本實(shí)用新型涉及除塵濾袋，尤其涉及了一種具有防水防油功能的除塵濾袋。

背景技術(shù)：

環(huán)保行業(yè)中，布袋除塵器是處理各類鍋爐、焚燒爐焚燒時(shí)產(chǎn)生的煙氣處理的主要設(shè)備，而濾袋是袋式除塵器運(yùn)行過程中的心臟，通常圓筒型的脈沖式濾袋垂直地懸掛在除塵器中含塵氣體由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入除塵器，經(jīng)過灰斗的導(dǎo)流板，使氣體中的部分大顆粒粉塵受慣性力的作用被分離出來，直接落入灰斗。含塵氣體進(jìn)入箱體的濾袋過濾區(qū)，絕大多數(shù)粉塵被捕集在濾袋的外表面，而干凈氣體通過濾料進(jìn)入濾袋內(nèi)部，凈化后的氣體經(jīng)過濾袋口進(jìn)入上箱體后，再由出風(fēng)口排出。而濾袋內(nèi)部的籠架用來支撐濾袋，防止濾袋塌陷，同時(shí)它有助于塵餅的清除和重新分布。

現(xiàn)有的除塵濾袋在去除含有較多水分和油性的粉塵時(shí)，粉塵容易在布袋表面上結(jié)垢，導(dǎo)致堵塞濾袋，使得布袋清灰困難，從而嚴(yán)重影響除塵濾袋的除塵效果。同時(shí)現(xiàn)有除塵濾袋由于其內(nèi)龍骨整體骨架一般均是焊接為長度不變的一體式結(jié)構(gòu)，因而導(dǎo)致整體除塵濾袋的規(guī)格大小不變，即會導(dǎo)致整個(gè)除塵濾袋的適用范圍小，不能應(yīng)用于不同規(guī)格的除塵器中。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中除塵濾袋存在的問題，提供了一種具有防水防油功能的除塵濾袋。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：

具有防水防油功能的除塵濾袋，包括龍骨和套在龍骨上的濾布，濾布包括針刺過濾氈和涂覆在針刺過濾氈外表面的防水防油覆膜，防水防油覆膜可使濾袋不易堵塞，方便清灰。

龍骨呈圓筒狀，其包括底圈、頂圈和用于連接頂圈和底圈的連接機(jī)構(gòu)，連接機(jī)構(gòu)為多個(gè)且均勻分布于頂圈和底圈之間；

連接機(jī)構(gòu)包括頂端連接在頂圈上的導(dǎo)套和底端連接在底圈上的導(dǎo)柱，導(dǎo)套套在導(dǎo)柱上且導(dǎo)柱可在導(dǎo)套內(nèi)滑動，導(dǎo)柱上設(shè)有多個(gè)沿導(dǎo)柱長度方向設(shè)置的第一連接孔，導(dǎo)套上設(shè)有一個(gè)與第一連接孔通過螺絲連接的第二連接孔。通過導(dǎo)柱的在導(dǎo)套內(nèi)的滑動，并通過第二連接孔與不同第一連接孔之間的連接限位，即可實(shí)現(xiàn)連接機(jī)構(gòu)長度的調(diào)節(jié)。

作為優(yōu)選，導(dǎo)套上與頂圈連接的端部以及導(dǎo)柱上與底圈連接的端部均設(shè)有螺紋連接部，導(dǎo)套、導(dǎo)柱通過螺紋連接部分別連接在頂圈和底圈上。通過螺紋的方式實(shí)現(xiàn)連接機(jī)構(gòu)與頂圈、底圈之間的連接，可方便三者之間的裝配、拆卸以及更換。

作為優(yōu)選，頂圈包括彈性環(huán)形套和連接在彈性環(huán)形套兩端的弧形桿，彈性環(huán)形套套在弧形桿兩端且弧形桿可在彈性環(huán)形套內(nèi)滑動，彈性環(huán)形套端部設(shè)有用于限制弧形桿滑動的限位卡件；底圈的結(jié)構(gòu)與頂圈相同。通過弧形桿與彈性環(huán)形套之間的配合，可實(shí)現(xiàn)對彈性環(huán)形套的收縮與擴(kuò)張，即可調(diào)節(jié)成不同直徑的除塵濾袋，能夠適應(yīng)于不同規(guī)格的除塵器，極大的擴(kuò)大了整個(gè)除塵濾袋的使用范圍。

作為優(yōu)選，限位卡件包括通過轉(zhuǎn)軸連接在彈性環(huán)形套端部的卡板，卡板上開設(shè)有能夠卡合在弧形桿上且與弧形桿過盈配合的U形槽，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有使卡板始終朝弧形桿方向運(yùn)動的扭簧。

