本實(shí)用新型屬于自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備。

背景技術(shù)：

雙金屬片也稱熱雙金屬片，由于各組元層的熱膨脹系數(shù)不同，當(dāng)溫度變化時(shí)，主動(dòng)層的形變要大于被動(dòng)層的形變，從而雙金屬片的整體就會(huì)向被動(dòng)層一側(cè)彎曲，則這種復(fù)合材料的曲率發(fā)生變化從而產(chǎn)生形變，其中，膨脹系數(shù)較高的稱為主動(dòng)層；膨脹系數(shù)較低的稱為被動(dòng)層。利用上述原理，雙金屬片目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于溫控器中。

為了保證突跳開關(guān)動(dòng)作的準(zhǔn)確性，即保證突跳開關(guān)在預(yù)定的動(dòng)作溫度范圍內(nèi)變形及在預(yù)定的復(fù)位溫度范圍內(nèi)復(fù)位，必須要分別檢測(cè)雙金屬片的跳變溫度和復(fù)位溫度，而目前并沒(méi)有合適的雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備。

專利申請(qǐng)?zhí)枮?01410843398.5 的實(shí)用新型專利公開了一種磁鋼溫控器自動(dòng)檢測(cè)線，該磁鋼溫控器自動(dòng)檢測(cè)線包括控制器、輸送帶和兩個(gè)獨(dú)立的檢測(cè)艙，檢測(cè)艙設(shè)有出口和入口，所述輸送帶依次穿過(guò)所述兩個(gè)檢測(cè)艙；所述檢測(cè)艙設(shè)有加熱部件和溫度傳感器，所述輸送帶的驅(qū)動(dòng)裝置、加熱部件及溫度傳感器均與控制器相連。上述磁鋼溫控器自動(dòng)檢測(cè)線雖然能夠連續(xù)對(duì)磁鋼溫控器進(jìn)行檢測(cè)，但是其還需要員工來(lái)實(shí)時(shí)觀察磁鋼溫控器的觸發(fā)及復(fù)位情況，人工成本較高；更關(guān)鍵的是，其是將雙金屬片裝配到溫控器中之后再進(jìn)行監(jiān)測(cè)的，如果發(fā)現(xiàn)有不合格的溫控器，必須將溫控器的雙金屬片拆卸下來(lái)進(jìn)行維修，維修成本很高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提出一種雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，可以自動(dòng)檢測(cè)雙金屬片的跳變溫度及復(fù)位溫度是否符合要求。

本實(shí)用新型的雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備包括輸送帶、跳變檢測(cè)艙、復(fù)位檢測(cè)艙及控制器，兩個(gè)檢測(cè)艙均設(shè)有出口和入口，以及獨(dú)立的溫控單元，跳變檢測(cè)艙的溫度高于復(fù)位檢測(cè)艙的溫度；所述輸送帶沿輸送方向依次穿過(guò)跳變檢測(cè)艙和復(fù)位檢測(cè)艙；關(guān)鍵在于所述輸送帶上間隔設(shè)有定位支撐孔或定位支撐凹部，雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備在輸送帶的一側(cè)設(shè)有傾斜的支撐壁；跳變檢測(cè)艙沿輸送帶的輸送方向依次設(shè)有非跳變區(qū)和跳變區(qū)，非跳變區(qū)的溫度低于跳變區(qū)的溫度；復(fù)位檢測(cè)艙沿輸送帶的輸送方向依次設(shè)有非復(fù)位區(qū)和復(fù)位區(qū)，非復(fù)位區(qū)的溫度高于復(fù)位區(qū)的溫度；所述雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備在對(duì)應(yīng)非跳變區(qū)、非復(fù)位區(qū)的位置以及輸送帶的末端處均設(shè)有低于輸送帶的不合格品回收區(qū)，在對(duì)應(yīng)跳變區(qū)的位置設(shè)有與所述支撐壁相對(duì)的防跳板；在對(duì)應(yīng)復(fù)位區(qū)的位置設(shè)有低于輸送帶的合格品回收區(qū)。

