專利名稱：內(nèi)燃機(jī)噴油泵供油齒條彈性鎖夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖夾，特別是一種內(nèi)燃機(jī)噴油泵供油齒條彈性鎖夾。
目前，東風(fēng)4D內(nèi)燃機(jī)上使用的鎖夾，鎖夾是由鎖夾體通過螺桿、內(nèi)簧座、內(nèi)簧、調(diào)整螺母和供油齒條連接，鎖夾體套裝在齒條上，鎖夾體和供油齒條之間在拉伸方向是剛性的，壓縮方向上彈性的，內(nèi)簧座同時(shí)也是螺桿與齒條連接的鎖緊螺母。鎖夾體前端為一法蘭盤，法蘭盤后面是凸臺(tái)，凸臺(tái)后面連接右夾片，右夾片為一管套，其前部為一法蘭盤，右夾片套裝在鎖夾體上，通過彈簧卡、外簧座、外簧與鎖夾體連接，構(gòu)成整個(gè)鎖夾。右夾片法蘭盤與鎖夾體法蘭盤之間形成的凹槽為撥叉槽，撥叉插在右夾片法蘭盤與鎖夾體法蘭盤之間形成的凹槽內(nèi)。上述結(jié)構(gòu)中，如果某一供油齒條撥叉卡在鎖夾前部，即鎖夾體外側(cè)，由于供油齒條與鎖夾體之間在拉伸方向是剛性的，從而使撥叉卡死，導(dǎo)致其余各缸噴油泵供油齒條處于較大供油位，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速飛車，聯(lián)合調(diào)節(jié)器的極限失去作用，從而導(dǎo)致飛車事故。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種無論撥叉在何位置均不能受到剛性障礙的內(nèi)燃機(jī)噴油泵供油齒條彈性鎖夾。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在鎖夾體前部凸臺(tái)與右夾片之間連接一左夾片。
左夾片套接在鎖夾體上，左夾片的前端有一法蘭盤，左夾片法蘭盤與右夾片法蘭盤形成一凹槽為撥叉槽。
由于采用了上述方案，當(dāng)某一撥叉處于鎖叉前部即左夾片外側(cè)，撥叉受拉桿的作用向停止供油方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于左夾片是套接在鎖夾體上的，撥叉推動(dòng)左夾片，左夾片推動(dòng)右夾片，右夾片壓縮外簧，使撥叉能夠跟隨左夾片一起運(yùn)動(dòng)，從而能夠使其它撥叉帶動(dòng)供油齒條恢復(fù)正常供油位，達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。該彈性鎖夾結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思巧妙，只要對(duì)原有鎖夾稍加改進(jìn)，就能克服由某一撥叉處于鎖夾前部而使其它撥叉不能復(fù)位的缺點(diǎn)，某一個(gè)撥叉的失誤不會(huì)影響其它供油齒條撥叉的正常工作，杜絕因撥叉或供油齒條卡死而造成的飛車事故的發(fā)生。
下面根據(jù)附圖
結(jié)合實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
實(shí)施例彈性鎖夾是由鎖夾體6通過螺桿10、內(nèi)簧座3、內(nèi)簧9、調(diào)整螺母5和供油齒條12連接，鎖夾體6套裝在供油齒條12上，內(nèi)簧座3同時(shí)也是螺桿10與供油齒條12連接的鎖緊螺母。鎖夾體6前端是凸臺(tái)，凸臺(tái)后面連接左夾片1，左夾片1后面連接右夾片2，左夾片1和右夾片2均為一管套，其前部均為一法蘭盤，左夾片1和右夾片2套裝在鎖夾體6上，通過彈簧卡11、外簧座4、外簧8與鎖夾體6連接，構(gòu)成整個(gè)鎖夾。左夾片1和供油齒條12在拉伸方向是彈性的，左夾片1法蘭盤與右夾片2法蘭盤之間形成的凹槽15為撥叉槽，撥叉13插在左夾片1法蘭盤與右夾片2法蘭盤與之間形成的凹槽15內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)噴油泵供油齒條彈性鎖夾，主要包括鎖夾是由鎖夾體通過螺桿、內(nèi)簧座、內(nèi)簧、調(diào)整螺母和供油齒條連接，鎖夾體套裝在供油齒條上，內(nèi)簧座同時(shí)也是螺桿與齒條連接的鎖緊螺母，鎖夾體前端凸臺(tái)的后面連接右夾片，右夾片為一管套套裝在鎖夾體上，通過彈簧卡、外簧座、外簧與鎖夾體連接，撥叉插在凹槽內(nèi)，其特征是在鎖夾體前部凸臺(tái)與右夾片之間連接一左夾片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)噴油泵供油齒條彈性鎖夾，其特征是左夾片套接在鎖夾體上，左夾片的前端有一法蘭盤，左夾片法蘭盤與右夾片法蘭盤形成一凹槽為撥叉槽。
專利摘要內(nèi)燃機(jī)噴油泵供油齒條彈性鎖夾,屬于彈性鎖夾。彈性鎖夾是由鎖夾體通過螺桿、內(nèi)簧座、內(nèi)簧、調(diào)整螺母和供油齒條連接,鎖夾體套裝在供油齒條上,鎖夾體凸臺(tái)后面連接左夾片和右夾片,其前部均為一法蘭盤,通過彈簧卡、外簧座、外簧與鎖夾體連接,左夾片法蘭盤與右夾片法蘭盤之間形成的凹槽為撥叉槽,撥叉插在凹槽內(nèi)。該彈性鎖夾結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思巧妙,能克服由某一撥叉處于鎖夾前部而使其它撥叉不能復(fù)位的缺點(diǎn),杜絕因撥叉或供油齒條卡死而造成的飛車事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)F02M59/00GK2410432SQ0021920
公開日2000年12月13日 申請(qǐng)日期2000年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月21日
發(fā)明者周漢坤, 李超, 許繼生, 趙克元, 殷保金, 孟祥勇, 石景軍 申請(qǐng)人:周漢坤