1.一種汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑，其特征在于，由以下組分按重量份數(shù)配比組成：乙二醇單丁基醚18～32份、基礎(chǔ)油14～27份、雙烯基丁二酰亞胺17～25份、納米二氧化鈦7～16份、碳酸氫鈉3～12份、異丙醇16～28份、活性炭12～25份、氨基磺酸8～21份、改性劑2～14份、抗氧化劑8～15份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑，其特征在于，所述改性劑，按重量份計，包含以下組分：石墨烯12～16份、二氧化硅6～17份、碳化硅6～14份、磷酸鋁7～18份、碳酸鈉12～18份、乙酸12～23份。
3.權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑的制備方法，其特征在于，包含以下步驟：
（1）在真空條件下，采用碳?xì)淙軇┱麴s機(jī)對基礎(chǔ)油進(jìn)行精蒸餾，收集餾程范圍為165～190℃的餾分；
（2）向步驟（1）收集的餾分中加入異丙醇，持續(xù)加熱至75～86℃，攪拌均勻后，向其中加入乙二醇單丁基醚，反應(yīng)30～55分鐘后，加入雙烯基丁二酰亞胺，將溫度升高至89～102℃，反應(yīng)20～35分鐘；
（3）將納米二氧化鈦、活性炭混合，650～780℃焙燒20～35分鐘，研磨成粉，過篩，粉末顆粒粒徑為300～500目；
（4）將步驟（3）獲得的粉末加入步驟（2）中，攪拌均勻后，依次加入改性劑、抗氧化劑、碳酸氫鈉和氨基磺酸，將反應(yīng)溫度維持在75～88℃，反應(yīng)2～4小時即可制得汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑，其特征在于，所述改性劑由以下方法制得：
（1）將石墨烯與乙酸混合，在25～55℃條件下經(jīng)機(jī)械攪拌、乳化和超聲處理，使石墨烯均勻分散于乙酸中；
（2）向步驟（1）獲得的溶液中加入磷酸鋁和碳酸鈉，在36～55℃條件下，磁力攪拌條件下反應(yīng)25～40分鐘；
（3）將經(jīng)步驟（2）反應(yīng)后的混合溶液在65～72℃烘箱中真空條件下烘至恒重，得到的晶化物與二氧化硅和碳化硅混合均勻，即可制得改性劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑，其特征在于，所述清洗劑由以下組分按重量份數(shù)配比組成：乙二醇單丁基醚27份、基礎(chǔ)油23份、雙烯基丁二酰亞胺21份、納米二氧化鈦12份、碳酸氫鈉9份、異丙醇22份、活性炭19份、氨基磺酸18份、改性劑11份、抗氧化劑12份。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑，其特征在于，所述改性劑，按重量份計，包含以下組分：石墨烯13份、二氧化硅14份、碳化硅11份、磷酸鋁13份、碳酸鈉14份、乙酸18份。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑的制備方法，其特征在于，包含以下步驟：
（1）在真空條件下，采用碳?xì)淙軇┱麴s機(jī)對基礎(chǔ)油進(jìn)行精蒸餾，收集餾程范圍為183℃的餾分；
（2）向步驟（1）收集的餾分中加入異丙醇，持續(xù)加熱至81℃，攪拌均勻后，向其中加入乙二醇單丁基醚，反應(yīng)48分鐘后，加入雙烯基丁二酰亞胺，將溫度升高至94℃，反應(yīng)28分鐘；
（3）將納米二氧化鈦、活性炭混合，745℃焙燒28分鐘，研磨成粉，過篩，粉末顆粒粒徑為400目；
（4）將步驟（3）獲得的粉末加入步驟（2）中，攪拌均勻后，依次加入改性劑、抗氧化劑、碳酸氫鈉和氨基磺酸，將反應(yīng)溫度維持在82℃，反應(yīng)3小時即可制得汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗劑，其特征在于，所述改性劑由以下方法制得：
（1）將石墨烯與乙酸混合，在46℃條件下經(jīng)機(jī)械攪拌、乳化和超聲處理，使石墨烯均勻分散于乙酸中；
（2）向步驟（1）獲得的溶液中加入磷酸鋁和碳酸鈉，在48℃條件下，磁力攪拌條件下反應(yīng)34分鐘；
（3）將經(jīng)步驟（2）反應(yīng)后的混合溶液在68℃烘箱中真空條件下烘至恒重，得到的晶化物與二氧化硅和碳化硅混合均勻，即可制得改性劑。