上述雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)原理如下：

控制器來(lái)控制輸送帶的輸送，并通過(guò)相應(yīng)的溫控單元來(lái)控制跳變檢測(cè)艙、復(fù)位檢測(cè)艙內(nèi)的溫度，使得跳變檢測(cè)艙的溫度高于復(fù)位檢測(cè)艙的溫度，以及使跳變檢測(cè)艙、復(fù)位檢測(cè)艙內(nèi)各區(qū)的溫度符合預(yù)定要求。

在檢測(cè)時(shí)，將雙金屬片放在輸送帶的定位支撐孔或定位支撐凹部處（最好將雙金屬片按照同一方向，及雙金屬片的中部凸起方向相同），并使雙金屬片傾斜倚靠在支撐壁上，輸送帶移動(dòng)時(shí)，即可帶動(dòng)雙金屬片隨其移動(dòng)；

雙金屬片首先進(jìn)入到跳變檢測(cè)艙的非跳變區(qū)，此處的溫度一般設(shè)置于167℃左右，即低于雙金屬片的跳變溫度；雙金屬片在此區(qū)內(nèi)不應(yīng)該發(fā)生跳變，而是應(yīng)該隨輸送帶繼續(xù)行進(jìn)到跳變區(qū)；一旦有雙金屬片在此區(qū)因溫度升高而跳變，即為不合格品，由于跳變的原因，雙金屬片會(huì)向遠(yuǎn)離支撐壁的方向跳動(dòng)，從而從輸送帶上掉落到其下方的不合格品回收區(qū)，不會(huì)繼續(xù)前行。

雙金屬片隨輸送帶進(jìn)入到跳變區(qū)后，其溫度逐漸加熱到跳變溫度范圍，一般為171℃左右，在該區(qū)內(nèi)，雙金屬片應(yīng)該發(fā)生跳變，但是即使雙金屬片跳變，由于防跳板的作用，雙金屬片也不會(huì)從輸送帶上掉落，而是隨著輸送帶繼續(xù)前行至復(fù)位檢測(cè)艙。當(dāng)然，也有部分雙金屬片未發(fā)生跳變（為不合格品），仍然隨輸送帶繼續(xù)前行。

雙金屬片隨輸送帶進(jìn)入到復(fù)位檢測(cè)艙的非復(fù)位區(qū)后，由于此區(qū)的溫度（一般高于150℃）高于雙金屬片的復(fù)位溫度，因此雙金屬片在此區(qū)內(nèi)不應(yīng)該復(fù)位，而是應(yīng)該隨輸送帶繼續(xù)行進(jìn)到復(fù)位區(qū)；一旦有雙金屬片在此區(qū)因溫度降低而復(fù)位，即為不合格品，由于復(fù)位的原因，雙金屬片會(huì)向遠(yuǎn)離支撐壁的方向跳動(dòng)，從而從輸送帶上掉落到其下方的不合格品回收區(qū)，不會(huì)繼續(xù)前行。

雙金屬片隨輸送帶進(jìn)入到復(fù)位檢測(cè)艙的復(fù)位區(qū)后，其溫度逐漸降低到復(fù)位溫度范圍，一般為150℃左右，在該區(qū)內(nèi)，雙金屬片應(yīng)該發(fā)生復(fù)位，由于復(fù)位的原因，雙金屬片會(huì)向遠(yuǎn)離支撐壁的方向跳動(dòng)，從而從輸送帶上掉落到其下方的合格品回收區(qū)，不會(huì)繼續(xù)前行。當(dāng)然，也有部分雙金屬片未發(fā)生復(fù)位（為不合格品），仍然隨輸送帶繼續(xù)前行，直至移動(dòng)到輸送帶的末端，因?yàn)槿鄙僦伪诘闹味袈涞捷斔蛶路降牟缓细衿坊厥諈^(qū)，在此不合格品回收區(qū)內(nèi)所回收的不合格品包括未按預(yù)定溫度跳變，以及未按預(yù)定溫度復(fù)位的兩種不合格品。

