專利名稱：氣體壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用在汽車空調(diào)系統(tǒng)或者類似系統(tǒng)上的空氣壓縮機(jī)，特別地，其目的是防止由于容納在一裝置內(nèi)的油分離過(guò)濾器的振動(dòng)而引發(fā)的微振磨損，從而獲得在耐用性方面的改進(jìn)。
油分離器20具有油分離過(guò)濾器21，它通過(guò)將金屬絲網(wǎng)滾壓成圓柱形而形成。當(dāng)高壓制冷氣體的高速氣流沖擊到構(gòu)成油分離過(guò)濾器21的金屬絲網(wǎng)上時(shí)，在高壓制冷氣體中的油成分得以分離；或者當(dāng)高壓制冷氣體在油分離過(guò)濾器21內(nèi)部回轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)產(chǎn)生的離心力得以分離。
然而，在上述的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的油分離器20內(nèi)，構(gòu)成油分離過(guò)濾器21的金屬絲網(wǎng)受到脈動(dòng)的高速氣流的連續(xù)撞擊，如果金屬絲網(wǎng)不能以滿意的方式支撐和固定，在整個(gè)金屬絲網(wǎng)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生比如纏繞振動(dòng)，結(jié)果導(dǎo)致形成金屬絲網(wǎng)(線)的金屬線材彼此摩擦，并且該金屬絲網(wǎng)和支撐件彼此相互接觸摩擦，結(jié)果金屬絲網(wǎng)產(chǎn)生所謂的微振磨損，從而損壞金屬絲網(wǎng)。
本發(fā)明已經(jīng)考慮了上述的問(wèn)題。本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種氣體壓縮機(jī)，它可以防止由于油分離過(guò)濾器的振動(dòng)而引起的微振磨損，從而獲得在耐久性方面的改進(jìn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明，提供了一種氣體壓縮機(jī)，其特征在于，該壓縮機(jī)包括壓縮機(jī)構(gòu)部分，用于吸進(jìn)、壓縮并排放制冷氣體；排放腔，用于暫時(shí)存儲(chǔ)由壓縮機(jī)構(gòu)部分排放的制冷氣體；排放通道，用于使壓縮機(jī)構(gòu)部分與排放腔連通，并且它將壓縮機(jī)構(gòu)部分排出的制冷氣體引導(dǎo)到排放腔；油分離過(guò)濾器，它設(shè)置在排放腔內(nèi)且位于排放通道的下游一端，并且通過(guò)將網(wǎng)狀的部件成型為圓柱形狀而形成；壓緊固定裝置，用于壓緊固定油分離過(guò)濾器的端部；以及形成在排放腔底部的油池，用于存儲(chǔ)由油分離過(guò)濾器分離出的油。
在本發(fā)明中，當(dāng)壓緊固定裝置壓緊固定油分離過(guò)濾器的端部時(shí)，由壓緊固定力將作為一整體的油分離過(guò)濾器牢固地固定。
在此，作為壓緊固定裝置，可以采用一種結(jié)構(gòu)，它包括鄰接塊部分，油分離過(guò)濾器的底端部緊靠在其上；外圍塊部分，它具有油分離過(guò)濾器插入其中的過(guò)濾器容納孔；壓板，它放置在油分離過(guò)濾器的前端部之上，并且安裝和固定到外圍塊部分上，其中，油分離過(guò)濾器的前端部設(shè)置成這樣，即該前端部從外圍塊部分的表面上的過(guò)濾器容納孔中伸出，并且油分離過(guò)濾器伸出的前端部由壓板壓彎，從而發(fā)生彈性變形。
