一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于油漆生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護(hù)、裝飾、標(biāo)志和其他特殊用途的化學(xué)混合物涂料，其按使用成分及使用目的的不同分為多種類別，如鋼鐵油漆主要是防銹和裝飾。木器油漆主要是防潮，裝飾。家裝漆主要是裝飾。標(biāo)志漆主要是做標(biāo)志。迷彩漆主要是用來(lái)偽裝。阻尼涂料主要是減少震動(dòng)，降低噪聲。防污漆主要是防止船底長(zhǎng)海生物，減慢航速。防污閃油漆主要是防止供電站污閃。塑料漆主要是裝飾?？蓜冏桢兤嶂饕亲柚鼓骋徊课浑婂?。防火涂料主要是防火。耐高溫油漆主要是防銹、保護(hù)等且耐高溫。吸波涂料主要是吸收雷達(dá)波，起隱身作用。熱反射涂料，主要是反射太陽(yáng)光，降低內(nèi)部溫度。消聲瓦油漆主要是吸收聲納讓潛艇隱身。熒光漆主要是夜間發(fā)光。反光漆主要做馬路劃線，反光做標(biāo)記。
[0003]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的油漆長(zhǎng)期使用后揮發(fā)、擴(kuò)散到空氣中，形成揮發(fā)性有機(jī)污染物(VOCs)，危害人體健康。在噴涂車間，油漆作為揮發(fā)性有機(jī)污染物的主要來(lái)源，噴涂車間內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)化合物濃度過(guò)高時(shí)很容易引起急性中毒，輕者會(huì)出現(xiàn)頭痛、頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐、或呈酩醉狀；重者會(huì)出現(xiàn)肝中毒甚至很快昏迷，有的還可能有生命危險(xiǎn)。長(zhǎng)期待在揮發(fā)性有機(jī)化合物污染的噴涂車間內(nèi)，可引起慢性中毒，損害肝臟和神經(jīng)系統(tǒng)、引起全身無(wú)力、瞌睡、皮膚瘙癢等。有的還可能引起內(nèi)分泌失調(diào)、影響性功能；苯和二甲苯還能損害系統(tǒng)，以至引發(fā)白血病。而現(xiàn)在環(huán)保油漆以其環(huán)保、使用時(shí)漆附著力強(qiáng)、延展性好、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)等為人們普遍使用，在環(huán)保油漆的生產(chǎn)過(guò)程中，其有需要在漆料液中加入其它成分進(jìn)行反應(yīng)的工序，為了保證反應(yīng)完全且保證生產(chǎn)效率，通常采用在反應(yīng)釜中進(jìn)行加熱反應(yīng)，但是，現(xiàn)有傳統(tǒng)使用的反應(yīng)釜設(shè)備，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致原料液反應(yīng)效率低且達(dá)不到企業(yè)下一工序的生產(chǎn)要求。
[0004]因此，基于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是提供一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置，其立式設(shè)計(jì)合理、工作狀態(tài)穩(wěn)定且便于操控，雙攪拌軸進(jìn)行異向咬合混合作業(yè)，保證所漆料液等的反應(yīng)均勻及提高工作效率。
[0006]技術(shù)方案:本實(shí)用新型提供一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置，由支腿，及設(shè)置在支腿上的圓形外殼，及設(shè)置在圓形外殼內(nèi)部的圓形內(nèi)殼，及設(shè)置在支腿上且一端與圓形外殼底部連接的斜支撐柱，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼底部的電加熱模塊，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼上部的進(jìn)料口，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼底部一側(cè)的出料口，及設(shè)置在圓形外殼上的變速箱，及設(shè)置在變速箱上的電機(jī)支架，及設(shè)置在電機(jī)支架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼內(nèi)部且一端貫穿圓形外殼與變速箱連接的混合組件組成。
[0007]本技術(shù)方案的，所述混合組件，包括一端設(shè)置在圓形內(nèi)殼內(nèi)部且另一端分別與變速箱連接的第一攪拌軸、第二攪拌軸，及分別設(shè)置在第一攪拌軸、第二攪拌軸上的攪拌齒。
[0008]本技術(shù)方案的，所述攪拌齒采用錯(cuò)位均勻設(shè)置在第一攪拌軸、第二攪拌軸上。
[0009]本技術(shù)方案的，所述攪拌齒設(shè)置為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)。
[0010]本技術(shù)方案的，所述第一攪拌軸、第二攪拌軸轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置的有益效果在于:1、其立式設(shè)計(jì)合理、工作狀態(tài)穩(wěn)定且便于操控，保證漆料液等的反應(yīng)均勻，提高工作效率；2、雙攪拌軸進(jìn)行異向咬合混合作業(yè)，縮短了漆料液等混合反應(yīng)時(shí)間，進(jìn)一步提高了反應(yīng)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中，圖中序號(hào)標(biāo)注如下:1_支腿、2-圓形外殼、3-圓形內(nèi)殼、4-斜支撐柱、5-電加熱模塊、6-進(jìn)料口、7-出料口、8-變速箱、9-電機(jī)支架、10-驅(qū)動(dòng)電機(jī)、11-第一攪拌軸、12-第二攪拌軸、13-攪拌齒。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。
