專(zhuān)利名稱(chēng)：用于內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射裝置。
背景技術(shù)：
已由DE 101 19 984 A公開(kāi)了這樣一個(gè)燃料噴射裝置。這個(gè)燃料噴射裝置對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的每個(gè)缸具有一個(gè)燃料高壓泵及一個(gè)與該燃料高壓泵連接的燃料噴射閥。該燃料高壓泵具有一個(gè)至少間接地被內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的泵活塞，后者限定一個(gè)泵工作室的邊界。該燃料噴射閥具有一個(gè)噴射閥元件，通過(guò)該噴射閥元件控制至少一個(gè)噴射孔。該噴射閥元件在一個(gè)打開(kāi)方向上由在一個(gè)與該泵工作室相連接的壓力室中具有的壓力加載并且可抵抗一個(gè)閉合力在打開(kāi)方向上運(yùn)動(dòng)以釋放所述至少一個(gè)噴射孔。設(shè)置有一個(gè)電操作的控制閥，通過(guò)該控制閥至少間接地控制泵工作室與一個(gè)卸載區(qū)域的連接部分。此外設(shè)置有一個(gè)可運(yùn)動(dòng)的控制活塞，該控制活塞至少間接地在閉合方向上作用在該噴射閥元件上并且該控制活塞在它的背對(duì)該噴射閥元件的側(cè)上由泵工作室中具有的壓力加載。作用在該噴射閥元件上的閉合力通過(guò)一個(gè)閉合彈簧產(chǎn)生，其中該控制活塞作用在閉合彈簧的一個(gè)支承件上。在泵活塞的排流行程中，在一個(gè)確定的時(shí)刻該控制閥被關(guān)閉，使得該泵工作室與卸載區(qū)域被斷開(kāi)并且在該泵工作室中建立高壓。在壓力室中具有與泵工作室中相同的高壓并且如果通過(guò)這個(gè)高壓比通過(guò)該閉合彈簧施加一個(gè)更大的力到噴射閥元件上，則該噴射閥元件在打開(kāi)方向上運(yùn)動(dòng)并且釋放所述至少一個(gè)噴射孔，由此燃料被噴射。在進(jìn)一步提高泵工作室中的壓力的情況下，該控制活塞抵抗該閉合彈簧的力移動(dòng)，直到該控制活塞靠置在一個(gè)止擋上，由此由該閉合彈簧施加到該噴射閥元件上的力被提高并且該噴射閥元件運(yùn)動(dòng)到它的閉合位置中，由此燃料噴射結(jié)束。在此情況下，在該燃料噴射期間只噴射一個(gè)小的燃料量作為預(yù)噴射。接著，泵工作室中的壓力進(jìn)一步上升并且如果通過(guò)該壓力比通過(guò)閉合彈簧施加一個(gè)更大的力到該噴射閥元件上，則該噴射閥元件又在打開(kāi)方向上運(yùn)動(dòng)并且釋放所述至少一個(gè)噴射孔，由此燃料又被噴射。在此情況下，在該燃料噴射期間根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的需求噴射一個(gè)較大的燃料量作為主噴射。為了結(jié)束該主噴射，該控制閥被打開(kāi)，使得該泵工作室與所述卸載區(qū)域相連接并且在該泵工作室中不再具有高壓，其中該噴射閥元件通過(guò)該閉合彈簧運(yùn)動(dòng)到其閉合位置中并且該控制活塞又返回到其初始位置中。該預(yù)噴射，尤其是該預(yù)噴射的時(shí)刻及預(yù)噴射量，在這個(gè)料噴射裝置中通過(guò)在結(jié)構(gòu)上對(duì)該控制活塞、該控制活塞的可能的行程以及該閉合彈簧的設(shè)計(jì)來(lái)確定，由此該預(yù)噴射和相對(duì)于接著的主噴射的時(shí)間間隔以及開(kāi)始主噴射時(shí)的壓力不能靈活地根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的不同的運(yùn)行工況被匹配。所公知的燃料噴射裝置的缺點(diǎn)還在于，非常小的燃料噴射量的精確控制困難。此外，燃料噴射閥的關(guān)閉、即燃料噴射的結(jié)束在泵工作室中的壓力低時(shí)才進(jìn)行，由此使內(nèi)燃機(jī)的有害物質(zhì)排放提高。