在該結(jié)構(gòu)中，油分離過(guò)濾器的前端部被壓板朝向鄰接塊部分壓彎，從而發(fā)生彈性變形，并且由于油分離過(guò)濾器的彈性變形，油分離過(guò)濾器被牢固地壓靠在壓板、鄰接塊和外圍塊部分上，并且被固定在那里。
可以采用一種結(jié)構(gòu)，其中，油分離過(guò)濾器的前端部在被壓板壓彎之前按照一確定方向被預(yù)先彎曲，其彎曲量小于壓彎量。
在該結(jié)構(gòu)中，油分離過(guò)濾器的前端部被壓板壓彎，以便其所有部分朝向同一方向，從而在固定彎曲方向的可操作性方面，證明該結(jié)構(gòu)是較好的。
進(jìn)一步地，油分離過(guò)濾器的前端部被預(yù)先朝向過(guò)濾器的內(nèi)側(cè)彎曲的方向是理想的。
在該結(jié)構(gòu)中，用壓板這樣壓彎油分離過(guò)濾器的前端部，即使其總是朝向過(guò)濾器的內(nèi)側(cè)，從而沒(méi)有油分離過(guò)濾器彎曲的前端部抓緊在壓板和外圍塊部分之間的危險(xiǎn)，使得正確地將壓板安裝和固定到外圍塊部分上成為可能。
還可以在過(guò)濾器容納孔的內(nèi)表面提供一間隙槽，當(dāng)油分離過(guò)濾器的前端部被壓彎到過(guò)濾器外側(cè)時(shí)，允許其進(jìn)入到該間隙槽中。
例如，在該結(jié)構(gòu)中，在用壓板壓彎油分離過(guò)濾器的前端部的彎曲過(guò)程中，彎曲沒(méi)有方向性，并且即使當(dāng)油分離過(guò)濾器的前端部被朝向過(guò)濾器外側(cè)彎曲時(shí)，該壓彎部分可以進(jìn)入間隙槽中，從而沒(méi)有油分離過(guò)濾器彎曲的前端部抓緊在壓板和外圍塊部分之間的危險(xiǎn)，使得正確地將壓板安裝和固定到外圍塊部分上成為可能。
例如，油分離過(guò)濾器可以由諸如金屬絲網(wǎng)或者延伸金屬之類的網(wǎng)狀部件形成；特別地，在金屬絲網(wǎng)型的油分離過(guò)濾器的情況下，在金屬絲網(wǎng)的金屬線材(金屬線)彼此交叉的區(qū)域需要用點(diǎn)焊來(lái)熔合，從而防止由構(gòu)成金屬絲網(wǎng)的金屬線材的相互摩擦而引起的微振磨損。
進(jìn)一步地，為了防止主要由于構(gòu)成金屬絲網(wǎng)的金屬線材之間的振動(dòng)而引起的微振磨損，要實(shí)施點(diǎn)焊。從點(diǎn)焊的目的出發(fā)考慮，比如在高壓制冷氣體的高速氣流首先直接撞擊的區(qū)域，需要增加焊點(diǎn)的數(shù)目。
圖2A和2B是

圖1A和1B的油分離器的透視圖，其中圖2A是表示用螺栓將壓板固定之前狀態(tài)的圖，圖2B是表示用螺栓將壓板固定之后狀態(tài)的圖。
圖3是表示本發(fā)明另一實(shí)施例的示意圖，示出了油分離過(guò)濾器的前端部是如何預(yù)先彎曲的。
圖4是表示本發(fā)明另一實(shí)施例的示意圖，示出了油分離過(guò)濾器的前端部彎曲時(shí)所進(jìn)入的間隙槽。
圖5是表示本發(fā)明另一實(shí)施例的示意圖，示出了油分離過(guò)濾器由金屬絲網(wǎng)形成時(shí)的點(diǎn)焊部分。
圖6A和6B是本發(fā)明另一實(shí)施例的透視圖，其中圖6A是表示以嵌緊方式將壓板固定之前狀態(tài)的圖，圖6B是表示以嵌緊方式將壓板固定之后狀態(tài)的圖。
圖7是表示氣體壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖8是沿著圖7的A-A線剖開的剖面圖。
