專利名稱：油田專用固井下灰車簡易除塵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及石油鉆井、固井行業(yè)，尤其是指油田專用固井下灰車放空裝置的
簡易除塵裝置。
背景技術(shù)：
目前，油田專用固井下灰車的放空管均不專門配置除塵裝置，下灰車在裝車過程中，放空管排出的含有大量水泥灰的氣體直接排放在空氣中，既造成的水泥干灰的浪費(fèi)，也對(duì)周邊的環(huán)境造成了污染。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是在下灰車裝料時(shí)，對(duì)下灰車的放空管排出的含有大量水泥干灰的氣體進(jìn)行簡易除塵，使大量的水泥干灰沉積，并加以回收利用，同時(shí)有利于對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種油田固井專用下灰車的簡易除塵裝置，包括有一下部成漏斗形的圓筒體，其特征在于所述圓筒體上端設(shè)有出氣口 ，出氣口處設(shè)有排空管，所述圓筒體的底部為出灰口 ，所述圓筒體的圓筒壁上設(shè)有并聯(lián)放空管的連接口。 綜上所述一種油田固井專用下灰車的簡易除塵裝置，其特征在于出灰口處接有可拆卸的接灰容器。 本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)油田專用固井下灰車在裝灰時(shí)，放空口排出的含有大量水泥干灰的氣體不再直接排出至空氣中，而是經(jīng)車輛尾部的除塵裝置初步除塵凈化后再排出到空氣中，既可以使大量的水泥干灰沉積利用，也利于對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。

附圖是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的實(shí)施例 提供一種油田專用固井下灰車的簡易除塵裝置，圖中所示為一下部成漏斗形的圓筒體1，圓筒體1上端設(shè)有出氣口 ，出氣口處設(shè)有排空管2，圓筒體1的底部為出灰口 3，出灰口 3處接有可拆卸的接灰容器，圓筒體1的圓筒壁上設(shè)有并聯(lián)放空管的連接口 4。[0010] 操作過程及工作原理把下灰車前、后倉的放空管并聯(lián)向后，與本發(fā)明裝置上的放空管連接口 4相連，下灰車裝料時(shí)，含有大量水泥干灰的氣體經(jīng)車尾部的除塵裝置初步除塵交化后，大部分的水泥干灰沉積至圓筒體1的下部或下部的接灰容器內(nèi)，經(jīng)初步凈化的空氣由圓筒體1上部的排空管2排出。 上文雖然已示出了本實(shí)用新型的詳盡實(shí)施例，顯而易見，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型的前提下，可進(jìn)行部分修改和變更；上文的描述和附圖中提及的內(nèi)容僅作為說明性的例證，并非作為對(duì)本實(shí)用新型的限制，具有上述技術(shù)特征的油田專用固井下灰車的前、后倉放空管并聯(lián)引入車輛尾部的氣灰分離器裝置，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種油田固井專用下灰車簡易除塵裝置，包括有一下部成漏斗形的圓筒體，其特征在于所述圓筒體上端設(shè)有出氣口，出氣口處設(shè)有排空管，所述圓筒體的底部為出灰口，所述圓筒體的圓筒壁上設(shè)有并聯(lián)放空管的連接口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油田固井專用下灰車簡易除塵裝置，其特征在于出灰口處接有可拆卸的接灰容器。
專利摘要一種油田固井專用下灰車的簡易除塵裝置，包括有一下部成漏斗形的圓筒體，所述圓筒體上端設(shè)有出氣口，出氣口處設(shè)有排空管，所述圓筒體的底部為出灰口，所述圓筒體的圓筒壁上設(shè)有并聯(lián)放空管的連接口。當(dāng)油田專用固井下灰車在裝灰時(shí)，放空口排出的含有大量水泥干灰的氣體不再直接排出至空氣中，而是經(jīng)車輛尾部的除塵裝置初步除塵凈化后再排出到空氣中，既可以使大量的水泥干灰沉積利用，也利于對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。
文檔編號(hào)B04C5/00GK201519622SQ20092022824
公開日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月15日
發(fā)明者劉永革, 楊少華, 范正道 申請(qǐng)人:天門市江漢三機(jī)特車有限責(zé)任公司