此外，在打開(kāi)及關(guān)閉控制閥時(shí)所出現(xiàn)的大的壓力梯度造成燃料噴射裝置的高的噪聲并且造成卸載區(qū)域中的顯著的壓力波動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明，提出了一種用于內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射裝置，該燃料噴射裝置對(duì)于該內(nèi)燃機(jī)的每個(gè)缸具有一個(gè)燃料高壓泵及一個(gè)與該燃料高壓泵相連接的燃料噴射閥，其中該燃料高壓泵具有一個(gè)至少間接地通過(guò)該內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的泵活塞，該泵活塞限定一個(gè)泵工作室的邊界，其中該燃料噴射閥具有至少一個(gè)噴射閥元件，至少一個(gè)噴射孔被該噴射閥元件控制，該噴射閥元件由在該燃料噴射閥的一個(gè)與該泵工作室相連接的壓力室中具有的壓力在打開(kāi)方向上加載并且可抵抗一個(gè)閉合力在打開(kāi)方向上運(yùn)動(dòng)以釋放所述至少一個(gè)噴射孔，該燃料噴射裝裝置還具有一個(gè)電操作的控制閥，通過(guò)該控制閥至少間接地控制該泵工作室與一個(gè)卸載區(qū)域的連接部分，其中，設(shè)置有一個(gè)可運(yùn)動(dòng)的控制活塞，該控制活塞至少間接地在閉合方向上作用在所述至少一個(gè)噴射閥元件上，其中該控制活塞在它的背對(duì)所述至少一個(gè)噴射閥元件的一側(cè)至少間接地由在該泵工作室中具有的壓力加載，其中該控制活塞以它的朝著所述至少一個(gè)噴射閥元件的一側(cè)限定一個(gè)控制室的邊界，所述通過(guò)該控制閥控制的連接部分通到卸載區(qū)域；該控制室通過(guò)一個(gè)被節(jié)流的連接部分至少間接地與該泵工作室相連接。
相比之下，根據(jù)本發(fā)明的燃料噴射裝置具有其的優(yōu)點(diǎn)，即可以靈活地借助控制閥通過(guò)控制活塞控制預(yù)噴射的時(shí)刻及燃料噴射量。為了開(kāi)始燃料噴射，該控制閥以公知的方式被關(guān)閉，使得在泵工作室中及在壓力室中建立高壓并且噴射閥元件通過(guò)該壓力室中具有的壓力抵抗該閉合力而打開(kāi)。該控制活塞在此基本上是力平衡的，由此通過(guò)該控制活塞沒(méi)有力作用在該噴射閥元件上。為了結(jié)束預(yù)噴射，該控制閥又被打開(kāi)，其中泵工作室及壓力室中的壓力由于與控制室連接的連接部分中的節(jié)流部位而只是被滯后地降低，而控制室中的壓力由于通到卸載區(qū)域的連接部分被打開(kāi)而迅速下降，由此該噴射閥元件由于通過(guò)該控制活塞在閉合方向上作用在該噴射閥元件上的力而迅速地關(guān)閉。因此，在泵工作室中及在壓力室中保持一個(gè)被提高的壓力并且接著該控制閥為了主噴射又被關(guān)閉，使得在泵工作室中及在壓力室中可以進(jìn)行一個(gè)新的、迅速的壓力上升并且該噴射閥元件又被打開(kāi)。在這樣的情況下，該主噴射開(kāi)始的時(shí)刻及泵工作室中和壓力室中的開(kāi)始該主噴射時(shí)的壓力可以靈活地通過(guò)該控制閥的控制來(lái)確定。為了結(jié)束該主噴射，該控制閥又被打開(kāi)，其中泵工作室中及壓力室中的壓力再次只是被滯后地下降，由此該燃料噴射閥在泵工作室中及壓力室中的壓力高的情況下關(guān)閉，由此內(nèi)燃機(jī)的有害物質(zhì)排放減少。此外，由于所述泵工作室中及壓力室中的被滯后的壓力降低，僅僅得到很小的壓力梯度，由此減小了燃料噴射裝置的噪聲并且僅僅引起卸載區(qū)域中的小的壓力波動(dòng)。最后，也可以控制燃料噴射的非常短暫的中斷以及由此非常小的燃料噴射量。
下述技術(shù)方案中說(shuō)明了根據(jù)本發(fā)明的燃料噴射裝置的有利的構(gòu)型及進(jìn)一步構(gòu)型。