下面，將參考附圖1到6來(lái)詳細(xì)描述本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)的實(shí)施例。參考附圖7和圖8來(lái)描述與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同的各個(gè)部件。
如圖7中所示，該實(shí)施例的氣體壓縮機(jī)具有這樣一種結(jié)構(gòu)，其中壓縮機(jī)構(gòu)部分C容納在一端開口型的壓縮機(jī)殼體1內(nèi)，并且，在該壓縮機(jī)構(gòu)部分C和安裝到壓縮機(jī)殼體1的開口端上的前頭蓋1-2之間，限定了一低壓吸入腔6(低壓腔)；另外，在壓縮機(jī)殼體1的內(nèi)部的封閉端和壓縮機(jī)構(gòu)部分C之間，形成高壓排放腔5(高壓腔)。
壓縮機(jī)構(gòu)部分C具有一帶有基本上橢圓形內(nèi)圓周的氣缸2，側(cè)塊3，4安裝到氣缸2的端面；另外，在氣缸2內(nèi)，轉(zhuǎn)子7被水平地安裝，并且轉(zhuǎn)子7被這樣支撐，即轉(zhuǎn)子通過(guò)在其軸心的轉(zhuǎn)子軸8、前側(cè)塊3的軸承9和后側(cè)塊4的軸承(未示出)而可以旋轉(zhuǎn)。
如圖8中所示，在轉(zhuǎn)子7內(nèi)，徑向地形成五個(gè)切口狀的葉片槽11，在這些葉片槽11中的每一個(gè)內(nèi)，葉片12可滑動(dòng)地設(shè)置，每個(gè)葉片12設(shè)置成這樣，即可以從轉(zhuǎn)子7的外圓周面向氣缸2的內(nèi)圓周面伸出。
通過(guò)氣缸2的內(nèi)壁、側(cè)塊3，4的內(nèi)表面、轉(zhuǎn)子7的外圓周表面以及葉片12前端部的側(cè)表面，將氣缸2的內(nèi)部空間分成多個(gè)小腔室，并且這樣形成的小腔室作為壓縮腔13；壓縮腔13沿著圖8中箭頭A的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而連續(xù)地發(fā)生容積的變化，并且通過(guò)這種容積的改變，它們吸進(jìn)且壓縮在吸入腔6內(nèi)的制冷氣體，并且將其釋放到排放腔5。
也就是說(shuō)，當(dāng)壓縮腔13的容積增加時(shí)，經(jīng)過(guò)氣缸2的吸入通道14等和側(cè)塊3，4的吸入孔15，在吸入腔6內(nèi)的低壓制冷氣體被吸入壓縮腔13。然后，當(dāng)壓縮腔13的容積開始減小時(shí)，由于容積減小的作用，在壓縮腔13內(nèi)的制冷氣體得以壓縮。之后，當(dāng)壓縮腔13的容積接近最小時(shí)，由于壓縮的高壓制冷氣體的壓力，靠近氣缸的橢圓短徑部分設(shè)置的氣缸排放孔16的簧片閥17a被打開，從而在其被排放到排放腔5一側(cè)且被暫時(shí)存儲(chǔ)在該排放腔5之前，在壓縮腔13內(nèi)的高壓制冷氣體流過(guò)氣缸排放孔16、在氣缸外部空間內(nèi)的排放腔18和高壓氣體通道19。
也就是說(shuō)，在本實(shí)施例的氣體壓縮機(jī)中，由氣缸排放孔16、在氣缸外部空間內(nèi)的排放空18、高壓氣體通道19等構(gòu)成的一系列通道建立起壓縮機(jī)構(gòu)部分C和排放腔5之間的聯(lián)系，并且構(gòu)成了排放通道，將壓縮機(jī)構(gòu)部分C的壓縮腔13排放出的制冷氣體引導(dǎo)到排放腔5；油分離器20設(shè)置在該排放通道的下游端。
如圖1中所示，油分離器20包括油分離過(guò)濾器21，鄰接塊部分22，外圍塊部分23，壓板25等。
