一種油霧處理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)保領(lǐng)域，具體是一種油霧處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上油霧處理裝置的內(nèi)部機(jī)構(gòu)在長(zhǎng)時(shí)間油霧抽排壞境下工作運(yùn)行，油霧難免會(huì)給電機(jī)造成不必要的損害致設(shè)備老化，這種內(nèi)部機(jī)構(gòu)對(duì)電機(jī)的維修與保養(yǎng)不方便；同時(shí)，目前市場(chǎng)上油霧處理裝置的進(jìn)風(fēng)口采取漏斗式的分流網(wǎng)，分流效果集中但效率不顯著。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種油霧處理裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種油霧處理裝置，包括設(shè)備外殼、電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)口、分流網(wǎng)、支撐架、一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)和分流板，所述設(shè)備外殼的內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾通道，過(guò)濾通道的一端口連通進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口開(kāi)設(shè)在設(shè)備外殼的側(cè)壁上，所述進(jìn)風(fēng)口的出風(fēng)端面上連接支撐架，支撐架上環(huán)繞設(shè)置分流網(wǎng)；所述過(guò)濾通道內(nèi)自右向左依次設(shè)置一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)和三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)；所述過(guò)濾通道的另一端口設(shè)置傾斜的分流板，分流板設(shè)置設(shè)備外殼內(nèi)部；所述過(guò)濾通道頂部設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)的吸氣口。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述過(guò)濾通道的底部連接回油管。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述鼓風(fēng)機(jī)連接設(shè)備外殼外部的電機(jī)。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述鼓風(fēng)機(jī)的出氣口連接四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述設(shè)備外殼頂部一側(cè)設(shè)有排風(fēng)口，而四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)連接在排風(fēng)口的底部。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用的電機(jī)設(shè)置在設(shè)備外殼的外部，便于維修與保養(yǎng)；所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置環(huán)繞型分流網(wǎng)，擴(kuò)大油霧的分流面積，提高效率；針對(duì)大的分流面積，在對(duì)應(yīng)的過(guò)濾通道內(nèi)增加過(guò)濾次數(shù)和處理效果，強(qiáng)化回收作用，減少環(huán)境污染。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種油霧處理裝置，包括設(shè)備外殼1、電機(jī)2、鼓風(fēng)機(jī)3、進(jìn)風(fēng)口 4、分流網(wǎng)5、支撐架6、一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)7、二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)8、三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)9、分流板10、回油管11、四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)12和排風(fēng)口 13，所述設(shè)備外殼I的內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾通道，過(guò)濾通道的一端口連通進(jìn)風(fēng)口 4，進(jìn)風(fēng)口 4開(kāi)設(shè)在設(shè)備外殼I的側(cè)壁上，便于待過(guò)濾的氣體進(jìn)入過(guò)濾通道，所述進(jìn)風(fēng)口 4的出風(fēng)端面上連接支撐架6，支撐架6上環(huán)繞設(shè)置分流網(wǎng)5，從而對(duì)進(jìn)入到過(guò)濾通道內(nèi)的油霧進(jìn)行擴(kuò)散處理；
[0014]所述過(guò)濾通道內(nèi)自右向左依次設(shè)置一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)7、二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)8和三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)9，以便于將擴(kuò)散后的油霧進(jìn)行過(guò)濾，從而使得油氣初步分離；
[0015]所述過(guò)濾通道的另一端口設(shè)置傾斜的分流板10，分流板10設(shè)置設(shè)備外殼I內(nèi)部，通過(guò)分流板10將油吸附后，導(dǎo)流進(jìn)入過(guò)濾通道的底部，所述過(guò)濾通道的底部連接回油管11，通過(guò)回油管11回收利用分離出來(lái)的油霧；
[0016]所述過(guò)濾通道頂部設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)3的吸氣口，鼓風(fēng)機(jī)3連接設(shè)備外殼I外部的電機(jī)2，通過(guò)電機(jī)2驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)3抽吸設(shè)備外殼I內(nèi)的氣體，從而產(chǎn)生負(fù)壓，使得進(jìn)風(fēng)口 4進(jìn)氣；所述鼓風(fēng)機(jī)3的出氣口連接四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)12，通過(guò)四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)12將油霧最終過(guò)濾；