該控制室與該泵工作室的被節(jié)流的連接部分通過(guò)控制活塞中的至少一個(gè)通道構(gòu)成，在所述通道中設(shè)置有一個(gè)節(jié)流部位。
該控制室與該泵工作室的被節(jié)流的連接部分通過(guò)該控制活塞的圓周上的至少一個(gè)凹槽構(gòu)成，在所述凹槽中設(shè)置有一個(gè)節(jié)流部位。
該控制室通過(guò)該被節(jié)流的連接部分同該泵工作室與該壓力室之間的連接部分相連接。
由此分別可實(shí)現(xiàn)該控制室至少間接地與該泵工作室可簡(jiǎn)單建立地連接。
該控制活塞的在離開(kāi)所述至少一個(gè)噴射閥元件指向的方向上的行程通過(guò)一個(gè)止擋來(lái)限制。
該控制活塞被一個(gè)彈簧朝所述至少一個(gè)噴射閥元件加載。
由此分別保證，控制活塞在泵活塞的抽吸行程中不隨該泵活塞一起運(yùn)動(dòng)。
在所述通到卸載區(qū)域的連接部分中在該控制室與該控制閥之間設(shè)置有一個(gè)節(jié)流部位。
由此可實(shí)現(xiàn)控制活塞的兩側(cè)的壓力比及由此通過(guò)該控制活塞作用在該噴射閥元件上的力的協(xié)調(diào)。
該控制活塞通過(guò)一個(gè)壓桿至少間接地支承在所述至少一個(gè)噴射閥元件上。
作用在所述至少一個(gè)噴射閥元件上的閉合力由一個(gè)閉合彈簧產(chǎn)生；該控制活塞至少間接地作用在該閉合彈簧的一個(gè)支承體上。
該控制活塞設(shè)置在所述至少一個(gè)噴射閥元件與該泵工作室之間。


附圖中示出了本發(fā)明的多個(gè)實(shí)施例，在下面的說(shuō)明中對(duì)它們進(jìn)行詳細(xì)地描述。附圖表示圖1根據(jù)一個(gè)第一實(shí)施例的用于內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射裝置的簡(jiǎn)化示意圖，圖2根據(jù)該第一實(shí)施例的燃料噴射裝置的在圖1中以II標(biāo)示的局部的放大視圖，以及圖3至6根據(jù)其它一些實(shí)施例的燃料噴射裝置的局部II。
具體實(shí)施例方式
圖1中示出了根據(jù)一個(gè)第一實(shí)施例的用于內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射裝置。該燃料噴射裝置對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的每個(gè)缸各具有一個(gè)燃料高壓泵10和一個(gè)與該燃料高壓泵相連接的燃料噴射閥12。燃料高壓泵10與燃料噴射閥12可以組合成一個(gè)結(jié)構(gòu)單元，后者也被稱(chēng)作泵-噴嘴單元。但燃料高壓泵10與燃料噴射閥12也可以構(gòu)造成分開(kāi)的結(jié)構(gòu)單元，它們通過(guò)一個(gè)燃料導(dǎo)管互相連接。
燃料高壓泵10具有一個(gè)泵體14，在該泵體中一個(gè)泵活塞18在一個(gè)缸孔16中被密封地導(dǎo)向，該泵活塞由內(nèi)燃機(jī)的凸輪軸的凸輪20抵抗一個(gè)復(fù)位彈簧19的力驅(qū)動(dòng)成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。泵活塞18在缸孔16中限定一個(gè)泵工作室22的邊界，在該泵工作室中燃料在泵活塞18的排流行程中在高壓下被壓縮。通過(guò)凸輪20的輪廓來(lái)確定在泵活塞18的排流行程中泵工作室22中的壓力變化。泵工作室22具有一個(gè)與一個(gè)卸載區(qū)域相連接的連接部分，該連接部分被一個(gè)電操作的控制閥23控制。因此，通過(guò)該控制閥23控制燃料噴射并且該控制閥可以具有一個(gè)電磁的或壓電的執(zhí)行機(jī)構(gòu)?？刂崎y23被一個(gè)電子的控制裝置25控制。該卸載區(qū)域例如是一個(gè)低壓區(qū)域，在該低壓區(qū)域中通過(guò)一個(gè)輸送泵21來(lái)產(chǎn)生一個(gè)提高的壓力，以便可在泵活塞18的抽吸行程中填充泵工作室22。該輸送泵21從一個(gè)燃料儲(chǔ)備容器24抽吸燃料。
