管道 60時(shí)形成的空間，可增大其它部件的布置自由度，從而可實(shí)現(xiàn)空氣清潔 裝置A的小型化或者空氣清潔裝置和外圍部件的緊湊布置。
空氣清潔裝置A具有其上安裝有空氣流量計(jì)80的上游管道50、彎 曲管道60和形成第二下游通道71的第二下游管道70。由于彎曲管道60 是用于密封上游管道50與第二下游管道70之間的空間的密封部件，所 以彎曲管道60還用作將上游管道50和第二下游管道70氣密連接的密封 部件。結(jié)果，僅需要上游管道50、彎曲管道60和第二下游管道70，而 不需要其它密封部件。這樣，可減少部件數(shù)量，從而可降低成本。
下面將描述根據(jù)一個(gè)實(shí)施方式的修改結(jié)構(gòu)，其中修改了上述實(shí)施方 式的結(jié)構(gòu)的一部分。進(jìn)氣部件也可以是除空氣清潔裝置A之外的構(gòu)成進(jìn) 氣裝置的部件，例如節(jié)流閥裝置2或進(jìn)氣管裝置4。彎曲通道21c可形成 為使得彎曲內(nèi)側(cè)分支通道和彎曲外側(cè)分支通道被分隔壁分開，并在其間 插設(shè)有兩臺(tái)階形間隙。預(yù)定數(shù)量可以是三個(gè)以上。在這種情況下，彎曲通道21c被兩個(gè)以 上的分隔壁分為三個(gè)以上的分支通道，本發(fā)明應(yīng)用于彼此相鄰的兩個(gè)分 支通道。
偏轉(zhuǎn)部的多個(gè)偏轉(zhuǎn)部分的至少一部分可具有非隆起部的形狀，并且 可設(shè)置在空氣清潔器中除底壁之外的部分上，例如側(cè)壁上。
空氣引入通道可具有連接到彎曲通道下游的下游線性通道，通過分 隔壁，彎曲通道21c可分為彎曲內(nèi)側(cè)分支通道和彎曲外側(cè)分支通道，下 游線性通道可分為布置在彎曲內(nèi)側(cè)分支通道下游的線性分支通道和布置 在彎曲外側(cè)分支通道下游的線性分支通道。
引導(dǎo)面33a和34a可由單個(gè)以一角度傾斜的斜面構(gòu)成，并且可由復(fù) 合表面構(gòu)成，例如具有不同曲率的多個(gè)曲面、具有不同傾斜角的多個(gè)斜 面或者曲面和斜面的組合。
第二下游管道70可連接到上游管道50，以包圍整個(gè)彎曲管道60和 上游管道的一部分，例如下游連接部50d。在這種情況下，該部分(例如， 下游連接部50d)是根據(jù)本發(fā)明權(quán)利要求的下游管道的一部分。
第二下游管道70可沿周向包圍彎曲管道60的一部分，不包圍其整 個(gè)周邊，從而包圍通道76可以不是環(huán)形管道，并沿周向局部包圍彎曲管 道60。
竄漏氣體引入口 87可在包圍通道76的下部中開口。內(nèi)燃機(jī)還可安 裝在除車輛以外的機(jī)器上。
本申請基于2007年9月10日提交的日本專利申請(R2007-233566) 和2007年9月10日提交的日本專利申請(P.2007-233567),它們的內(nèi)容 通過引證結(jié)合于此。
權(quán)利要求
1、一種用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置，該空氣清潔裝置包括空氣清潔器腔室，該空氣清潔器腔室被分為形成在下側(cè)的灰塵腔室和形成在上側(cè)的干凈腔室，在所述灰塵腔室和干凈腔室之間沿上下方向插設(shè)清潔器元件；其中具有空氣引入口的空氣引入通道的出口通向所述灰塵腔室；空氣排出通道的入口通向所述干凈腔室；所述空氣清潔裝置的特征在于，所述空氣清潔器腔室的腔室壁包括在上下方向上與所述清潔器元件相對的底壁和從該底壁直立的一對側(cè)壁；所述一對側(cè)壁包括連接到所述空氣引入通道的第一側(cè)壁和沿對置方向與所述第一側(cè)壁相對的第二側(cè)壁，同時(shí)在所述一對側(cè)壁之間插設(shè)所述清潔器元件；所述空氣引入通道具有彎曲通道，該彎曲通道被分隔壁分為彎曲內(nèi)側(cè)分支通道和彎曲外側(cè)分支通道；通過所述彎曲通道，將從所述引入口經(jīng)由所述彎曲內(nèi)側(cè)分支通道至所述出口的第一路徑長度設(shè)定為比從所述引入口經(jīng)由所述彎曲外側(cè)分支通道至所述出口的第二路徑長度短；在上下方向上看去時(shí)，所述彎曲通道沿與所述對置方向交叉的方向朝向上游側(cè)彎曲；在所述灰塵腔室中設(shè)置第一和第二偏轉(zhuǎn)部，從而將分別經(jīng)由所述彎曲內(nèi)側(cè)分支通道和所述彎曲外側(cè)分支通道從所述出口流向所述灰塵腔室的空氣流向上偏轉(zhuǎn)，由此將空氣流導(dǎo)向所述清潔器元件；并且所述第二偏轉(zhuǎn)部在所述對置方向上比所述第一偏轉(zhuǎn)部更靠近所述出口。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置，其中， 所述空氣排出通道從所述第一側(cè)壁朝向所述第二側(cè)壁延伸，并在所述干凈腔室中遠(yuǎn)離所述第一側(cè)壁的位置具有所述入口；并且所述第二偏轉(zhuǎn)部在所述對置方向上位于所述第一側(cè)壁與所述入口之間。