進(jìn)一步地，所述跳變檢測(cè)艙和復(fù)位檢測(cè)艙之間設(shè)有過(guò)渡艙，輸送帶穿過(guò)過(guò)渡艙；過(guò)渡艙的溫度介于跳變檢測(cè)艙和復(fù)位檢測(cè)艙之間；所述雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備對(duì)應(yīng)過(guò)渡艙的位置設(shè)有低于輸送帶的不合格品回收區(qū)。由于跳變檢測(cè)艙和復(fù)位檢測(cè)艙之間的溫差較大，設(shè)置過(guò)渡艙可以迅速降低雙金屬片的溫度，從而減少輸送帶的長(zhǎng)度，如果雙金屬片在過(guò)渡艙內(nèi)發(fā)生復(fù)位，則會(huì)掉落到不合格品回收區(qū)內(nèi)。

進(jìn)一步地，為便于觀察及維修，所述跳變檢測(cè)艙、復(fù)位檢測(cè)艙及過(guò)渡艙均設(shè)有可開啟的艙門，開啟艙門即可對(duì)輸送帶上的雙金屬片進(jìn)行人工挑揀等。

進(jìn)一步地，為便于觀察，以及減少對(duì)艙內(nèi)溫度的影響，所述艙門設(shè)有透明或者鏤空的觀察部。

進(jìn)一步地，所述防跳板傾斜設(shè)置，防跳板的傾斜方向?yàn)橛上轮辽现饾u朝向于輸送帶方向，所述支撐壁的傾斜方向與防跳板的傾斜方向相同。將支撐壁與防跳板的傾斜方向設(shè)置相同，可以最大限度地限制雙金屬片的跳動(dòng)，從而減少因合格的雙金屬片掉落輸送帶而導(dǎo)致的錯(cuò)檢的可能性。

進(jìn)一步地，為便于收集合格品和不合格品，所述不合格品回收區(qū)、合格品回收區(qū)均為可取出對(duì)應(yīng)艙艙體的抽屜。

進(jìn)一步地，所述雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備還設(shè)有用于顯示跳變檢測(cè)艙、復(fù)位檢測(cè)艙及過(guò)渡艙溫度的顯示器，以便于直觀觀察各艙的溫度。

本實(shí)用新型的雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送帶及相應(yīng)配套結(jié)構(gòu)，使得雙金屬片能夠在跳變和復(fù)位時(shí)能夠自輸送帶上自行掉落，這樣就可以自動(dòng)區(qū)別及收集合格品和不合格品，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)的功能，而無(wú)需將雙金屬片裝配到溫控器上再進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，節(jié)約了時(shí)間和維修成本。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例1的雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的整體布局示意圖。

圖2是實(shí)施例2的雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的整體布局示意圖。

圖3是本實(shí)用新型中輸送帶、雙金屬片及支撐壁的配合示意圖。

圖4是本實(shí)用新型中輸送帶、雙金屬片、支撐壁及防跳板的配合示意圖。

附圖標(biāo)示：1、輸送帶；11、定位支撐孔；2、跳變檢測(cè)艙；21、非跳變區(qū)；22、跳變區(qū)；3、復(fù)位檢測(cè)艙；31、非復(fù)位區(qū)；32、復(fù)位區(qū)；4、雙金屬片；5、支撐壁；6、不合格品回收區(qū)；7、合格品回收區(qū)；8、防跳板；9、顯示器；10、過(guò)渡艙。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例1：