燃料噴射閥12具有一個(gè)閥體26，該閥體可構(gòu)造成多件式的，并且該閥體與泵體14相連。在閥體26中，一個(gè)噴射閥元件28可以縱向移動(dòng)地在一個(gè)孔30中被導(dǎo)向。該孔30相對(duì)于泵體14的缸16至少近似平行地延伸，但是也可以相對(duì)于該缸傾斜地延伸。閥體26在它的朝著內(nèi)燃機(jī)的缸的燃燒室的端部區(qū)域上具有至少一個(gè)、優(yōu)選多個(gè)噴射孔32。噴射閥元件28在它的朝著該燃燒室的端部區(qū)域上具有一個(gè)例如大致錐狀的密封面34，后者與一個(gè)在閥體26中構(gòu)造在該閥體的朝著該燃燒室的端部區(qū)域的、例如同樣大致錐狀的閥座36共同作用，所述噴射孔32從該閥座或在該閥座后通出。
在閥體26中在噴射閥元件28與該孔30之間朝著閥座36具有一個(gè)環(huán)形室38，后者在它的背對(duì)該閥座36的端部區(qū)域中通過(guò)孔30的徑向擴(kuò)寬而過(guò)渡到一個(gè)圍繞著噴射閥元件28的壓力室40。噴射閥元件28在壓力室40的高度上由于橫截面減小而具有一個(gè)朝向閥座36的壓力肩42。一個(gè)被預(yù)加載的閉合彈簧44作用在噴射閥元件28的背對(duì)該燃燒室的端部上，該噴射閥元件28被該閉合彈簧壓向閥座36。該閉合彈簧44設(shè)置在一個(gè)彈簧保持體的通過(guò)一個(gè)孔構(gòu)成的彈簧室46中，彈簧保持體構(gòu)成閥體26的一部分并且該彈簧保持體連接在該孔30上。該壓力室40具有一個(gè)延伸穿過(guò)閥體26及泵體14的、與泵工作室22相連接的連接部分48。該連接部分48在此例如通過(guò)一些設(shè)置在閥體26及泵體14中的孔來(lái)構(gòu)成。
在圖1及2中示出了根據(jù)一個(gè)第一實(shí)施例的燃料噴射裝置，其中在泵工作室22與該彈簧室46之間設(shè)置有一個(gè)控制活塞50，后者在一個(gè)設(shè)置在閥體26與泵體14之間的中間體54的一個(gè)孔52中可移動(dòng)地被導(dǎo)向。該孔52在此相對(duì)于孔30并且相對(duì)于缸孔16至少近似同軸地延伸。控制活塞50通過(guò)一個(gè)壓桿56在噴射閥元件28的閉合方向上作用在該噴射閥元件上。該壓桿56可與控制活塞50或與噴射閥元件28構(gòu)造成單件式的，替換地也可以作為一個(gè)單獨(dú)的部件與控制活塞50或噴射閥元件28連接或者作為單獨(dú)的部件被夾緊在控制活塞50與噴射閥元件28之間。壓桿56延伸穿過(guò)彈簧室46并且在中間體54中的一個(gè)孔58中被密封地導(dǎo)向。該壓桿56的直徑比該控制活塞50的直徑小得多?？刂苹钊?0朝泵工作室22的行程通過(guò)一個(gè)止擋51來(lái)限制。該止擋51例如可以通過(guò)泵體14上的一個(gè)環(huán)形肩構(gòu)成，該環(huán)形肩被這樣地構(gòu)造，即缸孔16比孔52具有一個(gè)更小的直徑，控制活塞50設(shè)置在該孔52中。
控制活塞50在它的朝著泵工作室22的端面上由泵工作室22中具有的壓力加載?？梢赃@樣設(shè)置，通過(guò)控制活塞50的端面來(lái)限定該泵工作室22的邊界?？刂苹钊?0在孔52中以該控制活塞的朝著噴射閥元件28的端面限定一個(gè)控制室60的邊界。由控制閥23控制的通到卸載區(qū)域的連接部分62通到該控制室60中。該連接部分62例如通過(guò)一些延伸在中間體54及泵體14中的孔來(lái)構(gòu)成?？刂苹钊?0中具有至少一個(gè)通道、例如通孔64形式的通道，控制室60通過(guò)所述通道與泵工作室22相連接。在通道64中設(shè)置有一個(gè)節(jié)流部位65。在控制室60與所述卸載區(qū)域的由控制閥23控制的連接部分62中可優(yōu)選也設(shè)置一個(gè)節(jié)流部位66?？商鎿Q地，控制活塞50上的所述通道也可以通過(guò)至少一個(gè)設(shè)置在該控制活塞的圓周上的凹槽67來(lái)構(gòu)成，在該凹槽中設(shè)置有節(jié)流部位65。也可以設(shè)置多個(gè)在控制活塞50的圓周上分布地設(shè)置的凹槽67。也可將所述至少一個(gè)凹槽67設(shè)置在孔52的圓周中來(lái)代替設(shè)置在控制活塞50中。
