專利名稱：一種汽油復(fù)合添加劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及石油化工領(lǐng)域，具體涉及一種能夠降低油耗、減少尾氣排放物污染的汽油多功能復(fù)合添加劑。
背景技術(shù)：
在石油資源日益枯竭、全球石油儲量日益下降的背景下，我國對燃油的需求量與日俱增，以及我國的石油產(chǎn)品，特別是機(jī)動車燃油的利用率普遍較低，這不僅造成了燃油的浪費(fèi)，同時還導(dǎo)致由于機(jī)動車尾氣污染物的產(chǎn)生的大氣污染加劇的問題。我國的汽油主要存在著烯烴含量高，大量的烯烴在發(fā)動機(jī)中燃燒時會產(chǎn)生發(fā)動機(jī)噴油器和進(jìn)氣閥上產(chǎn)生大量沉積物，使燃油噴油效率下降，進(jìn)一步降低燃油利用率，并由于 烯烴的聚合生成膠質(zhì)會造成排放增加。燃油添加劑在發(fā)動機(jī)燃油中能夠改善燃油的使用性能，降低排放的功效。所以開發(fā)出一種在汽車燃油中使用的多功能燃油添加劑，改善燃油使用性能，提高燃油使用率，降低汽車尾氣污染物排放是很有必要的。在現(xiàn)今的汽油添加劑技術(shù)中，對汽油添加劑的研究都注重在單一功能或較少的復(fù)合功能的添加劑水平和方向上，復(fù)合添加劑難以達(dá)到多功能的效果，而且某些添加劑配方中使用了對汽油或汽車有害的物質(zhì)。如中國專利CN1896198A的車用燃油復(fù)合改性能添加劑配方中的環(huán)烷酸鈰、中國專利CN1445431A的汽油節(jié)油凈化劑配方中的二茂鐵都是金屬有機(jī)化合物，它會加劇汽車發(fā)動機(jī)的磨損，同時CN1445431A的汽油節(jié)油凈化劑配方中的二氯乙烷對汽油也是有害成分，會導(dǎo)致貴金屬三元催化劑中毒，這都會對汽油或汽車帶來不利的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有汽油添加劑存在的不足之處，提供了一種能夠降低油耗、減少尾氣排放物污染的汽油多功能復(fù)合添加劑；該添加劑包含有汽油清凈劑、助燃劑、低溫啟動提高劑，抗爆劑、抗氧防膠劑和金屬腐蝕抑制劑；采用本發(fā)明的汽油復(fù)合添加劑能夠改善汽油清凈性、抗氧化性和防腐蝕性能，同時提高燃油燃燒性能，降低油耗，以及降低汽車尾氣污染物。本發(fā)明的具體技術(shù)方案是汽油清凈劑20 50份，助燃劑20 30份，低溫啟動提高劑 3 8份，抗爆劑5 15份，抗氧防膠劑2 12份，金屬腐蝕抑制劑5 15份，助溶劑5 20份；其中最主要的成分為汽油清凈劑、助燃劑和低溫啟動提高劑，其中本發(fā)明中的助燃劑中與現(xiàn)有技術(shù)中的添加劑相比并不含有背景技術(shù)中所述的諸如鈰和鐵之類的金屬元素，減少了對發(fā)動機(jī)的磨損，延長汽車使用壽命；而低溫啟動提高劑在現(xiàn)有的汽油添加劑中也少用應(yīng)用；而本發(fā)明上述的配比中之所以控制為上述的用量，主要由于抗氧防膠劑量小會導(dǎo)致整個添加劑不透亮甚至渾濁，而汽油清凈劑和助燃劑的用量降低會起不到清凈、助燃的作用，而用量過高則會造成整個添加劑的成本上升，不便于更好的推廣和應(yīng)用。其中所述的汽油清凈劑為聚異丁烯胺和聚醚胺的混合物，兩者重量比為聚異丁烯胺聚醚胺為4 I : I ;