如圖所示，本實(shí)施例的雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備包括輸送帶1、跳變檢測(cè)艙2、復(fù)位檢測(cè)艙3及控制器（圖中未畫出，可采用單片機(jī)等成熟技術(shù)做控制器），兩個(gè)檢測(cè)艙均設(shè)有出口和入口，以及獨(dú)立的溫控單元（包括但不限于加熱器、溫度傳感器）；所述輸送帶1沿輸送方向依次穿過(guò)跳變檢測(cè)艙2和復(fù)位檢測(cè)艙3；輸送帶1為長(zhǎng)條薄片結(jié)構(gòu)，利用驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪進(jìn)行持續(xù)圓周驅(qū)動(dòng)，其上間隔設(shè)有定位支撐孔11，定位支撐孔11的深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙金屬片4豎直放置時(shí)的高度；雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備在輸送帶1的一側(cè)設(shè)有傾斜的支撐壁5，支撐壁5的傾斜方向由下至上逐漸遠(yuǎn)離輸送帶1；該支撐壁5從跳變檢測(cè)艙2的前方一直延續(xù)到復(fù)位檢測(cè)艙3之后；跳變檢測(cè)艙2沿輸送帶1的輸送方向依次設(shè)有非跳變區(qū)21和跳變區(qū)22；復(fù)位檢測(cè)艙3沿輸送帶1的輸送方向依次設(shè)有非復(fù)位區(qū)31和復(fù)位區(qū)32；所述雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備在對(duì)應(yīng)非跳變區(qū)21、非復(fù)位區(qū)31的位置以及輸送帶1的末端處均設(shè)有低于輸送帶1的不合格品回收區(qū)6，在對(duì)應(yīng)跳變區(qū)22的位置設(shè)有與所述支撐壁5相對(duì)的防跳板8；在對(duì)應(yīng)復(fù)位區(qū)32的位置設(shè)有低于輸送帶1的合格品回收區(qū)7。

在本實(shí)施例中，不合格品回收區(qū)6、合格品回收區(qū)7均為可取出對(duì)應(yīng)艙艙體的抽屜，以便于分類收集合格品和不合格品。

雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備還設(shè)有用于顯示跳變檢測(cè)艙2、復(fù)位檢測(cè)艙3溫度的顯示器9，以便于直觀觀察各艙的溫度。

防跳板8傾斜設(shè)置，防跳板8的傾斜方向?yàn)橛上轮辽现饾u朝向于輸送帶1方向，與支撐壁5的傾斜方向相同。將支撐壁5與防跳板8的傾斜方向設(shè)置相同，可以最大限度地限制雙金屬片4的跳動(dòng)，從而減少因合格的雙金屬片4掉落輸送帶1而導(dǎo)致的錯(cuò)檢的可能性。

上述雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)原理如下：

控制器來(lái)控制輸送帶1的輸送，并通過(guò)相應(yīng)的溫控單元來(lái)控制跳變檢測(cè)艙2、復(fù)位檢測(cè)艙3內(nèi)的溫度，使得跳變檢測(cè)艙2的溫度高于復(fù)位檢測(cè)艙3的溫度，以及使跳變檢測(cè)艙2的非跳變區(qū)21的溫度低于跳變區(qū)22的溫度，使復(fù)位檢測(cè)艙3的非復(fù)位區(qū)31的溫度高于復(fù)位區(qū)32的溫度。在本實(shí)施例中，非跳變區(qū)21的溫度為167℃，跳變區(qū)22的溫度為171℃，非復(fù)位區(qū)31的溫度為157℃，復(fù)位區(qū)32的溫度為149℃。

在檢測(cè)時(shí)，將雙金屬片4放在輸送帶1的定位支撐孔11處（最好將雙金屬片4按照同一方向，在本實(shí)施例中，雙金屬片4的中部凸起方向均朝向支撐壁5），并使雙金屬片4傾斜倚靠在支撐壁5上，輸送帶1移動(dòng)時(shí)，即可帶動(dòng)雙金屬片4隨其移動(dòng)；

