催化裂化汽油脫硫的組合工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于石油加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽油脫硫工藝，尤其涉及一種催化裂化汽油 脫硫的組合工藝。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會的不斷進步和人們生活的不斷提高，人們對環(huán)保的意識也不斷增強，對 車輛出行所排出的尾氣質(zhì)量提出了更高的要求，國家對汽油中的硫含量也做出了相應(yīng)的標(biāo) 準(zhǔn)于2009年9月1日開始實施歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，要求汽油硫含量小于10ug/g，還計劃在2014年左 右實行更為嚴格的歐VI標(biāo)準(zhǔn)；中國于2009年底實施國III汽油標(biāo)準(zhǔn)(GB17930-2006)，要求硫 含量不大于150ug/g;計劃于2014年1月1日起全面執(zhí)行國四汽油標(biāo)準(zhǔn)，要求硫含量不大于 50ug/g;2018年1月1日起全面執(zhí)行國五汽油標(biāo)準(zhǔn)，要求硫含量不大于lOug/g。汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 的不斷升級，使煉油企業(yè)的汽油生產(chǎn)技術(shù)面臨著越來越嚴峻的挑戰(zhàn)。
[0003] 目前國內(nèi)成品汽油中90%以上的硫來自催化裂化(FCC)汽油，因此催化裂化汽油 硫含量降低是降低成品汽油硫含量的關(guān)鍵所在。
[0004] 專利CN103059953B公開了一種生產(chǎn)超清汽油的工藝方法，催化裂化汽油進入加氫 預(yù)餾分塔餾分出汽油輕餾分和重餾分，輕餾分進行固定床氧化脫臭，將硫醇轉(zhuǎn)化為二硫化 物，脫臭產(chǎn)物與熱催化柴油混合經(jīng)餾分塔餾分出輕餾分和柴油餾分;催化裂化汽油重餾分 經(jīng)過高活性/低活性組合加氫催化劑進行加氫脫硫，脫硫產(chǎn)物與脫臭后輕餾分混合得到清 潔汽油產(chǎn)品。
[0005]上述發(fā)明專利不僅脫硫效果不好，而且脫硫速度較慢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明針對上述的脫硫效果不好，而且脫硫速度較慢等缺陷，提供了一種催化裂 化汽油脫硫的組合工藝。
[0007]為了達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為，一種催化裂化汽油脫硫的組合工 藝，具體包括下列步驟：
[0008] (1)首先將催化裂化汽油與一定配比的氧化劑在反應(yīng)器中進行氧化反應(yīng)，其反應(yīng) 溫度為60°C~80°C，反應(yīng)時間為50min~60min;
[0009](2)將步驟（1)中氧化反應(yīng)后所得產(chǎn)物，進行切割為輕餾分汽油和重餾分汽油，其 中輕餾分汽油和重餾分汽油的切割溫度為75°C~100°C;
[0010] (3)將步驟(2)中重餾分汽油與熱催化柴油餾分混合，并經(jīng)霧化裝置做霧化處理， 經(jīng)霧化處理后的重餾分汽油與熱催化柴油餾分混合液再經(jīng)分流裝置分流出重餾分汽油和 柴油餾分，柴油餾分作為加氫進料；
[0011] (4)將步驟(3)中經(jīng)餾分裝置餾分的汽油與輕餾分汽油混合，再將所得混合液進行 加熱處理，所得經(jīng)加熱處理的混合液和脫臭劑同時經(jīng)霧化處理裝置進行霧化處理，其混合 液的加熱溫度為70°C~100°C;
[0012] (5)將步驟(4)中經(jīng)脫臭處理的混合液做有選擇的堿洗處理，再將預(yù)堿洗所得的混 合液做堿液抽提處理，使堿液能夠回收利用；
[0013] (6)將步驟(5)中經(jīng)堿洗脫堿后的混合液通入氧化洗滌裝置中，將其混合液內(nèi)部的 氧化劑洗滌出來，并將其氧化劑通到步驟(1)的反應(yīng)器中進行再利用。
[0014] (7)步驟(4)、步驟(5)或步驟(6)中所述混合液即為硫含量小于50yg/g清潔汽油產(chǎn) 品。