所述的助燃劑為硝基鏈烷烴化合物；所述的低溫啟動提高劑為乙酸乙酯或丙酮；所述的低溫啟動提高劑為乙酸乙酯或丙酮；所述的抗爆劑為甲基叔丁基醚；所述的抗氧防膠劑為2，6_ 二叔丁基對甲酚；所述的金屬腐蝕抑制劑為苯并三唑或甲苯并三唑；所述的助溶劑為甲苯或二甲苯。所采用的汽油清潔劑為聚異丁烯胺和聚醚胺的混合物，其能夠明顯的改善燃油的清凈性能，具體地講，能夠保持汽車燃油系統(tǒng)的清潔功能以及有效抑制化油器、進(jìn)氣閥、噴油嘴以及燃燒室沉積物的生成。其中聚異丁烯胺對抑制化油器、進(jìn)氣閥、噴油嘴沉積物的生成的效果優(yōu)良，而聚醚胺對燃燒室沉積物的產(chǎn)生抑制效果較好，兩者配合使用，可以起到更好的效果，發(fā)明人經(jīng)過長期摸索后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)兩者重量比為聚異丁烯胺聚醚胺為4 I : 1，能夠最大幅度的提高燃油的清凈性能。上述的兩者配比主要是針對燃油系統(tǒng)的沉積物抑制效果來調(diào)整的，一般來說沉積物的生成主要是在化油器、進(jìn)氣閥、噴油嘴上形成，近年來燃燒室沉積物的生成也受到重視，聚異丁烯胺對前者沉積物的抑制效果較明顯，聚醚胺對后者沉積物的抑制有效。因?yàn)榍罢弋a(chǎn)生的沉積物量比較大，所以聚異丁烯胺的用量一般要大些，而聚醚胺的效果具有針對性，起輔助作用，二者綜合使用，較之現(xiàn)有的汽油添加劑可以起到全效的燃油系統(tǒng)的沉積物抑制。本發(fā)明的技術(shù)方案中還加入了助燃劑，本發(fā)明的汽油助燃劑是硝基甲烷、硝基乙烷、I-硝基丙烷的一種或幾種混合物的硝基鏈烷烴化合物，主要原理是所采用的硝基鏈烷烴化合物的熱值高、在燃燒時產(chǎn)生大量的熱，使汽油中的烴類化合物充分燃燒，從而降低由于汽油未完全燃燒所產(chǎn)生的碳?xì)浠衔锖虲O，可見上述選擇的助燃劑后，能夠改善燃油的燃燒性能，促進(jìn)燃油的燃燒，提高燃油利用率，減少燃油不完全燃燒所產(chǎn)生的碳?xì)浠衔锖推渌欧盼铩Ｔ跍囟容^低的冬季，特別是在我國北方地區(qū)冬季氣溫較低，發(fā)動機(jī)的啟動性能大大下降，為此，本發(fā)明的發(fā)明人在技術(shù)方案中針對該特點(diǎn)，在配比中加入了低溫啟動提高齊U，具體采用了乙酸乙酯或丙酮，采用這種低溫啟動提高劑能夠減少汽車的啟動時間，特別是在溫度很低的冬季，使燃油更易點(diǎn)火啟動，與現(xiàn)有的低溫啟動提高劑相比，本發(fā)明所選用的乙酸乙酯或丙酮還具有添加量低的特點(diǎn)，只需要加入上述配方量的物質(zhì)，就可以對低溫啟動性能起到明顯的促進(jìn)效果，通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)一般來講，在-20 _30°C低溫環(huán)境下汽車能一次點(diǎn)火成功，在-10 _15°C低溫環(huán)境下汽車啟動時間縮短I 3s ;除此之外，本發(fā)明的技術(shù)方案中還加入了抗爆劑，該汽油抗爆劑為甲基叔丁基醚，簡稱MTBE，選用這種抗爆劑能夠提高汽油的抗爆性能，能夠抑制的汽車發(fā)動機(jī)的“敲缸”避免對發(fā)動機(jī)的損壞，延長發(fā)動機(jī)的使用時間。
為了抑制汽油由于氧化而生成膠質(zhì)的傾向，從而提高油品的抗氧化性能和延長其使用或貯存壽命，發(fā)明人在技術(shù)方案的配比中還加入了抗氧防膠劑，主要選自2，6_ 二叔丁基對甲酚；除此之外，金屬腐蝕抑制劑能夠防止或抑制汽油對汽車發(fā)動機(jī)金屬部件的腐蝕，因此本發(fā)明的金屬腐蝕抑制劑為苯并三唑或甲苯并三唑；助溶劑能夠使添加劑混合均勻，達(dá)到均一透明的體系，本發(fā)明的助溶劑為甲苯或二甲苯。這種多元素的汽油復(fù)合添加劑與現(xiàn)有技術(shù)中的添加劑相比，主要兼顧了油品和發(fā)動機(jī)兩方面的性質(zhì) ，既沒有降低油品的品質(zhì)，也沒有對發(fā)動機(jī)造成損傷，克服了現(xiàn)有添加劑兩者難以兼顧的弊端，而之所以采用上述的配比，主要考慮的是汽油的清凈性和助燃性，所以上述兩類物質(zhì)的比例相對較高，另外也兼顧了低溫啟動效果以及油品的抗氧以及腐蝕性能和抗爆性能，在控制整個添加劑成本的前提下對其用量做出了進(jìn)一步的調(diào)整。