專利名稱：汽車的新型散熱水箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車的散熱水箱，更具體的說，是一種可以用來燒水的新型散熱水箱。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上已有很多類型的汽車的散熱水箱，他們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上大致都是相似的，主要功 能是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件進(jìn)行散熱。當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí)，水箱里的水基本上都達(dá)到了沸騰，溫 度很高，而現(xiàn)有的汽車的散熱水箱都沒有設(shè)置可以利用水箱里熱量的裝置，這在資源上是很 大浪費(fèi)。汽車司機(jī)在駕駛過程中，駕駛員經(jīng)常會(huì)因沒有熱水喝而發(fā)愁，特別足在天氣冷的時(shí) 候，對(duì)長(zhǎng)途車的駕駛員來說更需要有開水喝。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種既可以對(duì)機(jī)體散熱又可以給駕駛員 提供開水的汽車的新型散熱水箱。本實(shí)用新型的汽車的新型散熱水箱，包括水箱l、注水口4、機(jī)體3,在水箱l中設(shè)置一 個(gè)小水箱2;所述的小水箱2連有一個(gè)注水管5和一個(gè)出水管6,小水箱2通過支架9固定在 水箱！中；所述的注水管5和出水管6引出到水箱1的外部，并且在注水管5和出水管6與 水箱1接觸的地方密封；所述的注水管5和出水管6上分別設(shè)有水閥7和水閥8。本實(shí)用新型的有益效果通過使用本實(shí)用新型的汽車的新型散熱水箱，在天氣冷的時(shí)候， 一方面可以解決駕駛員喝開水難的問題，另一方面對(duì)資源進(jìn)行了充分的利用，同時(shí)也免去了 因安裝燒水的裝置而帶來的開支。


附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)視圖。圖中水箱l 小水箱2機(jī)體3注水口4注水管5 出水管6水閥7水閥8 支架9具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一歩對(duì)本實(shí)用新型描述-附圖l中，汽車的新型散熱水箱包括水箱l、注水口4、機(jī)體3，在水箱l中設(shè)置一個(gè)小 水箱2，小水箱2連有一個(gè)一個(gè)注水管5和一個(gè)出水管6，在對(duì)小水箱加水前，關(guān)閉出水管6 的水閥8，通過注水管5對(duì)小水箱2進(jìn)行加水，注滿水后關(guān)閉注水管5的水閥7。在汽車運(yùn)行 過程中，由于汽車散熱水箱1里的水會(huì)達(dá)到沸騰，通過熱傳遞可以把小水箱2里的水燒開， 當(dāng)駕駛員需要喝開水時(shí)，可以打開水閥8就可以很方面的獲得開水。
權(quán)利要求1、一種汽車的新型散熱水箱，包括水箱(1)、注水口(4)、機(jī)體(3)，其特征在于，在水箱(1)中設(shè)置一個(gè)小水箱(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的新型散熱水箱，其特征是，所述的小水箱(2)連有一 個(gè)注水管(5)和一個(gè)出水管(6),小水箱(2)通過支架(9)固定在水箱(1)中。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車的新型散熱水箱，其特征是，所述的注水管(5)和出水 管(6)引出到水箱(1)的外部，并且在注水管(5)和出水管(6)與水箱(1)接觸的地方 密封。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車的新型散熱水箱，其特征是，所述的注水管(5)和出水 管(6)上分別設(shè)有水閥(7)和水閥(8)。
專利摘要本實(shí)用新型的汽車的新型散熱水箱，包括水箱、注水口、機(jī)體，在水箱中設(shè)置一個(gè)小水箱，小水箱連有一個(gè)注水管和一個(gè)出水管，小水箱通過支架固定在水箱中，注水管和出水管引出到水箱的外部，并且在注水管和出水管與水箱接觸的地方密封，在注水管和出水管分別設(shè)有水閥。通過使用本實(shí)用新型的汽車的新型散熱水箱，在天氣冷的時(shí)候，一方面可以解決駕駛員喝開水難的問題，另一方面對(duì)資源進(jìn)行了充分的利用，同時(shí)也免去了因安裝燒水的裝置而帶來的開支。
文檔編號(hào)F01P11/00GK201148901SQ20072012997
公開日2008年11月12日 申請(qǐng)日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者強(qiáng) 許 申請(qǐng)人:強(qiáng) 許