專利名稱：節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型所述的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)是一種由多個(gè)馬達(dá)組合而成的外組合式齒輪馬達(dá)。
背景技術(shù)：
目前的齒輪馬達(dá)多采用內(nèi)組合形式，由多齒輪或多點(diǎn)齒輪組成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)流量和壓力的調(diào)整不靈活，內(nèi)漏現(xiàn)象嚴(yán)重。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題來(lái)研制一種新型的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)是十分必要的。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題來(lái)發(fā)明是為了提供一種調(diào)整靈活、密封嚴(yán)密的外組合式節(jié)能齒輪馬達(dá)。
本實(shí)用新型所述的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)，其結(jié)構(gòu)在于由兩個(gè)或多個(gè)單元馬達(dá)所組成；每個(gè)單元馬達(dá)由殼體、端蓋、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、主軸、輔軸、密封元件、軸承、軸承座所組成；主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪分別套裝在主軸和輔軸上，二齒輪相嚙合；聯(lián)軸器將相鄰兩個(gè)單元馬達(dá)的主軸連接起來(lái)。本實(shí)用新型所述的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)，每個(gè)單元馬達(dá)的主軸和輔軸上分別裝有密封圈，靠近工作介質(zhì)的殼體與主軸間和殼體與輔軸間分別裝有內(nèi)密封圈，內(nèi)密封圈與端蓋緊密接觸。本實(shí)用新型所述的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)，靠近軸承室的殼體與主軸間和殼體與輔軸間分別可裝有外密封圈。
本實(shí)用新型所述的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)改變了馬達(dá)的傳統(tǒng)組合方式，采用外組合方式，由兩個(gè)或多個(gè)馬達(dá)組成，中間用聯(lián)軸器連接，結(jié)構(gòu)新穎，實(shí)用性強(qiáng)。并且密封結(jié)構(gòu)采用內(nèi)、外雙層密封圈，內(nèi)密封圈密封工作介質(zhì)，外密封圈密封軸承室的潤(rùn)滑油，密封圈為負(fù)壓運(yùn)行，提高了密封件的壽命。


本實(shí)用新型共有一張附圖圖1節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)主剖視結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、內(nèi)密封圈 2、外密封圈 3、輔軸 4、從動(dòng)齒輪5、主軸 6、主動(dòng)齒輪7、殼體8、端蓋9、聯(lián)軸器
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所述的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)的具體實(shí)施方式
如附圖1、附圖2所示，其結(jié)構(gòu)由兩個(gè)或多個(gè)單元馬達(dá)所組成；每個(gè)單元馬達(dá)由殼體7、端蓋8、主動(dòng)齒輪6、從動(dòng)齒輪4、主軸5、輔軸3、密封元件、軸承、軸承座所組成；主動(dòng)齒輪6和從動(dòng)齒輪4分別套裝在主軸5和輔軸3上，二齒輪相嚙合；聯(lián)軸器9將相鄰兩個(gè)單元馬達(dá)的主軸5連接起來(lái)。每個(gè)單元馬達(dá)的主軸5和輔軸3上分別裝有兩只密封圈，靠近工作介質(zhì)的殼體7與主軸5間和殼體7與輔軸3間分別裝有內(nèi)密封圈1，內(nèi)密封圈1與端蓋8緊密接觸；靠近軸承室的殼體7與主軸5間和殼體7與輔軸3間分別可裝有外密封圈2。工作時(shí)，有壓液體進(jìn)入殼體7后，推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)主軸5和輔軸3旋轉(zhuǎn)，將液體的位能量輸出轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)，其特征在于由兩個(gè)或多個(gè)單元馬達(dá)所組成；每個(gè)單元馬達(dá)由殼體(7)、端蓋(8)、主動(dòng)齒輪(6)、從動(dòng)齒輪(4)、主軸(5)、輔軸(3)、密封元件、軸承、軸承座所組成；主動(dòng)齒輪(6)和從動(dòng)齒輪(4)分別套裝在主軸(5)和輔軸(3)上，二齒輪相嚙合；聯(lián)軸器(9)將相鄰兩個(gè)單元馬達(dá)的主軸(5)連接起來(lái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)，其特征在于每個(gè)單元馬達(dá)的主軸(5)和輔軸(3)上分別裝有密封圈，靠近工作介質(zhì)的殼體(7)與主軸(5)間和殼體(7)與輔軸(3)間分別裝有內(nèi)密封圈(1)，內(nèi)密封圈(1)與端蓋(8)緊密接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)，其特征在于靠近軸承室的殼體(7)與主軸(5)間和殼體(7)與輔軸(3)間分別可裝有外密封圈(2)。
專利摘要本實(shí)用新型所述的節(jié)能組合齒輪水馬達(dá)是一種由多個(gè)馬達(dá)組合而成的外組合式齒輪馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)由兩個(gè)或多個(gè)單元馬達(dá)所組成；每個(gè)單元馬達(dá)由殼體、端蓋、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、主軸、輔軸、密封元件、軸承、軸承座所組成；主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪分別套裝在主軸和輔軸上，二齒輪相嚙合；聯(lián)軸器將相鄰兩個(gè)單元馬達(dá)的主軸連接起來(lái)。本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)馬達(dá)的組合方式，結(jié)構(gòu)新穎，實(shí)用性強(qiáng)，可廣泛用于常壓熱水鍋爐的節(jié)能循環(huán)系統(tǒng)。
文檔編號(hào)F03C2/00GK2628745SQ03206340
公開(kāi)日2004年7月28日 申請(qǐng)日期2003年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月24日
發(fā)明者劉學(xué)儉 申請(qǐng)人:劉學(xué)儉