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壓縮氣體動力機的制作方法

文檔序號:5263055閱讀:211來源:國知局
專利名稱:壓縮氣體動力機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種壓縮氣體動力機。
背景技術(shù)
目前的機械動力主要是汽油機和柴油機,但是汽油機和柴油機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且排出的廢氣含有重金屬污染物,對空氣環(huán)境易造成污染。
技術(shù)內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,對空氣環(huán)境不會造成污染的壓縮氣體動力機。
本實用新型包括氣缸體、進氣門、排氣門,其特征在于進氣門通道口上設(shè)有進氣管和與其連接的高壓氣倉,進氣管上設(shè)有調(diào)壓閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型由于使用高壓氣體做能源,結(jié)構(gòu)簡單,不會產(chǎn)生廢氣污染,是環(huán)境保護的理想動力機。
工作過程先將調(diào)壓閥調(diào)整到動力所需的氣壓,轉(zhuǎn)動飛輪使活塞向上運動,當(dāng)活塞上升到一定位置時排氣門關(guān)閉,活塞上升到上止點時,進氣門打開,氣體沖擊活塞向下運動,同時,進氣門關(guān)閉,活塞下降到一定位置時,排氣門打開,靠飛輪的慣性帶動活塞做往復(fù)運動。


附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1為氣缸體,2為高壓氣倉,3為調(diào)壓閥,4為進氣管,5為進氣門,6為排氣門。
具體實施方式
實施例本實施例包含氣缸體、進氣門、排氣門,氣缸體進氣門通道口上設(shè)有進氣管和與其連接的高壓氣倉,進氣管上設(shè)有調(diào)壓閥。
權(quán)利要求一種壓縮氣體動力機,包括氣缸體、進氣門、排氣門,其特征在于氣缸體進氣門通道口上設(shè)有進氣管和與其連接的高壓氣倉,進氣管上設(shè)有調(diào)壓閥。
專利摘要本實用新型涉及一種壓縮氣體動力機,包括氣缸體、進氣門、排氣門,其特征在于進氣門通道口上設(shè)有進氣管和與其連接的高壓氣倉,進氣管上設(shè)有調(diào)壓閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型由于使用高壓氣體做能源,結(jié)構(gòu)簡單,不會產(chǎn)生廢氣污染,是環(huán)境保護的理想動力機。
文檔編號F01B29/00GK2637737SQ03205250
公開日2004年9月1日 申請日期2003年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月30日
發(fā)明者吳和宇 申請人:吳和宇
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