專利名稱：電噴燃油噴嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種電噴燃油噴嘴用在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置技術(shù)領(lǐng)域。
電噴燃油噴嘴在發(fā)動(dòng)機(jī)上通常有兩種安裝位置，一種安裝在進(jìn)氣歧管靠近氣門附近，當(dāng)噴嘴接收到微電腦發(fā)出的信號(hào)，可將適量的燃油噴出。另一種安裝在氣缸上部，當(dāng)噴嘴接收到微電腦發(fā)出的信號(hào)，可將適量燃油直接噴到氣缸內(nèi)部。
本實(shí)用新型作出以前，在已有技術(shù)中，現(xiàn)有的電噴燃油噴嘴主要由噴嘴、閥芯、閥體、動(dòng)鐵芯、燃油接口、濾芯、固定鐵芯、電磁線圈，罩殼所組成。燃油噴嘴的密封面為圓錐面，導(dǎo)向面是圓柱面，導(dǎo)向圓柱面軸心線必須與動(dòng)鐵芯軸心線同心。該種結(jié)構(gòu)制造難度大，制造成本高。另外，噴油閥的閥芯比較重，動(dòng)態(tài)頻率特性差，響應(yīng)時(shí)間慢。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封可靠，頻率特性高、響應(yīng)時(shí)間短、制造方便、成本低廉的電噴燃油噴嘴。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的噴嘴1安裝在閥體3內(nèi)孔內(nèi)，閥芯2安裝在閥體3內(nèi)，閥體3安裝在罩殼11內(nèi)，動(dòng)鐵芯4與球形閥芯2連接，鐵芯9安裝在電磁線圈10內(nèi)，電磁線圈10與罩殼11固定，燃油接口7與鐵芯9連接，特征是噴嘴1制成內(nèi)球面，閥芯2頭部制成球形。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖圖2為本實(shí)用新型閥體A－A剖視圖下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述噴嘴1安裝在閥體3內(nèi)孔內(nèi)，閥芯2頭部制成球形，并安裝在閥體3內(nèi)可以滑動(dòng)，閥體3裝在罩殼11內(nèi)，動(dòng)鐵芯4與閥芯2連接，動(dòng)鐵芯4裝在電磁線圈10內(nèi)，固定鐵芯9安裝在電磁線圈10內(nèi)，電磁線圈10與罩殼11固定，彈簧5安裝在動(dòng)鐵芯4與固定鐵芯9之間，電源插座6連接電磁線圈10，燃油接口7與固定鐵芯9連接，濾芯8安裝在燃油接口7內(nèi)。
當(dāng)壓力燃油從燃油接口7進(jìn)入后，通過(guò)濾芯8進(jìn)入動(dòng)鐵芯4的內(nèi)孔后，從球形閥芯的圓柱面周圍流入閥體3內(nèi)孔的溝槽中。當(dāng)電磁線圈10通電后，動(dòng)鐵芯向右運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)球形閥芯2離開(kāi)內(nèi)球面噴嘴1，這時(shí)壓力燃油從噴嘴噴出，圖2所示當(dāng)球形閥芯2的球頭離開(kāi)噴嘴的內(nèi)球面，燃油通過(guò)閥體3圓柱孔上的四條溝槽進(jìn)入噴口。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于采用球面密封，球形導(dǎo)向面，閥芯的重量減輕，頻率特性提高，響應(yīng)時(shí)間短，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便2、由于采用球形導(dǎo)向面，對(duì)球形閥芯與動(dòng)鐵芯的同軸度要求降低，制造方便，同時(shí)閥的性能提高；3、由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，燃油噴嘴的成本大大降低。
權(quán)利要求1.一種電噴燃油噴嘴，采用噴嘴(1)安裝在閥體(3)內(nèi)孔內(nèi)，閥芯(2)安裝在閥體(3)內(nèi)，閥體(3)安裝在罩殼(11)內(nèi)，動(dòng)鐵芯(4)與閥芯(2)連接，鐵芯(9)安裝在電磁線圈(10)內(nèi)，電磁線圈(10)與罩殼(11)固定，燃油接口(7)與鐵芯(9)連接，特征是噴嘴(1)制成內(nèi)球面，閥芯(2)頭部制成球形。
專利摘要一種電噴燃油噴嘴用在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)中,屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油裝置技術(shù)領(lǐng)域。其采用噴嘴安裝在閥體內(nèi)孔內(nèi),閥芯安裝在閥體內(nèi),閥體安裝在罩殼內(nèi),動(dòng)鐵芯與球形閥芯連接,鐵芯安裝在電磁線圈內(nèi),電磁線圈與罩殼固定,特征是噴嘴制成內(nèi)球面,閥芯頭部制成球形。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,閥芯重量輕;對(duì)閥芯與動(dòng)鐵芯的同軸度要求降低,并能提高閥的性能,大大降低燃油噴嘴的制造成本。
文檔編號(hào)F02M51/08GK2413040SQ0021921
公開(kāi)日2001年1月3日 申請(qǐng)日期2000年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月21日
發(fā)明者殷強(qiáng), 曹長(zhǎng)榮, 范振全 申請(qǐng)人:無(wú)錫氣動(dòng)技術(shù)研究所