本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：

本實(shí)用新型在過濾氈外層設(shè)置防水防油覆膜，能夠起到有效防水放油的雙重效果，從而使得濾袋不易堵塞，方便清灰，且能夠通過可調(diào)節(jié)的龍骨使其適用于不同規(guī)格的除塵器，極大的擴(kuò)大了整個(gè)除塵濾袋的使用范圍。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的濾布的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型龍骨的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2中導(dǎo)套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖2中導(dǎo)柱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖2中頂圈或底圈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是圖5中卡板的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中各數(shù)字標(biāo)號所指代的部位名稱如下：1—龍骨、2—濾布、11—底圈、 12—頂圈、13—連接機(jī)構(gòu)、14—螺紋連接部、21—過濾氈、22—防水防油覆膜、 121—彈性環(huán)形套、122—弧形桿、123—限位卡件、124—卡板、125—U形槽、 126—扭簧、131—導(dǎo)套、132—導(dǎo)柱、133—第一連接孔、134—第二連接孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

具有防水防油功能的除塵濾袋，如圖1-圖6所示，包括龍骨1和套在龍骨1 上的濾布2，濾布2包括針刺過濾氈21和涂覆在針刺過濾氈21外表面的防水防油覆膜22，在過濾氈21外層設(shè)置防水防油覆膜22，能夠起到有效防水放油的雙重效果，從而使得濾袋不易堵塞，方便清灰。

龍骨1呈圓筒狀，其包括底圈11、頂圈12和用于連接頂圈12和底圈11的連接機(jī)構(gòu)13，連接機(jī)構(gòu)13為多個(gè)且均勻分布于頂圈12和底圈11之間；

連接機(jī)構(gòu)13包括頂端連接在頂圈12上的導(dǎo)套131和底端連接在底圈11上的導(dǎo)柱132，導(dǎo)套131套在導(dǎo)柱132上且導(dǎo)柱132可在導(dǎo)套131內(nèi)滑動，導(dǎo)柱 132上設(shè)有多個(gè)沿導(dǎo)柱132長度方向設(shè)置的第一連接孔133，導(dǎo)套131上設(shè)有一個(gè)與第一連接孔133通過螺絲連接的第二連接孔134。通過導(dǎo)柱132的在導(dǎo)套 131內(nèi)的滑動，并通過第二連接孔134與不同第一連接孔133之間的連接限位，即可實(shí)現(xiàn)連接機(jī)構(gòu)13長度的調(diào)節(jié)。

導(dǎo)套131上與頂圈12連接的端部以及導(dǎo)柱132上與底圈11連接的端部均設(shè)有螺紋連接部14，導(dǎo)套131、導(dǎo)柱132通過螺紋連接部14分別連接在頂圈12 和底圈11上。通過螺紋的方式實(shí)現(xiàn)連接機(jī)構(gòu)13與頂圈12、底圈11之間的連接，可方便三者之間的裝配、拆卸以及更換。

頂圈12包括彈性環(huán)形套121和連接在彈性環(huán)形套121兩端的弧形桿122，彈性環(huán)形套121套在弧形桿122兩端且弧形桿122可在彈性環(huán)形套121內(nèi)滑動，彈性環(huán)形套121端部設(shè)有用于限制弧形桿122滑動的限位卡件123，底圈11的結(jié)構(gòu)與頂圈12相同。限位卡件123包括通過轉(zhuǎn)軸連接在彈性環(huán)形套121端部的卡板124，卡板124上開設(shè)有能夠卡合在弧形桿122上且與弧形桿122過盈配合的U形槽125，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有使卡板124始終朝弧形桿122方向運(yùn)動的扭簧126。在正常情況下，卡板124上的U形槽125在扭簧126的作用下始終卡在弧形桿 122上，以限制弧形桿122在彈性環(huán)形套121內(nèi)滑動，當(dāng)需要對頂圈12或底圈 11的直徑大小調(diào)節(jié)時(shí)，只需要掰起卡板124，使得U形槽125脫離弧形桿122，且使得弧形桿122在彈性環(huán)形套121內(nèi)滑動，使得彈性環(huán)形套121收縮或擴(kuò)張，最后再放下卡板124，實(shí)現(xiàn)弧形桿122的定位，即完成對頂圈12或底圈11的大小調(diào)節(jié)。

本實(shí)施例中通過對龍骨1長度以及龍骨1直徑的調(diào)節(jié)，以使得該龍骨1能夠適應(yīng)與不同規(guī)格的除塵器，極大的擴(kuò)大了整個(gè)除塵濾袋的使用范圍。

總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。