[0017]所述設(shè)備外殼I頂部一側(cè)設(shè)有排風(fēng)口 13，而四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)12連接在排風(fēng)口 13的底部，從而使得排風(fēng)口 13處排出的氣體能夠與四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)12充分接觸過(guò)濾。
[0018]本實(shí)用主要是參照市場(chǎng)上油霧處理裝置的內(nèi)部機(jī)構(gòu)維修不方便而改進(jìn)，把電機(jī)立起來(lái)設(shè)置在外部:一、減少電機(jī)在內(nèi)部放置處在油霧的工作環(huán)境下，而造成額外的機(jī)器損害；二、電機(jī)外部設(shè)計(jì)利于平日對(duì)電機(jī)的維修與保養(yǎng)，使設(shè)備能高效工作運(yùn)行。
[0019]本實(shí)用主要是參照市場(chǎng)上油霧處理裝置的進(jìn)風(fēng)口分流形式單一而改進(jìn)，采取環(huán)繞四周型的分流網(wǎng)，使油霧擴(kuò)散式分流效率提高。
[0020]本實(shí)用在內(nèi)部設(shè)置復(fù)式過(guò)濾結(jié)構(gòu)，配合進(jìn)風(fēng)口的分流結(jié)構(gòu)。擴(kuò)散出來(lái)的油霧先通過(guò)三層過(guò)濾網(wǎng)初步把油霧混合物通過(guò)分流板分離，最后油會(huì)延分流板流置底部經(jīng)回油管收集(回收的油可以重復(fù)循環(huán)利用)，而過(guò)濾后的油霧被排到四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)12處進(jìn)行二次過(guò)濾，進(jìn)一步把油霧分離，油回收廢霧處理，減少壞境污染。
[0021]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0022]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油霧處理裝置，包括設(shè)備外殼、電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)口、分流網(wǎng)、支撐架、一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)和分流板，其特征在于，所述設(shè)備外殼的內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾通道，過(guò)濾通道的一端口連通進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口開(kāi)設(shè)在設(shè)備外殼的側(cè)壁上，所述進(jìn)風(fēng)口的出風(fēng)端面上連接支撐架，支撐架上環(huán)繞設(shè)置分流網(wǎng)；所述過(guò)濾通道內(nèi)自右向左依次設(shè)置一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)和三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)；所述過(guò)濾通道的另一端口設(shè)置傾斜的分流板，分流板設(shè)置設(shè)備外殼內(nèi)部；所述過(guò)濾通道頂部設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)的吸氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油霧處理裝置，其特征在于，所述鼓風(fēng)機(jī)連接設(shè)備外殼外部的電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油霧處理裝置，其特征在于，所述過(guò)濾通道的底部連接回油管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油霧處理裝置，其特征在于，所述鼓風(fēng)機(jī)的出氣口連接四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油霧處理裝置，其特征在于，所述設(shè)備外殼頂部一側(cè)設(shè)有排風(fēng)口，而四級(jí)過(guò)濾網(wǎng)連接在排風(fēng)口的底部。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油霧處理裝置，包括設(shè)備外殼、電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)口、分流網(wǎng)、支撐架、一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)和分流板，所述設(shè)備外殼的內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾通道，過(guò)濾通道的一端口連通進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口開(kāi)設(shè)在設(shè)備外殼的側(cè)壁上，所述進(jìn)風(fēng)口的出風(fēng)端面上連接支撐架，支撐架上環(huán)繞設(shè)置分流網(wǎng)；所述過(guò)濾通道內(nèi)自右向左依次設(shè)置一級(jí)過(guò)濾網(wǎng)、二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)和三級(jí)過(guò)濾網(wǎng)。本實(shí)用的電機(jī)設(shè)置在設(shè)備外殼的外部，便于維修與保養(yǎng)；所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置環(huán)繞型分流網(wǎng)，擴(kuò)大油霧的分流面積，提高效率；針對(duì)大的分流面積，在對(duì)應(yīng)的過(guò)濾通道內(nèi)增加過(guò)濾次數(shù)和處理效果，強(qiáng)化回收作用，減少環(huán)境污染。
【IPC分類(lèi)】B01D46-12, B01D46-00, B01D46-42
【公開(kāi)號(hào)】CN204582797
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520298744
【發(fā)明人】丁伯多
【申請(qǐng)人】深圳市鑫德機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年5月11日