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電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機的制作方法

文檔序號:5210026閱讀:264來源:國知局
專利名稱:電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
背景技術(shù)
自上世紀(jì)五六十年代起,有人提出了一種兩個相互交差放置的轉(zhuǎn)子在一 個圓柱腔內(nèi)作與轉(zhuǎn)子軸同心轉(zhuǎn)動的又稱剪刀運動式發(fā)動機,例美國專利 3144007、 3356079、 4068985、 2734489、中國專利91201678等,以后有許 多類似的專利發(fā)表。但以往所有發(fā)明都未聽到過任何一臺發(fā)動機以這種原理 成功運行的信息。分析這些發(fā)明專利,可以看出所有發(fā)明者幾乎都圍繞著剪 刀結(jié)構(gòu)如何通過某一種方式張開、閉合運動,但忽視了如何使剪刀結(jié)構(gòu)連續(xù) 運動最重要的條件,如


圖1所示。
剪刀結(jié)構(gòu)雖然具有四沖程的過程,但是點火后產(chǎn)生的力會使左、右葉片 向兩個相反的方向運動,葉片雖然具有一定的慣性,但兩葉片作用在同一個 輸出軸上無法產(chǎn)生同方向的力,因此發(fā)動機的左、右葉片是不可能維持朝同 一方向正常轉(zhuǎn)動的,燃油產(chǎn)生的動能直接變成旋轉(zhuǎn)的動能也是不可能實現(xiàn) 的。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,該發(fā)動機運用助 推電機抵消后助輪受到的相反方向的力,使兩轉(zhuǎn)子可以同向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)轉(zhuǎn)子 發(fā)動機的持續(xù)運轉(zhuǎn)。
本實用新型的技術(shù)方案是 一種電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,包括轉(zhuǎn)子發(fā)動 機內(nèi)的兩個葉片式轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子輸出軸上設(shè)有傳動裝置,傳動裝置驅(qū) 動有動力輸出裝置和助推裝置,所述助推裝置為電機。
本實用新型進一步的技術(shù)方案之一是所述傳動裝置包括分別安裝在兩 轉(zhuǎn)子的輸出軸上的一級或多級齒輪傳動機構(gòu),其中第一級主動齒輪直接或間 接地驅(qū)動有第一最后一級傳動軸和第二最后一級傳動軸,助推電機有兩個, 分別安裝在兩第一最后一級傳動軸上,兩第二最后一級傳動軸同軸設(shè)置且動 力輸出裝置安裝在該軸上;所述一級或多級齒輪傳動機構(gòu)中的齒輪為橢圓形 齒輪,兩第二最后一級傳動軸上的最后一級傳動齒輪的長軸相對垂直設(shè)置;
本實用新型進一步的技術(shù)方案之二是所述傳動裝置包括分別安裝在兩轉(zhuǎn)子的輸出軸上的第一一級齒輪傳動機構(gòu)和第二一級齒輪傳動機構(gòu);助推電 機有兩個,分別安裝在兩第一一級或多級齒輪傳動機構(gòu)的最后一級傳動軸 上,兩第二一級或多級齒輪傳動機構(gòu)的最后一級傳動軸同軸設(shè)置且動力輸出 裝置安裝在該軸上;所述一級或多級齒輪傳動機構(gòu)中的齒輪為橢圓形齒輪, 兩第二一級或多級齒輪傳動機構(gòu)中的最后一級傳動齒輪的長軸相對垂直設(shè)
置;
上述電機的轉(zhuǎn)速大于或等于轉(zhuǎn)子的最髙轉(zhuǎn)速。 本實用新型優(yōu)點是
1. 本實用新型運用助推電機抵消后助輪受到的相反方向的力,使兩轉(zhuǎn) 子可以同向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機的持續(xù)運轉(zhuǎn)。
2. 本實用新型中當(dāng)其中一個轉(zhuǎn)子作為前推輪被加速時,由于對應(yīng)的助 推電機的轉(zhuǎn)速大于或等于轉(zhuǎn)子的最髙轉(zhuǎn)速,因此,此時電機推動轉(zhuǎn)子或不推 動轉(zhuǎn)子,當(dāng)該轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)為后助輪并減速時,電機的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速, 電機向前推動轉(zhuǎn)子,使發(fā)動機不停轉(zhuǎn)動。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的框架圖2至圖9為轉(zhuǎn)子發(fā)動機中轉(zhuǎn)子的運動狀態(tài)圖; 圖IO為本發(fā)明的框架其中100轉(zhuǎn)子發(fā)動機110、 120轉(zhuǎn)子130進氣口 ; 140排氣口 ; 150 點火裝置或噴油裝置200傳動裝置;300動力輸出裝置;400助推裝置;
圖11為實施一的示意其中IOO轉(zhuǎn)子發(fā)動機;110、 120轉(zhuǎn)子;111、 121輸出軸;