除此之外，由于現(xiàn)有技術(shù)中沒有采用過這種多元素的汽油復(fù)合添加劑，本發(fā)明的發(fā)明人還提供了這種添加劑的制備方法如下依次將抗氧防膠劑、低溫啟動提高劑、抗爆劑、助溶劑混合攪拌均勻后，再與助燃劑混合，最后與清凈劑混合攪拌至均勻透亮即可。之所以采用這種的添加順序，主要是從各種組分的用量考慮的，其中量小的組分先加入混合，且抗氧防膠劑是固體，先加入之后通過攪拌幫助其溶解，最后再加量大的組分，而一旦加入順序發(fā)生改變就有可能出現(xiàn)整個添加劑的分層或者渾濁，降低添加劑的品質(zhì)和效率。通過上述方法制備的該配比的汽油復(fù)合添加劑，使用時，在商品汽油的添加量按體積比為0. 03 0. 3%。由于本發(fā)明的復(fù)合添加劑考慮了其可應(yīng)用性，且通過調(diào)整組分配t匕，使得其應(yīng)用范圍較大，可以應(yīng)用于市場上銷售的90#、93#、97#、98#商品汽油，添加劑的添加量主要根據(jù)燃油的效果和成本來確定，添加量過高會增加成本，效果也不會提高很大，添加量過低難以體現(xiàn)添加劑的效能，因此確定了上述的添加量。綜上所述，采用本發(fā)明的汽油復(fù)合添加劑能夠改善汽油清凈性、抗氧化性和防腐蝕性能，同時提高燃油燃燒性能，降低油耗，以及降低汽車尾氣污染物。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例來進(jìn)一步說明本發(fā)明，可以使本領(lǐng)域技術(shù)人員更全面的理解本發(fā)明，但不以任何方式限制本發(fā)明。實(shí)施例I一種汽油復(fù)合添加劑由以下組分組成清凈劑20g，助燃劑30g，低溫啟動提高劑3g,抗爆劑IOg,抗氧防膠劑12g,金屬腐蝕抑制劑5g,助溶劑20g。制備時，依次將抗氧防膠劑、低溫啟動提高劑、抗爆劑、助溶劑混合攪拌均勻后，再與助燃劑混合，最后與清凈劑混合攪拌至均勻透亮即可。所述的清凈劑為聚異丁烯胺和聚醚胺的混合物，其質(zhì)量比為4 I;助燃劑為硝基甲烷；低溫啟動提高劑為乙酸乙酯；抗爆劑為MTBE ;抗氧防膠劑為2，6_ 二叔丁基對甲酚；金屬腐蝕抑制劑為苯并三唑化合物；助溶劑為甲苯。該汽油多功能復(fù)合添加劑在商品汽油的添加量為0. 03% (體積比)。實(shí)施例2—種汽油復(fù)合添加劑由以下組分組成清凈劑30g，助燃劑25g，低溫啟動提高劑5g,抗爆劑8g,抗氧防膠劑IOg,金屬腐蝕抑制劑12g,助溶劑10g。制備時依次將抗氧防膠劑、低溫啟動提高劑、抗爆劑、助溶劑混合攪拌均勻后，再與助燃劑混合，最后與清凈劑混合攪拌至均勻透亮即可。所述的清凈劑為聚異丁烯胺和聚醚胺的混合物，其質(zhì)量比為3 I;助燃劑為硝基乙烷；低溫啟動提高劑為乙酸乙酯；抗爆劑為MTBE ;抗氧防膠劑為2，6_ 二叔丁基對甲酚；金屬腐蝕抑制劑為甲苯并三唑化合物；助溶劑為甲苯。該汽油多功能復(fù)合添加劑在商品汽油的添加量為0. 08% (體積比)實(shí)施例3一種汽油復(fù)合添加劑由以下組分組成清凈劑50g，助燃劑20g，低溫啟動提高劑 6g,抗爆劑7g,抗氧防膠劑3g,金屬腐蝕抑制劑5g,助溶劑9g。制備時，依次將抗氧防膠劑、低溫啟動提高劑、抗爆劑、助溶劑混合攪拌均勻后，再與助燃劑混合，最后與清凈劑混合攪拌至均勻透亮即可。所述的清凈劑為聚異丁烯胺和聚醚胺的混合物，其質(zhì)量比為2 I;助燃劑為硝基甲烷和硝基乙烷的混合物(質(zhì)量比為I : 2);低溫啟動提高劑為丙酮；抗爆劑為MTBE ;抗氧防膠劑為2，6_ 二叔丁基對甲酚；金屬腐蝕抑制劑為苯并三唑化合物；助溶劑為二甲苯。