下面說(shuō)明根據(jù)第一實(shí)施例的燃料噴射裝置的功能。在泵活塞18的抽吸行程中——在該抽吸行程中該泵活塞通過(guò)復(fù)位彈簧19作用從缸孔16中運(yùn)動(dòng)出來(lái)，控制閥23被打開(kāi)，使得由輸送泵21輸送的燃料經(jīng)過(guò)連接部分62到達(dá)該控制室60中并且從該控制室通過(guò)通道64到達(dá)泵工作室22中。通過(guò)止擋51保證控制活塞50在泵活塞18的抽吸行程上不一起運(yùn)動(dòng)。在泵活塞18的排流行程中，該泵活塞通過(guò)凸輪20作用抵抗復(fù)位彈簧19的力運(yùn)動(dòng)到缸孔16中，其中控制閥23在排流行程開(kāi)始時(shí)可以仍是打開(kāi)的。在此情況下，燃料被該泵活塞18從泵工作室22又?jǐn)D出到卸載區(qū)域中，其中由于設(shè)置在通道64中的節(jié)流部位65在泵工作室22及在壓力室40中出現(xiàn)一個(gè)提高的壓力并且在控制室60中由于連接部分62中的節(jié)流部位66也出現(xiàn)一個(gè)提高的壓力。由于節(jié)流部位65上的節(jié)流及控制室60中的由此引起的壓力下降，控制活塞50被保持靠置在噴射閥元件28上并且通過(guò)該控制活塞產(chǎn)生一個(gè)在閉合方向上作用在該噴射閥元件28上的小的力。連接部分62中的節(jié)流部位66也可被取消，其中因此該控制閥23優(yōu)選只釋放一個(gè)小的通到卸載區(qū)域的通流截面，該通流截面構(gòu)成一個(gè)節(jié)流部位?？刂崎y23具有一個(gè)控制閥元件，后者在控制閥23轉(zhuǎn)換時(shí)優(yōu)選只進(jìn)行一個(gè)小的行程，使得該轉(zhuǎn)換可以非常迅速地進(jìn)行。
根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的工作參數(shù)如尤其是該內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速及負(fù)載，控制閥23在一個(gè)確定的時(shí)刻由控制裝置25關(guān)閉，以使得不再有燃料流出到該卸載區(qū)域中。于是通過(guò)該泵活塞18在泵工作室22中、在壓力室40中以及在控制室60中產(chǎn)生高壓。在控制室60中在此具有與泵工作室22中至少基本上相同的高壓，由此通過(guò)控制活塞50至少基本上不產(chǎn)生在閉合方向上作用在該噴射閥元件28上的力。如果由壓力室40中具有的高壓通過(guò)壓力肩42產(chǎn)生的力比閉合彈簧44的力更大，則噴射閥元件28以及該控制活塞50與該噴射閥元件一起在打開(kāi)方向29上運(yùn)動(dòng)并且釋放所述至少一個(gè)噴射孔32。即使在噴射閥元件28被打開(kāi)時(shí)，壓力室40與泵工作室22的連接部分48也通過(guò)控制活塞50不被關(guān)閉而是保持打開(kāi)。在預(yù)噴射時(shí)噴射閥元件28在此僅僅對(duì)于一個(gè)短暫的時(shí)間并且為了噴射一個(gè)小的燃料量被打開(kāi)。為了結(jié)束該預(yù)噴射，控制閥23被控制裝置25打開(kāi)，使得通到卸載區(qū)域的連接部分62被打開(kāi)。在預(yù)噴射時(shí)所噴射的燃料量通過(guò)該預(yù)噴射的持續(xù)時(shí)間來(lái)確定?？刂剖?0中的壓力在此情況下比泵工作室22中及壓力室40中的壓力更迅速地下降，使得通過(guò)控制活塞50產(chǎn)生在閉合方向上作用在該噴射閥元件28上的力，噴射閥元件28通過(guò)該力在其閉合方向上運(yùn)動(dòng)。