200傳動裝置;210、 220 —級或多級齒輪傳動機構(gòu);211a、 221a第一 最后一級傳動軸211b、 221b第二最后一級傳動軸;212、 222第一級主動 齒輪214、 224傳動輪;
300動力輸出裝置;
400助推裝置;410、 420電機;
圖12為實施二的示意其中IOO轉(zhuǎn)子發(fā)動機;110、 120轉(zhuǎn)子;111、 121輸出軸;
200傳動裝置;210a、 220a第--級或多級齒輪傳動機構(gòu)210b、 220b
第二一級或多級齒輪傳動機構(gòu)211c、 221c、 211d、 221d最后一級傳動軸; 215、 225傳動輪
300動力輸出裝置
400助推裝置410、 420電機。
具體實施方式
實施例如圖2至圖9所示,兩轉(zhuǎn)子110和120與發(fā)動機殼體通過彈性 密封件形成至少四個密封的腔室A、 B、 C、 D,殼體設(shè)有進氣口 130、排氣 口 140和點火裝置或噴油裝置150;每個轉(zhuǎn)子在同一橫截面內(nèi)都包括兩個相 隔的隔片,其中隔片E與隔片G為一個的轉(zhuǎn)子,隔片F(xiàn)與隔片H為另一個 轉(zhuǎn)子,其運動步驟如下
1. 如圖2所示,腔室A處于作功完成時狀態(tài);腔室B處于排氣完成時 的狀態(tài);腔室C處于吸氣完成時的狀態(tài);腔室D處于壓縮到最小時的狀態(tài);
2. 如圖3所示,點火或噴嘴裝置在腔室D內(nèi)點火,此時,腔室A處于 排氣狀態(tài);腔室B處于吸氣狀態(tài);腔室C處于壓縮狀態(tài);腔室D處于作功 狀態(tài);
3. 如圖4所示,腔室A處于排氣完成時的狀態(tài);腔室B處于吸氣完成 時的狀態(tài)腔室C處于壓縮到最小時的狀態(tài);腔室D處于作功完成時狀態(tài);
4. 如圖5所示,點火或噴嘴裝置在腔室C內(nèi)點火,此時,腔室A處于 吸氣狀態(tài);腔室B處于壓縮狀態(tài);腔室C處于作功狀態(tài);腔室D處于排氣 狀態(tài);
5. 如圖6所示,腔室A處于吸氣完成時的狀態(tài);腔室B處于壓縮到最 小時的狀態(tài);腔室C處于作功完成時狀態(tài);腔室D處于排氣完成時的狀態(tài);
6. 如圖7所示,點火或噴嘴裝置在腔室B內(nèi)點火,此時,腔室A處于 壓縮狀態(tài);腔室B處于作功狀態(tài);腔室C處于排氣狀態(tài);腔室D處于吸氣 狀態(tài)
7. 如圖8所示,腔室A處于壓縮到最小時的狀態(tài);腔室B處于作功完 成時狀態(tài);腔室C處于排氣完成時的狀態(tài);腔室D處于吸氣完成時的狀態(tài);
8. 如圖9所示,點火或噴嘴裝置在腔室A內(nèi)點火,此時,腔室A處于 作功狀態(tài)腔室B處于排氣狀態(tài);腔室C處于吸氣狀態(tài);腔室D處于壓縮
狀態(tài);
以下步驟重復(fù)上述1至8步。
實施例一如
圖10和
圖11所示, 一種轉(zhuǎn)子發(fā)動機,包括轉(zhuǎn)子發(fā)動機 100內(nèi)的兩個葉片式轉(zhuǎn)子110、 120,所述兩轉(zhuǎn)子110、 120的轉(zhuǎn)子輸出軸111、 121上設(shè)有傳動裝置200,傳動裝置200驅(qū)動有動力輸出裝置300和助推裝 置400。
傳動裝置200包括分別安裝在兩轉(zhuǎn)子110、 120的輸出軸111、 121上的 一級齒輪傳動機構(gòu)210、 220,其中,主動齒輪212、 222直接或間接地驅(qū)動 有第一被動傳動軸211a、 221a和第二被動傳動軸211b、 221b,助推裝置400 為兩個助推電機410、 420,兩助推電機410、 420分別安裝在兩第一被動傳 動軸211a、 221a上,兩第二被動傳動軸211b、 221b同軸設(shè)置且動力輸出裝 置300安裝在該軸上。
一級齒輪傳動機構(gòu)210、 220中的齒輪為橢圓形齒輪,兩第二被動傳動 軸211b、 221b上的傳動齒輪214, 224的長軸垂直設(shè)置。
實施例二如
圖10和
圖12所示, 一種轉(zhuǎn)子發(fā)動機,轉(zhuǎn)子發(fā)動機100 內(nèi)設(shè)有兩個葉片式轉(zhuǎn)子110、 120,所述兩轉(zhuǎn)子110、 120的轉(zhuǎn)子輸出軸111、 121上設(shè)有傳動裝置200,傳動裝置200驅(qū)動有動力輸出裝置300和助推裝 置楊。
傳動裝置200包括分別安裝在兩轉(zhuǎn)子110、 120的輸出軸111、 121上的 第——級齒輪傳動機構(gòu)210a、 220a和第二一級齒輪傳動機構(gòu)210b、 220b; 助推裝置400為兩個助推電機410、 420,兩助推電機410、 420分別安裝在
兩第--級齒輪傳動機構(gòu)210a、 220a的被動傳動軸211c、 221c上,兩第二
一級齒輪傳動機構(gòu)210b、 220b的被動傳動軸211d、 221d同軸設(shè)置且動力輸 出裝置300安裝在該軸上。
所述一級齒輪傳動機構(gòu)210a, 220a, 210b, 220b中的齒輪為橢圓形齒 輪,兩第二一級齒輪傳動機構(gòu)210b, 220b中的被動傳動齒輪215, 225的長 軸相對垂直設(shè)置。
