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一種應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置的制作方法

文檔序號:11647180閱讀:299來源:國知局
一種應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置的制造方法

本實用新型涉及物流配送領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置。



背景技術(shù):

目前隨各項生產(chǎn)成本的提高以及行業(yè)需要,大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)急需要優(yōu)化轉(zhuǎn)型。大規(guī)模生產(chǎn)急需實現(xiàn)自動化和信息化改造。在這種背景下公司著重研發(fā)了生產(chǎn)工廠的智能配送,實現(xiàn)物流技術(shù)運用于大規(guī)模實際生產(chǎn)中,實現(xiàn)生產(chǎn)工廠的自動化和信息化改造。

現(xiàn)在普遍的產(chǎn)品的裝配過程和零配件的生產(chǎn)是分開的,企業(yè)需要投入大量人力物力去做物流配送,各種零件生產(chǎn)后每個種類分別配送到相關(guān)的裝配崗位。產(chǎn)品的裝配過程和零配件的生產(chǎn)是分開的,企業(yè)需要投入大量人力物力去做物流配送,各種零件生產(chǎn)后每個種類分別配送到相關(guān)的裝配崗位。

工業(yè)自動化是整個生產(chǎn)行業(yè)目前急需要的升級,合理利用物流技術(shù)私下企業(yè)的自動升級。傳統(tǒng)人工配送在使用本司滾筒線產(chǎn)品后生產(chǎn)效率大幅提升15%。并且過程中運用掃描技術(shù)對生產(chǎn)過程中的數(shù)量,物料是否均衡,生產(chǎn)是否順暢等等信息收集,實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中的信息化。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種實現(xiàn)工業(yè)自動化并且應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置。

本實用新型解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置,包括連接生產(chǎn)區(qū)與需求區(qū)的輸送裝置,輸送裝置上設(shè)有輸送籃,其中所述輸送裝置包括一條主輸送線以及若干支路輸送線,主輸送線與支路輸送線均為滾筒輸送線,其中主輸送線包括入料段與輸送段,其中入料端位于主輸送線的一端,支路輸送線均垂直連接在主輸送線上,主輸送線與支路輸送線的連接處設(shè)有掃描槍,掃描槍可以掃描輸送籃上的二維碼,掃描槍的兩側(cè)設(shè)有反射感應(yīng)器,反射感應(yīng)器與掃描槍相連,支路輸送線靠近主輸送線的一端設(shè)有抬升桿,抬升桿延伸至主輸送線的滾筒的下方,支路輸送線內(nèi)設(shè)有與掃描槍電性相連的升級氣缸,升級氣缸的底部固定在地面上,升級氣缸的活塞桿固定在支路輸送線的下表面上,支路輸送線的末端設(shè)有儲料平臺。

優(yōu)選的,所述入料端與所述輸送段之間還設(shè)有連接段,輸送段與輸送段之間也設(shè)有連接段。

優(yōu)選的,所述入料段、所述連接段以及所述輸送段中任意兩段之間還設(shè)有轉(zhuǎn)向段,轉(zhuǎn)向段為1/4圓弧型。

優(yōu)選的,所述主輸送線上設(shè)有推料機構(gòu),推料機構(gòu)位于所述掃描槍相對的一側(cè),推料機構(gòu)包括固定在主輸送線上水平的第一氣缸以及位于第一氣缸的活塞桿上豎直的推板,第一氣缸與所述反射感應(yīng)器電性相連。

優(yōu)選的,所述主輸送線在所述掃描槍的下方設(shè)有阻擋機構(gòu),阻擋機構(gòu)包括豎直的第二氣缸以及第二氣缸活塞桿上豎直的擋板,第一氣缸與所述反射感應(yīng)器電性相連,擋板可從所述主輸送線的滾路中間穿過。

優(yōu)選的,所述支路輸送線上設(shè)有滿料開關(guān),滿料開關(guān)與所述升級氣缸相連。

有益效果是:本裝置是實現(xiàn)工業(yè)自動化的輸送線路。本裝置是位于生產(chǎn)區(qū)與需求區(qū)之間的輸送線,本輸送裝置主要是包括主輸送線與支路輸送線,主輸送線用于輸送生產(chǎn)的產(chǎn)品,每個支路輸送線代表一個工位,每個主輸送線與支路輸送線的連接處均有一個掃描槍,可以用于對輸送籃進(jìn)行掃描分選,輸送籃即可輸送到相應(yīng)的支路輸送線上,最終到達(dá)儲料平臺上。在支路輸送線的下方還有升級氣缸,可以將支路輸送線進(jìn)行升降,當(dāng)支路輸送線向上抬起時,抬升桿可以將主輸送線上的輸送籃向上傾斜抬起,使得輸送籃滑倒支路輸送線上,從而輸送到儲料平臺上,當(dāng)支路輸送線下沉?xí)r,抬升桿降到主輸送線的下方,從而不影響主輸送線對其他輸送籃的輸送。在入料端與輸送段之間還有連接段與轉(zhuǎn)向段,可以提高空間的利用率。此外,在推料機構(gòu)是用于將輸送籃推到靠近掃描槍的位置,便于掃描槍更準(zhǔn)確的進(jìn)行掃描。阻擋機構(gòu)也是用于阻擋輸送籃,便于精準(zhǔn)掃描。

附圖說明

圖1為本實用新型一種應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型一種應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置的主輸送線與支路輸送線連接處的局部示意圖;

圖3為本實用新型一種應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置的主輸送線與支路輸送線連接處的側(cè)視圖;