泵工作室22中及壓力室40中的在控制閥23被打開(kāi)時(shí)相對(duì)于控制室60被滯后的壓力下降通過(guò)通道64中的節(jié)流部位65引起。泵工作室22及壓力室40中的壓力由于節(jié)流部位65而比卸載區(qū)域中的壓力保持明顯更高。即使在噴射閥元件28關(guān)閉并且控制活塞50靠置在該噴射閥元件上時(shí)，連接部分62通到控制室60的通入部位也通過(guò)控制活塞50不被關(guān)閉而是保持打開(kāi)。
如果要開(kāi)始一個(gè)接著的主噴射，則該控制閥23通過(guò)控制裝置25又被關(guān)閉，使得控制室60中的壓力又上升并且至少基本上不再產(chǎn)生在閉合方向上通過(guò)該控制閥50作用在噴射閥元件28上的力。該噴射閥元件28于是通過(guò)壓力室40中具有的高壓又打開(kāi)并且釋放所述至少一個(gè)噴射孔32。由于泵工作室22中及壓力室40中獲得的提高的壓力，在關(guān)閉控制活塞23后為主噴射更迅速地建立高壓。開(kāi)始該主噴射的時(shí)刻和壓力室40中的開(kāi)始該主噴射時(shí)的壓力可以通過(guò)該控制裝置25根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的工作參數(shù)來(lái)靈活地確定。為了結(jié)束該主噴射，該控制閥23通過(guò)控制裝置25又被打開(kāi)，其中在主噴射時(shí)所噴射的燃料量通過(guò)控制閥23的閉合持續(xù)時(shí)間來(lái)確定。在結(jié)束該主噴射時(shí)在泵工作室22中也獲得一個(gè)提高的高壓，由該壓力通過(guò)該控制活塞50來(lái)支持噴射閥元件28的關(guān)閉。通過(guò)所述由于控制活塞50而在泵工作室22中即使在控制閥23被打開(kāi)時(shí)也獲得的提高的壓力，在卸載區(qū)域中造成相對(duì)小的壓力波動(dòng)。此外，壓力梯度，即泵工作室22中的壓力變化，在控制閥23打開(kāi)及關(guān)閉后由于該控制活塞50而減小，由此內(nèi)燃機(jī)用于泵活塞18的驅(qū)動(dòng)負(fù)載減小。在主噴射后還可以進(jìn)行燃料的后噴射，為此控制閥23被該控制裝置25再次關(guān)閉。
圖3中示出了根據(jù)一個(gè)第二實(shí)施例的燃料噴射裝置的局部II，在該第二實(shí)施例中基本的結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例中的相同?？刂苹钊?0在該第二實(shí)施例中通過(guò)一個(gè)彈簧70壓向噴射閥元件28。在第一實(shí)施例中所設(shè)置的止擋51在此可被取消，因?yàn)橥ㄟ^(guò)彈簧70避免了該控制活塞50在泵活塞18的抽吸行程中與該泵活塞一起運(yùn)動(dòng)。彈簧70例如可以是一個(gè)螺旋壓力彈簧，它的直徑大約與控制活塞50的直徑大小相同。彈簧70一方面支承在一個(gè)環(huán)形肩71上，該環(huán)形肩可以通過(guò)缸孔16的直徑減小來(lái)構(gòu)成，另一方面支承在控制活塞50的朝著泵工作室22的端面上。
圖4中示出了根據(jù)一個(gè)第三實(shí)施例的燃料噴射裝置的局部II，在該第三實(shí)施例中基本的結(jié)構(gòu)又與第一實(shí)施例中的相同。在該第三實(shí)施例中，在泵體14與中間體54之間還設(shè)置有一個(gè)中間盤(pán)74，后者在控制活塞50的區(qū)域中具有一個(gè)孔75，該孔比控制活塞50的直徑小，由此該中間盤(pán)74構(gòu)成一個(gè)用于限制控制活塞50朝泵工作室22的行程的止擋并且可以取消在第一實(shí)施例中設(shè)置的止擋51。