油分離過(guò)濾器21設(shè)置在排放腔5內(nèi)的排放通道的下游端，并且是一金屬絲網(wǎng)形式，用作網(wǎng)狀部件的金屬絲網(wǎng)，它被螺旋地繞成圓柱形。
進(jìn)一步地，該油分離過(guò)濾器21裝到外圍塊部分23的過(guò)濾器容納孔26中，并且其端部由鄰接塊部分22和壓板25壓緊固定。
也就是說(shuō)，外圍塊部分23具有過(guò)濾器容納孔26，其直徑稍微大于油分離過(guò)濾器21的直徑(見(jiàn)圖2)，并且油分離過(guò)濾器21插入該過(guò)濾器容納孔26且被固定在此；另外，鄰接塊部分22形成為這樣，即插入的油分離過(guò)濾器的底端部緊緊貼靠著它。
此外，在該實(shí)施例的情況下，如上所述，將油分離過(guò)濾器21插入外圍塊部分23的過(guò)濾器容納孔26，并且如圖1A所示，當(dāng)該油分離過(guò)濾器21的底端部緊靠到鄰接塊部分22上時(shí)，油分離過(guò)濾器21的前端部21a從過(guò)濾器容納孔26伸出，略微超出外圍塊部分23的表面23a。
也就是說(shuō)，當(dāng)從油分離過(guò)濾器21的底部所貼靠的鄰接塊部分22的過(guò)濾器貼靠表面22a向過(guò)濾器容納孔26的進(jìn)口26a進(jìn)行測(cè)量時(shí)，該油分離過(guò)濾器21的整個(gè)縱向長(zhǎng)度L1略微大于其深度(過(guò)濾器的容納深度)L2。
進(jìn)一步地，如圖1B中所示，如上所述突出的油分離過(guò)濾器21的前端部分21a，作為圖1B中所示的壓彎/壓倒邊緣，被壓板25壓彎。因此，壓板25和鄰接塊部分22將油分離過(guò)濾器21的兩端壓緊固定在壓板25和鄰接塊部分22之間。
也就是說(shuō)，如圖1A中所示，通過(guò)螺栓25-1安裝和固定到外圍塊部分23上的壓板25被放到油分離過(guò)濾器的前端部21a之上；由于螺栓25-1將壓板25緊固到外圍塊部分23上時(shí)的緊固力，在壓板25內(nèi)產(chǎn)生出壓彎油分離過(guò)濾器21的前端部21a的力。之后，由于該壓彎力，油分離過(guò)濾器21的前端部21a被壓靠在鄰接塊部分22上，并且經(jīng)受彈性變形和塑性變形，從而如圖1B中所示被壓彎。利用來(lái)自上述的油分離過(guò)濾器21的彈性變形和塑性變形中的彈性變形的彈性力，油分離過(guò)濾器21被固緊，從而將其牢固地壓靠并固定到壓板25、鄰接塊部分22和外圍塊部分23上。
如上所述，該實(shí)施例采用了一種結(jié)構(gòu)，其中，油分離過(guò)濾器21不但經(jīng)受彈性變形，而且經(jīng)受塑性變形。這是由于涉及塑性變形的彈性變形允許將彈性力施加到最大。這樣，通過(guò)選擇由具有高的楊氏模量的材料構(gòu)成的油分離過(guò)濾器21，并且適當(dāng)?shù)卮_定油分離過(guò)濾器21的壓倒邊緣，就能夠獲得與僅僅通過(guò)不涉及塑性變形的彈性變形而得到的彈性力相等的彈性力。
鄰接塊部分22和外圍塊部分23通過(guò)基塊部分24一體地設(shè)置，并且被安裝固定到構(gòu)成排放腔5的壁面的后側(cè)塊上。
進(jìn)一步地，設(shè)置在基塊部分24內(nèi)的是一連通通道(未示出)，它構(gòu)成了高壓氣體通道19(見(jiàn)圖7)和過(guò)濾器容納孔26之間的連通連接，并且通過(guò)該連通通道(未示出)，高壓制冷氣體被從高壓氣體通道19引導(dǎo)到油分離過(guò)濾器21一側(cè)。被如此引導(dǎo)的高壓制冷氣體撞擊到構(gòu)成油分離過(guò)濾器21的金屬絲網(wǎng)上，并且在油分離過(guò)濾器21內(nèi)部周向地旋轉(zhuǎn)。