[0016]如圖1和圖2所示的一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置，由支腿1，及設(shè)置在支腿I上的圓形外殼2，及設(shè)置在圓形外殼2內(nèi)部的圓形內(nèi)殼3，及設(shè)置在支腿I上且一端與圓形外殼2底部連接的斜支撐柱4，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼3底部的電加熱模塊5，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼3上部的進(jìn)料口 6，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼3底部一側(cè)的出料口 7，及設(shè)置在圓形外殼2上的變速箱8，及設(shè)置在變速箱8上的電機(jī)支架9，及設(shè)置在電機(jī)支架9上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)10，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼3內(nèi)部且一端貫穿圓形外殼2與變速箱8連接的混合組件組成。
[0017]進(jìn)一步優(yōu)選的，混合組件，包括一端設(shè)置在圓形內(nèi)殼3內(nèi)部且另一端分別與變速箱8連接的第一攪拌軸11、第二攪拌軸12，及分別設(shè)置在第一攪拌軸11、第二攪拌軸12上的攪拌齒13，保證能充分的將漆料液與其它添加成分混合攪拌；攪拌齒13采用錯(cuò)位均勻設(shè)置在第一攪拌軸11、第二攪拌軸12上，及攪拌齒13設(shè)置為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)，增加漆料液與攪拌齒13的接觸面積，提尚混合效率；
[0018]第一攪拌軸11、第二攪拌軸12轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反，異向咬合攪拌與傳統(tǒng)的攪拌作業(yè)相比，其混合效率高。
實(shí)施例
[0019]進(jìn)一步如圖1和圖2所示，首先漆料液由進(jìn)料口 6進(jìn)入圓形內(nèi)殼3里，先開(kāi)啟電加熱模塊5對(duì)圓形外殼2與圓形內(nèi)殼3之間的導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，通過(guò)熱傳遞效應(yīng)增加漆料液溫度，再由進(jìn)料口 6加入待反應(yīng)的成分，此時(shí)，依據(jù)需要開(kāi)啟驅(qū)動(dòng)電機(jī)10聯(lián)動(dòng)變速箱8驅(qū)動(dòng)第一攪拌軸11、第二攪拌軸12上的攪拌齒13進(jìn)行異向咬合攪拌作業(yè)，進(jìn)而使得漆料液與加入的反應(yīng)成分混合充分且縮短反應(yīng)時(shí)間，保證反應(yīng)效率高、質(zhì)量?jī)?yōu)。本反應(yīng)釜裝置其與傳統(tǒng)反應(yīng)釜比極大的縮短了漆料液反應(yīng)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能生產(chǎn)要求。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置，其特征在于:由支腿(1)，及設(shè)置在 支腿(I)上的圓形外殼(2)，及設(shè)置在圓形外殼(2)內(nèi)部的圓形內(nèi)殼(3)，及設(shè)置在支腿(I)上且一端與圓形外殼(2)底部連接的斜支撐柱(4)，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼(3)底部的電加熱模塊(5)，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼(3)上部的進(jìn)料口(6)，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼(3)底部一側(cè)的出料口( 7 )，及設(shè)置在圓形外殼(2 )上的變速箱(8 )，及設(shè)置在變速箱(8 )上的電機(jī)支架(9 )，及設(shè)置在電機(jī)支架(9)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼(3)內(nèi)部且一端貫穿圓形外殼(2 )與變速箱(8 )連接的混合組件組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置，其特征在于:所述混合組件，包括一端設(shè)置在圓形內(nèi)殼(3)內(nèi)部且另一端分別與變速箱(8)連接的第一攪拌軸(11)、第二攪拌軸(12)，及分別設(shè)置在第一攪拌軸(11)、第二攪拌軸(12)上的攪拌齒(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置，其特征在于:所述攪拌齒(13)采用錯(cuò)位均勻設(shè)置在第一攪拌軸(11 )、第二攪拌軸(12)上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置，其特征在于:所述攪拌齒(13)設(shè)置為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置，其特征在于:所述第一攪拌軸(11)、第二攪拌軸(12)轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于油漆生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置，由支腿，及設(shè)置在支腿上的圓形外殼，及設(shè)置在圓形外殼內(nèi)部的圓形內(nèi)殼，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼底部的電加熱模塊，及設(shè)置在圓形外殼上的變速箱，及設(shè)置在變速箱上的電機(jī)支架，及設(shè)置在電機(jī)支架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，及設(shè)置在圓形內(nèi)殼內(nèi)部且一端貫穿圓形外殼與變速箱連接的混合組件組成。本實(shí)用新型一種用于節(jié)能環(huán)保油漆生產(chǎn)的反應(yīng)釜裝置的有益效果在于：1、其立式設(shè)計(jì)合理、工作狀態(tài)穩(wěn)定且便于操控，保證漆料液等的反應(yīng)均勻，提高工作效率；2、雙攪拌軸進(jìn)行異向咬合混合作業(yè)，縮短了漆料液等混合反應(yīng)時(shí)間，進(jìn)一步提高了反應(yīng)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B01J19/18, B01F7/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204699701
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520378460
【發(fā)明人】王覺(jué)明
【申請(qǐng)人】太倉(cāng)市金新涂料有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月4日