專利名稱：一種帶氧化鋁層的催化劑金屬載體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬一種帶活性氧化鋁層的催化劑金屬載體。
機動車尾氣凈化通常是讓尾氣通過帶有催化劑的凈化裝置，而催化劑需要附著在一定的載體上發(fā)揮其作用，現(xiàn)有的機動車尾氣凈化裝置的催化劑載體多采用陶瓷材料，缺點是強度低，易破碎，氣流阻力大，而且易被油污污染而使催化劑中毒，使用壽命短，采用金屬截體可克服上述不足，而采用金屬作載體時通常要用活性氧化鋁γ-Al2O3作底層材料，再將催化劑浸漬燒結(jié)到該富氧化鋁表面上，所以要使催化劑涂層與金屬載體緊密結(jié)合，首先要解決的是γ-Al2O3層與金屬載體的牢固結(jié)合問題。
本發(fā)明旨在提供一種能夠適應(yīng)活性氧化鋁層γ-Al2O3材料周期性熱沖擊而與其結(jié)合牢固的帶氧化鋁層的催化劑金屬載體。
實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是本發(fā)明的特征在于帶氧化鋁層的催化劑金屬載體材料是鉻鋁鋼片OCr19Al5或OCr25Al5鋼片。
本發(fā)明提供的金屬載體鉻鋁鋼片膨脹系數(shù)與γ-Al2O3活性鋁材料接近，同時因都含有鋁，與活性鋁的親和性好，所以能與活性鋁材料層牢固結(jié)合，而二者的牢固結(jié)合可為浸漬催化劑提供良好的基礎(chǔ)底面載體，延長催化劑的使用壽命。


圖1、本發(fā)明實施例3結(jié)構(gòu)示意圖1-金屬載體板2-帶毛刺的微孔圖2、帶毛刺的微孔放大結(jié)構(gòu)示意圖3-毛刺圖3、圖2的A向視4、實施例3雙面帶毛刺的金屬載體板示意圖實施例1將450克γ-Al2O3與225ml65％濃度HNO3混合，再將此乳狀液浸漬于OCr19Al5鉻鋁鋼片上，置于電爐內(nèi)升溫至400-600℃，保溫3-5小時，隨爐冷卻至200度以下，取出空冷。
將其置于100倍顯微鏡下觀察可見浸涂于OCr19Al5鉻鋁鋼片上的活性氧化鋁層滲入了金屬表層晶格，有自行吻合裂紋的性能，因此二者能牢固結(jié)合。
實施例2用γ-Al2O3乳狀液涂于OCr25Al5鉻鋁鋼片上，在與實施例1相同的條件下燒結(jié)，在100倍顯微鏡下觀察，其結(jié)果與實施例1近似。
實施例3參見圖1到圖4，本例在OCr19Al5或OCr25Al5鋼片上設(shè)有一定密度的帶突起毛刺3的微孔2，再將活性氧化鋁浸漬燒結(jié)在其上，這樣可進一步提高活性氧化鋁與金屬載體的附著力。在其上浸涂燒結(jié)催化劑層后的使用壽命可達1000小時以上。
所述的微孔密度為80-100孔/cm2，微孔的直徑為0.1-0.2mm。
本例是用雙向針刺方法加工成的，即用模具先從一個方向在金屬片上扎出若干帶突起毛刺的微孔，再用模具從相反方向在金屬背面扎出若干帶突起毛刺的孔，這樣金屬載體片即雙面帶毛刺。
權(quán)利要求
1.一種帶氧化鋁層的催化劑金屬載體，其特征在于帶氧化鋁層的催化劑金屬載體材料是鉻鋁鋼片OCr19Al5或OCr25Al5。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶氧化鋁層的催化劑金屬載體，其特征在于，所述的OCr19Al5或OCr25Al5鋼片上設(shè)有一定密度的帶突起毛刺的微孔。
全文摘要
一種帶氧化鋁層的催化劑金屬載體,采用金屬作處理機動車尾氣催化劑載體時,通常要在金屬載體上附著一層活性氧化鋁作底層材料,二者結(jié)合的牢固程度將直接影響催化劑的使用壽命,本發(fā)明采用鉻鋁鋼片OCr19Al5或OCr25Al5作金屬載體材料,其膨脹系數(shù)與活性氧化鋁接近,同時與活性氧化鋁的親合性好,所以本發(fā)明金屬載體能與催化劑牢固結(jié)合,延長催化劑的使用壽命。
文檔編號B01J32/00GK1226465SQ99101110
公開日1999年8月25日 申請日期1999年1月7日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月7日
發(fā)明者馬建煒, 吳澤賢 申請人:馬建煒, 吳澤賢