圖5中示出了根據(jù)一個(gè)第四實(shí)施例的燃料噴射裝置的局部II，在該第四實(shí)施例中基本的結(jié)構(gòu)與上面所說(shuō)明的實(shí)施例之一的相同。但是在該第四實(shí)施例中，控制活塞50不是直接地支承在噴射閥元件28上，而是支承在一個(gè)彈簧支承件上、例如彈簧座78的形式的彈簧支承件上，作用在該噴射閥元件28上的閉合彈簧44又支承在該彈簧座上。如果在控制活塞50上通過(guò)泵工作室22中具有的壓力比通過(guò)控制室60中具有的壓力施加一個(gè)更大的力，則控制活塞50與彈簧座78一起朝噴射閥元件28運(yùn)動(dòng)，由此使閉合彈簧44的預(yù)壓力及由此在閉合方向上作用在噴射閥元件28上的力提高。彈簧室46被填充燃料，其中可以通過(guò)彈簧室46與一個(gè)卸載區(qū)域的一個(gè)具有一個(gè)節(jié)流部位的連接部分這樣地影響壓力比，使得彈簧座78的及控制活塞50的運(yùn)動(dòng)以及由此閉合彈簧44的預(yù)壓力的提高可以被影響。由此可協(xié)調(diào)燃料噴射閥12的打開(kāi)及閉合壓力特性曲線(xiàn)。
圖6中示出了根據(jù)一個(gè)第五實(shí)施例的燃料噴射裝置的局部II，在該第五實(shí)施例中基本的結(jié)構(gòu)與上面所說(shuō)明的實(shí)施例之一的相同。但是與上面所說(shuō)明的實(shí)施例不同的是，該第五實(shí)施例中控制室60不是直接地同泵工作室22相連接而是通過(guò)一個(gè)通道80同泵工作室22與壓力室40之間的連接部分48相連接并且由此間接地與泵工作室22相連接。通道80可以通過(guò)中間體54中的一個(gè)孔來(lái)構(gòu)成。可替換地，該通道80也可以通過(guò)中間體54中的或閥體26中的一個(gè)槽來(lái)構(gòu)成，其中該槽被開(kāi)設(shè)在中間體54或閥體26的一個(gè)端面中，該槽朝著另一個(gè)件、即閥體26或中間體54的端面。
權(quán)利要求
1.用于內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射裝置，該燃料噴射裝置對(duì)于該內(nèi)燃機(jī)的每個(gè)缸具有一個(gè)燃料高壓泵(10)及一個(gè)與該燃料高壓泵相連接的燃料噴射閥(12)，其中該燃料高壓泵(10)具有一個(gè)至少間接地通過(guò)該內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的泵活塞(18)，該泵活塞限定一個(gè)泵工作室(22)的邊界，其中該燃料噴射閥(12)具有至少一個(gè)噴射閥元件(28)，至少一個(gè)噴射孔(32)被該噴射閥元件控制，該噴射閥元件由在該燃料噴射閥(12)的一個(gè)與該泵工作室(22)相連接的壓力室(40)中具有的壓力在打開(kāi)方向(29)上加載并且可抵抗一個(gè)閉合力在打開(kāi)方向(29)上運(yùn)動(dòng)以釋放所述至少一個(gè)噴射孔(32)，該燃料噴射裝裝置還具有一個(gè)電操作的控制閥(23)，通過(guò)該控制閥至少間接地控制該泵工作室(22)與一個(gè)卸載區(qū)域的連接部分(62)，其中，設(shè)置有一個(gè)可運(yùn)動(dòng)的控制活塞(50)，該控制活塞至少間接地在閉合方向上作用在所述至少一個(gè)噴射閥元件(28)上，其中該控制活塞(50)在它的背對(duì)所述至少一個(gè)噴射閥元件(28)的一側(cè)至少間接地由在該泵工作室(22)中具有的壓力加載，其特征在于該控制活塞(50)以它的朝著所述至少一個(gè)噴射閥元件(28)的一側(cè)限定一個(gè)控制室(60)的邊界，所述通過(guò)該控制閥(23)控制的連接(62)部分通到卸載區(qū)域；該控制室(60)通過(guò)一個(gè)被節(jié)流的連接部分(64；67；80)至少間接地與該泵工作室(22)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料噴射裝置，其特征在于該控制室(60)與該泵工作室(22)的被節(jié)流的連接部分通過(guò)