該汽油多功能復(fù)合添加劑在商品汽油的添加量為0. 1% (體積比)。實(shí)施例4一種汽油復(fù)合添加劑由以下組分組成清凈劑30g，助燃劑25g，低溫啟動提高劑IOg,抗爆劑8g,抗氧防膠劑7g,金屬腐蝕抑制劑9g,助溶劑llg。制備時依次將抗氧防膠劑、低溫啟動提高劑、抗爆劑、助溶劑混合攪拌均勻后，再與助燃劑混合，最后與清凈劑混合攪拌至均勻透亮即可。所述的清凈劑為聚異丁烯胺和聚醚胺的混合物，其質(zhì)量比為I : I;助燃劑為硝基甲烷和硝基乙烷的混合物(質(zhì)量比為3 2);低溫啟動提高劑為丙酮；抗爆劑為MTBE ;抗氧防膠劑為2，6_ 二叔丁基對甲酚；金屬腐蝕抑制劑為苯并三唑化合物；助溶劑為二甲苯。該汽油多功能復(fù)合添加劑在商品汽油的添加量為0. 2% (體積比)。實(shí)施例5:一種汽油復(fù)合添加劑由以下組分組成清凈劑35g，助燃劑25g，低溫啟動提高劑8g,抗爆劑8g,抗氧防膠劑7g,金屬腐蝕抑制劑5g。，助溶劑12g。制備時依次將抗氧防膠劑、低溫啟動提高劑、抗爆劑、助溶劑混合攪拌均勻后，再與助燃劑混合，最后與清凈劑混合攪拌至均勻透亮即可。所述的清凈劑為聚異丁烯胺和聚醚胺的混合物，其質(zhì)量比為4 I;助燃劑為硝基甲烷、硝基乙烷和I-硝基丙烷的混合物(質(zhì)量比為2 3 I);低溫啟動提高劑為乙酸乙酯；抗爆劑為MTBE ;抗氧防膠劑為2，6- 二叔丁基對甲酚；金屬腐蝕抑制劑為甲苯并三唑化合物；助溶劑為甲苯。該汽油多功能復(fù)合添加劑在商品汽油的添加量為0. 3% (體積比)。試驗(yàn)例將實(shí)例1-5中所制備的汽油復(fù)合添加劑按照實(shí)施例中的添加量添加到93#商品汽油中
權(quán)利要求
1.一種汽油復(fù)合添加劑，其特征在于按重量份計(jì)主要有效成分組成為 汽油清凈劑20 50份， 助燃劑20 30份， 低溫啟動提高劑 3 8份， 抗爆劑5 15份， 抗氧防膠劑2 12份， 金屬腐蝕抑制劑 5 15份， 助溶劑5 20份； 所述的汽油清凈劑為聚異丁烯胺和聚醚胺的混合物，兩者重量比為聚異丁烯胺聚醚胺為4 I : I ; 所述的助燃劑為硝基鏈烷烴化合物；所述的低溫啟動提高劑為乙酸乙酯或丙酮； 所述的低溫啟動提高劑為乙酸乙酯或丙酮；所述的抗爆劑為甲基叔丁基醚； 所述的抗氧防膠劑為2，6_ 二叔丁基對甲酚； 所述的金屬腐蝕抑制劑為苯并三唑或甲苯并三唑； 所述的助溶劑為甲苯或二甲苯。
2.按照權(quán)利要求I所述的汽油復(fù)合添加劑，其特征是所述的助燃劑為硝基甲烷、硝基乙烷、I-硝基丙烷的一種或幾種混合物。
3.制備權(quán)利要求I所述汽油復(fù)合添加劑的方法，具體步驟是 依次將抗氧防膠劑、低溫啟動提高劑、抗爆劑、助溶劑混合均勻后，再與助燃劑混合，最后與清凈劑混合至均勻透亮即可。
4.如權(quán)利要求I所述汽油復(fù)合添加劑,使用時在商品汽油的添加量按體積比為0.03 .0.3%。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種能夠降低油耗、減少尾氣排放物污染的汽油多功能復(fù)合添加劑；該添加劑包含有汽油清凈劑、助燃劑、低溫啟動提高劑，抗爆劑、抗氧防膠劑和金屬腐蝕抑制劑；采用本發(fā)明的汽油復(fù)合添加劑能夠改善汽油清凈性、抗氧化性和防腐蝕性能，同時提高燃油燃燒性能，降低油耗，以及降低汽車尾氣污染物。
文檔編號C10L1/233GK102643691SQ20121011615
公開日2012年8月22日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
發(fā)明者史慶苓, 張建林, 欒波, 牟慶平, 董松祥, 馬韻升 申請人:山東京博控股股份有限公司, 黃河三角洲京博化工研究院有限公司