此時(shí)，也是在該實(shí)施例的氣體壓縮機(jī)內(nèi)，由脈動(dòng)的高壓制冷氣體的高速氣流產(chǎn)生了引起油分離過(guò)濾器21振動(dòng)的力；由于上述彈性變形的結(jié)果，該油分離過(guò)濾器21被牢固地壓靠并固定到鄰接塊部分22和外圍塊部分23上，從而可以防止油分離過(guò)濾器21的振動(dòng)。這樣，由于這種類型的油分離過(guò)濾器21的振動(dòng)帶來(lái)的問(wèn)題，也就是說(shuō)，由構(gòu)成油分離過(guò)濾器21的金屬線材(金屬線)的彼此摩擦，或者金屬絲網(wǎng)和與其接觸的支撐件彼此摩擦而引起的所謂的金屬絲網(wǎng)的微振磨損，基本上得以減小，從而改善了氣體壓縮機(jī)的耐久性。
也是在該實(shí)施例的氣體壓縮機(jī)中，以霧的形式包含在剛剛從壓縮機(jī)構(gòu)部分C排出的高壓制冷氣體中的油，由于高壓制冷氣體撞擊油分離過(guò)濾器21，并且由于高壓制冷氣體在油分離過(guò)濾器21內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力作用下，在高壓制冷氣體中的油成分得以分離，并且滴入位于排放腔5底部的油池28內(nèi)而被儲(chǔ)存在此。
而在上述的實(shí)施例中，采用了一種結(jié)構(gòu)，其中，油分離過(guò)濾器的前端部21a被壓板25壓彎。當(dāng)油分離過(guò)濾器的前端部21a被壓彎時(shí)，并非油分離過(guò)濾器的前端部21a的所有部分都被壓彎，且指向同一方向。例如，油分離過(guò)濾器的前端部21a的一部分可能發(fā)生向外彎曲，從而落在過(guò)濾器的外側(cè)上。在這種情況下，油分離過(guò)濾器的前端部21a的向外彎曲部分可能伸出且抓緊在壓板25和外圍塊部分23之間，使得將壓板25正確地安裝和固定到外圍塊部分23上變得困難。
為了防止油分離過(guò)濾器的前端部21a這樣伸出，如圖3中所示，油分離過(guò)濾器的前端部21a預(yù)先確定地彎曲成一定的方向是理想的，更加具體的是，在用壓板25將其壓彎之前，該方向朝向過(guò)濾器內(nèi)側(cè)。
當(dāng)采用該結(jié)構(gòu)時(shí)，油分離過(guò)濾器的前端部21a的所有部分以與預(yù)先彎曲方向一致的方向被壓彎，亦即，被壓板25壓得朝向過(guò)濾器內(nèi)側(cè)，從而沿著固定的彎曲方向獲得良好的操作性，并且不會(huì)有彎曲的油分離過(guò)濾器的前端部21a伸出且抓緊在壓板25和外圍塊部分23之間的危險(xiǎn)，從而可能正確地將壓板25安裝并固定到外圍塊部分23上。
在上述的結(jié)構(gòu)中，油分離過(guò)濾器的前端部21a的預(yù)先彎曲量小于由壓板25壓彎油分離過(guò)濾器的前端部21a的彎曲量，因?yàn)槿绻罢叽笥诤笳?，那么由壓?5壓彎油分離過(guò)濾器的前端部21a是不可能的，并且不能夠獲得上述的壓彎效果，即不能通過(guò)彈性變形將油分離過(guò)濾器21牢固地固定。
進(jìn)一步地，關(guān)于防止油分離過(guò)濾器的前端部21a伸出的措施，也可以采用如圖4中所示的防伸出結(jié)構(gòu)。在該圖所示的防伸出結(jié)構(gòu)中，一間隙槽環(huán)形地形成在過(guò)濾器容納孔26的內(nèi)圓周表面內(nèi)。在該結(jié)構(gòu)的情況下，當(dāng)油分離過(guò)濾器的前端部21a被壓彎在過(guò)濾器外側(cè)上時(shí)，其壓彎部分進(jìn)入該間隙槽27內(nèi)。