控制活塞(50)中的至少一個(gè)通道(64)構(gòu)成，在所述通道中設(shè)置有一個(gè)節(jié)流部位(65)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料噴射裝置，其特征在于該控制室(60)與該泵工作室(22)的被節(jié)流的連接部分通過(guò)該控制活塞(50)的圓周上的至少一個(gè)凹槽(67)構(gòu)成，在所述凹槽中設(shè)置有一個(gè)節(jié)流部位(65)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的燃料噴射裝置，其特征在于該控制室(60)通過(guò)該被節(jié)流的連接部分(80)同該泵工作室(22)與該壓力室(40)之間的連接部分(48)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一的燃料噴射裝置，其特征在于控制活塞(50)的在離開(kāi)所述至少一個(gè)噴射閥元件(28)指向的方向上的行程通過(guò)一個(gè)止擋(51；74)來(lái)限制。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求之一的燃料噴射裝置，其特征在于該控制活塞(50)被一個(gè)彈簧(70)朝所述至少一個(gè)噴射閥元件(28)加載。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求之一的燃料噴射裝置，其特征在于在所述通到卸載區(qū)域的連接部分(62)中在該控制室(60)與該控制閥(23)之間設(shè)置有一個(gè)節(jié)流部位(66)。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求之一的燃料噴射裝置，其特征在于該控制活塞(50)通過(guò)一個(gè)壓桿(56)至少間接地支承在所述至少一個(gè)噴射閥元件(28)上。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求之一的燃料噴射裝置，其特征在于作用在所述至少一個(gè)噴射閥元件(28)上的閉合力由一個(gè)閉合彈簧(44)產(chǎn)生；該控制活塞(50)至少間接地作用在該閉合彈簧(44)的一個(gè)支承體(78)上。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求之一的燃料噴射裝置，其特征在于該控制活塞(50)設(shè)置在所述至少一個(gè)噴射閥元件(28)與該泵工作室(22)之間。
全文摘要
燃料噴射裝置對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的每個(gè)缸具有一個(gè)燃料高壓泵(10)及一個(gè)與該燃料高壓泵連接的燃料噴射閥(12)。通過(guò)泵活塞(18)限定泵工作室的邊界，該燃料噴射閥具有噴射閥元件，通過(guò)后者控制至少一個(gè)噴射孔。泵工作室與卸載區(qū)域的連接部分(62)至少間接通過(guò)電操作的控制閥控制，其中，設(shè)置可運(yùn)動(dòng)的控制活塞(50)，它至少間接在閉合方向上作用在所述至少一個(gè)噴射閥元件上，其中控制活塞在其背對(duì)所述至少一個(gè)噴射閥元件的一側(cè)至少間接由在泵工作室中的壓力加載?？刂苹钊云涑搰娚溟y元件的一側(cè)限定控制室(60)的邊界。通到卸載區(qū)域的通過(guò)控制閥控制的連接部分(62)通到控制室中，控制室通過(guò)被節(jié)流的連接部分(64)至少間接與泵工作室連接。
文檔編號(hào)F02M57/02GK1840887SQ200610071658
公開(kāi)日2006年10月4日 申請(qǐng)日期2006年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月29日
發(fā)明者彼得·伯蘭德, 戈德哈德·嫩特威格 申請(qǐng)人:羅伯特·博世有限公司