當(dāng)其中一個轉(zhuǎn)子110作為前推輪被加速時,由于對應(yīng)的助推電機410的 轉(zhuǎn)速大于或等于轉(zhuǎn)子110的最髙轉(zhuǎn)速,因此,此時電機410推動轉(zhuǎn)子IIO或 不推動轉(zhuǎn)子110,當(dāng)該轉(zhuǎn)子110轉(zhuǎn)為后助輪并減速時,電機410的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于轉(zhuǎn)子110的轉(zhuǎn)速,電機410向前推動轉(zhuǎn)子110,使發(fā)動機不停轉(zhuǎn)動。
以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例,對本實用新型的保護范圍不構(gòu)成 任何限制。除上述實施例外,本實用新型還可以有其它實施方式。凡采用等 同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型所要求保護的范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,包括轉(zhuǎn)子發(fā)動機(100)內(nèi)的兩個葉片式轉(zhuǎn)子(110,120),兩轉(zhuǎn)子(110,120)的轉(zhuǎn)子輸出軸(111,121)上設(shè)有傳動裝置(200),傳動裝置(200)驅(qū)動有動力輸出裝置(300)和助推裝置(400),其特征在于所述助推裝置(400)為電機。
2. 按照權(quán)利要求1所述的電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于所述 傳動裝置(200)包括分別安裝在兩轉(zhuǎn)子(110, 120)的輸出軸上的一級或 多級齒輪傳動機構(gòu)(210, 220)。
3. 按照權(quán)利要求2所述的電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于所述 傳動裝置(200)中第一級主動齒輪(212, 222)直接或間接地驅(qū)動有第一 最后一級傳動軸(211a, 221a)和第二最后一級傳動軸(211b, 221b),助 推電機有兩個,分別安裝在兩第一最后一級傳動軸(211a, 221a)上,兩第 二最后一級傳動軸(211b, 221b)同軸設(shè)置且動力輸出裝置(300)安裝在 該軸上。
4. 按照權(quán)利要求3所述的電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于所述 一級或多級齒輪傳動機構(gòu)(210, 220)中的齒輪為橢圓形齒輪,兩第二最后 一級傳動軸(211b, 221b)上的最后一級傳動齒輪(214, 224)的長軸相對 垂直設(shè)置。
5. 按照權(quán)利要求2所述的電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于所述 所述傳動裝置(200)在兩轉(zhuǎn)子(110, 120)的輸出軸(111, 121)上分別 設(shè)有第一一級或多級齒輪傳動機構(gòu)(210a, 220a)和第二一級或多級齒輪傳 動機構(gòu)(210b, 220b),助推電機有兩個,分別安裝在兩第一一級或多級齒 輪傳動機構(gòu)(210a, 220a)的最后一級傳動軸(211c, 221c)上,兩第二一 級或多級齒輪傳動機構(gòu)(210b, 220b)的最后一級傳動軸(211d, 221d)同 軸設(shè)置且動力輸出裝置(300)安裝在該軸上。
6. 按照權(quán)利要求5所述的電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,其特征在于所述 一級或多級齒輪傳動機構(gòu)(210a, 220a, 210b, 220b)中的齒輪為橢圓形齒 輪,兩第二一級或多級齒輪傳動機構(gòu)(210b, 220b)中的最后一級傳動齒輪(215, 225)的長軸相對垂直設(shè)置。
7. 按照權(quán)利要求1或2或3或4或5或6所述的電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動 機,其特征在于所述電機(410, 420)的轉(zhuǎn)速大于或等于轉(zhuǎn)子(110, 120)的最髙轉(zhuǎn)速。
專利摘要本實用新型公開了一種電機助推的轉(zhuǎn)子發(fā)動機,包括轉(zhuǎn)子發(fā)動機內(nèi)的兩個葉片式轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子輸出軸上設(shè)有傳動裝置,傳動裝置驅(qū)動有動力輸出裝置和助推裝置,所述助推裝置為電機;本實用新型運用助推電機抵消后助輪受到的相反方向的力,使兩轉(zhuǎn)子可以同向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機的持續(xù)運轉(zhuǎn)。
文檔編號F01C1/063GK201176883SQ200820035140
公開日2009年1月7日 申請日期2008年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月9日
發(fā)明者陳維加 申請人:陳維加
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