這樣，象油分離過(guò)濾器的前端部21a被預(yù)先確定地壓彎的結(jié)構(gòu)一樣，圖4的防伸出結(jié)構(gòu)也可能有效地防止彎曲的油分離過(guò)濾器的前端部21a伸出且抓緊在壓板25和外圍塊部分23之間，從而使得將壓板25正確地安裝和固定到外圍塊部分23上成為可能。
通過(guò)采用圖3中所示的油分離過(guò)濾器的前端部21a的彎曲結(jié)構(gòu)和圖4中所示的間隙槽27，從而能夠更加有效地防止油分離過(guò)濾器的前端部21a的伸出。
在上述的實(shí)施例中，采用金屬絲網(wǎng)形式的油分離過(guò)濾器21；當(dāng)使用這種金屬絲網(wǎng)型的油分離過(guò)濾器21時(shí)，如圖5中所示，理想的是采用點(diǎn)焊，在構(gòu)成金屬絲網(wǎng)的金屬線材(金屬線)彼此交叉的區(qū)域上形成熔合連接。實(shí)施點(diǎn)焊的目的是防止主要由構(gòu)成金屬絲網(wǎng)的金屬線材之間振動(dòng)引起的微振磨損。這樣，從點(diǎn)焊的目的出發(fā)考慮，特別是在承受較大振動(dòng)的區(qū)域，例如在高壓制冷氣體的高速氣流首先直接撞擊的區(qū)域，需要增加焊點(diǎn)的數(shù)目。
在上述的實(shí)施例中，當(dāng)使用螺栓25-1將壓板25緊固到外圍塊部分23上時(shí)，由緊固力將油分離過(guò)濾器的前端部21a壓彎。作為替換實(shí)施方式，這也是可能的，即如圖6中所示，以嵌緊方式將壓板25固定到外圍塊部分23的過(guò)濾器容納孔26上，并且利用嵌緊力壓彎油分離過(guò)濾器的前端部21a。
另外，除了金屬絲網(wǎng)外，也可以由例如延伸金屬構(gòu)成油分離過(guò)濾器21的網(wǎng)狀部件；在延伸金屬的情況下，帶有交替細(xì)縫的薄板被擴(kuò)張成為類似金屬絲網(wǎng)的網(wǎng)狀形式；通過(guò)將該延伸金屬成型為圓柱形，可以形成油分離過(guò)濾器21。
如上所述，在本發(fā)明的氣體壓縮機(jī)中，提供了一種將油分離過(guò)濾器的端部壓緊固定的壓緊固定裝置，并且當(dāng)該壓緊固定裝置將油分離過(guò)濾器的端部壓緊固定時(shí)，整個(gè)油分離過(guò)濾器由該壓緊固定力牢固地固定。這樣，能夠有效地防止由于脈動(dòng)的高壓制冷氣體的高速氣流使油分離過(guò)濾器振動(dòng)的現(xiàn)象，并且能夠基本上減輕了此類的油分離過(guò)濾器由于振動(dòng)所帶來(lái)的問(wèn)題，比如，油分離過(guò)濾器的金屬絲網(wǎng)的微振磨損，從而使得例如改善氣體壓縮機(jī)的耐久性成為可能。
權(quán)利要求
1.一種氣體壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)構(gòu)部分，用于吸進(jìn)、壓縮并排放制冷氣體；排放腔，用于暫時(shí)存儲(chǔ)由壓縮機(jī)構(gòu)部分排放的制冷氣體；排放通道，用于使壓縮機(jī)構(gòu)部分與排放腔連通，并且它將壓縮機(jī)構(gòu)部分排出的制冷氣體引導(dǎo)到排放腔；油分離過(guò)濾器，它設(shè)置在排放腔內(nèi)且位于排放通道的下游一端，并且通過(guò)將網(wǎng)狀的部件成型為圓柱形狀而形成；壓緊固定裝置，用于壓緊固定油分離過(guò)濾器的端部；以及形成在排放腔底部的油池，用于存儲(chǔ)由油分離過(guò)濾器分離出的油。