[0015] 作為優(yōu)選，步驟（1)中所述氧化反應(yīng)的溫度為60°C~80°C，反應(yīng)時間為50min~ 60min，反應(yīng)壓強為常壓。
[0016] 作為優(yōu)選，步驟(2)中所述的催化裂化汽油切割成輕汽油餾分和重汽油餾分，其切 割溫度為75°C~100°C。
[0017] 作為優(yōu)選，步驟(3)中所述的熱催化柴油餾分來自于柴油催化裝置蒸餾塔餾分出 的催化裂化柴油，所述催化裂化柴油的干點為345°C~370°C。
[0018] 作為優(yōu)選，步驟(3)或(4)中所述的霧化裝置主要是經(jīng)汽油霧化噴油嘴進行霧化， 其作用是能使處理對象充分反應(yīng)。
[0019] 作為優(yōu)選，所述管道和汽油霧化噴嘴分別至少5個。
[0020] 作為優(yōu)選，步驟(3)中將混合液加熱溫度為70°C~100°C。
[0021]作為優(yōu)選，步驟(4)中所述的脫臭劑為H2〇2。
[0022] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果在于，
[0023] 1、本發(fā)明通過霧化裝置將餾分后的催化裂化汽油進行霧化處理，能使餾分后的催 化裂化汽油與脫臭劑和堿液充分接觸，其脫硫效果能更好，在混合液與堿性溶液反應(yīng)時，將 其內(nèi)部的溫度加熱至合適溫度，目的也是使其脫硫效果更好。
【附圖說明】
[0024] 為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用 的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng) 域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的 附圖。
[0025]圖1為催化裂化汽油脫硫的組合工藝的工程流程圖；
[0026] 圖2為霧化裝置的剖面圖；
[0027]以上各圖中，1、催化裂化汽油;2、氧化劑;3、反應(yīng)器;4、餾分裝置;5、重餾分汽油和 熱催化柴油餾分混合裝置;6、霧化裝置;601、進油管;602、油蓋機構(gòu);603、控制面板;604、擋 板;605、管道;606、汽油霧化噴油嘴;607、推油機構(gòu);608、油罐;7、重餾分汽油和熱催化柴油 餾分的餾分裝置;8、混合罐;9、預(yù)堿洗罐；10、堿液抽提罐;11、氧化劑洗滌罐；12、清潔汽油； 13、熱催化柴油餾分。
【具體實施方式】
[0028] 為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和實施例 對本發(fā)明做進一步說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的 特征可以相互組合。
[0029] 在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是，本發(fā)明還可 以采用不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本發(fā)明并不限于下面公開說明書的具體 實施例的限制。
[0030] 實施例1，如圖1所示本發(fā)明提供了一種催化裂化汽油脫硫的組合工藝，具體包括 下列步驟：
[0031] 1、將需脫硫的催化裂化汽油和氧化劑同時通入到反應(yīng)器中，氧化劑要根據(jù)催化裂 化汽油內(nèi)部硫含量的情況，調(diào)制到最合適的濃度或者計量，使其不浪費，起到節(jié)省材料和較 低成本的作用，反應(yīng)器中的反應(yīng)溫度為60°C~80°C，反應(yīng)時間為50min~60min，當(dāng)在反應(yīng)器 中反應(yīng)時間為72°C、反應(yīng)時間為55min和常壓的狀態(tài)下為最好的反應(yīng)條件，在這種反應(yīng)條件 下，氧化劑和催化裂化汽油的反應(yīng)效果是最好的；
[0032] 2、將反應(yīng)器中經(jīng)氧化反應(yīng)后所的產(chǎn)物通入分流裝置中進行餾分，將其切割為輕餾 分汽油和重餾分汽油兩類，其切割溫度為75°C~100°C，最好的切割溫度為85°C。