其中1,主輸送線;2,支路輸送線;3,入料段;4,輸送段;5,連接段;6,轉(zhuǎn)向段;7,輸送籃;8,掃描槍;9,反射感應(yīng)器;10,抬升桿;11,儲料平臺;12,升級氣缸;13,推料機構(gòu);14,阻擋機構(gòu);15,滿料開關(guān)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。

圖1、圖2和圖3出示本實用新型一種應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置的具體實施方式:一種應(yīng)用于智能物流的自動化滾筒輸送裝置,包括連接生產(chǎn)區(qū)與需求區(qū)的輸送裝置,輸送裝置上設(shè)有輸送籃7,其中所述輸送裝置包括一條主輸送線1以及若干支路輸送線2,主輸送線1與支路輸送線2均為滾筒輸送線,其中主輸送線1包括入料段3與輸送段4,其中入料端位于主輸送線1的一端,支路輸送線2均垂直連接在主輸送線1上,主輸送線1與支路輸送線2的連接處設(shè)有掃描槍8,掃描槍8可以掃描輸送籃7上的二維碼,掃描槍8的兩側(cè)設(shè)有反射感應(yīng)器9,反射感應(yīng)器9與掃描槍8相連,支路輸送線2靠近主輸送線1的一端設(shè)有抬升桿10,抬升桿10延伸至主輸送線1的滾筒的下方,支路輸送線2內(nèi)設(shè)有與掃描槍8電性相連的升級氣缸12,升級氣缸12的底部固定在地面上,升級氣缸12的活塞桿固定在支路輸送線2的下表面上,可以將支路輸送線2進(jìn)行升降,當(dāng)支路輸送線2向上抬起時,抬升桿10可以將主輸送線1上的輸送籃7向上傾斜抬起,使得輸送籃7滑倒支路輸送線2上,從而輸送到儲料平臺11上,當(dāng)支路輸送線2下沉?xí)r,抬升桿10降到主輸送線1的下方,從而不影響主輸送線1對其他輸送籃7的輸送。支路輸送線2的末端設(shè)有儲料平臺11,支路輸送線2與儲料平臺11之間還可以設(shè)有其他生產(chǎn)崗位,例如,測量機構(gòu)、鉚接機構(gòu)等。

值得注意的是,所述入料端與所述輸送段4之間還設(shè)有連接段5,輸送段4與輸送段4之間也設(shè)有連接段5,連接段5可以調(diào)整各個輸送籃7,保證相鄰的輸送籃7相互之間有足夠的距離,從而保證掃描槍8在掃描時不會擁堵。所述入料段3、所述連接段5以及所述輸送段4中任意兩段之間還設(shè)有轉(zhuǎn)向段6,轉(zhuǎn)向段6為1/4圓弧型,轉(zhuǎn)向段6使得主輸送線1的主輸送線1的形狀更加多元化,使得主輸送線1適應(yīng)不同形狀的空間局域,同時也提高了空間的利用率。所述主輸送線1上設(shè)有推料機構(gòu)13,推料機構(gòu)13位于所述掃描槍8相對的一側(cè),推料機構(gòu)13包括固定在主輸送線1上水平的第一氣缸以及位于第一氣缸的活塞桿上豎直的推板,第一氣缸與所述反射感應(yīng)器9電性相連,在推料機構(gòu)13是用于將輸送籃7推到靠近掃描槍8的位置,便于掃描槍8更準(zhǔn)確的進(jìn)行掃描。所述主輸送線1在所述掃描槍8的下方設(shè)有阻擋機構(gòu)14,阻擋機構(gòu)14包括豎直的第二氣缸以及第二氣缸活塞桿上豎直的擋板,第一氣缸與所述反射感應(yīng)器9電性相連,擋板可從所述主輸送線1的滾路中間穿過,阻擋機構(gòu)14也是用于阻擋輸送籃7,便于精準(zhǔn)掃描。所述支路輸送線2上設(shè)有滿料開關(guān)15,滿料開關(guān)15與所述升級氣缸12相連,當(dāng)儲料平臺11上輸送籃7過多時,滿料開關(guān)15開啟,從而停止該支路輸送線2。

零件在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)裝入輸送籃7中,并依次掃描輸送籃7上的二維碼,將掃描的結(jié)果傳送到輸送裝置上。輸送籃7從入料段3置入主輸送線1上,主輸送線1將輸送籃7向前輸送,當(dāng)輸送到支路輸送線2處時,反射感應(yīng)器9感應(yīng)到,推料機構(gòu)13將輸送籃7推向掃描槍8,阻擋機構(gòu)14將輸送籃7阻擋,掃描槍8進(jìn)行掃描。若掃描結(jié)果與上傳的數(shù)據(jù)相匹配,則升級氣缸12將支路輸送線2上升,使得抬升桿10將輸送線抬起到支路輸送線2,再由支路輸送線2輸送到儲料平臺11或其他生產(chǎn)崗位上。若掃描的結(jié)果不匹配,則擋板下降,阻擋機構(gòu)14停止阻擋,輸送籃7輸送到下一個支路輸送線2上,并重復(fù)上述過程。

基于上述,本裝置是實現(xiàn)工業(yè)自動化的輸送線路。本裝置是位于生產(chǎn)區(qū)與需求區(qū)之間的輸送線,本輸送裝置主要是包括主輸送線1與支路輸送線2,主輸送線1用于輸送生產(chǎn)的產(chǎn)品,每個支路輸送線2代表一個工位,每個主輸送線1與支路輸送線2的連接處均有一個掃描槍8,可以用于對輸送籃7進(jìn)行掃描分選,輸送籃7即可輸送到相應(yīng)的支路輸送線2上,最終到達(dá)儲料平臺11上。

以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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