2.如權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)，其特征在于，該壓緊固定裝置包括鄰接塊部分，油分離過(guò)濾器的底端部緊靠在其上；外圍塊部分，它具有油分離過(guò)濾器插入其中的過(guò)濾器容納孔；壓板，它放置在油分離過(guò)濾器的前端部之上，并且安裝和固定到外圍塊部分上；并且油分離過(guò)濾器的前端部設(shè)置成這樣，即該前端部從外圍塊部分的表面上的過(guò)濾器容納孔中伸出，并且油分離過(guò)濾器伸出的前端部由壓板壓彎，從而發(fā)生彈性變形。
3.如權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)，其特征在于，油分離過(guò)濾器的前端部在被壓板壓彎之前按照一確定方向被預(yù)先彎曲，其彎曲量小于壓彎量。
4.如權(quán)利要求2所述的氣體壓縮機(jī)，其特征在于，油分離過(guò)濾器的前端部被預(yù)先彎曲的方向是朝向過(guò)濾器內(nèi)側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)，其特征在于，在過(guò)濾器容納孔的內(nèi)表面中提供一間隙槽，當(dāng)油分離過(guò)濾器的前端部朝向過(guò)濾器外側(cè)彎曲時(shí)，允許其進(jìn)入到該間隙槽中。
6.如權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)，其特征在于，油分離過(guò)濾器由金屬絲網(wǎng)構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)，其特征在于，油分離過(guò)濾器由金屬絲網(wǎng)構(gòu)成；并且實(shí)施點(diǎn)焊，用于在形成金屬絲網(wǎng)的金屬線材彼此交叉的區(qū)域上熔合連接。
8.如權(quán)利要求7所述的氣體壓縮機(jī)，其特征在于，在整個(gè)油分離過(guò)濾器中的受高壓制冷氣體的高速氣流首先直接撞擊的區(qū)域，增加焊點(diǎn)的數(shù)目。
9.如權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機(jī)，其特征在于，油分離過(guò)濾器由延伸金屬形成。
全文摘要
本發(fā)明提供一種氣體壓縮機(jī)，它防止了由于油分離過(guò)濾器的振動(dòng)所引起的微振磨損，從而在耐久性方面獲得改善。氣體壓縮機(jī)設(shè)有用于壓緊固定油分離過(guò)濾器的前端部的壓緊固定裝置。作為壓緊固定裝置，例如可以采用一種結(jié)構(gòu)，它包括鄰接塊部分，油分離過(guò)濾器的底端部緊靠在其上；外圍塊部分，它具有油分離過(guò)濾器插入其中的過(guò)濾器容納孔；壓板，它放置在油分離過(guò)濾器的前端部之上，并且安裝和固定到外圍塊部分上；其中，油分離過(guò)濾器的前端部設(shè)置成這樣，即該前端部從外圍塊部分的表面上的過(guò)濾器容納孔中伸出，并且，油分離過(guò)濾器伸出的前端部由壓板壓彎，從而發(fā)生彈性變形。
文檔編號(hào)F01C21/10GK1414247SQ0215580
公開日2003年4月30日 申請(qǐng)日期2002年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月15日
發(fā)明者李澤群, 野中毅 申請(qǐng)人:精工電子有限公司