雙金屬片4首先進(jìn)入到跳變檢測(cè)艙2的非跳變區(qū)21，此處的溫度低于雙金屬片4的跳變溫度；雙金屬片4在此區(qū)內(nèi)不應(yīng)該發(fā)生跳變，而是應(yīng)該隨輸送帶1繼續(xù)行進(jìn)到跳變區(qū)22；一旦有雙金屬片4在此區(qū)因溫度升高而跳變，即為不合格品，由于跳變的原因，雙金屬片4會(huì)向遠(yuǎn)離支撐壁5的方向跳動(dòng)，從而從輸送帶1上掉落到其下方的不合格品回收區(qū)6，不會(huì)繼續(xù)前行。

雙金屬片4隨輸送帶1進(jìn)入到跳變區(qū)22后，其溫度逐漸加熱到跳變溫度范圍，在該區(qū)內(nèi)，雙金屬片4應(yīng)該發(fā)生跳變，但是即使雙金屬片4跳變，由于防跳板8的作用，雙金屬片4也不會(huì)從輸送帶1上掉落，而是隨著輸送帶1繼續(xù)前行至復(fù)位檢測(cè)艙3。當(dāng)然，也有部分雙金屬片4未發(fā)生跳變（為不合格品），仍然隨輸送帶1繼續(xù)前行。

雙金屬片4隨輸送帶1進(jìn)入到復(fù)位檢測(cè)艙3的非復(fù)位區(qū)31后，由于此區(qū)的溫度高于雙金屬片4的復(fù)位溫度，因此雙金屬片4在此區(qū)內(nèi)不應(yīng)該復(fù)位，而是應(yīng)該隨輸送帶1繼續(xù)行進(jìn)到復(fù)位區(qū)32；一旦有雙金屬片4在此區(qū)因溫度降低而復(fù)位，即為不合格品，由于復(fù)位的原因，雙金屬片4會(huì)向遠(yuǎn)離支撐壁5的方向跳動(dòng)，從而從輸送帶1上掉落到其下方的不合格品回收區(qū)6，不會(huì)繼續(xù)前行。

雙金屬片4隨輸送帶1進(jìn)入到復(fù)位檢測(cè)艙3的復(fù)位區(qū)32后，其溫度逐漸降低到復(fù)位溫度范圍，在該區(qū)內(nèi)，雙金屬片4應(yīng)該發(fā)生復(fù)位，由于復(fù)位的原因，雙金屬片4會(huì)向遠(yuǎn)離支撐壁5的方向跳動(dòng)，從而從輸送帶1上掉落到其下方的合格品回收區(qū)7，不會(huì)繼續(xù)前行。當(dāng)然，也有部分雙金屬片4未發(fā)生復(fù)位（為不合格品），仍然隨輸送帶1繼續(xù)前行，直至移動(dòng)到輸送帶1的末端，因?yàn)槿鄙僦伪?的支撐而掉落到輸送帶1下方的不合格品回收區(qū)6，在此不合格品回收區(qū)6內(nèi)所回收的不合格品包括未按預(yù)定溫度跳變，以及未按預(yù)定溫度復(fù)位的兩種不合格品。

實(shí)施例2：

如圖2所示，與實(shí)施例1不同的是，在本實(shí)施例中，跳變檢測(cè)艙2和復(fù)位檢測(cè)艙3之間還設(shè)有不裝備加熱裝置的過(guò)渡艙10，輸送帶1穿過(guò)過(guò)渡艙10；過(guò)渡艙10的溫度（151℃～167℃）介于跳變檢測(cè)艙2和復(fù)位檢測(cè)艙3之間；所述雙金屬片自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備對(duì)應(yīng)過(guò)渡艙10的位置設(shè)有低于輸送帶1的不合格品回收區(qū)6。由于跳變檢測(cè)艙2和復(fù)位檢測(cè)艙3之間的溫差較大，設(shè)置過(guò)渡艙10可以迅速降低雙金屬片4的溫度，從而減少輸送帶1的長(zhǎng)度，如果雙金屬片4在過(guò)渡艙10內(nèi)發(fā)生復(fù)位，則會(huì)掉落到不合格品回收區(qū)6內(nèi)。