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置，其中， 所述第一偏轉(zhuǎn)部和第二偏轉(zhuǎn)部包括設(shè)置在所述底壁上并向上隆起的隆起部。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置， 其中，所述第一偏轉(zhuǎn)部和第二偏轉(zhuǎn)部之間在對置方向上的間隔與所述第一 路徑長度和所述第二路徑長度之間的差基本相同。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置，其中， 所述空氣排出通道具有上游通道，該上游通道具有所述入口和出流口，從所述入口流入的空氣通過該出流口流向所述干凈腔室的外部；所述上游通道由上游管道形成，該上游管道連接到所述第一側(cè)壁中 所述干凈腔室的側(cè)壁，并且在所述干凈腔室中沿所述對置方向延伸；并 且在上下方向上看去時(shí)，所述第一偏轉(zhuǎn)部和第二偏轉(zhuǎn)部在所述對置方 向上位于所述入口與所述出流口之間。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于內(nèi)燃機(jī)的空氣清潔裝置，其中， 所述第一偏轉(zhuǎn)部在所述對置方向上布置在所述入口附近；并且 其中所述第二偏轉(zhuǎn)部在所述對置方向上布置在所述出流口附近。
7、 一種內(nèi)燃機(jī)，該內(nèi)燃機(jī)包括-空氣流量計(jì)，該空氣流量計(jì)檢測進(jìn)氣通道中流動(dòng)的空氣的流量；以 及 、根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的空氣清潔裝置，該空氣清潔裝 置形成構(gòu)成進(jìn)氣通道的空氣通道；其中所述空氣通道包括布置在所述空氣流量計(jì)下游的第一空氣通道、以 及第二空氣通道，該第二空氣通道具有包圍通道，該包圍通道沿周向至 少局部包圍形成所述第一空氣通道的下游管道，所述第一空氣通道的出 流口通向所述第二空氣通道；并且竄漏氣體流向所述進(jìn)氣通道所經(jīng)過的竄漏氣體引入口在所述出流口 的上游通向所述包圍通道。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的內(nèi)燃機(jī)，其中，所述包圍通道是包圍所述下游管道的整個(gè)周邊的環(huán)形通道。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的內(nèi)燃機(jī)，其中在所述第一空氣通道的入流口處的空氣的流動(dòng)方向和在所述第二空 氣通道的出口處的空氣的流動(dòng)方向彼此不同；并且所述下游管道是彎曲管道，該彎曲管道彎曲成將所述出流口處的空 氣流導(dǎo)向所述第二空氣通道的出口 ，所述第一空氣通道是彎曲通道。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的內(nèi)燃機(jī)，其中，所述竄漏氣體引入口布置在上側(cè)并且相對于所述包圍通道中 的彎曲管道的通道中心線位于彎曲內(nèi)側(cè)。
11、 根據(jù)權(quán)利要求7至10中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其中 所述空氣清潔裝置具有在其上安裝有所述空氣流量計(jì)的上游管道、所述下游管道和形成所述第二空氣通道的第二下游管道；并且所述下游管道是用于密封所述上游管道與所述第二下游管道之間的 空間的密封部件。
全文摘要
一種空氣清潔器裝置，其通過彎曲空氣引入路徑而減小尺寸，延長了清潔器元件的使用壽命，并且其中空氣在干凈腔室中均勻流動(dòng)?？諝庖肼窂?21)的出口(21o)通向空氣清潔器(10)的空氣清潔器腔室(11)的灰塵腔室(12)，具有由整流板(22)分隔為彎曲內(nèi)側(cè)的內(nèi)側(cè)分支路徑(23)和彎曲外側(cè)的外側(cè)分支路徑(24)的彎曲路徑。在穿過內(nèi)側(cè)和外側(cè)分支路徑(23，24)之后從出口(21o)分別流入灰塵腔室(12)的空氣流被設(shè)置在灰塵腔室(12)中的第一偏轉(zhuǎn)部(33)和第二偏轉(zhuǎn)部(34)向上偏轉(zhuǎn)并導(dǎo)向清潔器元件(F)。第二偏轉(zhuǎn)部(34)位于在前后方向上比第一偏轉(zhuǎn)部(33)更靠近出口(21o)的位置。
文檔編號(hào)F02M35/024GK101548090SQ20088000095
公開日2009年9月30日 申請日期2008年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月10日
發(fā)明者大園美由紀(jì) 申請人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社