專利名稱：船用順?biāo)屏Оl(fā)電機(jī)的制作方法
本專利涉及一種解決船上用電的新辦法。
目前，船上用電照明是個難題，有主機(jī)動力的可以帶直流發(fā)電機(jī)，充入蓄電池，白天供喇叭信號，晚上用來照明，現(xiàn)有一大部分是被拖著的拖船，沒有動力，不能產(chǎn)生電源，晚上無法用電照明。
對上述2例，前一種有主機(jī)動力的船可以帶發(fā)電機(jī)和蓄電池解決喇叭信號，晚上照明，后一種是拖船，沒有動力就不能產(chǎn)生電源。
現(xiàn)申請一種船用順?biāo)屏Оl(fā)電機(jī)，有動力或無動力的船都可以安裝，原理劑用船向前行駛水流力是向后，順?biāo)a(chǎn)生推力，帶動水葉輪旋轉(zhuǎn)作動力，帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
一種順?biāo)l(fā)電機(jī)，含有3千瓦交流發(fā)電機(jī)和高合器組成，安裝調(diào)正支架，水葉輪機(jī)和提升機(jī)構(gòu)組成，安裝在船的尾部，不妨礙其它部件，不影響航速，借用順?biāo)屏戆l(fā)電，不要另配動力，無噪音、無污染幾個優(yōu)點(diǎn)。
另處安裝時注意事項1、船是裝運(yùn)貨物，有時空載，有時滿載。吃水有深淺，支架要在隨水調(diào)節(jié)或浮動；2、離合器在船后倒時，水葉輪反轉(zhuǎn)，離合器松開，不影響其它機(jī)件；3、遇有大風(fēng)大浪，防止水葉輪顛波和碰撞，可及時提升離開水面，波浪過后再使用。
圖為本專利的結(jié)構(gòu)示意圖下面結(jié)合實施例進(jìn)一步說明本專利
權(quán)利要求
1.一種船用順?biāo)屏Оl(fā)電機(jī)，含有3千瓦交流發(fā)電機(jī)和離合器組，安裝調(diào)節(jié)支架，水葉輪機(jī)組提升機(jī)構(gòu)組成，安裝在船的尾部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，安裝在船的尾部，大小船都可以安裝，不影響航速。
全文摘要
一種船用順?biāo)屏Оl(fā)電機(jī),含有3千瓦交流發(fā)電機(jī)和離合器組,安裝調(diào)節(jié)支架,水葉輪機(jī)組,提升機(jī)構(gòu)組成,安裝在船的尾部。其結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,無動力,無噪音、無污染,不影響航速。
文檔編號F03B1/00GK1343839SQ0012895
公開日2002年4月10日 申請日期2000年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月19日
發(fā)明者潘軍余 申請人:潘軍余